234定魏線89公里650公尺是哪

2021-03-03 22:33:00 字數 5653 閱讀 4750

1樓:上海膚康周厚偉

234定魏線bai89公里+650公尺處,沒有這個點du。zhi定魏線全長才52公里dao。位置在河北省定州市內。內

定魏線標容號為省道234(河北省),北起河北省定州市,南到河北省魏縣,全長52公里。中間過無極,寧晉,鉅鹿,平鄉,曲週,廣平等幾個縣。

城市道路和公路區別

2樓:劉方貓

1、城市道路可以通達城市的各地區,供城市內交通運輸及行人使用,便於居民生活、工作及文化娛樂活動,並與市外道路連線負擔著對外交通的道路。

公路的字面含義是公用之路、公眾交通之路,汽車、單車、人力車、馬車等眾多交通工具及行人都可以走,當然不同公路限制不同。

2、從交通量上分析,城市道路的交通構成比較複雜,但是基本不會出現過載交通,公路則與之相反。這在路面結構設計中必然有所體現。

3、管理部門不一樣。市政道路屬建設行政部門管理;公路屬交通行政部門管理。

擴充套件資料:

城市道路密度是行政區域內單位面積的道路總長度,中等城市道路密度為5.2~6.6(km/km),200萬人口以上的大城市道路密度為5.4~7.1(km/km)。

公路:高速公路

高速公路,能適應年平均晝夜汽車交通量 25000輛以上。具有特別重要的政治、經濟意義,專供汽車分道高速、連續行駛,全部設定立體交叉和控制出入,並以長途運輸為主的公路。[1]

一級公路

一級公路能夠適應年平均晝夜汽車交通量5000~25000輛,連線重要政治、經濟中心,通往重要工礦區、可供汽車分道快速行駛、部分控制出入和部分設定立體交叉的公路。[1]

二級公路

二級公路能適應按各種車輛折算成中型載重汽車的年平均晝夜交通量2000~5000輛,連線政治、經濟中心或大型工礦區以及運輸繁重的城郊公路。要雙向四車道。[1]

**公路

**公路能適應按各種車輛折算成中型載重汽車的年平均晝夜交通量2000輛以下,溝通縣與縣或縣與城市的一般幹線公路。雙車道,一般地方路寬8.5公尺,丘陵地區7.5公尺。[1]

四級公路

四級公路能適應按各種車輛折算成中型載重汽車的年平均晝夜交通量200輛以下,溝通縣與鄉、鎮之間的支線公路。如滇藏新通道裡的舊路丙察察公路路寬3公尺至4.5公尺,砂土為基,簡易公路。

3樓:為誰為誰為

1、城市道路:城建部門管養的,一般在城市內;公路:交通部門管養的,一般分為鄉道縣道省道國道。

2、同樣是高等級道路,線形指標上,公路更強調貨車的行駛效能,以通過**通為主,城市道路更注重客車,以沿線的服務功能為主;

3、兩者的實施難度沒有可比性,造價也沒有可比性,都有難度高造價高的,也是低難度低造價的,相對來講,公路比較看重實施的便利性和經濟性,城市道路對口部門多,協調難度比較大。

4、公路和城市道路都有互通立交,立交型式也有不同,公路以收費立交為主,或者高等級公路間的轉換樞紐,型式相對比較固定,如喇叭立交、菱形立交、苜蓿葉立交等;城市道路立交型式多樣,也分樞紐立交和一般立交,同時城市立交更需要考慮慢行交通的通行條件。

4樓:覓愛百科

就功能而言,城市道路是服務城市內部體系,所以,我個人認為,從廣義上來上,緊密型的城市組團間的道路也屬於城市道路範疇,而公路則是聯絡各城市或各個大型城市組團間的道路。 從交通量上分析,城市道路的交通構成比較複雜,但是基本不會出現過載交通,公路則與之相反。這在路面結構設計中必然有所體現。

