1樓：不雨亦瀟瀟
不難難不難，還不好說，考駕照是練習基本功，即使很笨的人也能學會，只要用心就好。另外給你點考駕照的建議。
1、在哪學車。
本人在南寧學的車，前後花了3000元，打聽了別的學員，大都費用在2200-3000元。 2、選什麼駕校。
剛開始主要是想離家近一些，而且信譽好點。有些駕校是便宜，但給練車的時間少，而且學車過程中可能出現那樣這樣的問題，搞得非常不爽，這類的駕校一般的通過率也不高（本人考樁時前面的乙個駕校5個人當中拉下了2個，而本人的駕校在本人前面考的10多個人都通過完），考試時考官可能也沒什麼感情分。所以學車時要選信譽好點的、離上班或者家近一些、方便學車，同時也讓學車過程中輕鬆些，為以後考試投點感情分，好比如面試時乙個北大的學生和乙個西大的學生一樣，肯定是北大的印象分多些。
3、選教練。
報名時要注意駕校裡的各類教練的資訊，一般駕校都會公開他們的相關資訊，他們的排名、學員各項考試通過率，有機會可問問一些學員或者其他人員，多了解教練的資訊，最好不要讓工作人員幫你選教練。本人就是工作人員幫選教練，最後是乙個年輕的、新來的教練，學車過程中我這類的笨牛被罵是正常，但是如果當初選到乙個態度好的，不罵人的教練，可能在學車過程中自己會接受快些，必竟人被罵時不爽。當然教練罵學員是應該的，罵不罵人是教練本人的修養。
所以選教練時最好是選通過率高的年長的面善的，在學校呆久的，經驗豐富的，這樣你學車會舒服些。
4、是否給教練送禮。
現在大一點的駕校都不需要這樣做，但教練必竟是你的師傅，中國人講人情，如果你想在學車的時間上安排上優惠些（本人辭職學車，不需考慮），還有報名考試上，學車過程中得到人情些，最好還是時不時買聽可樂啊、煙啊之類的東西給教練。這也符合中國人的敬師 習慣，必竟是他教了你東西的，還是要感謝些，而且這花不了幾個錢，幾十元可以了。本人是在學過程中有所表示，但在領證後再感謝送點東西，本人了解還是有50%的人送點小禮的。
這禮最好的學車過程中送，比如現在熱，上車時給教練遞過去一聽王老吉啊。
5、是否加學時
一般駕校安排的學時偏短，如果接受能力差的學員還是要加些學時，本人就是加了5個學時。考樁時本人就遇上乙個小駕校裡的2個90後的學員，學了10多個學時就通過了樁考，及格後他們得意洋洋。最好是有80%的把握後再去後，多練些。
必競你現在練時乙個小時才幾十元，多練些又如何？如果不是急要證的話，練好了是你自己的本事，但是如果你練不好，那以後得證後就是用單位的車或你自己的新車來練了，這樣就得不償失了，所以不怕加學時，就當你現在租車來開。
6、樁考
考前帶隊的教練說是「樁考是七分技術三分運氣，而路考和九項考正好相反」，這是對的，樁考沒有人為的操作，靠你自己的本事及心理。最好是有80%以上的把握才去考，這樣你才不緊張。本人是到了20多個學時才去考的，考時最好是第一次過，要不第二次會更緊張（樁考給2次機會）。
一般要穩住，慢慢來，一點點的移，當然最後一招那速度還是要控制好（非常關鍵），那些年紀大點的都是這樣，很慢，但他們都一次過，就是穩。本人當時也緊張，但就是慢，最後還是一次過，而且一次過對你後面的考九項是有幫助的。
7、九項考及路考
那天確是本人運氣好，應了考前帶隊的教練的話，運氣，而且兩次的考官都非常的好，真是有貴人相助啊，。只是當時誤解了考官的話，他發了火，回來後本人還燒了香。九項考中半坡定點及側位停車是必考，本來本人也是有80%以上的把握的，但對單邊橋及大餅一點信心都沒有，要考這二項肯定要拉下來的，就賭他不考這。
真遇上了就慢點。九項考點大約有6名考官這樣，在點到名字後在等待考點等待時你就要注意了，如果你碰上考官胸口掛著微笑及星的，那你就運氣好了，掛著星說明他的服務態度還有其他方面都不錯的，有個女的考官，近40歲，那個應該是更年期吧，要求嚴，而且牛，在半坡定點那裡見她拉下了好幾個，而且開著考車點名、領名單，人都不下車，點名時開著車空調，哄哄的響都聽不到，有一次竞然叫考生代點名，還戴著墨鏡，給考生較大的壓力。其他考官都走過來點名的。
