1樓：莫達津
新思域百公里加速官方實測8.7秒，車友實測7.3秒左右。
由於思域有採用了ctv變速箱，也有採用mt變速箱。因此你如果想要推背感就要mt手動的才有，cvt的幾乎沒有什麼推背感。
希望能幫到你。
2樓：走過
新思域1.5t的百公里提抄速官方是8.7秒實際測是7.
3秒，版本不同成績略有區別。思域的cvt變速箱的自我保護意識比較強，起步轉速比較低，最高加速度可以衝到0.7g。
新思域提速幾乎沒有推背感。畢竟是cvt變速箱還是偏向舒適的，加速不會來的那麼猛烈。
新思域是本田新推出的一款比較偏重家用的車型。它的優點是皮實耐用、節油性比較好、維修保養**低廉。在駕駛感覺上，它並不是一款偏重效能的車型。
國內思域配備的1.8l i-vtec發動機是比較注重經濟性的，而非加速性以及動力的爆發性。我的建議是，如果您想選擇一款動力性不錯的車，思域應該不會太適合您。
思域的起步加速確實很快，但並不意味著它整體加速快，也不意味著它具有運動性。2.0l和1.
8l車型的動力性還是有比較明顯的區別的，尤其是在跑起來之後會有比較大的區別。
3樓：hdp汽車我最懂
如果真想提公升動力不如公升級一下ecu，能提公升不少馬力和扭矩，hdp程式效果就不錯
4樓：張弘鈞
1.5t的可能會好一點，但是不會有太強的感覺，想要推背感，還的是高爾夫r，大眾尚酷，福克斯rs。最差也得買進口嘉年華st
新思域百公里提速多少？有推背感嗎？
5樓：走過
新思域1.5t的百公里提速官方是8.7秒實際測是7.
3秒，版本不同成績略有區別。思域的回cvt變速箱的答自我保護意識比較強，起步轉速比較低，最高加速度可以衝到0.7g。
新思域提速幾乎沒有推背感。畢竟是cvt變速箱還是偏向舒適的，加速不會來的那麼猛烈。
新思域是本田新推出的一款比較偏重家用的車型。它的優點是皮實耐用、節油性比較好、維修保養**低廉。在駕駛感覺上，它並不是一款偏重效能的車型。
國內思域配備的1.8l i-vtec發動機是比較注重經濟性的，而非加速性以及動力的爆發性。我的建議是，如果您想選擇一款動力性不錯的車，思域應該不會太適合您。
思域的起步加速確實很快，但並不意味著它整體加速快，也不意味著它具有運動性。2.0l和1.
8l車型的動力性還是有比較明顯的區別的，尤其是在跑起來之後會有比較大的區別。
本田思域百公里加速要多少秒思域加速推背感強不強烈
6樓：神豬院士
1.0t就談不上推背感了，官方11秒以上的成績只能說夠用。1.
5t會好一些，官方8秒多，版本不同成績略有區別。但是思域的cvt變速箱的自我保護意識比較強，起步轉速比較低，最高加速度可以衝到0.7g，不知道滿不滿足您的要求，建議您自己去試駕一下。
思域的總體動力表現在這個級別裡還是挺出色的，可惜cvt變速箱總是拖後腿，幾次激烈加速後cvt變速箱就會進入過熱保護狀態，動力表現就比較一般了，所以追求偶爾的激情，小打小鬧或許可以，要是想時刻保持戰鬥狀態，就不是很理想了。
7樓：匿名使用者
本田思域，他的這個百公里加速時間正常來說1.5的排量的話是應該在8.6秒左右，差距特別大，你可以親自去試乘試駕體驗一下。
8樓：匿名使用者
你好，這個得看你多好的配置，低配是11秒，高配8秒
9樓：匿名使用者
不到8秒丶同級別算很強了
10樓：hdp汽車我最懂
如果想提公升更高的動力，可以試試hdp程式，官網上有提公升資料和**，有興趣可以看一下！
十代思域開起來有沒有推背感
11樓：匿名使用者
有的，據之家評測，百公里加速7.09秒資料很打眼，在同級別裡面目前是領先的
思域你們開著有沒有推背感
12樓：莫達津
思域推背感是有的，但是感官不強。這是受cvt變速箱的緣故，雖然推背感不強，但是加速卻很快。相對來說手動擋的思域推背感更強一些，1-2擋大腳油很過癮。
希望能幫到你。
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