地理,鐵路幹線圖求中國鐵路幹線分布圖。。。。。地理書上的那個

2021-03-07 08:41:18 字數 5268 閱讀 5301

1樓:阿西達卡和姍

三橫--京包—包蘭線

、隴海——蘭新線、

滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線

五縱--北京——天津——濟南——徐州——蚌埠——南京——上海(京滬線)

北京——商丘——九江——南昌——贛州——九龍(京九線)哈爾濱——長春——瀋陽——秦皇島——北京——石家莊——鄭州——武漢——長沙——廣州

(京廣線)

焦作——洛陽——南陽——襄樊——宜昌——吉首——柳州(焦柳線)寶雞——秦嶺——江油——綿陽——成都——西昌——攀枝花——昆明(寶成線)

2樓:舞卿

額、你是初二的吧、我們老師要我們自己畫、很容易的、在圖上可以畫上線路、和交通中心、給你傳張我自己畫的把、我也是初二的哦。另外、三橫五縱我那圖上有、怕你看不清楚再寫一遍把。五縱:

①京滬線(圖中編號1~10)、②京九線(1~13)、③京廣線(1~14)、④太焦線(23~22)+焦柳線(22~15)、⑤包蘭線(25~29)+寶成線(32~28)+成崑線(28~17)

三橫:①京包線(1~25)②蘭新線(30~29)+隴海線(29~7)③貴昆線(17~16)+湘黔線(16~18)+浙贛線(18~11)+滬杭線(11~10)

呵呵、我標號有點亂啊、你自己也可以畫啊、很簡單的。不會可以問我啊、自以為學的還不錯。

**我傳不上去、你問我要吧

3樓:蘆薈娃娃

我國鐵路的「三橫五縱」。南北向的鐵路線主要包括:京哈線——京廣線,京九線,京滬線,同蒲線——太焦線——焦柳線,包蘭線——寶中線——寶成線——成崑線;東西向的鐵路線主要包括:

大秦線——京包線——包蘭線,隴海線——蘭新線,滬杭線——浙贛線——湘黔線——貴昆線。需要強調的是,從濱綏線——濱洲線的長度看起來,似乎也是一條非常重要的鐵路線,但由於它只是分布在我國的東北地區,所以不能算是一條國家級的幹線。

求中國鐵路幹線分布圖。。。。。(地理書上的那個)00

4樓:巴蜀蕉葉擊雨淚

請有效率的採納我的答案吧(*^__^*)……~

o(∩_∩)o

by 巴蜀蕉葉擊雨淚

5樓:匿名使用者

初二地理上的中國鐵路幹線分布圖

6樓:0小東子

建議你去看地圖書,更詳細

7樓:姜永哲

地理:中國主要鐵路幹線及名稱

8樓:轉折點

中國主要鐵路幹線:

1、京廣線

京廣線是中樞。從北京南下經石家莊、鄭州、武漢、長

沙直達中國南大門廣州。沿途縱貫六省市,跨越五大流域,途經華北平原、兩湖平原、江南丘陵,穿越南嶺山地,連線珠江三角洲。

沿線人中稠密、物產富饒、經濟發達、城鎮密布、運輸十分繁忙。南運貨物主要有煤炭、鋼鐵、木材及出口物資,北運貨物主要有稻公尺、有色金屬及進口物資。

2、京滬線

京滬線是交通大動脈。京滬線始於北京,經天津、濟南、泰安、徐州、南京、蘇州直抵我國最大城市上海。貫穿京、津、滬三個直轄市和冀、魯、蘇、皖四省,跨越四大水系,連線華北平原、江淮平原和長江三角洲。

京滬線北接京沈線,南接滬杭。

京滬線沿線地勢低平、人口稠密、城鎮眾多、煤炭資源豐富、經濟發達,是我國重要的工農業生產基地。

3、焦柳線

焦柳線是第二大交通中樞。北起山西大同、經太原、焦作、枝城達廣西柳州。沿線經過五省(區),跨越三大流域,縱貫黃土高原、豫西山地、江漢平原、湘西山地和兩廣丘陵,全長2395km。

沿線盛產糧、棉、油、菸葉等農副產品及煤、有色金屬等礦產,該線對改善我國鐵路布局,提高晉煤外運能力,分流京廣運量,都具有重要作用。

4、京九線

京九線是第三大交通中樞。京九線始於北京,以天津、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東直抵香港九龍。全長2538km,沿線跨越海河、黃河、淮河、長江、珠江五大水系,縱貫華北平原、鄱陽湖平原、大別山、井岡山、兩廣丘陵。