在設計過程的感受來說,公路設計象大潑墨,城市道路象小寫意。前者主要考慮線型的流暢性、土質問題、橋涵構造,而後者在設計的時候,由於線型受到很大的限制,與周圍建築和構造物的銜接成了設計的乙個重點,另外,由於管線眾多,這也是乙個設計難點。 兩者的服務功能不同,城市道路服務的是人和車,所以在細部的設計中應該體現出更多的人文關懷,而公路服務的主要是車,則主要強調駕乘感受了。

5樓:匿名使用者

城市道路和公路最主要的區別是:城市道路承擔道路兩側的雨水排放;公路不承擔道路兩側的雨水排放。

6樓:張鈺濤

公路與城市道路的不同體現在分布區域、交通特徵、服務物件、道路型式、實施和管理主體等方面,也有其各自的設計理念。

城市道路可以通達城市的各地區,供城市內交通運輸及行人使用,便於居民生活、工作及文化娛樂活動,並與市外道路連線負擔著對外交通的道路。

公路的字面含義是公用之路、公眾交通之路,汽車、單車、人力車、馬車等眾多交通工具及行人都可以走,當然不同公路限制不同。民間也稱作馬路,如「馬路天使」裡的用法,不限於馬匹專用。有一般公路與汽車專用公路之別,後者越來越多,二級公路因此就有兩種規格。

7樓:匿名使用者

城市道路:城建部門管養的,一般在城市內;公路:交通部門管養的,一般分為鄉道縣道省道國道。

1、城市道路可以通達城市的各地區,供城市內交通運輸及行人使用,便於居民生活、工作及文化娛樂活動,並與市外道路連線負擔著對外交通的道路。

2、公路的字面含義是公用之路、公眾交通之路,汽車、單車、人力車、馬車等眾多交通工具及行人都可以走,當然不同公路限制不同。民間也稱作馬路,如「馬路天使」裡的用法,不限於馬匹專用。有一般公路與汽車專用公路之別,後者越來越多,二級公路因此就有兩種規格。

3、因為汽車和修路技術的發展,公路發展出不同級別。分級有不同體系。中國人民交通出版社於2023年出版的《公路工程技術標準》,對公路分為五個技術等級。

台灣早有《高速公路及快速公路管理規則》,分為高速、快速、普速三個等級。中國近年又有高等級公路等名稱,是新的分級法。

8樓:陳豪天下無二

我問你馬路和公路區別你羅里吧唧說了一大堆

9樓:匿名使用者

公路、城市道路及道路的法律界定和分類

《公路法》沒有規定公路的定義,但《公路管理條例》第三十六條明確界定了公路的內涵,即「公路」是指經公路主管部門驗收認定的城間、城鄉間、鄉間能行駛汽車的公共道路。公路包括公路的路基、路面、橋梁、涵洞、隧道。「公路用地」是指公路兩側邊溝(或者截水溝)及邊溝(或者截水溝)以外不少於一公尺範圍的土地。

公路用地的具體範圍由縣級以上人民**確定。「公路設施」是指公路的排水裝置、防護構造物、交叉道口、界碑、測樁、安全設施、通訊設施、檢測及監控設施、養護設施、服務設施、渡口碼頭、花草林木、專用房屋等。

在《城市道路管理條例》中,第二條規定了城市道路的定義:城市道路是指城市供車輛、行人通行的,具備一定技術條件的道路、橋梁及其附屬設施。

10樓:求一師修真

說一大堆,沒乙個說明白,人家就想知道車開在路上,怎樣知這段是城市公路還是城市道路,都它媽乙個樣,道路和公路限速不一樣,認不出來就不好控制車速。對於其它你那個部門來管這段路,等等問題關我鳥事。

什麼是道路交通,道路交通包括哪些?

