到岸價與離岸價的英文簡寫是什麼

2021-03-08 10:11:38 字數 1081 閱讀 8662

1樓:以諾yl的老巢

到岸**的英文代號是cif(cost,insurance,freight),離岸**的英文代號是fob(free on board)

離岸價(fob):也稱為船上交貨(指定裝運港)條款。這是指當貨物於指定裝運港越過船舷時,賣方即完成其交貨義務。

這意味著買方從此時起,應負擔一切費用和貨物滅失及損壞的風險。也就是說在貨物於指定裝運港越過船舷時,該貨物所有權上的主要風險和報酬就轉移給買方了。

到岸價(cif):也稱為成本加運保費(指定目的港)條款。是指賣方除負有在cfr條款下的同樣義務外,還必須就運輸中買方負擔的貨物滅失或損壞的風險對貨物保險。

賣方簽訂保險合同並支付保險費。賣方的責任自貨物越過在目的港的船舷時起轉移給購買方。

擴充套件資料

離岸價實際業務中的注意點:

a、 **合同中註明啟運港:啟運港應為海港或河港(南通、重慶港等為內河港)

b、 **中要求賣方提供清潔已裝船提單,風險和費用的轉移點即為裝運港指定的船艙內。

c、 船貨銜接應在**合同中明確規定,空艙費,滯期費以及倉儲保險等額外費用由誰支付。

d、 裝運港的裝貨費由誰承擔,即thc費用由誰支付,國際**原則為誰付海運費誰支付thc費用。

e、 和美國客戶以及其他美洲客戶訂**合同時注意客戶在確定**條款中選用《2023年美國對外**定義修正本》這個**慣例還是國際上通行的incoterms 1990/2000這個慣例。因為同乙個fob術語兩個慣例的解釋不同,雙方風險、費用、責任和義務都有很大區別。

f、 和客戶協商爭取其只能指定船公司或船代公司,爭取貨代由我方按排,目的港貨代也應由我方貨代指定,這樣可以大大減輕**風險。

2樓:風情

一次上外貿課,有同學提出到岸**與離岸**的英文代號很難記。黃夏留教授隨口說到:「記英文不能傻記,要講究巧,有時還得用點兒邪門歪道,目的就是為了記得牢。

比如到岸**的英文代號是cif(cost,insurance,freight),離岸**的英文代號是fob(free on board)。死記硬背怕是記不長久。其實這兩個代號可以這樣記:

cif - can i ****?……」

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