沿線地區不僅是我國糧棉油等農副產品的重要產區,也是礦產資源、旅遊資源非常豐富的地區。該線對促進沿線經濟的發展,維持香港的長期穩定的繁榮,都是有重要作用。

5、寶成—成崑線

寶成—成崑線是南北幹線。北起寶雞,翻越秦嶺、大巴山,穿越川西平原、飛越岷江,橫跨金沙江,到達昆明,全長1754km,沿途多崇山峻嶺、急流險灘,有許多「地下鐵路、空中車站」。成昆鐵路橋、隧道總長度佔線路總長度的40%,工程之艱鉅為世界鐵路建築史上所罕見。

沿線是我國特產豐富的多民族聚居地區,蘊藏著豐富的礦產資源和森林資源,鐵路的建成促進了西南地區經濟建設,加強了民族團結,也是連線西北地區的重要通道。

6、隴海——蘭新線

隴海——蘭新線是橫貫中原和西北的大動脈。東起連雲港,經鄭州、西安、蘭州進抵烏魯木齊,途徑六省區,橫貫黃淮平原、豫中平原、關中平原、黃土高原、穿過河西走廊、吐魯番盆地,翻越天山山脈到達北疆,全長3652km,是我國最長的一條鐵路幹線。

這條鐵路的修建,對於溝通經濟發達的東部地區和正在發展的西北地區的經濟聯絡,促進西部地區經濟和旅遊事業發展,鞏固邊防有重大意義。

另外,由此鐵路西行經中亞地區可直抵波羅的海沿岸及大西洋沿岸,成為世界上最重要的一條「亞歐大陸橋」,是我國通往中亞、中東、歐洲的捷徑。這條陸橋的溝通,對發展我國外貿事業,加速沿邊開放將起重要作用。

7、京包——包蘭線

京包線自北京西行經呼和浩特至包頭,全長833km。包蘭線自包頭西行南下經銀川至蘭州,全長980km。該線東起北京,越冀北山地、晉北山地、跨張北高原、內蒙古高原、過河套平原、寧夏平原至蘭州,連線六省(市、區),溝通華北和西北。

沿線煤、鐵、池鹽、磷礦等資源豐富,又分布著我國重要的畜牧業基地和商品糧基地。西運貨物主要有鋼鐵、機械、木材等;東運貨物以煤炭、礦石、畜產品為主。該線對促進華北和西北經濟聯絡,分擔隴海線運輸壓力,建設少數民族地區以及鞏固邊防都有著重要意義。

8、滬昆線

滬昆線是東西幹線。全線東起上海,經浙江、江西、湘、黔、滇等六省市,連線長江三角洲,江南丘陵和雲貴高原,全長2677km,是橫貫江南的東西大動脈。該線東段人口密集、工農業發達,西段煤、鐵等資源豐富。

這是一條與隴海經和長江航線平行的密切聯絡東西部的鐵路主幹線,對加快贛、湘、貴、滇的經濟建設有重要意義。

9、哈大、濱洲——濱綏線

哈大、濱洲——濱綏線是鐵路網主幹線。哈大線北起哈爾濱,經長春、瀋陽、鞍山到大連,全長944km。哈大線聯結東北三省主要的工業中心、政治中心和最大海港,通過重要的農業區和人口密集地帶,是我國通運能力最強、客貨量最大的主幹線之一,成為東北地區經濟發展的支柱。

濱洲——濱綏線,西起滿洲里,經哈爾濱至綏芬河,全長1483km。兩端都與俄羅斯的鐵路接軌,是一條重要的國際鐵路線,沿途特產極為豐富,是我國木材、糧食、畜產品**基地,也是石油、煤炭、木材等產地。

10、京沈線、京通線

京沈線、京通線是關內外的幹線。京沈線南起北京,經天津、秦皇島出山海關,沿遼西走廊到瀋陽,全長850km。沿途是我國重要城市以及煤炭、鋼鐵、機械、石油等生產基地集中的地區,是我國客貨運密度最大的鐵路幹線之一,也是聯絡關內外的最主要通道。

