1樓:人間不值得
三峽工程不但具有防洪、發電、航運等經濟效益和社會效益,而且有利於加快長江中上游水電資源的開發和有效利用,有利於三峽庫區經濟發展和生態環境建設。三峽工程建設符合中國先進生產力的發展要求,符合先進文化的前進方向,體現廣大人民最根本的利益,無論在政治上還是經濟上,都具有重大而深遠的歷史意義,必將載入中國和世界發展的史冊。
三峽工程作用:
1、三峽工程是解決長江中下游嚴重洪水威脅的關鍵性工程。
三峽工程全部建成後,將形成庫容為393億立方公尺的大水庫,可攔蓄洪水、調節洪峰,使長江荊江河段的防洪標準從十年一遇提高到百年一遇。
2、三峽工程是國家調整能源布局和促進全國電網聯網的重要措施。
三峽工程建成後,水電站裝機容量1820萬千瓦,年發電量847億千瓦時,可以緩解華中、華東和華南等地區能源緊張局面。而且,隨著三峽電站、長江上游電站以及輸變電工程的相繼建成,將使我國華北、西北、華中、華東、華南和川渝地區實現聯網,進而實現全國聯網。
3、三峽工程是長江流域水能資源和水資源滾動開發的基礎。
長江上游幹流金沙江段可規劃10個左右梯級電站,**機容量可達6000多萬千瓦,是未來「西電東送」重要基地之一。三峽工程建成後產生的巨大經濟效益和資金能力,為梯級開發上游幹流水能資源提供了物質保證。此外,三峽水庫的形成,為南水北調提供了可靠的水源,必將進一步促進全國水資源的合理配置。
4、三峽工程可以改善長江中上游通航條件。
三峽水庫蓄水後,萬噸級船隊可從上海直達重慶,運輸成本可降低1/3,使長江真正發揮「低成本、大通量」**水道的作用。
2樓:真航
1、防洪
(1)長江的洪水災害——防洪是治理長江的首要任務歷史上的水害情況
長江水災的原因分析——首先是自然原因,其次才是人為原因自然原因(洪水來量、滯洪能力、洩洪能力)
人為原因(濫伐森林、圍湖造田)
(2)三峽工程的防洪效益——防洪是三峽工程的首要目標三峽工程的防洪原理:區位優勢、巨大庫容
三峽工程的防洪效益:社會效益、經濟效益、環境效益2、發電
(1)三峽地區的豐富水能資源
河流落差大、徑流量大
(2)三峽工程的發電效益
a、社會經濟效益:緩解華中華東地區以及重慶地區的能源**緊張局面,減輕煤炭**和運輸的壓力,促進地區經濟發展具有重要意義。三峽工程距華中和華東地區的輸電距離近,將成為全國統一電網的中心主導電站。
b、環境效益:以清潔的水電代替火電,減少三廢的排放,改善東部環境提問:(1)三峽與虎跳峽為什麼都水能資源豐富?
(2)為什麼首先建設三峽水利工程?