有乙個北方人的考官，近40歲這樣，掛著一星還有微笑，很和善的樣子，就如你家的大哥一樣，這位考官及我的那位考官都不錯，我們在等考時就怕那個女的點到自己的名字。我那位考表面不如何，但上車後他會給你很多提示及幫助，我們這組4個考生，如果是我做考官的話，我會拉下2個，但是他還是給我們過了那個半坡定點考，我由於誤解了他的提示，操作失誤，他也狠狠的罵了我，但是我還是感覺到他如兄長般的幫了我，我甚至都想放棄了。到側位停車時由於當時還有考生在考，我開車過去的時候就沒有停好車位，於是他叫我第乙個考試，這次我又誤解了他的意思，又狠狠的罵了一次，我知道全完了，於是不停的向他道歉，最後我還是比較好的完成了側位停車。
接下來的選考專案他選擇了最容易的給我們考，最後他停車下來給我們做了總結，如兄長般的告誡我們以後如何如何。九項考出來後我們4個人不停的說今天運氣好，遇上了好的考官（主要是他能開導我們不緊張及能幫助我們，當然了我們開車還是要靠自己的技術了。
2樓：我的春天暖洋洋
你好其實什麼時候考取駕駛證都一樣的
只是考試題目增加一些大的科目基本一致的
只要弄力考取駕駛證異地可以拿到手的
3樓：斂壁丹採藍
現在駕照很難考。上海最近的一次考試40%不過關。
4個教練參加試考，僅1人合格。
因為難度增加，學費也從4500元漲到7000元。因為難，延長了學習天數，原來2個半月可以拿駕照現在為3個月。
4樓：欽琪玄雪冰
今年剛拷出來，想問你是哪個省份的，每個省份也不一樣，比如我知道四川就比浙江好考，
筆試沒有變，現在場地變簡單了，但是路考難度增加。但是只要稍微多練習，還是比較容易通過的，我們一車
四個人都是一次性過的。
**是真的貴了，4000+
5樓：朱鈺俎惜海
對於不熟悉的人來說，那是難度不小的，畢竟現在駕考通過率並不是很高。不過只要按照教練教的認真學習，按部就班的做動作，考試也沒有想象中那麼難的。
6樓：宦豐鏡香馨
不是啊，交學費後，可以保持兩年，筆試加車。筆試一般看七天就可以考了
7樓：次堅危珂
學開車也是有天賦的，悟性好很容易掌握，底子差一點就只有多練習了，考試的時候更多的是考你的技術，運氣佔一定的比例！
8樓：仉丹雍詩
最難是倒樁考試,如果是在本地學習的,一般2個月左右就可以了
9樓：匿名使用者
很難，建議你別去考了
現在考駕照真的很難嗎？ 30
10樓：不雨亦瀟瀟
不難難不難，還不好說，考駕照是練習基本功，即使很笨的人也能學會，只要用心就好。另外給你點考駕照的建議。
1、在哪學車。
本人在南寧學的車，前後花了3000元，打聽了別的學員，大都費用在2200-3000元。 2、選什麼駕校。
剛開始主要是想離家近一些，而且信譽好點。有些駕校是便宜，但給練車的時間少，而且學車過程中可能出現那樣這樣的問題，搞得非常不爽，這類的駕校一般的通過率也不高（本人考樁時前面的乙個駕校5個人當中拉下了2個，而本人的駕校在本人前面考的10多個人都通過完），考試時考官可能也沒什麼感情分。所以學車時要選信譽好點的、離上班或者家近一些、方便學車，同時也讓學車過程中輕鬆些，為以後考試投點感情分，好比如面試時乙個北大的學生和乙個西大的學生一樣，肯定是北大的印象分多些。
3、選教練。
報名時要注意駕校裡的各類教練的資訊，一般駕校都會公開他們的相關資訊，他們的排名、學員各項考試通過率，有機會可問問一些學員或者其他人員，多了解教練的資訊，最好不要讓工作人員幫你選教練。本人就是工作人員幫選教練，最後是乙個年輕的、新來的教練，學車過程中我這類的笨牛被罵是正常，但是如果當初選到乙個態度好的，不罵人的教練，可能在學車過程中自己會接受快些，必竟人被罵時不爽。當然教練罵學員是應該的，罵不罵人是教練本人的修養。
所以選教練時最好是選通過率高的年長的面善的，在學校呆久的，經驗豐富的，這樣你學車會舒服些。
4、是否給教練送禮。
現在大一點的駕校都不需要這樣做，但教練必竟是你的師傅，中國人講人情，如果你想在學車的時間上安排上優惠些（本人辭職學車，不需考慮），還有報名考試上，學車過程中得到人情些，最好還是時不時買聽可樂啊、煙啊之類的東西給教練。這也符合中國人的敬師 習慣，必竟是他教了你東西的，還是要感謝些，而且這花不了幾個錢，幾十元可以了。本人是在學過程中有所表示，但在領證後再感謝送點東西，本人了解還是有50%的人送點小禮的。
這禮最好的學車過程中送，比如現在熱，上車時給教練遞過去一聽王老吉啊。
