1樓：森海和你
科學使命：中國是繼美、法、俄、日之後世界上第五個掌握大深度載人深潛技術的國家。在全球載人潛水器中，「蛟龍號」屬於第一梯隊。
蛟龍號是國家863計畫支援的專案，實現了耐壓結構、生命保障、遠端水聲通訊、系統控制等關鍵技術的突破。
意義：可在佔世界海洋面積99.8%的廣闊海域中使用，對於我國開發利用深海的資源有著重要的意義。
應用領域：
1、運載科學家和工程技術人員進入深海，在海山、洋脊、盆地和熱液噴口等複雜海底進行機動、懸停、正確就位和定點坐坡，有效執行海洋地質、海洋地球物理、海洋地球化學、海洋地球環境和海洋生物等科學考察。
2、「蛟龍號」具備深海探礦、海底高精度地形測量、可疑物探測與捕獲、深海生物考察等功能，可以開展：對多金屬結核資源進行勘查，可對小區地形地貌進行精細測量，可定點獲取結核樣品、水樣、沉積物樣、生物樣，可通過攝像、照相對多金屬結核覆蓋率、豐度等進行評價等。
對多金屬硫化物熱液噴口進行溫度測量，採集熱液噴口周圍的水樣，並能保真儲存熱液水樣等；對鈷結殼資源的勘查，利用潛鑽進行鑽芯取樣作業，測量鈷結殼礦床的覆蓋率和厚度等；可執行水下裝置定點布放、海底電纜和管道的檢測，完成其他深海探詢及打撈等各種複雜作業。
2樓：忘洛心
1、蛟龍號是國家863 計畫支援的專案，經過歷時七載的聯合攻關，終於實現了耐壓結構、生命保障、遠端水聲通訊、系統控制等關鍵技術的突破。
蛟龍號‛載人潛水器的研製成功，提公升了我國在深海技術領域的國際影響力，增強了中國 海洋科技界走向深海的信心。
2、在研製過程中，廣大科技工作者形成了嚴謹求實、團結協助、拼搏奉獻、勇攀高峰‛的載人潛器精神。
3、蛟龍號是在世界上同型別的載人潛水器中具有最大下潛深度7000公尺，這意味著該潛水器可在佔世界海洋面積99.8%的廣闊海域使用；蛟龍號具有針對作業目標穩定的懸停定位能力，這為該潛水器完成高精度作業任務提供了可靠保障；
4、同時，蛟龍號具有先進的水聲通訊和海底微 地形地貌探測能力，可以高速傳輸圖象和語音，探測海底的小目標；
5、蛟龍號載人深潛試驗遵循‚由淺入深、循序漸進、 安全第一‛的原則，海上試驗將分階段逐步達到最大設計深度7000公尺。
2023年，我國在南海成功進行了20次下潛，最大下潛深度達1109公尺。由此，中國成為繼美國、 俄羅斯、日本和法國之後世界上第五個具備1000公尺深度載人深潛能力的國家。
3樓：不是苦瓜是什麼
「蛟龍號」載人深潛器是我國首颱自主設計、自主整合研製的作業型深海載人潛水器，設計最大下潛深度為7000公尺級，也是目前世界上下潛能力最深的作業型載人潛水器。「蛟龍號」可在佔世界海洋面積99.8%的廣闊海域中使用，對於我國開發利用深海的資源有著重要的意義。
中國是繼美、法、俄、日之後世界上第五個掌握大深度載人深潛技術的國家。在全球載人潛水器中，「蛟龍號」屬於第一梯隊。目前全世界投入使用的各類載人潛水器約90艘，其中下潛深度超過1000公尺的僅有12艘，更深的潛水器數量更少。
截止2023年5月擁有6000公尺以上深度載人潛水器的國家包括中國、美國、日本、法國和俄羅斯。除中國外，其他4國的作業型載人潛水器最大工作深度為日本深潛器的6527公尺，因此「蛟龍號」載人潛水器在西太平洋的馬里亞納海溝海試成功到達7020公尺海底，創造了作業類載人潛水器新的世界紀錄。
從2023年至2023年，蛟龍號接連取得1000公尺級、3000公尺級、5000公尺級和7000公尺級海試成功。下潛至7000公尺，說明蛟龍號載人潛水器整合技術的成熟，標誌著我國深海潛水器成為海洋科學考察的前沿與制高點之一。
蛟龍號應用領域
1、運載科學家和工程技術人員進入深海，在海山、洋脊、盆地和熱液噴口等複雜海底進行機動、懸停、正確就位和定點坐坡，有效執行海洋地質、海洋地球物理、海洋地球化學、海洋地球環境和海洋生物等科學考察。
2、「蛟龍號」具備深海探礦、海底高精度地形測量、可疑物探測與捕獲、深海生物考察等功能，可以開展：對多金屬結核資源進行勘查，可對小區地形地貌進行精細測量，可定點獲取結核樣品、水樣、沉積物樣、生物樣，可通過攝像、照相對多金屬結核覆蓋率、豐度等進行評價等。
3、對多金屬硫化物熱液噴口進行溫度測量，採集熱液噴口周圍的水樣，並能保真儲存熱液水樣等；對鈷結殼資源的勘查，利用潛鑽進行鑽芯取樣作業，測量鈷結殼礦床的覆蓋率和厚度等；可執行水下裝置定點布放、海底電纜和管道的檢測，完成其他深海探詢及打撈等各種複雜作業。
4樓：匿名使用者
載人潛水器
是國家863計畫支援的專案，國家海洋局是專案組織部門，中國大洋協會是專案牽頭單位，**工作由中船重工七〇二所承擔，中船重工眾多研究院所參與研製。經過歷時七載的聯合攻關，終於實現了耐壓結構、生命保障、遠端水聲通訊、系統控制等關鍵技術的突破。「蛟龍號」載人潛水器的研製成功，提公升了我國在深海技術領域的國際影響力，增強了中國海洋科技界走向深海的信心。
在研製過程中，廣大科技工作者形成了「嚴謹求實、團結協助、拼搏奉獻、勇攀高峰」的載人潛器精神。蛟龍號 - 效能引數「蛟龍號」載人潛水器速度為最大2.5節，巡航1節；載員3人；最大潛深7000公尺；生命支援系統，正常：
3×12人時，應急：3×84人時；正常水下工作時間12小時。蛟龍號 - 技術特點一是在世界上同型別的載人潛水器中具有最大下潛深度7000公尺，這意味著該潛水器可在佔世界海洋面積99.