答:都位於地勢階梯的交替處,落差大;都在長江幹流上,徑流量大。
自然原因:虎跳峽地質複雜,在板塊交界處;三峽地質條件穩定,花崗岩堅固。
社會經濟原因:虎跳峽處於西南地區,經濟落後,交通不便;電力市場小(距離華中華東遠);
只有發電效益,綜合效益沒有三峽地區明顯。
3、航運
(1)長江航運的重要地位
(2)川江航道對長江航運的限制作用
(3)三峽工程的航運效益
建設長江三峽工程有什麼重要意義
3樓:匿名使用者
長江三峽工程建設的重要意義和作用
三峽工程是一座特大型水利水電工程,有巨大的綜合效益。
(一)防洪
長江洪水災害的成因
(1)自然原因:上游幹流及中游南、北支流洪水同時來襲;中游沒有足夠的調洪、滯洪場所;中下游河道洩洪能力不足
(2)人為原因:濫伐森林,造成中上游地區植被破壞;圍湖造田長江中下游遭受洪水災害的原因。
(3)社會經濟原因:人口激增;生產方式落後;生活貧困
2、三峽工程的防洪效益
防洪是三峽工程建設的首要目標,興建三峽工程是解決長江中下游,特別是中游地區洪水威脅的關鍵性工程措施。三峽工程的防洪作用所帶來的社會效益、經濟效益和環境效益均特別巨大,是其它防洪措施所難以替代的。
(二)發電
三峽地區的水能資源
長江三峽段蘊藏著極為豐富的水能資源。
三峽工程的發電效益
(1)興建三峽工程對緩解華中、華東及重慶地區的能源**緊張狀況、減輕煤炭**和運輸的壓力、促進地區經濟發展具有重要意義。
(2)3.環境效益
水電代替火電,減少了廢氣、廢水、廢渣的排放,從而保護了環境。
(三)航運
(1)長江航運的重要地位
長江幹支流通航里程7萬km,年運量佔全國內河總運量的70℅以上,是我國東西交通的大動脈,號稱「**水道」。
(2)川江航道對長江航運的限制作用
川江習慣上是指自宜賓至宜昌之間的長江,因主要流經四川而得名。其對長江航運的限制作用是:地處丘陵和高山峽谷區,地勢陡峭,水流湍急,險灘密布,航道條件十分複雜,使長江航運受到很大的限制。
(3)三峽工程的航運效益
三峽工程的興建可以從根本上改善川江河段的航運條件,對宜昌以下航道也有改善作用。
4樓:咖啡甜甜
三峽大壩工程在改善航運、推動發展農村養殖業,發展旅遊、保護、環境等方面有著十分重要的作用。
正在建設的三峽水利樞紐工程是我國長江幹流規模最大的水利樞紐,壩址位於湖北省宜昌三斗坪。2023年12月14日,工程正式開工,計畫2023年全部建成。
三峽工程建成後,可使長江荊江段防洪標準達到100年一遇的水平;水電站年平均發電量為840億千瓦小時;萬噸級船隊每年有半年可直航重慶市。
三峽水利樞紐執行後,將促進我國華中、華東,西南,以至全中國的經濟和社會發展。
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5樓:匿名使用者
發電,防洪,航運,
回擊小資產階級.
三峽工程具有什麼深遠意義?
6樓:匿名使用者
三峽大壩工程在改善航運、推動發展農村養殖業,發展旅遊、保護、環境等方面有著十分重要的作用。
另外,三峽工程正在對中國的能源安全發揮著重要作用
當國際****一路**,能源問題牽動世界「神經」的時候,從三峽工程不斷傳出機組投產,發電能力增強的好訊息。
三峽工程正在對中國的能源安全發揮重要作用。
三峽工程設計安裝26臺單機容量70萬千瓦的發電機組,機組全部投產後每年可發電847億千瓦時。這些巨大的清
潔可再生能源,可以替代修建10座180萬千瓦級的火電廠,相當於平均每年減少燃燒原煤5000萬噸,每年可減少排放1000萬噸可以形成溫室效應的二氧化碳,減少200多萬噸可以造成酸雨的二氧化硫,減少1萬多噸一氧化碳,減少37萬噸氮氧化物和大量的廢水、廢渣、浮塵等有害物質。
據國家權威部門測算,從2023年以來,全國因缺電給國民經濟造成的直接和間接損失超過1萬億元人民幣。2023年全國最大電力缺口有3000萬千瓦,2023年達到4000萬千瓦,2023年缺電程度有所緩解,但仍有2500萬千瓦左右的缺口。
