1樓：湖南萬通汽車學校
這並不是簡單復的更換制輪胎，有可能會影響到整車的平衡。
首先硬體不支援，不是想換就能換：防爆胎對輪轂、懸掛的結構是有要求的，只能使用eh2和eh2+型號的輪轂，並不是所有的車型都能適用，就算連輪轂一起換，懸掛對車輪反饋的支撐力也會不匹配。防爆胎對汽車減震、懸掛都有一定的要求，賓士相關車型標配了防爆胎是因為廠家對減震和懸掛進行了特殊的調教，原廠為裝備防爆胎的汽車肯定在硬體上不支援，私自更換容易破壞整車平衡，對零部件造成損傷。
其次換了還不如不換：防爆胎沒有普通輪胎的濾震效能，胎噪也大，而且後期的油耗和耗費也隨之增加。對於常在市區行駛的車主而言，安全效能沒體會，反倒降低了駕乘舒適性和維護成本。
硬體不夠，系統來湊。即便汽車出廠時沒有裝備防爆胎也不用擔心，有esp車身穩定系統和車主自身對情況的把控應對，都多數情況下能應對。
對常在市區駕駛的車主而言，防爆胎的更換著實沒有必要，日常做到小心安全駕駛加上一些安全配置系統的幫助就能應對日常出行，對一些常在高速行駛的車主而言，安全起見直接購買原廠的防爆輪胎，不要私自改動，畫蛇添足。
2樓：途虎話養車
不建議更換，因為原車陪的是普通輪胎，那避震和懸掛的調教是根據普通輪胎來調教的，如果更換了防爆胎會損傷避震和懸掛，加快部件的磨損。
3樓：棟田徑賽強
涼州詞（王翰）尋隱者不遇（賈島）
更換防爆輪胎需要同時更換輪轂嗎
4樓：吉吉這一天
輪轂沒有損
bai壞則不用更換輪du轂。zhi
如果輪轂發生如
dao彎曲、斷裂回或嚴重腐蝕，等現象，應及時答更換輪轂。如果未能更換受損的輪轂，車胎便極有可能從輪轂滑脫，甚至出現汽車失控等問題。
零壓輪胎：零壓輪胎又被稱為安全輪胎（run-flat tire），也就是我們俗稱的「防爆輪胎」，業界直譯為「缺氣保用輪胎」。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎後，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛至維修站。
因此，裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎，從而將備胎以另一種方式無形的隱藏在4條輪胎上。
5樓：公尺其林工程師**
您好！原配不是防爆胎的車輛是不可以安裝使用防爆胎的。
零氣壓續專行輪胎和普通輪胎不同 (質量屬, 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
參考資料：公尺其林官網 ****michelin.***.**
6樓：王賀卡
視情況而定如果輪轂變形的話就一定要換
普通車能換寶馬那種防爆輪胎嗎？效能上有什麼影響？
7樓：途虎話養車
防爆胎並沒bai
有想象中的du那麼好，顧名思義，zhi防爆胎學名洩氣保用dao輪胎，只要內
是在發生容爆胎的情況下，還能繼續行駛以80km/h的車速行駛80公里左右，也就是不會像普通的輪胎一樣，會讓車輪瞬間失去支撐力，這也是多數車主為了消除潛在的安全隱患，都選擇將普通輪胎更換成防爆胎。
防爆胎不是想換就能換的，汽車本身支不支援，對輪轂和懸掛的結構要求也是相當地大，就算連輪轂一起換，懸掛對車輪反饋的支撐力也會不匹配。
上面說防爆胎對減震和懸掛都有要求，那些配備了防爆胎的車輛都是經過特殊的調校之後才行的，很多寶馬的車主都想要把防爆胎換成普通輪胎，因為裝備防爆胎的車輛本身懸掛太硬，舒適方面完全沒有舒適可言。
而且防爆胎沒有普通輪胎的濾震效能，胎噪也大，而且後期的油耗和耗費也隨之增加。對於常在市區行駛的車主而言，安全效能沒體會，反倒降低了駕乘舒適性和維護成本。
8樓：lhr啊哈哈哈
1、普通轎bai車也是可以du更換防爆輪胎的。但zhi是要考慮好車dao型。
2、原裝為普通輪胎專的車輛，屬換用防爆胎必須謹慎。因為「配備防爆胎的汽車在底盤、懸掛、輪輞上都有特別的匹配設計」。如果是沒有進行過專門調整的車輛，使用防爆胎會降低行駛的舒適性及操控性。
3、防爆胎的實際作用，可不能顧名思義。它並不能預防爆胎，而是當爆胎發生時幫助穩定車身，以便支撐行駛到維修點，此為防爆。防爆胎與普通輪胎最大的不同之處，在於它的胎壁進行了加強設計，更厚也更有韌性和支撐性。
拓展資料：
防爆輪胎學名叫「洩氣保用輪胎」，英文縮寫rsc。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩?，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
9樓：樊