5、是否加學時
一般駕校安排的學時偏短，如果接受能力差的學員還是要加些學時，本人就是加了5個學時。考樁時本人就遇上乙個小駕校裡的2個90後的學員，學了10多個學時就通過了樁考，及格後他們得意洋洋。最好是有80%的把握後再去後，多練些。
必競你現在練時乙個小時才幾十元，多練些又如何？如果不是急要證的話，練好了是你自己的本事，但是如果你練不好，那以後得證後就是用單位的車或你自己的新車來練了，這樣就得不償失了，所以不怕加學時，就當你現在租車來開。
6、樁考
考前帶隊的教練說是「樁考是七分技術三分運氣，而路考和九項考正好相反」，這是對的，樁考沒有人為的操作，靠你自己的本事及心理。最好是有80%以上的把握才去考，這樣你才不緊張。本人是到了20多個學時才去考的，考時最好是第一次過，要不第二次會更緊張（樁考給2次機會）。
一般要穩住，慢慢來，一點點的移，當然最後一招那速度還是要控制好（非常關鍵），那些年紀大點的都是這樣，很慢，但他們都一次過，就是穩。本人當時也緊張，但就是慢，最後還是一次過，而且一次過對你後面的考九項是有幫助的。
7、九項考及路考
那天確是本人運氣好，應了考前帶隊的教練的話，運氣，而且兩次的考官都非常的好，真是有貴人相助啊，。只是當時誤解了考官的話，他發了火，回來後本人還燒了香。九項考中半坡定點及側位停車是必考，本來本人也是有80%以上的把握的，但對單邊橋及大餅一點信心都沒有，要考這二項肯定要拉下來的，就賭他不考這。
真遇上了就慢點。九項考點大約有6名考官這樣，在點到名字後在等待考點等待時你就要注意了，如果你碰上考官胸口掛著微笑及星的，那你就運氣好了，掛著星說明他的服務態度還有其他方面都不錯的，有個女的考官，近40歲，那個應該是更年期吧，要求嚴，而且牛，在半坡定點那裡見她拉下了好幾個，而且開著考車點名、領名單，人都不下車，點名時開著車空調，哄哄的響都聽不到，有一次竞然叫考生代點名，還戴著墨鏡，給考生較大的壓力。其他考官都走過來點名的。
有乙個北方人的考官，近40歲這樣，掛著一星還有微笑，很和善的樣子，就如你家的大哥一樣，這位考官及我的那位考官都不錯，我們在等考時就怕那個女的點到自己的名字。我那位考表面不如何，但上車後他會給你很多提示及幫助，我們這組4個考生，如果是我做考官的話，我會拉下2個，但是他還是給我們過了那個半坡定點考，我由於誤解了他的提示，操作失誤，他也狠狠的罵了我，但是我還是感覺到他如兄長般的幫了我，我甚至都想放棄了。到側位停車時由於當時還有考生在考，我開車過去的時候就沒有停好車位，於是他叫我第乙個考試，這次我又誤解了他的意思，又狠狠的罵了一次，我知道全完了，於是不停的向他道歉，最後我還是比較好的完成了側位停車。
接下來的選考專案他選擇了最容易的給我們考，最後他停車下來給我們做了總結，如兄長般的告誡我們以後如何如何。九項考出來後我們4個人不停的說今天運氣好，遇上了好的考官（主要是他能開導我們不緊張及能幫助我們，當然了我們開車還是要靠自己的技術了。
駕照好考嗎考駕照難嗎？
任何一項沒過就要交錢補考.理論補考費是100.操作補考費是150 200 理論考是從1500道試題中選出100道進行考試.及格分數是90分以上.按理說是很嚴格.但是只要認真的複習,和別大意基本都能通過.我的考試成績是100分.這對我而言沒什麼難處.而且我才複習了3天就考了.關鍵就是認真的背.在這段時...
學車好學嗎？駕照好不好考，現在考駕照難不難？
體會,先考理論 90分及格,有兩次機會.然後是倒裝,關鍵是找好點,看準了到,車速要慢,必須慢15天才能考試,考是有2次機會.電子考.若沒過 需等20天後再考 並交120元,如果倒裝合格後就是上路,分內線和外線,還有夜考.只要有膽量,車速慢就沒問題,還有就是天氣原因,夏天學車都很辛苦.加油 每個地方的...
現在考駕駛證很難嗎，考駕照難嗎？
你的心情我很理解,因為我也有過類似的經歷.當初我樁子考了4次才過,尤其象我這種考的次數多了,壓力就會很大.我也想 考試的又不是我乙個,怎麼他們都過,我就不過呢?我技術比他們差?還是我長的比他們差 後來我明白了,考駕照,當然技術是基本的,但不是最重要的,你想想 那些考試的都是差不多練了1個來月,誰比誰...