1樓:匿名使用者
水車是誰發明的 民間最早的汲水用具該是「桔槔」。《莊子.外篇.天地篇》中,載子貢南遊,反途路過漢陰時,看到乙個老丈人辛苦的抱甕汲水灌溉,事倍而工半,於是告訴老翁一種省力的器具,名曰之『槔』。它的製作方式是:
『鑿木為機,後重前輕,掣水若抽,數如沃湯。』也就是用一條橫木支在木架上,一端掛著汲水的木桶,一端掛著重物,像槓桿似的,可以節省汲水的力量。從抱甕灌地到桔槔汲水初步利用器械,可以說是水車發明的先軀。
水車的另乙個作用水車發展 水車發展第一階段
中國正式記載中的水車,則大約到東漢時才產生。東漢末年靈帝時,命畢嵐造「翻車」,已有輪軸槽板等基本裝置。又有一說三國時魏人馬均也有翻車的製造(《三國志.魏志》卷二九杜 傳裴松之注)。
不論翻車究竟首創於何人之手,總之,從東漢到三國翻車正式的產生,可以視為中國水車成立的第一階段。 相傳是魯班發明的。
2樓:匿名使用者
水車,也叫翻車,因其車葉構造像龍骨,故稱為龍骨水車。我國發明和使用龍骨水車已有一千七百多年的歷史。據《後漢書》宦者列傳、張讓傳記載,漢靈帝中平三年(公元186年),京城洛陽地方乾旱,馬路塵土飛揚,宰相張讓命令宦官畢嵐設計水車,解決京城用水問題,減輕老百姓灑路的辛苦和節省費用。
當時設計水車,是為了灑馬路,還沒有應用到農業生產上。三國的時侯,魏國能工巧匠馬鈞居住洛陽,看到京城有一片菜園無法灌溉而荒蕪,於是對以前的水車進行研究、改革,製造了可以用於農業灌溉的翻車。「(馬鈞)居京都,城內有地,可以為園,患無水以灌之,乃做翻車,令童兒轉之,而灌水自覆,更入更出,其巧百倍於常。」
3樓:匿名使用者
水車又稱孔明車,是我國最古老的農業灌溉工具,是先人們在征服世界的過程中創造出來的高超勞動技藝,是珍貴的歷史文化遺產。相傳為漢靈帝時華嵐造出雛形,經三國時孔明改造完善後在蜀國推廣使用,隋唐時廣泛用於農業灌溉,至今已有1700餘年歷史。
4樓:匿名使用者
好像是英國人史蒂芬孫
水車是誰發明的
5樓:醉意撩人殤
發明人不詳,根據文獻記載,水車大約東漢時期出現。
水車是古代中國勞動人民,充分利用水力發展出來的一種運轉機械。水車作為中國農耕文化的重要組成部分,它體現了中華民族的創造力,見證了中國農業文明,為水利研究史提供了見證。水車的發明奠定了人民安居樂業、社會和諧穩定的基礎。
水車也叫天車,車高10公尺多,由一根長5公尺,口徑0.5公尺的車軸支撐著24根木輻條,呈放射狀向四周。每根輻條的頂端都帶著乙個刮板和水鬥。
刮板刮水,水鬥裝水。河水衝來,藉著水勢的運動慣性緩緩轉動著輻條,乙個個水鬥裝滿了河水被逐級提公升上去。臨頂,水鬥又自然傾斜,將水注入渡槽,流到灌溉的農田裡。
6樓:慕容黛曦
馬鈞 我國在東漢以前的主要提水灌溉工具是桔槔(音結高,jié gāo)和轆轤。不過這兩種灌溉工具都不是連續運動,只能間歇式地由低處向高處提水,勞動生產效率很低,若地勢比較高,則無法引水灌溉,為了解決這個問題,馬鈞認真研究了以往的灌溉工具經過多次試驗,設計製造了一種新的灌溉機械——翻車(又叫踏車、水車或龍骨車),它不僅可以直接在農田水利灌溉應用,而且結構輕巧靈便,效率高,兒童都能轉動,勝過原來提水工具百倍。這就大大增強了古代勞動人民抗旱排澇的能力。
馬鈞製造的翻車,因為當時缺乏詳細記載,具體構造已經不得而知。直到元朝王禎《農書》中才有關於翻車的明確記述,還繪有翻車圖。現在看,這種腳踏翻車好象很簡單,但是在當時卻是世界是最先進的。
一千多年來,翻車作為一種重要的農業灌溉工具,在我國一直被廣泛地使用著,特別是在江南地區,直到今天還可以常常看到它。
7樓:匿名使用者
水車又稱孔明車,是我國最古老的農業灌溉工具,是先人們在征服世界的過程中創造出來的高超勞動技藝,是珍貴的歷史文化遺產。相傳為漢靈帝時華嵐造出雛形,經三國時孔明改造完善後在蜀國推廣使用,隋唐時廣泛用於農業灌溉,至今已有1700餘年歷史。
8樓:基果雷德
中國的輪式水車沒有明確概論,據說是漢靈帝時期由華嵐發明了雛形,後來由三國名相諸葛亮改良後在蜀國推廣,三國統一後推廣至全國。雖然只是傳說,但可以認為在東漢三國時期民間就出現了成熟的輪式水車。
西方還有一種螺旋水車,是古希臘時期阿基公尺德發明的,有設計圖及試驗樣車。
西方輪式水車是由阿拉伯人傳過去的,阿拉伯人是和中國人學的
中國古代那個人發明了水車?
