1樓：匿名使用者
如果是女款（小號）的大多是電池的問題，你可以聯絡精品店為你解決，記得帶上證書（兩年內更換電池是免費的）！
如果是中號或者是大號，分兩種情況：自動機械腕表/手動上鏈機械腕表從你的描述：「今天早上想戴的時候發現表停了，拿起來帶了又走了」判斷是自動機械腕表，因為自動機械腕表是靠平時佩帶時走動或者晃動產生的能量來提供能量。
所以你晚上沒有佩帶，動力耗盡自然就停了，這個情況屬於正常的情況，你可用手上鏈。
此外有小方法可以幫你判斷你的腕表是否機械表：放在耳邊旋轉錶冠（藍氣球位置在3點位置有突出的位置），如果聽到鏈節轉動的聲音為機械表，在耳邊晃動可聽到沙沙聲的為自動機械表，如無就為手動上鏈機械表！
或者你可把你腕表的詳細**發給我！
2樓：北京鐘錶客戶服務中心
手錶不走的原因：
主要有機芯齒輪錯位、手錶受磁、磕碰、擱置時刻較長油泥幹了等毛病外。手錶不走的故障原因最常見的是手錶缺乏動力，手錶機芯運作不了。
當機械表突然停走，就優先想到是不是動力缺乏引起的。手動上鏈手錶應盡量在每天同一時間上弦一次，使手錶在未來24小時有滿足的能量運作。
當石英表停走，就要考慮是否是電池沒電導致的，去售後更換電池即可。
手錶如果長時間使用，那麼它的磨損程度也會更加嚴重，手錶的外部保養就很容易損害。定時更換佩戴的手錶，保養手錶是很有必要的，為了您手錶的使用壽命，還是定期保養的好。
3樓：名錶維修中心
其實機械表不走的原因有很多，大體上分兩種，第一種就是因為動能不足。第二種則是由於機械表出現了故障。所以在發現機械表不走的時候不要太過慌張，先要分清楚大是屬於哪種，也是可以直接將手錶拿到售後中心，讓技師檢測一下的
4樓：亨時達腕表售後
猛烈撞擊
機械表屬於精密儀器內部有成百上千個細小的零部件構成，所以如果遭受到猛烈撞擊的話，很容易是零件脫落或者錯位，致使腕表停走。
動力不足
機械表需要有充足的動力才能夠正常運轉，如果動力不足的話也會導致腕表停走。全自動機械表每天起碼要佩戴足夠8個小時，而手動機械表建議每天手動補充發條。
5樓：十二刻度錶主服務
手錶停走的原因：
1、機械表，通常都是因為手錶動力不足引起，您可以每天早上把發條上滿，如果還是一直走走停停的話，建議您還是去專業的維修點讓師傅做乙個專業的檢查。
2、石英表，通常都是因為電池快沒電了，更換電池就可以解決。
6樓：瑞沃斯鐘錶服務中心
停走,可能有如下原因：
1、看錶冠是否拉出，錶冠拉出，手錶就停止。
2、秒針是否碰到表鏡，碰到樂會在表鏡上會出現乙個圈痕。
3、三個表針是否平衡不好，造成接觸，導致停走。
4、電池是否耗盡，一般1-2年需要更換一下。
7樓：匿名使用者
我也遇到樓主同樣問題，2023年12月初在香港專賣店買了乙個卡地亞santos 100的大款腕表，機械的，之前已經好幾次發現時間慢了，今天早上發現完全停掉了。第一次發現表停的時候，聯絡香港專賣店，告知需要我將表送到香港檢測，如果有質量問題可以修的，天啊，又不是浦東到浦西，去香港檢測，而且那時候剛買表才乙個星期。心裡有些鬱悶，特地去了國金中心卡地亞，找了裡面的工作人員看了，表是真的（很擔心買的是假的），也是告知我每天要上弦15秒左右。