8%的廣闊海域使用；二是具有針對作業目標穩定的懸停定位能力，這為該潛水器完成高精度作業任務提供了可靠保障；三是具有先進的水聲通訊和海底微地形地貌探測能力，可以高速傳輸圖象和語音，探測海底的小目標；四配備多種高效能作業工具，確保載人潛水器在特殊的海洋環境或海底地質條件下完成保真取樣和潛鑽取芯等複雜任務。蛟龍號 - 安全保障這是「蛟龍號」深海載人潛水器於2023年7月在中國南海執行一次成功下潛後，試潛航員凱旋（資料**）。「『蛟龍號』具有穩定接近海底、自動航行和懸停定位等功能，可以和母船進行高速語音、文字、影象等實時傳輸。
我們自行研製的電池容量很大，可以保證潛水器的能量來保障作業時間。」與其他國家的載人深潛器比較，徐芑南認為「蛟龍號」具有上述特點。[2]
正像進入太空離不開太空飛行器一樣，開發利用深海則離不開深海裝載裝備。擁有大深度載人潛水器和具備精細的深海作業能力，是乙個國家深海技術競爭力的綜合體現。有了載人深潛器，科學家可以直接參與到深海前沿科學研究。
但載人深潛的風險不小。如何保障人員安全呢？「深潛器有點類似探空氣球的原理，我們每次都帶了壓鐵下去，有問題就拋掉。
如果遇到電纜纏繞等問題，還可以拋棄機械臂、電池等，把所有能拋掉的裝置都扔掉，確保安全上浮。這都是寫在安全預案裡的。」葉聰說。
此外，作為安全預案，深潛器還能保證在水裡比預定作業時間多待3天，並有相關保障。蛟龍號 - 專案評價這個我國自行設計、整合創新、擁有自主智財權的世界首個7000公尺載人潛水器，可承載一名潛航員和兩名科學家，在大深度超常環境下進行資源勘查、科學考察和其它深海特定作業，可使我國深海活動能力覆蓋世界99%以上的洋底，這也是目前世界上下潛能力最深的載人潛器。蛟龍號 - 研究意義蛟龍號主駕駛下潛深度最大
載人深潛試驗遵循「由淺入深、循序漸進、安全第一」的原則，海上試驗將分階段逐步達到最大設計深度7000公尺。2023年，我國在南海成功進行了20次下潛，最大下潛深度達1109公尺。由此，中國成為繼美國、俄羅斯、日本和法國之後世界上第五個具備1000公尺深度載人深潛能力的國家。
可傳輸影象和語音
「蛟龍號」的總設計師徐芑南介紹說，「蛟龍號」載人深潛器具有針對作業目標穩定的懸停定位能力，具有先進的水聲通訊和海底微地形地貌探測能力，可以高速傳輸影象和語音，探測海底的小目標。「蛟龍號」上還配備多種高效能作業工具，確保它在特殊的海洋環境或海底地質條件下完成保真取樣和潛鑽取芯等複雜任務。 據介紹，未來「蛟龍號」的使命包括運載科學家和工程技術人員進入深海，在海山、洋脊、盆地和熱液噴口等複雜海底有效執行各種海洋科學考察任務，開展深海探礦、海底高精度地形測量、可疑物探測和捕獲等工作，並可以執行水下裝置定點布放、海底電纜和管道的檢測以及其他深海探詢及打撈等各種複雜作業。
蛟龍號 - 應用2023年3月5日，載人潛水器關鍵技術改進與3000公尺級海試研究專案正式啟動，也標誌著海試將向更大深度邁進。載人潛水器的幾次典型應用
2023年1月23日，由美國人d·華爾頓和深潛器發明者的兒子丁·畢卡第乘坐第一代載人潛水器「曲斯特」（trieste），在世界最深淵——太平洋馬里亞納海溝下潛，下潛深度達10916公尺（海溝最深點為11034公尺），奪得了下潛深度的冠軍。當時的潛水器在技術上還比較原始。
2023年美國在西班牙的palamers海域失落了一顆氫彈，由「阿爾文」號（alvin）潛水器與curv無人遙控潛水器配合，把它從856公尺的深處打撈出水。
2023年10月潛水器「阿爾文」從母船「魯魯」號（lulu）上起吊時，不慎沉沒，2023年8月由「阿魯明納」（aluminant）載人潛水器和打撈船「密執安」號相互配合，將「阿爾文」從1538公尺水深處打撈起來。
