1樓：匿名使用者
1、**的快餐都好吃不到**去
2、火車上和機場、高速上一樣的，特殊場所准入成本高
為什麼火車上的盒飯又貴又難吃
2樓：匿名使用者
因為火車上只有一家賣盒飯的，這叫壟斷，沒有競爭著
3樓：沒名字啊
因為是壟斷行業，沒有競爭，所以就隨便了
高鐵的盒飯為什麼「又貴又難吃」
4樓：匿名使用者
中國高鐵上的盒飯是比較貴，但不算難吃
不僅僅是高鐵，火車都是這樣子的
按照現在的物價和收入來說，對於普通人來說，高鐵火車上的餐食的確不怎麼樣
首先，我們比較一下我們周圍國家的列車餐飲
像日本南韓，他們的新幹線，列車上的餐食都要比中國豐盛，精緻的多據我了解，像日本的新幹線，列車便當有肉有菜，搭配精緻，分量足最貴也就1000日元多，折合人民幣65元左右中國高鐵普遍有15元，30元，40元，60元的盒飯15元的盒飯很差，30元和40元的中規中矩，60元好一點但是60元的盒飯和日本南韓的高階列車便當相比，則遜色的多像中國台灣，人家列車賣的盒飯便當也要好得多，滷肉素菜分量多，好吃又精緻
說到底，中國高鐵和火車上的盒飯這塊地方，不是說中國弄不出好的而是相關人士在壟斷這一塊，以低價成本的盒飯，轉而****中國那麼多火車，那麼多高鐵，我想相關部門人士肯定不願意放過這塊肥肉所以這是由相關部門壟斷控制管理的
像日本南韓，他們列車上的餐飲都是由鐵路部門去招標讓各大餐飲公司競爭承包的
誰**實惠合理，誰的好吃又精緻，就讓誰來做中國不是，中國是相關部門壟斷性的控制這塊
賣什麼**，用什麼食材，他們自己說了算。。。這裡面的東西你們應該懂中國鐵路相關部門是不會放開其他餐飲公司來競爭的除非是**領導（比如主席，總理）關注重視這個問題，並且要求積極整改不然這一塊是不會改變的
5樓：匿名使用者
因為你買不到其他的，物以稀為貴
6樓：一滴
火車上面的也是又貴又難吃
7樓：匿名使用者
因為你收入又低，吃的又叼。你要是月薪上億而又三天不吃飯，到那一點不嫌貴也不嫌難吃
火車上的伙食真的又貴又難吃嗎
8樓：人品贏天下
難吃不難吃，是個人的口味不同。反正，火車上的伙食，包括盒飯，價效比是不高。你看看在火車上買飯用餐的人數比例就知道啦。
坐火車時，為什麼很多人不願吃火車上的盒飯？
9樓：烏覓雙
我們坐火車的時候，在飯點或者接近飯點的時間，乘務員會推著餐車吆喝賣盒飯，但是買飯的人少之又少，寧願吃泡麵也不會選擇買盒飯吃。那麼為什麼會有這樣的現象呢？實際上這種現象在以前很少見，只是在近年才會有這樣的情況。
以前在火車上盒飯的菜系非常的豐富，而且還特別好吃，主要是**也便宜。
但現在不一樣了，火車上的飯菜不僅單一分量少，而且**十分昂貴，還特別的難吃，大家選擇不吃火車上賣的飯也是情有可原。其中乙個衛生問題也是大家所擔心的，很多乘客為了不餓肚子都會選擇在上車前準備好乾糧或者泡麵，這樣在飯點也不用非要吃車上的盒飯了。
10樓：跑馬天下
對此 一位列車員說出了大實話，原來啊坐火車雖說時間很久，但是呢大家都會提前準備食物，像一些小零食什麼的，等到了目的地在飽餐一頓也不遲
火車站旁邊的東西又貴又難吃，火車上的也是，為什麼
11樓：匿名使用者
中國特色，反正你餓了必須吃，不宰你還要客氣嗎？
12樓：匿名使用者
凡是車站，碼頭，飛機場以及旅遊景點都這樣，這些地點**大，回頭客少，商家就不在乎質量，只要能賺錢就行
火車上的飯菜為什麼那麼難吃
13樓：迷途的羔羊
因為材料有限時間有限，利潤有限，所以又貴又難吃
像草魚，吃起來硬邦邦的是什麼魚？反正又貴又難吃的
應該是那個脆肉的吧，跟草魚差不多的，只是吃起來口感不一樣。菜市場上，有一種像草魚，很貴的，吃起來硬邦邦的，那是什麼魚？淡水魚裡青魚跟草魚長得像 海魚的梭魚跟草魚像 應該就是這兩個之一 你好！有種魚肉是脆的像草魚身 特別魚頭的那皮吃起來像脆骨一樣 這種魚叫什麼魚?草魚的俗稱有 鯇 鯇魚 油鯇 草鯇 白...
日本水果為什麼又好又貴，為什麼日本的水果那麼貴呀？
水果，是指多汁且主要味覺為甜味和酸味，可食用的植物果實。水果不但含有豐富的維生素營養，而且能夠促進消化。貴看出來了 好是怎麼看出來的，難道吃了能成仙？為什麼日本的水果那麼貴呀？日本人吃不起水果 有一天坐電梯，一家四口提著兩個西瓜上來，年輕的夫婦說哪哪買的西瓜真是便宜，然後很感嘆地說到日本人吃不起西瓜...
為什麼火車上的東西那麼貴啊，火車上的飯為什麼那麼貴
火車 也是個變象的經營方式,在火車呆的時間很長,你的生活用品最好上車前買好,貴是共不應求的影響,因為火車不同與汽車可以到乙個站就停了,你可以隨意購買,而火車是中長時間的行使,而賣東西的地方自然就只有在車上,所以是我們又有所需要的東西.自然當我們要用到的時候,平時我們所司空見慣的東西,在那時就成了 物...