普通轎copy車也是可以更換防爆輪胎的。但是bai要考慮好車型。du
但是原裝為普通輪胎的車輛，換用防zhi爆胎必須謹慎。因為「dao配備防爆胎的汽車在底盤、懸掛、輪輞上都有特別的匹配設計」。如果是沒有進行過專門調整的車輛，使用防爆胎會降低行駛的舒適性及操控性。
防爆胎的實際作用，可不能顧名思義。它並不能預防爆胎，而是當爆胎發生時幫助穩定車身，以便支撐行駛到維修點，此為防爆。防爆胎與普通輪胎最大的不同之處，在於它的胎壁進行了加強設計，更厚也更有韌性和支撐性。
10樓：公尺其林工程師**
您好！首先，對於公尺其林品牌來說，zp輪胎就是「公尺其林零氣壓續行的輪胎」版（zp=zero pressure），也就是權通常所說的「防爆胎」。
公尺其林zp輪胎採用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。（如果汽車製造商有規定的話，請以其規定為準）
另外，建議您確認一下您車輛原配的輪胎是不是「零氣壓續行輪胎」，如果是，在規格相同的情況下，一般沒有影響。如果不是，就不建議更換了。
因為：零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量， 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外，由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響，因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
參考資料：公尺其林官網 ****michelin.***.**
11樓：匿名使用者
可以，但是不建議 防爆胎全名缺氣保用輪胎，就是失壓了還能行駛，安全第一
12樓：逍遙與雙子
只要尺寸相同可以換！沒什麼影響！
一邊防爆胎一邊普通輪胎有什麼影響，普通輪胎可以直接更換為防爆胎麼？
13樓：匿名使用者
不建議這麼換，復防爆輪胎制的輪轂載重比普通輪胎大
防爆胎又稱為「零氣壓續行的輪胎」其採用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。（如果汽車製造商有規定的話，請以其規定為準）如果輪胎胎冠或胎側有大的破口，請勿繼續行駛，須更換新胎。
零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
14樓：匿名使用者
沒影響，最好同規格同花紋。。可以直接更換
15樓：途不囧輪胎技師
不建議這麼換，防爆輪胎的輪轂載重比普通輪胎大
「途不囧輪胎服務」
一般輪胎換防爆胎需要換輪轂嗎
16樓：公尺其林工程師**
原配是普通輪胎的車輛不建議使用零氣壓續行輪胎。
防爆胎不是不會爆的輪胎。
17樓：匿名使用者
車主你好根據你的描述
。更換防爆輪胎是不需要更換鋼圈的。把兩者之間的型號正確就好了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
公尺其林防爆胎普通胎有什麼區別，防爆胎與普通輪胎有什麼區別？哪個價效比高？
廠家的名稱是 零氣壓續行輪胎。不是防爆胎。區別就在於側面乙個厚乙個薄 防爆胎與普通輪胎有什麼區別？哪個價效比高？防爆胎與普通輪胎在 材質 以及爆胎後的表現是不同的，因防爆胎 昂貴，就價效比而言普通輪胎要比防爆輪胎好。它們的區別為 1 不同。防爆胎的 比較昂貴，相對於普通輪胎要高出不少。所以防爆胎經常...
求助，防爆胎可以補嗎，防爆胎該如何補？？
防爆胎可以補，但是需要看防爆胎的損傷情況，如果是常規的胎面被扎，那麼是可以補的，畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎並沒有任何差別的，最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。防爆輪胎學名叫 洩氣保用輪胎 英文縮寫rsc。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比 扁平比是輪胎高度與寬度的比 較大...
原廠標配的普通輪胎，可以換為防爆胎麼
這個堅決不能換！裝防爆胎的汽車有針對性的懸掛系統，普通輪胎的懸掛裝防爆胎會造成很大的損害。普通輪胎可以換成防爆胎嗎？原裝為普通輪胎的車輛，換用防爆胎必須謹慎。因為 配備防爆胎的汽車在底盤 懸掛 輪輞上都有特別的匹配設計 如果是沒有進行過專門調整的車輛，使用防爆胎會降低行駛的舒適性及操控性。防爆胎的實...