1樓:踏雪尋熊不捉魚
這可抄能是儀表與發動機襲
和整車不匹配,發動機只有五個檔,但儀表是可以適用於五檔和六檔兩種機型的,廠家為了降低成本直接用了這種可以用在六檔機上的儀表,只要發動機確實是五個檔的,且其他方面使用沒有問題就沒事。
電單車五檔好還是六檔好?
2樓:持恆必就
當然是六檔的好,把檔位分得越細越好,這樣更能有效發揮發動機的動力。在內上世紀90年代前容兩輪電單車普遍都只有四個前進檔加乙個空檔。五檔的除非只有三輪電單車,四個前進檔加乙個倒車檔另外就是乙個空檔了。
鏈條機只要正常情況下跑高速是不會有問題的。
3樓:匿名使用者
三萬以內,買dl250吧。。。
或者買公升仕310t
幻影好車,但對你來說太便宜了
4樓:匿名使用者
小排量電單車copy五個檔
比較好,排量較大的電單車有六個檔比較好,五羊本田幻影算是國內最好的150了,配置也比較豐富,電子儀表,**後減震器,前後碟剎制動等,幻影外形也比較時尚拉風。一萬三千元以內的150電單車還有很多,比較好的有豪爵鈴木銳爽en150a或銳爽en150,**在10000~11000元,en150a是頭罩版的,en150是圓燈版的,這兩車都是六個檔位的,電噴發動機,高速效能比較好,就是外形沒有幻影拉風。
5樓:汪
現在普遍是鏈條機了,看看戰鷹150吧,
6樓:匿名使用者
五檔也有五檔的好處一般情況下油門小一點不減檔的情況下不容易被噎熄火
7樓:匿名使用者
一般電單車都是5檔的加乙個空檔,沒有六檔的.電單車是不讓上高速的.注意安全
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