奧迪a4多個缸失火是什麼問題

1樓：匿名使用者

應該是壓縮壓力不足、在天涼時金屬有乙個特性熱脹冷縮。62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333335343265 氣缸裡冷縮了活塞和氣缸套之間的間隙就大了，那樣壓縮力也就不足。我也只是猜測，是不是這樣？

在冷車的時候啟動下，如果啟動很困難，那8，9不離10 可以說是壓縮力不足。還有乙個地方可能要漏氣的是氣門間隙。如果是液壓的，不需考慮氣門間隙，就從氣門於氣缸直接的密封度下手，也有可能氣缸墊被衝，氣缸墊衝了會造成燒機油，最直接的方法就是在啟動後有10分左右去看排氣管有沒有冒淡淡的藍煙？

如果是那就肯定下來了。只要去換一下氣缸墊就可以了，注意不要自己換，去修理廠找師傅給你換。如果沒出現以上現象，那就考慮下電路問題，看看點火線圈有沒有漏電，下雨天特別會漏，要看漏電找個暗暗的地方，啟動發動機去看點火線圈四周，是否看到有火花跳過？

沒有，接下來拔高壓線，每缸試火，注意電噴發動機最好不要試火。也不要隨便拔高壓線。還有在試火的過程中看火花顏色和跳火聲音，一般火花顏色是藍白色、聲音是"；啪啪"；感覺夠足的問道，要是火花變色那可能高壓電路出問題，點火線圈次級線圈開始到火花塞為止屬於高壓電路。

出現問題最多的是高壓線。就是連線點火線圈於火花塞之間的那條線。這根線只能換。

上面都不行的話，調一下點火正時，你油門踩到底速度跟不上，也有跟點火正時有關，去修理廠調一下試試。我看不到你的車，只能推測了，希望可以解決你的問題。

2樓：投機士

汽車多缸失火，引發的原因有許多，下面有以汽油機為例說明：

回電器線路方答面：

a、電器線路老化、漏電等，間斷性的點火故障；

b、點火線圈或火花塞故障，點火不良或是導通不良；

c、線路方面，鬆動、破皮搭鐵等。

d、人為操作原因，如維修時的粗心或失誤：觸動、插接件鬆動等引發的故障。

油路方面：

a、噴油壓力不夠，電子油幫浦故障；

b、油管路堵塞或有雜質，供油不暢；

c、噴油嘴故障，堵塞或是自身故障；

d、線路引發的噴油不正常。

e、其它故障。

發動機：

a、磨損老化，維護保養不及時，或使用劣質、不合格、不合標準的機油；

b、由於磨損過度，缸壓達不到正常值等。

c、皮帶老化、點火正時；

d、配氣正時；

e、進氣部分或節氣門段；

f、進排氣門及搖臂元件（看排放標準）；

g、其它地方導致的不良。

另外發動機抖動厲害也是失火的原因，汽油含水、電腦線束/接地接觸不好等等。

3樓：匿名使用者

你好，多數原因是該氣缸的火花塞有問題，如電路故障、電極間隙不正確、電極燒蝕、電極積碳過多等。希望能幫到你。