1樓：匿名使用者
1、汽車電瓶充電的工作原理就是把化學能轉化為電能。
2、汽車電瓶充電的過程：充電時電能轉化為化學能，放電時化學能轉化為電能。電池放電時，金屬鉛是負極，被氧化成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，被還原成硫酸鉛。
當電池用直流電充電時，兩極分別產生鉛和二氧化鉛。切斷電源後，它會恢復到預放電狀態，並形成化學電池。
鉛酸蓄電池是可以重複充電和放電的蓄電池。它們被稱為二次電池。它的電壓是2v。
通常三個鉛酸蓄電池串聯在一起。電壓是6伏。這輛車用6節鉛酸電池串聯成12伏電池組。
普通鉛酸蓄電池在一段時間後應補充硫酸，以保持電解液中含有22-28%的稀硫酸。
2樓：匿名使用者
原理：當汽車蓄電池被汽車充電系統或外部充電機安全充電後，充電過程所發生的化學反應將使得蓄電池基本上恢復到原來的形態，正極板上還原成pbo2，負極板上是海綿狀的鉛，電解液內h2so4的生成和水的減少，使電解液的相對密度逐漸上公升；充電一直進行到極板上的活性物質完全恢復到放電前的狀態。
過程：先用初次充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓公升到2.3—2.4v為止。然後將電流降為1/2初充電電流，繼續充到電解液放出劇烈的氣泡，比徵和電壓連續3h穩定不變為止。
全部充電時間約為45—65h。溫度控制在35—40℃，初次充電完畢時，若電解液比重不合規定，應用蒸餾水或比 重為1.4的電解液進行調整。
調整後再充電2h，直至比重符合規定時為止。
3樓：峰何以笙簫默
汽車電瓶充電的原理是充電器的電壓高於電池的電壓，才能夠充電，二者之間的電動勢差越大，充電越快，充電電流越大，所以一般的24v充電器的電壓最大(空載)為28v，而60a是說的最大出力能力，而你充電時，充電器已經有了負載，這時的電壓時為電瓶正在充電的電壓，40a的電流為充電電流，這個電流會隨著充電的完成越來越小。另外，充電電流的大小和電瓶的容量大小也是有關係的。
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。
電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池，叫做二次電池。
它的電壓是2v，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。
4樓：安全護航
充電原理：充電器一般採用四段式充電，電瓶電量低時採用恆流充方式，即在恆定電流下充電，此時，控制電路消耗的電能與充電相比佔比較小，當電壓達到一定值時，轉為恆壓充電方式，隨著電瓶電壓的上公升，充電電流逐步減少，直到充電電壓與電瓶電壓相當，此過程中，控制電路的消耗佔比是逐漸變大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是為了減少無謂的消耗，在恆壓充電過程中，再進行恆流充（分段越多，效率越高，控制越複雜），當充電電壓與電瓶電壓相當時，進入所謂「涓流」充，此時的平衡電壓一般設計在電瓶終止充電電壓（電瓶額定電壓的1.2倍）再加此電流下克服電瓶內阻產生壓降的值（不同電瓶有不同內阻）。
5樓：匿名使用者
電解過程。你去看高中化學嘛
汽車電瓶充電需要拿下來嗎？
6樓：旺鋪我要
汽車電瓶充電需不需要拆下來充？
7樓：匿名使用者
今天出現了啟動困難，啟動的瞬間，指示盤的燈全滅了，，，起動機悶響了一哈，還是啟動成功了（心想這哈要請修車的來幫助點火或借路過的車點火了）；怕了，果斷回家搭線充電；我檢測了汽車在鎖車狀態下電瓶依然有1-3a的電流，待機電壓是12.55v，較低，先充10個小時再說，如果存不上電，再加點電瓶液，如果還是充不上就換電瓶吧。。。。。。。煩得很。。。
8樓：匿名使用者
不需要拿下來，可以採用可攜式充電器給電瓶充電。
電瓶嚴重虧電時需要及時補充電，光靠汽車本身的充電量完全不夠的，只能採用可攜式充電器給電瓶充電了，汽車起動電池充電需要20小時。
比如12v60ah充電方式：採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8v限流15a充電16小時，再以3a恆流充電4小時，共20小時。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷：
1）蓄電池內產生大量氣泡，既出現「沸騰」現象；
2）端電壓上公升至最大值且兩小時內不再上公升；
3）電解液上公升至最高位，且兩小時內不再上公升。
或觀察電眼，滿電狀態可從電眼為綠色來判定。
9樓：匿名使用者
不用拿下來的，你看過哪個車主把電瓶拿下來充電？是不是電瓶有問題了。不扛用的電瓶一般2--3年就得換新的。
視情況而定。我的用了6年了，電瓶上的綠色指示燈還顯示良好。別人有的用了1年多就不行了。
10樓：匿名使用者
具我了解！只要是電控汽車都得拿下電瓶充電！
11樓：匿名使用者
5a就可以了，一般車每天開4小時以上半年衝一次，這是補充電，補充電12小時就可以了，要是不足4小時的用車，那3各月一衝
12樓：匿名使用者
充電器距離車很近，就可以不卸下來，否則，就要卸下。
13樓：化振英胥夏
首先檢查是電瓶壞了還是發電機壞了.如果發電機沒有問題.充了幾小時都沒有電的話.就可以拿下來充.如果還是充不起電.就只有換電瓶；
14樓：聞人德集戊
樓主，對汽車電瓶充電，就充電原理來說，卸下與否都可以。在具體操作上，要看情況：
1，在汽車維護現場，由維修人員決定；
2，在家裡，充電器距離車很近，就可以不卸下來，否則，就要卸下。
汽車電瓶充電時需要把電瓶拿下來嗎
15樓：旺鋪我要
汽車電瓶充電需不需要拆下來充？
16樓：嗚呼
樓主，對汽車電瓶充電，就充電原理來說，卸下與否都可以。在具體操作上，要看情況：
1，在汽車維護現場，由維修人員決定；
2，在家裡，充電器距離車很近，就可以不卸下來，否則，就要卸下。
17樓：匿名使用者
當然不用拿下來了，放在車上就能衝
要是不著車的情況下給電瓶充電的話，把車上的正負極的線換成你充電用的線就可以了。
18樓：駕虎出行
汽車電瓶充電時必須把電瓶拿下來，如果在自家車庫裡不用拿下，可以把電瓶線拆下，接上充電器，但要經常看看（怕充電器質量不好）。最好是拿下來充，涉及漏電，火花之類問題，僅供參考。
19樓：匿名使用者
最好還是拿下來.充電是記得把電瓶上的排氣蓋開啟.充電是不要有明火~!(充電是電瓶會釋放可燃氣體)很危險的~!
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