1樓:匿名使用者
簡易測bai量方法: 1、測量電du池的開路zhi電壓:u1 2、電
池兩端併聯一固dao定阻值電阻:回r,進行答放電; 3、測量電池放電期間電池的兩端電壓:u2; 4、計算電池內阻:
r=(u1-u2)/(u2/r) 例如,某電池開路電壓為12v,併聯乙個10歐姆電阻後電壓降為10v,則該電池的內阻為: r=(u1-u2)/(u2/r)=(12-10)/(10/10)=2 歐姆。通常情況下,電池的內阻r越大,表明電池帶負載越差,大功率電池(如蓄電池)的內阻r通常都非常小。
小功率電池(如9v疊層電池)的內阻通常都比較大。
電池內阻怎麼測
2樓:匿名使用者
以電動汽車電池為例
一、電動汽車電池直流放電內阻測量法
根據物理公式r=v/i,測試裝置讓電池在短時間內(一般為2~3s)強制通過乙個很大的恆定直流電流,測量此時電池兩端的電壓,並按公式計算出當前的電池內阻。這種測量方法的精確度較高,控制得當的話,測量精度誤差可以控制在0.1%以內。
但此法有明顯的不足之處:只能測量大容量電池或者蓄電池,小容量電池無法在2~3s內負荷40~80a的大電流;當電池通過大電流時,電池內部的電極會發生極化現象,產生極化內阻。故測量時間必須很短,否則測出的內阻值誤差很大,大電流通過電池對電池內部的電極有一定損傷。
二、電動汽車電池交流壓降內阻測量法
電池實際上等效於乙個有源電阻,因此給電池施加乙個固定頻率和固定電流(目前一般使用1khz頻率,50ma小電流),然後對其電壓進行取樣,經過整流、濾波等一系列處理後通過運放電路計算出該電動汽車電池的內阻值。交流壓降內阻測量法的電池測量時間極短,一般在100ms左右,幾乎是一按下測量開關就測完了,這種測量方法的精確度也不錯,測量精度誤差一般在1%~2%。
3樓:約你打牌
簡易測量方法
:1、測量電池的開路電壓:u1
2、電池兩端併聯一固定阻值電阻:r,進行放電;
3、測量電池放電期間電池的兩端電壓:u2;
4、計算電池內阻:r=(u1-u2)/(u2/r)例如,某電池開路電壓為12v,併聯乙個10歐姆電阻後電壓降為10v,則該電池的內阻為:
r=(u1-u2)/(u2/r)=(12-10)/(10/10)=2 歐姆。
通常情況下,電池的內阻r越大,表明電池帶負載越差,大功率電池(如蓄電池)的內阻r通常都非常小。小功率電池(如9v疊層電池)的內阻通常都比較大。
4樓:慈虎欽琦
簡易測量:
1、測量電池路電壓:u1
2、電池兩端併聯固定阻值電阻:r進行放電;
3、測量電池放電期間電池兩端電壓:u2;
4、計算電池內阻:r=(u1-u2)/(u2/r)例某電池路電壓12v併聯10歐姆電阻電壓降10v則該電池內阻:
r=(u1-u2)/(u2/r)=(12-10)/(10/10)=2歐姆通情況電池內阻r越表明電池帶負載越差功率電池(蓄電池)內阻r通都非功率電池(9v疊層電池)內阻通都比較
5樓:匿名使用者
高精度電池內阻測試儀,可以和電腦連線。解析度1微歐,反應靈敏快速。rc3562 rc3562a rc3563 rc3561 一系列可以選擇,精度高,實惠。
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12v 24ah的鉛抄酸畜電池,襲它的內阻大約是0.68歐姆 蓄電池的內阻是指蓄電池在工作時,電流流過蓄電池內部所受到的阻力,一般分為交流內阻和直流內阻,由於充電電池內阻很小,測直流內阻時由於電極容量極化,產生極化內阻,故無法測出其真實值,而測其交流內阻可免除極化內阻的影響,得出真實的內值。電池內阻...
18650電池有什麼簡易測內阻方法嗎？
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不能。無論是蓄電池即將失效 容量不足或是充放電不當，都能從它的內阻變化中體現出來。目前測量蓄電池內阻的常見方法有 密度法 開路電壓法 直流放電法 交流注入法 內阻測試儀法。不同的測試模式對蓄電池的效能狀況反映也不一樣。下面我們就以最為方便直接的蓄電池內阻測試儀測量方式，學習如何判斷蓄電池效能好壞。可...