照做了一段時間，後來又一次早上發現表慢了，當時心裡想是不是昨天忘記上弦了，好了一段時間，直到今天早上表徹底停了。現在戴這個表，因為以前慢了、停了好幾次，現在心裡有陰影了，看時間先看錶，然後看一下手機，確定了時間是一樣的，心裡才放心。現在表已經變成乙個裝飾品了，我家小寶貝都說了，爸爸的表還不如她的**電子錶走的準。
卡地亞啊，怎麼會這樣，還有誰遇到過這樣的問題嗎？
8樓：手錶維修中心
你可以去售後看看，不要去那些小維修鋪維修。售後不但有專業的技術和精密的儀器，還有更加優質的服務和**系統。完全不會和其他的維修店亂**格，也不用擔心手錶維修質量—1年延保。
9樓：匿名使用者
看到你的提問我就笑了！哇咔咔。我給你回答，你得給我分。因為我原來就是個賣錶的，雖沒親自賣過卡地亞。（囉嗦了）
首先，你的那款表是全自動機械的（因為藍氣球是沒有石英表的）。那麼你的手錶此後出現的一系列問題其實都不是問題。你可以把心擱回肚裡了，表真的是沒有問題。
咳咳，現在開始掃盲了，手錶分兩大類，一類石英表動力源於電池的，另一類就是機械表（相對石英而言是比較高檔的），它的動力源於發條。全自動機械是個什麼概念，就是它多了乙個擺陀，通過擺動可以給發條上力，這樣就省得你的定時給表上發條了，比較方便。這個全自動機械表是有佩戴要求的，你每天必須要佩戴3-4小時，為什麼呢？
是因為 只有你佩戴它 它的擺陀才會動 陀動起來 發條才有勁 表才能正常的走起來。其實也無所謂戴不戴，只要讓擺陀擺動就行了，給發條上力要不自己手動上力也行。好了，這也就解釋了 表不走了 ，拿起來就又走了 這個現象。
而過了一晚又停了，是因為表的動力不足。所以，你放一百個心吧。真不知道他們銷售人員是搞什麼，這些都沒給你說清楚。
其次，卡地亞作為世界十大名錶之一，他的質量也是毋庸置疑的。我看到過顧客佩戴的卡地亞，過後再看歐公尺茄已然浮雲。所以還是不要對他失去信心。
再次，對於大品牌而言他們對出現問題的表所抱的態度是非常慎重的，並且手錶返廠檢修都是返回瑞士的，時間周期長是很好理解到的。
最後，明確一點，手錶是特殊商品，不同於其它奢侈品。一般而言，手錶一經售出是不退不換的。因為乙個很細微的細節都會影響表的2次銷售，普通品牌如此 可想而知卡地亞這樣的大佬更是了，這也是表行業的乙個規則，所以你也不需要多為此計較。
不過，你已經很厲害了 爭取到給你換表芯。
10樓：港匯名錶服務中心
您好，很高興為您解答！
走時不准原因:①手錶動能儲備不足、②手錶電池電量不足、③手錶受到外來過摔打或者撞擊、④手錶長期沒有保養、⑤手錶受到磁場影響
解決方法：
需要到售後中心進行檢測，在進行維修處理。
11樓：匿名使用者
我先回答樓主沒補充前的
問題吧！
既然是石英表 動力**於電池
發現停了 拿起來又走了 這個原因是電池沒電了但可能電池內還有一點點餘電 所以才會有上述現象發生！
而且你根本不用去香港 我記得北京、上海等大城市 都有卡地亞的維修中心！
只要拿著保卡 發票 過去就可以了 換電池也就是等個1小時左右！
有必要還拿著表跑香港去修嗎？
樓主補充問題 我還是沒明白要表達的意思！
既然已經同意給你更換機芯了 就別再咄咄逼人了畢竟一枚石英機芯的**一般也在2000-3000元左右而且樓主以後記住 不要以為大品牌、奢侈品 就都是好東西往往這種品牌的貨品 也許是最次的！
說白了 就是乙個電池的問題 沒必要鬧得那麼大盡快把錶取回來才是要根本解決的問題
畢竟表在品牌手裡 人家想怎麼說就怎麼說了！
希望樓主最好是見好就收！