三峽工程計畫於2023年完工,但從2023年起就開始有機組陸續投產發電。三峽工程首颱機組於2023年7月10日投產,當年就有6臺機組發電,累計發電86億千瓦時,超出國家下達發電計畫的41%。2023年,三峽工程又有5臺機組投產,全年發電391億千瓦時。
截至2023年9月15日,三峽工程已有14臺機組執行發電,**機容量達980萬千瓦,相當於3.5個葛洲壩電站。其發電能力已位居全國第
一、世界第三。三峽機組投產比計畫一再提前,有力地緩解了全國電力緊張局面。
三峽工程除自身發電外,還在利用其發電收入,滾動開發長江上游的水電資源。國家已經正式授權三峽工程的業主——中國長江三峽工程開發總公司投資開發長江上游金沙江河段的烏東德、白鶴灘、溪洛渡、向家壩四個水電站。這四座電站的裝機總容量3850萬千瓦,年平均發電量1744億千瓦時,相當於兩個三峽工程的發電能力。
目前這四座電站中,溪洛渡電站已經全面施工準備,向家壩電站開始現場籌建,烏東德、白鶴灘電站已著手可行性研究工作。三峽工程及其滾動開發的四座電站全部投產後,整個裝機容量將達4670萬千瓦,年平均發電2691億千瓦時,將從根本上緩解全國電力緊張的矛盾。 三峽的電能主要輸送到華中、華東地區,這兩個地區湖北、湖南、河南、江西、江蘇、浙江、安徽、上海8個省市的國民生產總值約佔全國的40%以上,而兩地區的煤炭資源儲量不到全國的6%,可開發水能資源僅佔全國的15%。
能源最為緊張的華東地區其電力歷來靠「北煤南運」來維持,其中經濟最發達的長江三角洲地區缺電
最為嚴重,採煤運煤已成為這一地區的沉重負擔,大批火力發電機組經常被迫停產,拉閘限電十分頻繁。而在中國西南地區豐富的水能資源中,三峽電站是最靠近東部缺電地區的最大電源,與西南地區其他水電站相比,輸電距離要少800公里至1000公里。三峽工程向東輸電最遠到上海的距離也在1000公里之內,這樣不僅減少輸電損耗,而且使我國能源布局趨於合理,緩解了「北煤南運」的緊張局面。
三峽工程對中國能源安全的另乙個重大作用,就是將極大地提高全國電力**的可靠性和穩定性。
在三峽電站為中心的1000公里半徑內,全國除遼寧、吉林、黑龍江、**、海南等省區外,多數省市區都在這個範圍內。三峽工程發電後,首先使華東、華中、西南三大電網聯為一體,實現「西電東送」,然後逐步形成全國電力大聯網,取得顯著的聯網效益。全國大聯網後各水電群之間實現了統一排程,減少了一些水電站季節性棄水造成的電能損失,同時實現了不同地區、不同電源之間的電力相互支援,實現水電和火電互補,從而提高電網執行的可靠性和經濟性。
全國電力聯網實現後,各大電網負荷高峰時間可以錯開,從而有效地降低電網的最大綜合負荷,提高供電保證率。以華東、華中兩個電網為例,華東電網每年最大負荷出現在夏季的8月至9月,而華中電網則出現在冬季的11月至12月。兩大電網聯網後,聯合執行可以獲得300萬至400萬千瓦的聯網錯峰效益,大大增強供電的安全可靠性。
三峽水庫庫容393億立方公尺,可調節庫容為165億立方公尺。三峽電站可以進行季節性調節,發電排程非常靈活。三峽作為全國電力聯網的主力電站,可以擔任電網的調峰、調頻、檢修備用和事故備用容量,改善電網中火電站的執行條件,提高整個電網執行的靈活性、安全性和可靠性。
(完)三峽工程使我國一躍成為世界第一的直流輸電國家
三峽工程開發總公司9月15日發布訊息稱,三峽工程輸變電線路的建設,使中國一躍成為世界第一的直流輸電國家。在三峽輸變電工程建設中,創造了直流輸電工程規模世界最大,直流工程技術水平世界最高,單個換流變壓器容量世界最大,直流工程建設工期世界最短,直流輸電執行經濟指標世界最優等多個「世界之最」。
三峽工程施工期間將比計畫多發電700多億千瓦時
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