9樓:卜馳柳卉

中國地理上描述鐵路稱為「五縱三橫」

五縱1.京滬線

跨越省市區:京-津-冀-魯蘇-皖-滬

經過的城市:北京、天津-德州-濟南-徐州-蚌埠-南京-鎮江-常州-無錫-上海

經過的地形區:華北平原-江淮平原-長江三角洲

重要意義:溝通了華北與華東,是東部沿海的交通大動脈

2.京九線

跨越省市區:京-津-冀-魯-豫-皖-鄂--贛-粵-港

經過的城市:北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-贛州-龍川-深圳-九龍

經過的地形區:華北平原-江淮平原-鄱陽湖平原-江南丘陵-珠江三角洲

重要意義:緩解京廣線、京湖滬線的運輸壓力,加速老區脫貧致辭富,維護港澳的穩定繁榮

3.京廣線

跨越省市區:京-冀-豫-鄂-湘-粵

經過的城市:北京-石家莊-邯鄲-新鄉-鄭州-武漢-長沙-株洲-衡陽-韶關-廣州

經過的地形區:華北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南嶺-珠江三角洲

重要意義:溝通了華北、華中與華南,我國鐵路網的中軸,運量最大的南北大動脈

4.焦柳線

跨越省市區:豫-鄂-湘-桂

經過的城市:焦作-洛陽-襄樊-枝城-懷化-柳州

經過的地形區:豫西山地-江漢平原-湘西山地-兩廣丘陵

重要意義:改善鐵路布局,提高晉煤南運能力,分流京廣線運量

5.寶成

-成崑線

跨越省市區:陝-甘-川-滇

經過的城市:寶雞-成都-攀枝花-昆明

經過的地形區:秦巴山地-成都平原-雲貴高原

重要意義:促進西南地區經濟建設,加強民族團結

三橫1.京包-包蘭線

跨越省市區:京-冀-晉-內蒙古-寧-甘

經過的城市:北京-大同-集寧-呼和浩特-包頭-銀川-中衛-蘭州

經過的地形區:冀北山地-內蒙古自高原-河套平原-寧夏平原

重要意義:促進華北與西北聯絡,分擔隴海線運量,建設民族地區,鞏固邊防

2.隴海-蘭新線

跨越省市區:蘇-皖-豫-陝-甘-新

經過的城市:連雲港-徐州-商丘-開封-鄭州-洛陽-西安-寶雞-蘭州-烏魯木齊-阿拉山口

經過的地形區:黃淮平原-黃土高原-河西走廊-吐魯番盆地-準噶爾盆地

重要意義:溝通東部和西北,促進西北發展,鞏固邊防,橫向聯合貫亞歐為主的第二條大陸梅,加速沿線工業的發展。

3.滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線

跨越省市區:滬-浙-贛-湘-黔-滇

經過的城市:上海-杭州-鷹潭-萍鄉-貴陽-六盤水-昆明

經過的地形區:長江三角洲-江南丘陵-雲貴高原

重要意義:橫貫江南的東西幹線,加強華東、中南、西南的聯絡,與長江航線相輔相成

10樓:匿名使用者

就記得京廣線,京滬線,西寧線了

11樓:那時毀

五橫:京包_包蘭

隴海_蘭新_北疆

滬杭_浙贛_湘黔_貴昆

濱州_濱綏

七縱京滬 京九 京哈 京廣

焦枝一枝柳 寶成一成昆

蘭青一青藏

中國鐵路幹線地圖

12樓:仁壽

這個應該可以把---

13樓:梵卓小柒

中國鐵路網分布圖中國鐵路幹線分布圖

看大圖 儲存下來看,大小1600 1282畫素的 八縱 即八條縱向鐵路通道 京哈線,東部沿海通道,京滬線,京九線,京廣線,大 同 湛 江 線,包 頭 柳 州 線,蘭 州 昆 明 通道。八橫 即八條橫向通道 京蘭 線,煤運北通道 包括大秦線,神木 朔州 黃驊鐵路 煤運南通道,陸橋 連雲港至阿拉山口 南...

中國鐵路三橫五縱,中國鐵路幹線五縱三橫怎麼記?

我國鐵路的 三橫五復縱制 南北向的鐵路線主要包括 京包 包蘭線 隴海 蘭新線 滬杭 浙贛 湘黔 貴昆線。東西向的鐵路線主要包括 京滬線 京九線 京哈 京廣線 焦柳線 寶成 成崑線。南北 北京 大同 呼和浩特 包頭 銀川 蘭州。蘭州 酒泉 哈密 吐魯番 烏魯木齊上海 杭州 鷹潭 株洲 長沙 柳州 貴陽...

中國四縱三橫的鐵路幹線是哪幾條

最近幾年高鐵迅速發展,已然成為民族偉大復興的新名片,高鐵復興號的投入使用,也彰顯了祖國鐵路發展的新的里程牌。常識考試,往往結合時政 來 考查我們對祖國基本常識的掌握,今天作者就分析一下的主要鐵路幹線中的三橫鐵路線,從我國三橫鐵路幹線的布局所經過的城市 省份以及重要作用的相關資訊進行分析,從而方便 幫...