12樓：貴陽手錶服務中心
一般會分為兩種情況：
第一種是手錶的電池將要沒電，走走停停是因為電力不足，偶爾會發生電池電壓不穩;
第二種是手錶受到磁場干擾，一般石英表受到干擾，就會出現偷停現象。
13樓：匿名使用者
從手錶通用性來講，一般出現這種情況是電池電量低或是接觸不良的原因 。
最好找專門人士看下或諮詢下才下定論，再找商家給個合理的說法。那樣也太歪人了
14樓：開心的雨滴
卡地亞手錶現在問題百出，很多人都在問，我還是建議您到售後解決。
15樓：傻奔的蝸牛
機械表就這樣的，你動它一下它就會走了~長時間不動就不走了
16樓：匿名使用者
應該是電池電量不足了
17樓：納沙泰爾服務中心
卡地亞手錶偶然出現一次停擺，但只要之後走時恢復正常，可暫時不管它。因為有一些偶然因素：如忘了上發條、撥針後忘了推進把頭，或者在使用過程子中偶然受到震動使游絲掛上，或者某零件卡住等都會引起停擺，隨後又能恢復正常。
所以手錶偶然停一次不算什麼問題，只要恢復正常走時即可。如果重複出現，經常停擺，則需要進行檢查修理了。
18樓：匿名使用者
不知道怎麼回事，不過知道怎麼處理————買台法拉利把它碾碎吧
19樓：國際名錶客戶服務
您好很高興能為您解答：一般來說手錶突然走停可以能是受到了猛烈的撞擊導致手錶內部零件脫落或錯位，建議您去正規的卡地亞售後中心讓專業的技師幫您檢測並處理，不建議您去一些小的手錶維修店以免給您的手錶造成二次損壞，也避免給您造成一些不必要的麻煩，以下是正規的卡地亞售後中心**，希望可以幫助到您。
20樓：十二刻度小謝
如果石英表通常停走主要是兩個方面：1、電池不夠電了。2、機芯有問題了。建議您找專業的維修店看看吧。
21樓：瑞沃斯鐘錶售後中心
首先要明白手錶偷停是在動力充足的情況下，手錶不走了，或者走停了一會又開始走動。例如帶了一整天都沒問題，晚上睡覺則放在一邊，第二天早上醒來發現慢了幾個小時，甚至不走，那麼這就是典型的手錶走停現象。
下面就給大家介紹一下機械表走停、偷停的原因及解決方法
一、手錶停擺
但凡對機械表有所了解的朋友都知道，全全自動機械表是完全依靠手臂的擺動完成上弦的。因此當手錶長時間放置不佩戴的話或者每天手臂的活動量沒有達到手錶上弦要求的話，那麼會導致發條上弦勢能不足，從而導致手錶走時不穩定或者夜間不佩戴的情況下出現走停情況。解決方法就是當我們放置不佩戴手錶的時候先做弧線運動，或者使用手動上弦功能對手錶進行上弦，保持手錶有足夠的動能儲存維持到第二天運轉的動力。
二、手錶磕碰
在佩戴手錶的過程中，因為大多數時間都是暴露在外，難免會出現磕磕碰碰的情況。如果日常生活中不小心磕碰或者摔到手錶了，有可能會導致手錶裡面的機芯齒輪等零部件產生鬆動、錯位等情況，嚴重的話也會導致機械表出現偷聽走停的情況。解決方法就是需要拿到維修店裡面進行檢修，所以我們在日常佩戴時要注意避免激烈的碰撞和運動。
三、游絲問題
游絲故障也是導致機械表走停、偷聽的原因之一。之前有提到活動量不足會導致手錶走停，還有乙個情況就是活動量過大的話，長時間會因為發條變緊而引起上條機構故障。同樣也會引起動力不足。
一般此種走停會發生在晚上九點至十二點鐘左右，而此時帶日曆功能的手錶時針輪迴帶動日曆輪盤，直接導致動力不足日曆卡殼走停。
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