賓士寶馬是一家公司嗎?大眾和奧迪是一家的嗎

2021-03-19 05:16:43 字數 4942 閱讀 1121

1樓:匿名使用者

你同學是sb、

品牌名稱:賓士汽車 英文名稱:mercedes-benz創立年份:2023年 創始人:卡爾·賓士和戈特利布·戴姆勒所屬地區:歐洲德國 所屬公司:戴姆勒集團

品牌標誌: 三叉星 品牌釋義:象徵著陸上、水上和空中的機械化寶馬汽車公司,巴伐利亞機械製造廠股份公司(德文:

bayerische motoren werke ag,即b寶馬正面mw),寶馬是馳名世界的汽車企業之一,也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬公司建立於2023年,總部設在德國慕尼黑。80年來,它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為今天以高階轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和電單車的企業集團,名列世界汽車公司前20名。

寶馬也被譯為「巴依爾」。 bmw的前身是一家飛機工廠,成立於2023年3月7日,最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世,這家公司的名字叫bfw(bayerische flugzeug-worke),「巴伐尼亞飛機製造廠」,公司始創人名吉斯坦·奧托(gustan otto),其父是鼎鼎大名的四衝程內燃機的發明家。

大眾汽車集團基本資訊

國家:德國 成立於:1937 行業:

汽車 金融服務等 總部:德國沃爾夫斯堡 品牌:大眾、奧迪、斯柯達、保時捷、蘭博基尼、西亞特、布加迪、賓利、斯堪尼亞 主要公司:

德國大眾公司、德國奧迪汽車公司、捷克斯柯達汽車、保時捷集團、西班牙西亞特公司 、布加迪集團 、賓利汽車製造公司 營業收入:166,579百萬美元(世界500強第14名)

2樓:匿名使用者

賓士和寶馬沒什麼關係

奧迪是大眾汽車下的乙個品牌

大眾汽車包括大眾 奧迪 斯柯達 保時捷 蘭博基尼 賓利

3樓:笑p孩兒

賓士寶馬不是,奧迪大眾是

不過每家都有私下的聯絡,會溝通

4樓:virgo丶

呵呵, 賓士 和 寶馬是兩回事.. 奧迪是一起大眾旗下的..

5樓:匿名使用者

本車和寶馬沒關係,奧迪是大眾旗下的。

請問賓士奧迪寶馬是同一家公司旗下的嗎

6樓:前後二三年

賓士屬於戴姆勒股份公司,奧迪是大眾旗下的,寶馬屬於寶馬汽車公司。不是同一家。

7樓:開始變了嗎奇葩

品牌名稱:

賓士汽車 英文名稱:mercedes-benz創立年份:2023年 創始人:卡爾·賓士和戈特利布·戴姆勒所屬地區:歐洲德國 所屬公司:戴姆勒集團

品牌標誌: 三叉星 品牌釋義:象徵著陸上、水上和空中的機械化寶馬汽車公司,巴伐利亞機械製造廠股份公司(德文:

bayerische motoren werke ag,即b寶馬正面mw),寶馬是馳名世界的汽車企業之一,也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬公司建立於2023年,總部設在德國慕尼黑。80年來,它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為今天以高階轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和電單車的企業集團,名列世界汽車公司前20名。

寶馬也被譯為「巴依爾」。 bmw的前身是一家飛機工廠,成立於2023年3月7日,最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世,這家公司的名字叫bfw(bayerische flugzeug-worke),「巴伐尼亞飛機製造廠」,公司始創人名吉斯坦·奧托(gustan otto),其父是鼎鼎大名的四衝程內燃機的發明家。

大眾汽車集團基本資訊

國家:德國 成立於:1937 行業:

汽車 金融服務等 總部:德國沃爾夫斯堡 品牌:大眾、奧迪、斯柯達、保時捷、蘭博基尼、西亞特、布加迪、賓利、斯堪尼亞 主要公司:

德國大眾公司、德國奧迪汽車公司、捷克斯柯達汽車、保時捷集團、西班牙西亞特公司 、布加迪集團 、賓利汽車製造公司 營業收入:166,579百萬美元(世界500強第14名)

奧迪與賓士、寶馬真的是乙個級別的嗎?

