1樓:匿名使用者
顯示是準確的,但是他的計算和我們有點區別,他計算的是現實油耗和綜合平均時速,油耗多不多還要看平均時速,假如你的平均時速只有30-45公里左右,9.7很正常,
2樓:匿名使用者
我實際測量過幾次,一點都不準確。只能做個參考而已
3樓:匿名使用者
不准,一般來講行車電腦顯示的比實際要少0.5-1個左右。
所以你算下就知道, 307 2.0的車你的油耗不高。注意保持
4樓:以鈺為銘
肯定準確,但需要結合平均的油耗,因為顯示大都是瞬時油耗
5樓:針葉樹
電腦顯示的油耗---沒意思.
汽車儀表臺顯示的油耗準確嗎?
6樓:kobe老兵不死
一、來儀錶盤上的平均油耗是自乙個總的平均油bai耗,實際當中只是個參考。比
du如現在7.7個油,上zhi高速上跑一次,就會把這個dao數值拉下來。回到市內後,數值又會上去,所以不用特別糾結車輛顯示的油耗,因為改變它的數值非常容易。
自己按加油後能跑xx公里算出來的油耗才是實的。
二、油耗和什麼有關:
1、有否使用製冷空調
2、行駛狀況,勻速、經濟轉速時最省油
3、車重,越輕越省油
4、用電量,用電量越多,發電機磁阻力越大。
5、駕駛習慣,剎車踩多了肯定不省油
6、發動機溫度,70度左右最佳,過低時機油黏度大,潤滑不好。過高時機油附著性差,潤滑降低,同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。
7、機油效能
8、輪胎阻力,寬輪胎阻力大,匱氣時阻力也加大9、車體設計的空氣動力學
行車電腦顯示油耗未必準確,如何計算最真實的油耗?
7樓:途虎話養車
每當問起「你的車油耗多少?」這樣的問題,很多車主都是直接回答「我的車油耗如何如何」。當你進一步詢問他們是如何得知自己車輛的油耗表現的,他們往往會告訴你「是看車子儀表顯示的」。
並表示他的車很先進,居然有這功能。
但真的問他們有沒有自己精確計算過真實油耗,他們反而會非常驚訝的反問你「難道車上儀表顯示的不是真實油耗麼?」,讓你無言以對。或者還有一些車主其實自己做過準確計算,他們發現自己的車輛顯示的油耗,和自己算下來的油耗不等。
首先我來說一下自己要計算油耗應該怎麼玩:首先,等到一箱子汽油全部燒完,也就是油箱亮燈後,去加油站。加滿一箱油之後,記錄一下你加了多少公升汽油。然後記錄一下當前里程數字。
等到這一箱汽油再次燒完亮燈的時候,你再去加油站的時候,記錄一下里程數,就可以知道「一箱汽油你跑了多少公里」。這樣算下來的油耗就是真實油耗,不帶半點誤差的。你所需要動用到的工具無非就是計算器,還是手機自帶的那種~
接著我們來說一說,為啥車載電腦顯示的油耗,和實際算出來的油耗不同。要知道答案必須從車載電腦顯示油耗的原理說起。也就是說「你的車是怎麼知道自己油耗的」。
汽車的汽油都是靠噴油嘴噴出去的。噴油嘴開啟後噴射時間越長,噴出去的汽油自然就越多。這個噴射時間的長短,專業上叫做「噴油脈寬」,它與瞬時噴油量是劃等號的。
這個資訊會直接傳遞到感測器上再反饋給電腦ecu,汽車電腦就能知道瞬時油耗了。
這個瞬時油耗其實還算是夠準確的。通常和真實油耗非常接近。但瞬時油耗反應的是車輛一瞬間的油耗情況,因此需要「做一些加工」。
比如說每過10秒鐘測定一次瞬時油耗,然後把所有測得的數字求平均值,就是「平均油耗」了。這對於汽車電腦來說也非常簡單。
但到了這一步通常就會遇到計算誤差了。因為在車輛計算平均油耗的時候,會被怠速嚴重干擾。車子停下後,原地發動機還在運轉,某些車輛顯示此時油耗為0,某些車顯示此時油耗為無窮大。
其實這都是廠家無法很好的計算「怠速油耗」而直接採用徹底簡化的運算邏輯而導致的現象。
因此,作為車主最好自己側算一下自己愛車的真實油耗究竟如何。不能單方面相信車上儀表顯示的油耗情況,畢竟這是存在很大誤差的。當然了,油耗只是乙個參考資料,汽車作為代步工具目的是為我們提供更舒適的生活環境,如果整天盯著油耗開車,為了省油連油門都不敢踩,這不就是本末倒置了嗎?
行車電腦顯示油耗未必準確,如何計算最真實的油耗
8樓:匿名使用者
這款車不來同排量不同配置的自油耗都不同,影響實際油耗的因素很多,每個人不同路段不同時段都不同,可以參考:
【影響油耗的因素】
1、有否使用製冷空調
2、行駛狀況,勻速、經濟轉速時最省油
3、車重,越輕越省油
4、用電量,用電量越多,發電機磁阻力越大。
5、駕駛習慣,剎車踩多了肯定不省油
6、發動機溫度,70度左右最佳,過低時機油黏度大,潤滑不好。過高時機油附著性差,潤滑降低,同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。
7、機油效能
8、輪胎阻力,寬輪胎阻力大,匱氣時阻力也加大9、車體設計的空氣動力學
10、車輛使用年限
實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關,實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。
車載的行車電腦油耗顯示準嗎?自己怎麼測?
