1樓：墨汁諾
給12v 100a電瓶充電電流應該是10a，充滿電壓約15v（接近此值），描述中的資料都已經遠離正常值，估計是兩表不正常正常的 否則，這樣充電池早報廢了。
普通的，簡單的充電器充電電流不應該超過10小時放電率，除非是脈衝充電器，充電電流可以大些，充電器充電電流大了是充的 快了，但是這樣不利電池壽命，而且也不能充滿。即使是是脈衝充電器電流選擇大了，一樣縮短電池壽命，電極會提前脫落而結束壽命。
如果真是；電流調節調到10檔，充了11個小時後，電壓指示一直顯示17v，電流指示表一直顯示40多安，那麼這個電池已經壞了，因為已經是個等效電阻了，正常電池不會有17v如此之高，而且可以斷電，電池已經發熱嚴重了。
充電機是智慧型調電壓的，但是充電電流可以手動調的。充電電流一般應該是要充電電池容量的十分之一，所以100a的電池充電電流一般是10a。但是，虧電嚴重情況應該用最低檔充，最大充電電流不要超過3倍。
充電電流低於5a一般可以認為電池已經充滿。
擴充套件資料;
一、常用的車用蓄電池主要分為三類：普通蓄電池、幹荷蓄電池和免維護蓄電池。
1、普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜；缺點是比能低 ( 即每公斤蓄電池儲存的電能 ) 、使用壽命短和日常維護頻繁。
2、幹荷蓄電池：它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內儲存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過 20 — 30 分鐘就可使用。
3、免維護蓄電池：免維護蓄電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。
使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。
二、市場上的免維護蓄電池也有兩種：
第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護( 新增補充液 ) ；
另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，使用者根本就不能加補充液。
2樓：一生乙個乖雨飛
充電電流可以手動調的。充電電流一般應該是要充電電池容量的十分之一，所以100a的電池充電電流一般是10a。但是，虧電嚴重情況應該用最低檔充，最大充電電流不要超過3倍。
充電電流低於5a一般可以認為電池已經充滿。
普通的充電器充電電流不應該超過10小時放電率，除非是脈衝充電器，充電電流可以大些，充電器充電電流大了是充的快了，但是這樣不利電池壽命，而且也不能充滿。
即使是是脈衝充電器電流選擇大了，一樣縮短電池壽命，電極會提前脫落而結束壽命。如果真是電流調節調到10檔，充了11個小時後，電壓指示一直顯示17v，電流指示表一直顯示40多安，那麼這個電池已經壞了，因為已經是個等效電阻了，正常電池不會有17v如此之高，而且可以斷電，電池已經發熱嚴重了。
3樓：匿名使用者
你好！我是統一電池 德利達蓄電池經營部黎工，很樂意回答你的問題。其實你充電的方法不科學。
按我看來，你的充電機應該是智慧型調電壓的，但是充電電流可以手動調的。充電電流一般應該是要充電電池容量的十分之一，所以100a的電池充電電流一般是10a.但是，虧電嚴重情況應該用最低檔充，最大充電電流不要超過3倍。
充電電流低於5a一般可以認為電池已經充滿。
4樓：匿名使用者
1、當有較多氣泡時
2、你停止充電後電瓶電壓保持在13.2~13.5伏不下降。
就充滿了
5樓：匿名使用者
電壓不應該這麼高的，充滿後電流指示會少下來，直到幾安，我充過30多小時後才滿。
6樓：楊楊小可愛
不清楚，你要去維修那看一下
12v100a的鉛酸蓄電池要用什麼充電器充電？電流因為多少？
7樓：匿名使用者
12v100ah電池的最佳充電電流是10a，你必需要用10a以上的充電機，20a,30a都可以，如果有多個電池，而充電機電壓檔選擇不多的，可以併聯充電，如果電壓檔多的，可以串聯充電。電池店用的那些是0-100v的，可以8個電池串聯在一起充電，而且電流可以調大快速充電 ，如果用2.5a的充電機，用是可以用，但會充很久，而且電量也不會很充足，如果電池是100ah的最好就用大一點的充電機
8樓：ja閒人
單個電池：充電電壓；15v，充電電流；10a~15a，充電時間；約8~11小時。
三個電池：串聯充電，充電電壓；45v，充電電流和時間與單個相同。
併聯充電（充電器電壓不夠時採用），充電電壓和時間與單個相同，充電電流；30a~45a。
用2.5a的電流，充電時間；約45小時。
12v100a的鉛酸蓄電池要用什麼充電器充電？電流因為多少
9樓：
使用輸出
電壓為直流抄12v-14v的充襲電器就可以。
1、充電器輸出電壓如果低於電瓶額定電壓，會造成電瓶無法充滿電；如果高出電瓶的額定電壓太多，容易對電瓶造成損壞；
2、充電器輸出電流可不作為限制條件。輸出電流大，充電速度快；輸出電流小，充電速度慢。但考慮到電瓶的使用壽命，充電器的輸出電流不宜過高。
10樓：匿名使用者
