1樓：匿名使用者
逆銑是當銑刀
與工件接觸面的旋轉方向和切削進給方向相反。
順銑是當銑刀與工件接觸部分的旋轉方向和工件進給方向相同時，即銑刀對工件的作用力在進給方向上的分力與工件進給方向相同。
1、順銑
順銑範圍：工件表面無硬皮，工具機進給機構無間隙時，應選擇前銑。
優點：零件表面***，刀齒磨損小。
適用材料：鋁鎂合金、鈦合金耐熱合金。
2、逆銑
逆銑範圍：當工件表面有硬皮，工具機進給機構有間隙時，常採用反銑。
優點：（1）切齒切入加工表面，不會塌陷；
（2）工具機進給機構的間隙不會引起振動和爬行。
2樓：匿名使用者
：順銑和逆銑都發球周銑。順銑時，銑刀旋轉方向與工件前進方向一致，其特點：（1）每齒銑削厚度從最大到最小，刀具易切入工件。
（2）平均切削厚度大。（3）順銑時刀具耐用度高，工具機動力消耗較低。
（4）刀齒對工件的切削分為f1向下，有利於夾緊工件，加工過程平穩。（5）其切削分力f2大於工作台的摩擦阻力進會千萬工作台竄動，工作台絲槓間隙引起切削不穩定。
逆銑時，銑刀旋轉方向與工件前進方向相反，其特點：（1）其水平切削分力f2的方向與工件進給方向相反，切削進給平穩，有利於提高加工表面質量和防止扎刀現象；（2）其垂直切削分力1向上，不利於工件夾緊；（3）平均切削厚度較小；（4）刀刃切入工件時，是從已加工表面開始進刀，切削厚度從零開始，刀刃受擠壓，磨損嚴重，加工表面粗糙度差，有嚴重的加工硬化層。
3樓：匿名使用者
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。
36小時的實習時間裡，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。
「金工實習」是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,了解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛鍊的好機會！
通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
數控車床
我們的第乙個工種就是數控車床的操作。就是通過程式設計來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及程式設計，我深深的感受到了數位化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程式，車床就會執行相應的操作。
數車程式設計要求非常高的，編錯乙個符號就可能導致數車執行不了。程式設計對我來說並不是非常的難，不一會我就拿出了乙個可行的方案。
後來又學習了數控電火花加工，也是需要程式設計的。不過那是電腦自動程式設計的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。
那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
鉗工 在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。
銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能幹乙個上午卻都是在反反覆覆著乙個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
鑄造成型
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕鬆的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。
但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午儘管我們都給累得腰痠背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心裡就想其實那也不算什麼！
只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那麼一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
難忘的車工
車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工乙個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。
車床加工中乙個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm，然後換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最後要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整乙個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最後一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊！
最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。
久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。
金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這乙個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這裡是另外一種學習課堂。
通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。
通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進裝置我們還是無法實際操作，實習中的裝置往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
銑扁是什麼意思
銑扁就是在乙個圓抄柱體上用銑床加工兩個相對應的平面,這個平面一般用來用扳手固定的位置,具體有下面三種用法。小臥銑 一些精度不高的軸類或工件扁位採用小臥銑,安裝兩張鋸片就可以完成扁位的加工。銑床 精度高一些的軸類及工件通常大家都採用銑床來加工完成,方法同上所述。銑扁機 可以完成工件的兩端四個扁位的同時...
請教，加工中心用成型銑刀銑孔時上大下小是怎麼回事？怎麼解決
你的這種情況，可copy 能是你的刀片磨損了，你粗加工用的刀片要和精加工時用的刀片分開來用，因為你粗加工時，刀片切屑量大，刀片磨損嚴重，造成銑刀銑孔時上下孔的餘量不均勻，剛開始的餘量下，隨著刀片的磨損餘量逐漸加大，如果孔再深些，刀具的強度不夠，刀片的材質不夠硬，工具機的剛性不好，這些因素影響，刀具在...
順 逆圓插補有什麼區別，順 逆圓插補有什麼區別
圓弧插補指令分為順時針圓弧插補指令g02和逆時針針圓弧插補指令g03。正確選用g02和g03需要在三維座標系內分析和判斷。由於數控車床是二維加工，要掌握第三軸引入和順逆時針的判斷，很容易出錯。一 常規判別方法 圓弧插補的順逆判斷方法是 沿圓弧所在平面 如x z平面 的垂直座標軸的負方向 y 看去，順...