11樓:貨車寶導航

道路交通是指簡稱「交通'車輛和行人在道路上的流動和滯 留。有時還包括停放車。企業對人的流動的服務和 人對貨物的移動,有時還包括貨物的儲存,則稱為 「運輸」,如旅客運輸、貨物運輸、公路運輸、鐵路運 輸、航空運輸、水路運輸等。

以上兩者總稱「交通運 輸」或「交通與運輸」。在中國也常簡稱為「交通」,或 簡稱為「運輸」。

12樓:乙個著名神經病

(一)「道路」,是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方,包括

廣。場、公共停車場等用於公眾通行的場所。

(二)「車輛」,是指機動車和非機動車。

(三)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品

以及進行工程專項作業的輪式車輛。

(四)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅

動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交

通工具。

(五)「交通事故」,是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。

道路交通包括:在道路上通行的人、車(任何車)。

13樓:叨木官子

第一百一十九條 本法中下列用

語的含義:

(一)「道路」,是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。

(二)「車輛」,是指機動車和非機動車。

(三)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

(四)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

(五)「交通事故」,是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。

道路交通包括:在道路上通行的人、車(任何車)。

公路局和交通局有何區別

14樓:一條酸菜魚

1、級別不同

公路局是交通運輸部門的二級局。

交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理的市**工作機構。

2、內設機構不同

公路管理局設12個職能部門,工程處、辦公室、組宣科、勞資科、養路科、工程質監科、計畫統計科、公路收費科、機務科、財務科、企業管理科、法規路政科。

交通局內設辦公室、人事科、綜合科、財務科、計畫基建科、政策法規科等6個職能科室,共有市直交通事業單位8個。

3、職責不同

公路局,負責國家公路網執行監測和應急處置協調工作;負責國家重點公路工程設計審批、施工許可、實施監督和竣工驗收工作;負責公路標誌標線管理工作;負責指導農村公路建設工作;負責起草公路有關規費政策並監督實施。

交通局:貫徹執行國家和省關於公路、水路和地方鐵路交通行業的方針政策和法律法規;根據國民經濟和社會發展需要,制定全市公路、水路和地方鐵路交通行業的發展戰略、措施,擬定有關規定並監督實施。

15樓:

交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理的市**工作機構,內設辦公室、人事科、綜合科、財務科、計畫基建科、政策法規科等6個職能科室,共有市直交通事業單位8個,其中,正縣級3個:市公路管理局、市航運管理局、市地方鐵路管理局,副縣級2個:市運輸管理處、市交通稽查支隊,正科級3個:

市交通戰備辦公室、交通資訊中心、市交通基本建設工程質量監督站。

公路局一、主要職責

(一)貫徹執行上級有關公路交通管理的法律、法規、政策,制定全市公路發展戰略、規劃、規章和管理辦法,並負責組織實施。

(二)負責研究制定全市公路交通規劃及現有公路技術改造方案,負責全市國道、省道及重要縣道的建設、養護和管理,並對全市縣、鄉公路建設、養護進行業務技術指導。

(三)負責編制公路建設、養護計畫並組織實施。

(四)負責本市公路和橋梁工程的驗收工作。

(五)制定公路科技政策和規範,負責公路科學技術研究和新技術、新材料、新工藝的推廣運用。

(六)負責對公路汽車渡口、收費站進行統一管理和公路通行費、過渡費等規費的徵收及使用管理。

(七)負責全市路政管理和路政執法,保護路產路權。規劃、審批和管理公路兩側各種構造物和廣告、宣傳等設施;會同有關部門規劃、審批公路沿線的各種建築設施。

(八)承擔公路、橋梁工程的勘察、設計、監理和施工業務。

(九)負責國防公路戰備工作。

(十)開展公路建設融資和國際交通合作及涉外工作。

(十一)負責本單位精神文明建設、黨的建設、幹職工隊伍建設和勞動人事管理等工作。

(十二)負責管理本局下屬各單位。

(十三)完成市委、市人民**交辦的其他工作。

廣州地鐵8號線首末車時間,廣州地鐵8號線末班車幾點

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廣州地鐵8線的開通時間,廣州地鐵8號線北延段開通時間,廣州地鐵8號線北延段什麼時候開通

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