鉛酸蓄電池一般用0.2c電流來充電，100a大約是100*0.2=20a，用什麼充電器都可以，只要它滿足1、最高電壓14.3v，電流15~20a即可。
11樓：匿名使用者
用汽車充電器，有十二v和二十四v用三檔可以充，選擇12v
12v100a的鉛酸蓄電池要用什麼充電器充電？電流因為多少
12樓：匿名使用者
同意樓上的說法，這個電池的容量比較大，建議用10a左右的充電電流，這樣既能保證充電速度，又能確保正常的充電電流，不損害電池。
13樓：匿名使用者
你好像這個建議你選擇電流為十安左右的充電器就可以了，這個一般充電十個小時左右就可以充滿了。
14樓：匿名使用者
你好，這款車輛直接使用常用的汽車充電器就可以，檔位可以選擇34檔，
15樓：相甜淳於高潔
12v100ah電池的最佳充電電流是10a，你必需要用10a以上的充電機，20a,30a都可以，如果有多個電池，而充電機電壓檔選擇不多的，可以併聯充電，如果電壓檔多的，可以串聯充電。電池店用的那些是0-100v的，可以8個電池串聯在一起充電，而且電流可以調大快速充電
，如果用2.5a的充電機，用是可以用，但會充很久，而且電量也不會很充足，如果電池是100ah的最好就用大一點的充電機
100a充電器給12v電瓶充電電流調節是多少
16樓：黃河
給電瓶充電電流的大小，要取決於電瓶容量的大小；比如12v100ah電瓶，可以用12v電壓、10a電流充電9～10小時即可。
充電電流太小，充電時間太長，充電電流太大，電瓶有損毀或**的危險！
用12v100a的充電器能給12v20ah的電瓶充電嗎
17樓：浪子漂浮
當然能充，充電器的12v100a 意思是能最大給支援電流100a充電的電池充電，你的12v20ah是電容容量，充電電流沒有，可以充，只要電壓一樣就行
18樓：藍月閃閃
大多數充電器都可以調節的，可以用100ah和20ah指的是電瓶容量
19樓：扒地小能鼠
大電流盡量不要給小電流充 影響電池壽命
20樓：匿名使用者
不能充乙個毫安大，乙個毫安小會充壞的
21樓：匿名使用者
你膽子不小，不怕**？
12v100ah電瓶用多大充電器
22樓：匿名使用者
選用2.4a充電器。電池是鋰電的，放電電壓有關係。
不一致性的表鋰電池，回電壓不一致，在化答成後，經歷同樣的充放電過程，靜置足夠時間，在同樣的環境溫度下，待評價電芯充電到相同soc。測量其開路電壓，此時體現出來的電壓差距，就是單體電芯的電壓不一致性。
有研究顯示，單體電芯的開路電壓，符合正態分佈。就是說，我們所有提高一致性的努力，只能改變引數的集中度。內阻不一致，電芯內阻是電芯功率特性的重要表徵，也是電芯成組後，電芯效能引數進一步離散化的原因之一。
內阻不一致可以造成溫公升不一致，是引發其他引數進一步離散化的一類原因。
比能量高，採用三元材料體系電芯設計；使用壽命（迴圈400次容量保持不低於70%）；鋰電池切忌電量過滿和電量太低，鋰電池很不喜歡電壓太大，太低了過放也很傷電池。
卓越的工作溫度（可以長期在-20℃～+60℃溫度條件下穩定的執行）；操作簡單，容量指示清晰，四段式容量顯示；
電池組外殼採取合金材料設計，抗衝擊效能優越並且具備耐高低溫、有效阻燃的高效能，可以確保電池組在受到外力撞擊的狀況下始終保持有效的防護能力。
23樓：匿名使用者
充電電流一般是採用10％的標準充電電流來充電的，即10a電流，充電約10小時。
24樓：a山巔之最
電瓶有兩種：
一種是啟動型，充電電壓15v，電流可以很大20a都沒有問題。
一種是普通型，充電電壓15v，電流不能太大最大不超過10a。
25樓：低調世界隨便說
一般按抄1／10倍率充電襲電流選擇充電器，本例中，12v100ah電池選用10a充電器，以此類推，12v24ah電池選用2.4a充電器，12v38ah電池選用3.8a充電器。
充電時間大約需要10-12小時，如果充電電流再大一些，充電時間會縮短，但長期使用會影響電池使用壽命。相反充電電流減小，則需要增加充電時間，需要注意的是，上述電池的最高充電電壓應控制在14.4v以內。
最佳充電方式：先恆流充電，到14v左右時改用恆壓充電，直至充電結束。
100a蓄電池充電電流有多大，100A蓄電池充電電流有多大？
蓄電池充電時浮充和均充狀態電壓和電 流是不同的，浮充時低電壓保持沒有充電電流。內 一般說的容蓄電池充電就是均充。但是一般的蓄電池均衡充電都是按照10小時充電，型蓄電池才按照12或者15小時充電。蓄電池的充電電流按照蓄電池容量的10 也就是0.1，但是不能超過0.15.我看你說的100ah的蓄電池串聯...
風焱蓄電池用什麼牌子充電器
蓄電池充電器的選擇 鉛酸蓄電池最佳充電技術 工作原理 根據20世紀60年代中期，美國蓄電池專家馬斯對蓄電池最佳充電技術的研究成果，他提出了以最低析氣率為前提的蓄電池可接受的充電電流曲線，是一條按指數規律充電電流逐步下降的曲線。即充電開始時電流很大，隨著蓄電池電壓不斷上公升，充電電流不斷減小，直至充滿...
請問下這是什麼電器元件，蓄電池充電器主電路板上的，被燒壞了
一 由於電動車充電器的輸入部分工作在高壓，大電流的狀態下，故障率最高，如高壓大電流整流二極體，濾波電容，開關功率管等較易損壞。其次就是輸出整流部分的整流二極體，保護二極體，濾波電容，限流電阻等 再就是脈寬調變控制器的反饋部分和保護部分。二 保險絲熔斷說明充電器的內部電路存在短路或過流的故障。由於充電...