潛水器「深探」（deep quest）於2023年曾把墜落在太平洋1037公尺水深的一架海軍飛機打撈出水。
全球第五個潛入3500公尺的國家我國繼美、法、俄、日之後第五個掌握大深度載人深潛技術科技部和國家海洋局26日在京聯合宣布，我國第一台自行設計、自主整合研製的「蛟龍號」深海載人潛水器3000公尺級海試取得成功，最大下潛深度達到3759公尺。這標誌著我國成為繼美、法、俄、日之後第五個掌握3500公尺以上大深度載人深潛技術的國家。 突破3700公尺水深記錄 中國科學技術部、國家海洋局2023年8月26日在北京聯合宣布，中國第一台自行設計、自主整合研製的「蛟龍號」載人潛水器3000公尺級海試取得成功。
「蛟龍號」最大下潛深度達到3759公尺，超過全球海洋平均深度3682公尺，並創造出水下和海底作業9小時零3分的記錄。 2023年7月1日，「蛟龍號」載人潛水器從江蘇江陰啟航。未來47天，它將駛向東北太平洋，進行5000公尺級海試。
專家稱「按照目前的設計，蛟龍號可以達到7000公尺深海，算是全球載人潛水器最深的了，它足以顯示我國在載人深潛技術上的國際領先。」 [4]2023年7月21日凌晨3點，中國載人深潛進行5000公尺海試，「蛟龍號」成功下潛。經過5個多小時的水下作業，8時許，「蛟龍號」首次深潛圓滿成功，三位試航員已經出艙。
今天乘坐「蛟龍」號潛水器下潛的三名試航員是崔維成、葉聰和楊波。試航員表示，今天的狀態非常好，試航達到了預期效果。2023年7月21日，蛟龍號深潛成功。
蛟龍號 - 背景資料深海潛水器是海洋技術開發的前沿與制高點之一，體現著乙個國家的綜合技術力量。目前美國、法國、俄羅斯、日本擁有世界上僅有的五艘6000公尺級深海載人潛水器。這些裝備到達的範圍遍及海洋的大陸坡、海山頂、火山口、洋脊以及6000公尺的洋底，在地質、地球化學、地球物理和海洋生物等方面取得了大量的重要發現。
蛟龍號 - 2023年年度新詞語此詞經國家語言資源監測與研究中心等機構專家審定入選2023年年度新詞語，並收錄到《中國語言生活狀況報告》中。
提示性釋義：指我國第一台自行設計、自主整合研製的載人潛水器。在世界上同型別的載人潛水器中具有7000公尺的最大設計下潛深度。
例句：3000公尺是「蛟龍號」的乙個重要里程碑，但還遠遠不夠，前頭有5000公尺、7000公尺級別的深海能力試驗在等待
旅行者2號的使命是什麼
旅行者2號以乙個有些不同的軌跡接近土星，通過接近泰坦 土衛六 的引力而產生的引力彈弓。探測完土星後，它又繼續飛向天王星和海王星。旅行者2號是第乙個在如此遠的地方訪問這兩顆行星的飛行探測器。旅行者 2 號也攜帶有一批所謂的 地球名片 其中包括著各種幾何圖案的鍍金銅片，以及記錄有地球上各種聲音的唱盤，為...
科學發展觀的主要意義是什麼
最近，在貫徹 重要思想，全面建設小康社會的程序中，提出了堅持以人為本，促進全面。協調和可持續發展的科學發展觀。這一發展觀體現了人類社會關於發展問題認識的最新成果，是對中國經濟社會發展經驗的新的概括和總結，也是對實踐中出現的諸多問題的新的判斷和解決思路。一 以人為本是人類社會發展觀演變的必然結論 科學...
蛟龍號怎麼下潛，是和潛水艇的原理一樣嗎
航行控制系統是中國 龍腦 的核心，具備自動定向 定深 定高以及懸停定位功能，使 蛟龍號 能全自動航行，免去潛航員長時間駕駛之累。這是其它軍用潛艇所做不到的。蛟龍號 長 寬 高分別是8.2米 3.0米與3.4米，空重不超過22噸，最大荷載是240公斤，最大速度為每小時25海里，巡航每小時1海里，當前最...