9樓:匿名使用者
馬鈞,字德衡,三國時期魏國扶風(今陝西省興平縣)人,生活在東漢末年這一時期。生卒年代不詳。他是我國古代的機械大師。
他的不少發明創造對當時生產力的發展起了相當大的作用。因為他在傳動機械方面有很深的造詣,所以當時人們對他的評價很高,稱他為"天下之名巧".
10樓:聖果
水車的發明者,名叫段續。從小就聽長輩們說過這樣乙個順口溜:「古老水車悠悠轉,吉祥葫蘆牛肉麵,羊皮筏子賽**,吹牛皮,過黃河。
」這講的就是蘭州四絕:水車、葫蘆、牛肉麵和羊皮筏子。其中最出名的要數歷史悠久的水車了。
水車,是一種古代人用來灌溉糧田的工具,他們不只給兩岸農民帶來了灌溉之利,也給蘭州古城增添了獨特的風韻。但隨著科技越來越發達,盛極一時的蘭州水車也慢慢退出了歷史舞台。為了紀念蘭州水車,金城裡建起了一座「水車博覽園」,我有幸去見識見識這古老的文物。
剛進園,映入眼簾的便是一座有三公尺高的雕塑。聽媽媽說,這就是蘭州水車的發明者,名叫段續他在嘉靖年間造出了第一輪水車。這對祖祖輩輩飽受乾旱之苦的蘭州農民來說,猶如一盞指路燈,很快就得到了推廣,因此,水車對蘭州來說,有著不可輕估的意義。
在看著座雕塑,只見段續左手執圖紙,右手置於胸前,像是在指揮水車的製造工程。
這是放眼過去,遠遠就看到了大車輪一般的水車,從幾百公尺的遠處,就已趕到了他的雄偉。再向前走,一直來到這個龐然大物的腳下。我站在水車底下,仰頭看著十五公尺高的大水車。
他緩緩的轉著,就像一位飽經滄桑的老人,你聽:「嘎吱、嘎吱」的木軸響,那時他在講述蘭州水車的故事;「嘩啦、嘩啦」的灌水聲,那是他在歌唱勤勞的人民。黃河伴著他,走過了歲歲年年,經歷了風風雨雨,見證著他的巍峨與滄桑。
我仰頭閉上眼,用心去聆聽他的聲音,用情去體會他的真情,我彷彿看到了人們熱火朝天的勞動場面。絲絲水滴輕輕打在我臉上,我感到了黃土高原上罕見的清爽與滋潤。這時,我恍惚覺得自己變得十分渺小,而水車,是多麼的雄渾偉大……
呵!水車!你命中多少風波、多少思索,歲月裡多少起伏、多少拼搏!
你把水送進田地,送進人們心裡,讓水成為大地的歡樂,人間的收穫!這正是:玉軸悠悠,越數百年滄桑氣壯金城水港;戽鬥匝匝,灑千萬斛甘露,澤潤隴上人家!
你像一位老人,看著高原兒女長大;你像一座豐碑,記著金城的歷史變遷。你堅忍不拔的精神,鐫在蘭州人民的心扉;你作為中國水車的經典形象,被定格在中國水車這枚郵票上,同時,也印在了世界人民心中!
11樓:匿名使用者
中國正式記載中的水車,則大約到東漢時才產生。東漢末年靈帝時,命畢嵐造「翻車」,已有輪軸槽板等基本裝置。又有一說三國時魏人馬均也有「翻車」的製造(見《三國志.魏志》卷二九杜 傳裴松之注)。
不論「翻車「究竟首創於何人之手,總之,從東漢到三國」翻車「正式的產生。
古代的水車是什麼時侯發明的
12樓:匿名使用者
水車,也叫翻車,因其車葉構造像龍骨,故稱為龍骨水車。我國發明和使用龍骨水車已有一千七百多年的歷史。據《後漢書》宦者列傳、張讓傳記載,漢靈帝中平三年(公元186年),京城洛陽地方乾旱,馬路塵土飛揚,宰相張讓命令宦官畢嵐設計水車,解決京城用水問題,減輕老百姓灑路的辛苦和節省費用。
當時設計水車,是為了灑馬路,還沒有應用到農業生產上。三國的時侯,魏國能工巧匠馬鈞居住洛陽,看到京城有一片菜園無法灌溉而荒蕪,於是對以前的水車進行研究、改革,製造了可以用於農業灌溉的翻車。「(馬鈞)居京都,城內有地,可以為園,患無水以灌之,乃做翻車,令童兒轉之,而灌水自覆,更入更出,其巧百倍於常。」
水車發明的時間
13樓:ice的夏天
水車又稱孔明車,是我國最古老的農業灌溉工具,是先人們在征服世界的過程中創造出來的高超勞動技藝,是珍貴的歷史文化遺產。相傳為漢靈帝時畢嵐造出雛形,經三國時孔明改造完善後在蜀國推廣使用,隋唐時廣泛用於農業灌溉,至今已有1700餘年歷史。
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14樓:惡魔最
水車又叫孔明車,隋唐時期發明,有1700多年歷史
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