1樓:匿名使用者
新寶來正時bai
皮帶採用的是正時鏈du條zhi,不用更換,免維護的。
隨著造車技dao術水回平和工業發展的不斷進步,答部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代,與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間,整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力,使鏈條漲力始終如一,並且終身免維護,這就使其與發動機同壽命,不但安全、可靠性得到了一定提公升,還將引擎的使用、維護成本降低了不少,可謂一舉兩得。
2樓:竺溥心承航
正時皮帶第一次更換應該不超過8萬公里,因為是原裝的,第二次應該不超過7萬
3樓:簡單點丶再簡單點
50000--60000
寶來正時皮帶多少公里更換
4樓:匿名使用者
廠家建議是6萬公里更換正時皮帶,實際使用中一般10萬沒問題的,
5樓:
正時皮帶第一次更換應該不超過8萬公里,因為是原裝的,第二次應該不超過7萬
6樓:匿名使用者
你好,這個正常情況下十萬公里更換就可以啦,盡量不要超過十萬公里
7樓:匿名使用者
你好,這款車的正時皮帶建議10萬公里檢查更換一次。
8樓:匿名使用者
車輛的話,發動機皮帶一般選擇6w公里的時候更換一次就可以了
2023年款的一汽大眾新寶來的正時皮帶多少公里需要更換?
9樓:笑在今生
正時皮帶第一次更換應該不超過8萬公里,因為是原裝的,第二次應該不超過7萬
10樓:cheshi汽車專家
般帶渦輪增壓器的六萬公里換是比較穩妥的,皮帶是有壽命的,橡膠的東西時間長了會老化,不帶渦輪的可以6-8萬公里再換。
11樓:牛海軍
按照大眾要求是8萬公里更換,如果您的車在灰塵、潮濕的條件下使用可以縮短更換里程大概1萬公里左右,如果是北京天津等城市就按照要求8萬公里換就沒有問題。
12樓:樂呵
安全起見6萬換吧,如果不跑高速8萬也可以。
13樓:匿名使用者
六萬公里,正時這一塊很重要,不然會把你扔到路上的
14樓:匿名使用者
廠家建議是8萬公里換
15樓:匿名使用者
6-8萬公里可以考慮換了
16樓:匿名使用者
2年6萬,勤換點也可以
汽車正時皮帶需要多少公里更換或多少年更換?
17樓:匿名使用者
正時皮帶更換週期則一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換,具體的更換週期要看皮帶的使用磨損程度。一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養週期,實際狀況下皮帶的品質有優劣之分,不同使用環境下老化的情況也不同,因此我們還是該因車而異,發現問題及時解決。
對所有發動機來說,正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的。如果一旦發生跳齒現象,發動機則不能正常工作,便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等情況;而如果正時皮帶斷裂的話,發動機就會立刻熄火,多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎,嚴重會導致發動機直接報廢。
正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構,使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上,像大眾捷達(電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等,正時皮帶還同時肩負著驅動水幫浦的任務。
要定期檢查正時皮帶的使用情況,如看見正時皮帶表面有裂紋,帶體橡膠味非常濃,就需要注意正時皮帶是否老化;行駛時有異響,需要注意正時皮帶安裝是否正確或者正時皮帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪。如有異常,則應該考慮更換正時帶了。
18樓:ask車之家
怎麼判斷汽車是正時皮帶還是鏈條,開啟機艙蓋就知道了,很簡單
19樓:途虎話養車
正時皮帶一般6-8w公里
更換,更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。
正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的,一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止將不能工作,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。
隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶及其附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水幫浦等都會發生磨損或老化,所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。
在使用時,要定期檢查正時皮帶的使用情況,如看見正時帶表面有裂紋,就需要注意正時帶是否老化,行駛時有異響,需要注意正時帶安裝是否正確。
20樓:帝哥侃車
汽車的正時皮帶壞之前會有什麼徵兆?它的更換週期需要多久一次?
21樓:簡單de回憶
汽車正時皮帶一般行駛5萬公里以上的時候就需要更換。
正時皮帶(timing belt )是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時,活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間),在「正時"的連線作用下,時刻要保持「同步」運轉。正時,就是通過發動機的正時機構,讓每個汽缸正好做到:活塞向上正好到上止點時、氣門正好關閉、火花塞正好點火。
正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
汽車發動機工作過程中,在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、**、排氣四個過程,並且,每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合,使進氣與排氣及活塞公升降相互協調起來,正時皮帶在發動機裡面扮演了乙個「橋梁」的作用,在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定,採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞,危害較大,故一般廠家都對正時皮帶規定有更換週期。
正時皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水幫浦等都會發生磨損或老化。因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的週期內定期更換正時皮帶及附件,更換週期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換週期應該以車輛的保養手冊說明為準。
22樓:三六衝九
汽車正時皮帶需要平時30,000公里以上,或許三年以上最好更換。
23樓:匿名使用者
按公里數一般在8--10萬
24樓:nana錯過
一般在1萬公里左右更換
25樓:石家莊萬通汽車學校
正時皮帶一般bai6-8w公里更換,更換時du間公里zhi數建議參考車輛保養手dao冊。
正時皮帶內對發動機的正常工作是容至關重要的,一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止將不能工作,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。
隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶及其附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水幫浦等都會發生磨損或老化,所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。
本田crv20正時鏈條還是皮帶多少公里換
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汽車變速箱油多少公里換一次
汽車變速箱油一般四萬公里更換一次，變速箱油和汽車機油都有潤滑的作用，只內不過兩者容明顯的區別就是變速箱油不需要頻繁的更換，變速箱油不需要頻繁的更換不是說不換。現在自動擋汽車的變速箱油的更換時間是比較長的，一般是在汽車行駛7萬公里左右，或者是在汽車行駛了4年左右。擴充套件資料 美國通用汽車公司dexr...
天籟多少公里保養一次，智跑多少公里保養一次？
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