1樓：江東小兒不夜啼
您好！需要看一下bai是否du
該口子已經破損或傷及內部的zhi簾dao子布材料了，如果胎側已經內破損的容話，我們不建議修補使用了。如果該口子並未傷及簾子布材料，那還可以繼續使用，但需定期檢視傷口有否擴大，簾線有否損傷，如果有的話請及時更換新輪胎。
為了安全，建議您可以去就近的輪胎零售店，讓店內工作人員幫您確認一下。參考資料：公尺其林官網 ****michelin.***.**
2樓：匿名使用者
沒事的，你可以去補胎店搞點膠水粘回去，就不會有問題的，畢竟輪胎邊也有8厘公尺的厚度，不會影響車輪行駛安全的，放心用吧。
3樓：茶哥顏國添
皮是要緊的，主要影響是：
1.車輪胎蹭掉一塊皮，回可能造成胎壓不穩定，答或者因為胎壓高而發生問題。
2.車量在告訴行駛中，也會造成不安全隱患。
造成影響的原因：
輪胎的設計有科學道理的，所以輪胎的厚度尺寸都有相應標準，掉了一塊皮可能意義就不一樣了。
車子在高速行駛中，輪胎是與地面摩擦接觸的，如果是掉皮的那個地方與地面直接接觸，那麼安全係數就會出現問題。
車輪胎蹭掉了一塊皮，主要的處理方法：
去維修廠檢查一下，看看輪胎的磨損程度。
2.通過放氣打氣，觀察輪胎的胎壓和使用情況。
3.如果輪胎情況，確實已經不適合上路，趕緊更換輪胎。
注：車輪胎蹭掉了一塊皮，一定不要粗心大意，要去定期檢查維修和保養，做到安全上路，這樣對自己負責，也是對別人負責。雖然有的是蹭掉小小一塊皮，還是可以使用一段時間，但是也要做到定期觀察，在必要的時候及時更換。
4樓：年少輕狂而已
沒啥大事，用一段時間注意觀察看看吧！
5樓：漢麟
應該沒啥大事，最好把它換到後輪使用
汽車輪胎在路基上蹭掉了一小塊表皮，有影響嗎？
6樓：大大的
有。建議：
1，看能否修補一下，然後再換的後輪上去。這個也只是暫時的。
2，平時行車注意控制速度及路面情況。
3，注意觀察輪胎磨損情況。
換胎：現在的常用輪胎主要有兩種：低壓胎和真空胎。
低壓胎含有內胎，多用於普通汽車和電單車；真空胎沒有內胎，外胎兼起了內胎的作用，多用於轎車和輕型車。真空胎是法國公尺其林輪胎公司在2023年發明的，都是子午線輪胎結構，胎內壁緊貼一層內膜令車胎在高速運轉時不易聚熱，內膜有一層密封自粘層，輪胎受到釘子或尖銳物穿破後不易立即洩完氣可使汽車繼續行駛一段距離。
輪胎的規格由斷面寬度b、斷面高度h和輪輞直徑d表示。低壓胎斷面近似圓形，b～h，因此僅標註b一d就可以了，如常用的7.50—14、9.
00—20等，單位是英吋，其中「—」表示低壓輪胎。而真空胎的斷面多是扁形，b>h，兩者的比值反映了輪胎的形狀，為了表述這種關係就以h/b的百分比作為乙個引數，稱為扁平率，數字越小輪胎的形狀越扁平。
轎車真空胎的規格標註除了尺寸引數還有用途引數，用代號規定輪胎的最高安全時速和最大安全負荷量。例如真空胎p165/70r1481t表示是轎車專用輪胎(p），胎寬165公釐，扁平率70，子午線輪胎（r），輪輞直徑14英吋，輪胎最大負荷462公斤（代號81），最高安全時速190公里（代號t）。其中負荷代號有六十多個，速度代號有十六個，它們都對應有關限值。
現代轎車的最高時速一般都達150公里以上，車速越快或載重越大輪胎變形就越大，變形越大與地面摩擦所產生的溫度就越高，汽車高速執行時輪胎的表面溫度有時可達100℃以上，對輪胎的效能有極大的影響，直接關係到轎車的安全性，因此轎車輪胎都有安全極速代號和最大負荷代號，不同代號的輪胎所採用的混合膠不同，承受高溫和負荷的能力也會不同，因此換胎時要注意這些引數。
在駕駛車輛以低速（30km-50km/h）行駛時，明明平整的地面卻感覺到震顫。這很大可能是由輪胎鋼絲層變形所致。在遇到這樣的情況時，必須立刻停止行駛，找到視察或手感變形的輪胎，予以更換，即使不具備立刻更換的條件，也必須換用備用輪胎。
