1樓：匿名使用者
車險條款分為a類、b類和c類，中國人保用的是a類，平安用的是b類，太平洋用的是c類，條款的大體是一樣的，只是細節有點不同。
目前各保險公司的車險條款都是統一的，是由中國保險行業協會制定，中國保監會批准的。由於這三種保險條款內容有差別，因此要仔細研究相關條款，以免買的保險不適合自己。
三種區別如下：
1.根據條款對責任的寬鬆程度來看，對被保險人的保障程度，a款最好，b款次之，c款最差。b和c都將被保險人不承擔事故責任時保險人不賠償列為特別條款，c還將不承擔律師費、訴訟費、鑑定費等列為特別條款。
2. 賠償範圍的不同，比如在自然災害方面，b比a增加了暴風和龍捲風，c又比b增加了颱風、熱帶風暴、雪災、冰陷、沙塵暴。在自然災害方面，a的賠償範圍最窄，c的賠償範圍最寬。
單獨玻璃損壞方面，a對於任何的玻璃單獨損壞都不賠償，b和c賠償單獨的天窗玻璃損壞，在玻璃單獨損壞方面，a的賠償範圍最窄，全部不賠。
3.不賠償範圍也不同，b和c都明文規定當保險機動車一方不承擔事故責任時，不賠償機動車的損失，a則無此規定。a對被保險人較為有利，尤其是當事故責任方為非機動車或者行人時，或者責任方雖然也是機動車，但是責任方耍賴不賠的。
2樓：匿名使用者
a款市場份額達74.7％人保、中華聯合、華泰、天安、永安、大地、陽光、安邦等11家公司採納a款車險，上述公司約佔中國車險市場份額的74.7％，
平安、華安、太平、永誠、陽光農業、都邦、渤海、、民安、安聯廣州等13家公司選擇b款，上述公司約佔中國車險市場份額的13.7％；
太保、安中銀保險5家公司選擇了c款，上述公司約佔中國車險市場份額的11.6％。
天平、日本財險等三家公司未選擇使用a、b、c款。
[主持人] 那新版的商業險分a、b、c款，有什麼區別呢？作為消費者應該怎麼選擇呢？
[董波] a、b、c三款是基於市場的主流產品制定的，其實從風險因子的設定以及產品結構、免賠率或者承保範圍上來講三款沒有太大的差異，只是對單位、個人或者綜合的投保者可能稍有差異。我覺得在產品選擇的過程中**不是最主要的，最主要的還是你的承諾能不能兌現，或者你能不能提供這樣的服務。
[董波] 還有一點就是剛才講的，行業標準不是涵蓋所有的東西，我們也鼓勵公司創新，開發個性化的產品，更加豐富和完善產品體系。從個人消費角度考慮，除了購買共同的東西、基礎的東西之外，你還有什麼東西呢。所以為了鼓勵公司規範競爭，樹立自己的品牌，就要創新，就要提供更好、更多的附加值的服務，這樣就是推動了整個行業的發展，也解決了我們市場上的許多難題。
[主持人] 董主任剛才講到創新之後我們拼的是服務，那不知道馬主編了不了解網友對售後服務有哪方面的要求呢？
[馬進] 其實我覺得網友更關心的問題是交強險與商業三者險之間有乙個銜接的問題，因為我看新保險條款裡面對交通事故發生責任的認定寫得很明白，包括保險車輛負全部事故責任，還有的是70%、50%、30%，在保險車輛無責任的情況下保險公司也不負賠償責任。而這和交強險不太相同，您對這方面的問題怎麼看？
[董波] 這是兩個問題，乙個是交強險的問題，乙個是交強險和商業保險的銜接問題。首先我想說一下交強險的問題，2023年實施以後，設定的責任限額是不是滿足需要，我記得當時我們在設定這樣的乙個責任限額的時候已經過廣泛調研，因為這樣乙個責任險不但要考慮發達地區，還要考慮發展中地區。我們國家很大，我們不但要考慮東部，還要考慮西部；不但要考慮城市人口，還要考慮農村人口。
而且交強險的責任限額作為國家法定規定的必須保障的限額，我們不可能實行差異性的責任限額，我們一定要體現以人為本的精神，要體現公平公正的精神。
[董波] 第二，交強險的這個**要充分考慮社會承受能力問題，主要是指消費者承受能力，我們知道《道交法》出台以後，對比一下就可以感覺到，法律上規定的交強險承保範圍比商業險的三者險承保範圍廣得多，從承保的範圍上增加了，比例也提高了。因為隨著中華人民共和國人身傷害司法解釋的出台，人身傷害賠償的比例提高了，專案也增加了。隨著這些問題的增加，必然使得交強險的**與這些方面匹配，要保證乙個更高更寬的交強險責任範圍，就必須要有相匹配的、相對較高的**作支撐。
[董波] 我們也對比了一下，並且在制定過程中廣泛徵求了相關部委、相關部門和消費者的意見，才確定了6萬元這樣的責任限額，這個責任限額是乙個基本的保障。有些人認為是不是我保了交強險就不用保商業車險了呢？我覺得這是不可取的。
尤其是在發達地區，還是要通過商業車險的形式來彌補交強險承保責任限額的不足。
[董波] 第三，各國，包括我國在內，交強險制度作為一種機制的創新，並以法律的形式確定下來，我們要採取循序漸進的方式推進，國外亦是如此。責任限額的設定都是隨著經濟發展的水平變化而逐步提高的。比如說我們國家的台灣地區，鄰邦南韓、日本，責任限額的標準從初期到目前都是逐步提高的，而且它是隨著國民經濟發展，隨著國民收入水平、消費承受能力的提高而逐步提高的。
我們設定的這個限額並不是一成不變的，是隨著社會發展而逐步發展的。
[董波] 第二個問題就是要回答交強險和商業險的銜接問題。剛才我也回答了，交強險是一種基礎，每個公民都必須要投保的，這是強制投保的，除此之外每個人根據自己的經濟狀況選擇性購買商業車險，這並不是強制性的，購買商業的包括車損險、商業三者險等，包括行業甚至公司創新的產品，這都是個人根據自己實際情況選擇購買。
2006版商業車險(a、b、c)中，a款的盜搶險為附加險，b、c兩款商業車險中盜搶險均可單獨購買。業內人士介紹，主險是指客戶可以單獨購買，而附加險是一種產品的附加產品，如果想要購買這個附加產品，那麼前提是必須先購買主險，使得一部分不需要購買該主險的保戶為了購買附加險而額外支出一部分保費，新版商業車險的a、b、c條款均將盜搶險設為主險。
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有沒有光做車險的平安保險公司呀
你的說法有誤，光做車險的平安保險公司沒有，平安集團下的平安財產險保險公司就是專做財產險的，包括車險。http www.pingan.com index.shtml這個是平安官網的招聘網，如果你的條件符合的話你可以應聘試一下，其中專業公司這一欄你就選 平安產險就ok了。順便給你提示一下 做平安壽險的 ...
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一般是報銷全部醫療費用的85 到90 救護車費用在內 一般會報銷的 車險報銷流程 車險報銷流程一 車輛出險報案後，保險公司根據案件情況確定現場查勘或直接將車開到置信維修店。車輛損失情況必須經過車主簽字確認後方可進行定損拍照，定損單須三方共同確認，並且在維修工單上詳細記錄車輛到店時的情況，車主簽字後進...