9樓:雪桂花姜雨
根據我們長期測試過
bai十多du
款車的經驗,油耗電腦的顯zhi示大多是
dao有誤差的,誤差大的可達20%。建議您每版一次加油時將小里權程數和行車電腦油耗都清零,到下次加油時,再記錄下自己走過的里程和加入的油量,從而計算出實際油耗,再和車載的油耗顯示做乙個對比,就可以知道車載電腦的大體特性了。
記得採納啊
10樓:象增嶽薊詩
根據我們來長期測試過十
源多款車的經驗,油耗電腦的顯示大多是有誤差的,誤差大的可達20%。建議您每一次加油時將小里程數和行車電腦油耗都清零,到下次加油時,再記錄下自己走過的里程和加入的油量,從而計算出實際油耗,再和車載的油耗顯示做乙個對比,就可以知道車載電腦的大體特性了。
【車評人
顏宇鵬】
行車電腦顯示油耗準確嗎?
11樓:匿名使用者
"現車電腦顯示還能夠跑200km",這個公里數是按照最後50km(記不清確切數字了,說明書上有)的平均油耗算出來的,而不是根據總平均油耗算的,所以lz的推理有問題
12樓:說芮費莫慧雲
應該是不准的
實際油耗應該大於顯示油耗
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13樓:書愜彭芬
個人感覺差不多,半公升以內。
奧迪a6l詳細資訊請檢視愛卡汽車
汽車行車電腦上的瞬時油耗,準嗎?
14樓:匿名使用者
瞬時油耗高是正常的,比如你正在起步或者急加速,不過儀表顯示的油耗都是不太準的,只能參考一下,比如某品牌日系車的油耗顯示一般都低了乙個油左右,為了標榜省油.
15樓:匿名使用者
瞬時油耗是準的,,也是代表瞬間產生的油耗,如果你長時間用這種急加速的方法駕駛,就會有這麼高的油耗,呵呵。。
16樓:匿名使用者
行車電腦的油耗復
參考制一下還可以,大多數情況下不很準。比如像冬天啟動汽車,發動機的瞬時油耗當然很高,但是只會持續幾分鐘。其實在生活中要想知道自己愛車的實際油耗有個好方法:
1.加滿油(,不多加),里程表回零;2.正常跑,再加油的時候加滿油(油槍跳槍),這時記住這次的加油量,然後再看一下里程表,記住行駛公里數;3.
用加油量除以里程數再乘以100就是你的實際油耗。這樣雖然有點誤差,但是接近於你的實際油耗(也就是你實際掏的油錢到底跑了多少公里)。
17樓:匿名使用者
不准的,那個就是個參考.
汽車表顯油耗準嗎,如不准和實際百公里油耗能相差多少,行車電腦上的油耗是怎麼算出來的?謝謝
18樓:
行車電腦油耗不可能和實際油耗完全一致,但是誤差一般最多0.5公升。可見某些汽車論壇的新車測試。我的誤差是0.1公升。
剩餘可行駛距離,參照的寶馬演算法是按照你前面30km駕駛的平均油耗,用總剩餘油量除得出的。比較準。但是建議不要到快亮燈時再加油,費油幫浦。
19樓:匿名使用者
不准的他是根據你當前一段路的發動機功率即耗油量來計算出來的,如果你改變了駕駛方式就會發現資料又會改變的。
20樓:匿名使用者
不太準,我用過手機中小軟體(汽油精靈).
我的科魯茲行車顯示表油耗顯示全部都是0 怎麼回事
現在的儀表全是電子的，上面顯示的資料大多數是通過感測器，有行車電腦分析過後顯示出來，你的車出現這個問題，估計就是第一儀表壞了，第二某個感測器出現故障，第三最慘行車電腦故障。以後可得注意了，打火前將鑰匙擰到on位置後等個3 4秒等整車的供電供油正常了等電腦工作正常了，再將鑰匙擰到start位置啟動，要...
索納塔九行車電腦顯示能改成液晶的嗎
這種情況一般是可以的。你需要在多 支援的型號當中選擇。把你原機的行車電腦替換下來就可以了。數了他九級自行車，九行車電腦顯示能改成嘰嘰嘰嘰嘰嗎？可以的可以的，這個完全沒問題的啊，你可以上12次20次確定就可以，沒問題的能趕上 那當然可以改成液晶螢幕的。液晶螢幕體積小，而且顯示清楚。那可以的是可以改成液...
請問我的老電腦能配液晶顯示器嗎,我的老電腦能用新的液晶顯示器嗎
有轉化的東西 你去賣這些東西的地方去問問 會有這種線或者接頭的 選配顯示器沒有copy關係,你可以隨便選配和硬碟沒有太多要求,只是在顯示卡上可能達不到液晶顯示器一些理想顯示解析度。關於電源的問題你朋友送給你的肯定是個品牌機上帶的顯示器,例如聯想或是dell的,因為顯示器的電源變壓器沒有內建在顯示器裡...