1樓：我愛羅沈
我認為交通局更好一些，目前鐵路航空以及海運發展的很快，急需一批高素質人才，在未來會有很大的市場空間，當然會有豐厚的待遇 ，並且會有很大的發展
2樓：匿名使用者
交通局是行政事業管理單位，郵政局是企業經營、自負盈虧的單位，兩者性質上就不同，什麼單位前景好，那要根據自己的各方實際情況，才能評價！就前景而言，我認為是交通局，是**部門，發展空間應該相對大點！
3樓：匿名使用者
看你以什麼身份進去，如果是正式編制的，交通局是公務員，郵局應該是職工吧？
如果你是以臨時工身份進去的，那兩者都差不多啦。
4樓：
笑話 郵政局和交通局是國家行政體制 職能不一樣 沒有可比性
怎麼講呢 就說 你爸爸和你媽媽那個更有前景吧 錯了 這個比喻不對--- --- 。
5樓：地獄航班
郵政局戴綠帽子就不幹
公路管理局和交通運輸局哪個發展前景好?
6樓：匿名使用者
交通局好些 像郴州的話，公路局都是交通局主管了
7樓：水中的雨滴石頭
要是都是事業單位的話都好，呵呵兩個單位都是不缺錢的
8樓：匿名使用者
當然是公路局了！公路局錢多
9樓：匿名使用者
沒有好壞之他,都是事業單位,
好壞之分在於部門,
也不知道你是當領導還是專業,
你說詳細點我再給你解釋吧
中國郵政與交通運輸部的關係
10樓：獻縣武寧
根據《***關於部委管理的國家局設定的通知》（國發[2008]12號），設立國家郵政局（副部級），為交通運輸部管理的國家局。 國家郵政局同國家民航總局改由交通運輸部領導，國家郵政局成為副部級的郵政行業監管機構。中國郵政集團公司則暫由財政部代表***履行出資人義務，中國郵政集團作為全國各地經營性郵政局（所）的**機構，也在國家工商總局註冊800億元人民幣，成為國有獨資的副部級重點**企業。
11樓：清風悠然悅讀群書
由於臺灣海峽兩岸歷史現實所致，在兩岸現有許多同根同源的組織、機構、院校和地名等存在。例如：清華大學與國立清華大學，中國奧委會與中華奧林匹克委員會等。
中國郵政與中華郵政也是如此。兩者歷史溯源都可至2023年成立的大清郵政。
中華郵政股份****（簡稱“中華郵政”，在臺灣一般直接稱作“郵局”）是為臺灣地區（今僅限臺澎金馬）提供郵政、儲匯、保險與金融等服務的一個臺營股份制企業。2023年國共內戰失敗後，“中華****”播遷至臺灣後，郵政總局也自大陸遷臺，成立臺灣郵政管理局。而在中國大陸，2023年11月1日，中華人民共和國郵電部隨掌控大陸領土的中華人民共和國而成立，同年12月郵電部召開全國郵政會議，將原中華**郵政的產業變更為中國人民郵政所有；至此，兩岸郵政分離。
12樓：
政企分開，一個是管理者，一個是被管理者。
郵政管理局與郵政局有什麼區別，郵政管理局和通訊管理局區別是啥 有隸屬關係？
郵政管理局是郵遞類業務的管理部門，屬事業單位。郵政局是郵務類業務的經營單位，屬企業單位，現在的郵政局在省一級已叫郵政公司了 糾正下一樓的答覆。郵政局2006年政企分家，政叫郵政管理局，企叫郵政公司。郵政管理局隸屬國家郵政局，是國家公務員編制，考錄需參加每年年底的國考。郵政管理局的是快遞企業 郵政公司...
交警和交通局有什麼區別，交通局和交警局的區別
其實沒區別啊 像清遠市交警支隊門口掛的招牌上面既寫了交警支隊也寫了交通局。只是級別不同擺了,交通局下屬單位有 車管所 路政局 航空公司 公路局 鐵路局 交警隊 屬公安局和交通局雙重領導 海航局。注意 公安局管交警的執法 巡邏 治安等方面。交通局管交警的交通指揮 道路安全 車輛管理等方面。 交警是人,...
公安局和交通局是分開來的嗎，交通局是屬於公安局管的嗎
包易戎 交通局與公安局雖然都是 組成部門，其職責不同 任務不同，管轄範圍也不同。交通局的職責 一 貫徹執行國家有關交通行業發展的方針 政策和法律 法規 規章 研究起草本市交通行業的地方性法規 規章草案，並對執 況進行監督檢查。二 負責本市交通發展戰略及交通行業改革與發展中重大問題的調查研究，並提出具...