完全失重是什麼啊?在太空飛船上或空間站中受不受重力

2021-03-11 05:55:06 字數 2763 閱讀 7735

1樓:酷斃殺手

首先完來全失重是一種理想的狀態源

,在現實bai情況是不存在的(例如在太du空中,也是存在這zhi微小dao的重力)

要使乙個物體完全失重的要素是物體的加速度a等於重力加速度g,按照牛頓定理(好像是第三定理)得到mg=ma+n,壓力n=mg-ma=0.

舉兩個失重的例子:

在太空中,向心加速度a=重力加速度g,所以就讓人有了失重的狀態。

人在下落過程中,如果忽略空氣阻力等因素,加速度就是重力加速度,所以處於失重狀態。

等效重力是在學習電場部分時,帶電物體在勻強電場中且考慮重力時提出的乙個等效概念,在勻強電場中,電場力恆定,物體重力也恆定,因此合力恆定(大小和方向都恆定),我們將電場力和重力的合力叫等效重力,那麼處理以後物體就只受乙個力即等效重力,這是將複雜問題簡單化的常用方法。

2樓:匿名使用者

題目中涉及到重來

力的概念自:由於地bai球的吸引而使物體du

受到的力,叫做重力。方zhi向豎直向dao下。而重力的產生實際上是由於萬有引力產生的,即一切具有質量的兩個物體間都存在引力,這個引力的大小和物體的質量乘積成正比,和距離的平方成反比。

完全失重指的是不受到地球的引力作用。判斷依據是物體的受力分析(如果物體不受到任何萬有引力的影響則保持平衡態)

等效失重是指物體所處系統中,所受的合外力為0,即物體間相對靜止。

舉例說明:a.你在乘電梯的過程中,突然繩索崩斷,你和電梯同時做自由落體運動,這個時候,你就處於等效失重狀態。

(只是舉例,不是詛咒)b.在飛機中,飛機突然失去動力後做自由落體運動,這個時候人相對於飛機是等效失重。c.

在人造地球衛星上,這個時候,重力是產生衛星進行勻速圓周運動的原因,處在衛星上的人也是一種等效失重狀態(經常看到太空人在飛船中自由的飛來飛去)。

簡而言之,等效失重是物體受到重力作用(不受到重力作用的情況不可能存在),但是相對應系統是沒有力的。

3樓:匿名使用者

衛星中的物體與衛星做同樣的圓周運動,重力(萬有引力)充當向心力,這

內時,物體在衛容星中就好像沒有重力一樣(實際上重力還在),不需要支援物提供支援力就可以相對衛星靜止(視重為0)

等效重力是在學習電場部分時,帶電物體在勻強電場中且考慮重力時提出的乙個等效概念,在勻強電場中,電場力恆定,物體重力也恆定,因此合力恆定(大小和方向都恆定),我們將電場力和重力的合力叫等效重力,那麼處理以後物體就只受乙個力即等效重力,這是將複雜問題簡單化的常用方法。

4樓:花泥

我來解釋簡單一些。

完全失重是指物體受到的支援力為零(這就是依據)。但還是受到重力專的,只是我屬們感覺不到而已,就象在電梯裡向下加速的時候,我們會感覺比較自己輕,失去了部分重力一樣。

在太空飛船上或空間站中收萬有引力,但此時一般不叫重力(書中重力的定義有些亂,此時不好下定論,建議樓主先看一下自己用的書。)

等效重力是指遇到大小與質量成正比,方向保持不變的力時,將它等效為重力,只要把「g」的大小變一下就可以直接代公式了。

5樓:小蕾

你先要清楚,人為來什麼會受重力自作用。其實,重力是人在地球上(或地球附近)所受的萬有引力在豎直向下方向上的乙個分力。由於一般我們忽略其他情況,把某人受到的萬有引力看做是定值,所以重力也可近似看做乙個定值。

而同理,如果你在其他星球上,依然受到豎直向下的大小固定的恒力作用,那麼,就可以說你受到了「類似重力」的作用。

那麼,在飛船上或空間站中是否受重力呢?你就判斷一下,你是否受到乙個方向豎直向下大小恆定的力的作用,就行了。

一般說來,飛船如果在環繞某星球,即做勻速圓周運動,那麼,我們一般把飛船和星球之間的萬有引力充當飛船做勻速圓周運動的向心力,這樣,飛船就沒有其他的力可以充當重力了,換句話說,此時,飛船不受重力。

當然了,我只是舉了一種情況,其他情況還要具體問題具體分析。

飛船在太空中飛行是不受重力的,為什麼

6樓:

那時bai候不叫重力那叫萬有引力所

du謂重力只是萬有引zhi力的dao乙個分力在地球上萬有回引力分解

成重答力和向心力在太空上故沒有重力之說,只是萬有引力全部充當向心力,此時根據牛頓第二定理可知f=ma即此時飛船處於完全失重狀態飛船中任乙個物體對別的物體都沒有壓力的作用,即所謂的失重了宇宙飛船在完全失重的太空裡是否已掙脫了地球束縛?沒有.....因為還受地球的萬有引力...

萬有引力是通過力場作用的....

國際空間站中是否完全失重?為什麼高度會逐漸降低?

7樓:匿名使用者

一般載人太空飛行器為了避開地球周圍的強輻射帶,保證航天人員的安全,一般高度不能超過400公里。國際空間站軌道高度為360公里,這個高度並沒有完全離開大氣層,所以國際空間站在執行時要受到大氣的阻力,軌道高度會不斷降低,因此需要經常提公升軌道高度。不載人的太空飛行器、衛星,飛行高度就不受此限制。

太空中的飛船在只受萬有引力作用而做圓周運動時的狀態是完全失重,由於國際空間站還受到空氣阻力的作用,因此嚴格意義上講不是完全失重,但是這種影響很小可以忽略,因此可以認為是完全失重狀態。

8樓:匿名使用者

空間站的目的通常只是各種太空實驗,主要是利用完全失重環境,那麼只要普通低軌就足夠了,而且也實在沒必要耗費更大的能量發到同步軌道那樣的高度去的。

另外,幾百千公尺的低軌,一般乙個半小時左右就可以繞地球一圈,與地面聯絡方便,晝夜變化也更頻繁,這樣其實也更方便於太空人們進行不同環境的科研實驗。

至於追尾那種事是完全不用擔心的,衛星同軌同速度,它們會完全自覺的嚴格遵守交通規則的。

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