更換輪胎時要記住同一輛汽車上不能混用種類不同，型號不同，胎體結構不同的輪胎，同一軸上的輪胎更要防止混用，如果要更換一邊輪胎，另一邊也要同時更換。輪胎的選用與車輛效能是緊密關聯的，有人用寬闊輪胎更換原車胎以為更安全，但在發動機和汽車重量不變的情況下改用過闊的輪胎會使輪胎的抓地力不夠，在潮濕路面行駛便可能打滑反而不安全。對於跑高速公路的轎車更應對輪胎倍加留意，要時常檢查輪胎有無損傷，氣壓是否合乎標準，因為汽車在公路上高速執行一旦爆胎，整輛汽車就會瞬間產生強大的偏轉力矩，駕駛者是無法控制汽車方向的，極可能會發生車毀人亡的事故，因此對輪胎的質量和選用萬萬不可輕視。
7樓：匿名使用者
關鍵沒有**，不知道什麼部位！有多大
輪胎擦掉了一小塊皮，要看什麼位置的，側面較為薄弱就要換新的。
最好還是換新的
汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
8樓：匿名使用者
一小塊皮？起碼有大姆指指甲那麼大吧？破損的地方應也在邊沿上。還能看到網線層？這安全隱也有點大。
建議：1，看能否修補一下，然後再換的後輪上去。這個也只是暫時的。
2，平時行車注意控制速度及路面情況
3，注意觀察輪胎磨損情況
另，一般在市區跑沒什麼大問題，最怕的是高速時過溝坎（或有石子路面）時，剛好扎破輪胎，導致方向偏移而發生事故。
別再用錦湖胎了！
汽車輪胎在路基上蹭掉了一小塊表皮，有影響嗎？
9樓：匿名使用者
既然都能看到網線了，說明傷得不輕，為了安全起見，也不要放在後輪使用，最好還是換新的。或者你打聽一下，你們城市周邊有沒有翻新胎和補輪胎的廠家，專業修補一下興許還能用幾萬公里的。
10樓：公尺其林工程師**
如果胎側已經破損的話，我們不建議修補了，如果該口子並未傷及簾子布材料,那還可以繼續使用但需定期檢視傷口有否擴大,簾線有否損傷。
如像您描述已經可以看到胎側簾線，建議停止使用,更換新輪胎。
11樓：匿名使用者
一小塊皮bai？起碼有大姆du指指甲那麼大吧？zhi破損的地方應也在邊沿
dao上。還能看到網線回
層？這安全答隱也有點大。
建議：1，看能否修補一下，然後再換的後輪上去。這個也只是暫時的。
2，平時行車注意控制速度及路面情況
3，注意觀察輪胎磨損情況
另，一般在市區跑沒什麼大問題，最怕的是高速時過溝坎（或有石子路面）時，剛好扎破輪胎，導致方向偏移而發生事故。
別再用錦湖胎了！
12樓：匿名使用者
已經傷到網線層，必須更換。否則安全沒保障。再說了你還用錦湖輪胎啊！
13樓：匿名使用者
必須更換，車輛在行駛中輪胎處於發熱狀態，胎內真空則溫度不是那麼高，速度越快就越熱，輕者輪胎起包，重者則在駕駛過程中爆胎！所以隱患還是非常大的！所以為了人身安全就去換了吧！
龍年快樂！
14樓：零三壹六
我的車輪胎也蹭了，側面像指甲蓋那麼大一塊，但是很深，能看到線了。一直沒換。我一般都是城市道路，偶爾跑下高速。應該不用急著換吧。
15樓：齊天大聖在此
不進來心癢癢，進來了一看好傢伙，真踴躍呀，我就不說啥了，您的決定就是最正確的，樓主（新年快樂）。
16樓：狙擊
去輪胎修理部做一下修補，不然夏天放在哪個輪都危險，修一下也沒有幾個錢。還是趁早修好。
17樓：牛亞飛
要看具體情況，要不是太嚴重不換也可以，但一定要換在後輪用，要是用在前輪如果爆胎就容易翻出出車禍，用在後輪好好點 。為了安全最好還是換了好些。
18樓：武林
不需要換新的 把他換在後輪上就可以了
19樓：匿名使用者
換到後輪也不是特安全了，如果不經常跑遠途和高速還能湊活用，到了夏天就有點危險了
20樓：匿名使用者
最好換掉，以免發生高速爆胎的危險
騏達車輪蹭了一下，輪胎蹭掉了一塊還能用嗎？
21樓：途虎話養車
輪胎璧受傷，如果不鼓包。可以想繼續使用，最好放在後面車輪上隨時觀察它的變化如果鼓包必須更換了，有發生爆胎的危險。
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