北京地鐵新收費標準下,同站進出怎麼收費

2021-03-16 11:39:52 字數 2461 閱讀 2109

1樓:子欣子軒

4小時內,同站出3元,超時加錢

2樓:北京戶外驢友阿彪

刷卡進去,同站在刷卡出來的話也是最低收費標準,3塊錢的。

北京地鐵同一站進出扣錢嗎??要詳細答案! 5

3樓:素顏以對

北京地鐵同一站進出是扣錢的。

收費標準是:4小時以內需要交3元。只要進閘機就要收費,按最低收費標準收費。

地鐵票價: 6公里(含)內3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。

優惠政策: 使用市政交通一**刷卡乘坐軌道交通,每自然月內每張卡支出累計滿100元以後的乘次,**給予8折優惠;滿150元以後的乘次,**給予5折優惠;支出累計達到400元以後的乘次,不再享受打折優惠。

4樓:匿名使用者

扣錢的,扣起步價3元。如果超時了扣得更多。

5樓:匿名使用者

扣。不超過4小時扣3塊。

6樓:匿名使用者

要,必須的,這還有什麼詳細的

北京地鐵同一站進出扣錢嗎?

7樓:素顏以對

北京地鐵同一站進出是扣錢的。

收費標準是:4小時以內需要交3元。只要進閘機就要收費,按最低收費標準收費。

地鐵票價: 6公里(含)內3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。

優惠政策: 使用市政交通一**刷卡乘坐軌道交通,每自然月內每張卡支出累計滿100元以後的乘次,**給予8折優惠;滿150元以後的乘次,**給予5折優惠;支出累計達到400元以後的乘次,不再享受打折優惠。

在北京乘地鐵同一站點進出如何收費

8樓:匿名使用者

刷卡進去,同站在刷卡出來的話也是最低收費標準,3塊錢的。

9樓:匿名使用者

哪進出不要緊,關鍵看你坐了幾站地。北京的地鐵票價是按里程收費的。

乘地鐵同站進出如何收費?

10樓:波羅密

按照目前各城市的地鐵收費規定,同站進出是要收費的。

舉北京地鐵的例子,只要進閘機就要收費,按最低票價收費,4小時內收3元。

同站進出那怕是沒有乘車,也要扣錢,視作已經乘車,國內其他城市也都大致相同,這個規定是考慮到乘車的一些例外情況,從刷卡進站開始,雖然沒坐車,但實際上已經使用地鐵公司的服務了,收費就沒錯。而且也可以避免少數人貪小便宜而做出的不光彩行為。

北京地鐵現在同站進出的話,在一小時內怎麼扣費?

11樓:嘉巨集禮

同站進出不超時依然按票價表計算,同站進出罰款在站務工作實際執行中是酌情處理的。

12樓:哆啦丸紙

進站就3元起步~同站進出3元

坐地鐵進站和出站都是同一個站的話要收費嗎?

13樓:文學嘗試

要收費。目前全國各地地鐵行業的慣例,進站就視為乘車,因此會進行同站進出也會收費。

以武漢地鐵為例。武漢地鐵計價方式為按里程分段計價。計價標準為4公里以內(含4公里)2元;4-12公里(含12公里),1元/4公里;12-24公里(含24公里),1元/6公里;24-40公里(含40公里),1元/8公里;40-50公里(含50公里),1元/10公里;50公里以上,1元/20公里。

根據武漢地鐵票務規定,乘客從本站進、本站出時,出閘時單程票**,儲值類票卡扣除該票種的最低票價。因此,乘客在武漢乘坐地鐵從本站進、本站出時,最低消費為2元。其他城市地鐵類似。

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有關地區案例

在西安乘坐地鐵,如果乘客在刷卡進入閘機後突然有事需要即刻同站離開,則需要刷卡扣款1.8元。日前,西安市民趙先生就發現了這一問題,並將西安地鐵與香港等地進行比較,認為西安地鐵也應該設定一個“後悔時間”,體現人性化。

趙先生找到地鐵站工作人員詢問,對方的解釋是公司規定,而且這是全國各地地鐵行業的慣例,進站就視為乘車,

趙先生認為,地鐵公司完全可以更人性化一點,他曾在香港乘坐地鐵,瞭解到香港的地鐵有一個“不計費時間”,就是後悔時間,如果在3到5分鐘之內進站再出站,不會收取費用。。

趙先生表示,就算進站不乘車也扣款是國內地鐵行業的慣例,但這樣的收費明顯是不合理的。如果非要收這些錢,地鐵站應當在醒目位置設定提醒標誌,以免乘客誤入閘機被無故扣款。

14樓:匿名使用者

要的,杭州地鐵進站後同站出站收最低價2元,其他城市應該也是一樣的

15樓:匿名使用者

會收一個最低費,只要進站就會收。

北京地鐵是怎麼計價,請問北京地鐵怎麼收費的

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