8樓:匿名使用者

首先宣告,我是個骨灰的德國車迷.要不是看到這樣的問題我是不代勞打這麼多字對樓主講的>>>但沒辦法,就是愛車....首先他們是同一級別的,benz bmw audi是傳統意義上的西方三劍,無論國內國外也都是同一檔次,我記得在汽車族的雜誌上有一則調查,是關於德國人最想要什麼車的,audi名列首位,其實大家也沒必要把賓士寶馬奧迪做太過強硬的比較,因為三個車是各有千秋的,賓士不用說,正如他s級的廣告語一樣_流走的是歲月,沉澱的是精華.

一輛梅塞德絲在那一放你就知道那是一種歷史賦予的氣質,無可厚非,它很好很強大,它有比audi好的操控和比bmw好的乘坐舒適性,還有大名頂頂的7g變速箱,科技含量也如品牌一樣惹人喜歡.再說bmw,其實也用他的廣告詞,sheer draiving pleasure(純粹駕駛樂趣)就能說明問題,無論是bmw最為彪悍的獲無數汽車奧斯卡獎的自然吸氣直6引擎,還是m字頭對每位駕駛者的**,前後完美的50:50,極其靈活的轉向,和剛猛不矢奢華的懸掛,bmw是最能吸引駕駛者的,而7系也讓那些鄙視bmw的乘坐舒適性與品牌和不來的人大跌眼鏡.

bmw今年在全世界的銷量證明了西方三劍中21世紀初bmw率先領先了.audi樓主的愛車,一樣惹人愛,突破科技啟迪未來,樓主應該很熟悉這話吧,上audi的**你就會被它的擁有的科技所感染,儘管bm 和mb的科技也虎視眈眈,但audi絕對不處下風,rs的字頭r8 r10在勒芒耐力賽上的成功,讓世界記住了audi不輸給mb 和 bm.現在audi成熟內斂的外型,和日趨迅猛的渦輪增壓機,以讓愛車一族正視了這個品牌,至於為什麼中國人總覺的audi不向bm 和mb好,是因為最早國產以及落在了大眾名下,中國人或多或少有點崇洋媚外,可能總覺的進口就是好貨,一定程度上也制約了audi的品牌價值.

樓主手裡的a4是個好東西,象c級,象3系,一樣,會載入史冊.a8看的人多確實是因為稀缺,隨著中國在國際上的地位提高audi 在國人心中也一樣會提高.

9樓:匿名使用者

我很負責任的告訴你,在國外,賓士和寶馬是乙個級別,奧迪不是和前兩者乙個級別的,而是低半個級別的,由於奧迪在中國提前登陸,苦心經營了這麼些年,所以國內的知名度很高,其實在國外,奧迪就不是賓士寶馬的競爭對手,不是乙個級別的!由於看到了奧迪加長後在中國的成功,寶馬不得不撇下臉面,把5系活生生的加長了的!在國外,都沒有加長的5系,而賓士在中國的s系列,也全部都是加長版,在國外可大部分都是短軸距的哦,中國,真的是乙個特殊的市場!

你說的看了奧迪a8l 6.0很多人會說,哇 6.0奧迪,最主要的原因是這車少,而賓士寶馬太多了 所以才會有這樣的反應!

想想看,賓士s600 需要240萬 寶馬760li也要220萬,奧迪a8l 6.0 200萬,都是買賓士寶馬的人多,可想而知,為什麼奧迪6.0讓人這麼大驚小怪了!

正是仗著在國內多年的經營,奧迪在國內的**才和現在的賓士寶馬**幾乎是差不多的,而寶馬5剛進入國內的時候是比奧迪a6 高出不少的,後來,**的原因,售後方面的問題,不如奧迪做的好,寶馬才將下價來競爭的!

我說的話是有根據的,對國外市場了解的朋友是知道這些的!

10樓:永不妥協

絕對是同一級別的!

只不過奧迪只是大眾的乙個子品牌

而賓士寶馬都有自己的超豪華品牌,

賓士有:邁**。寶馬有:勞斯萊斯

大家看到a8l 6.0新鮮,是因為6.0和普通a8的外形很好區分而600和760不看後邊根本沒法區分

其實他們的頂級和各個級別**是差不多的

最貴的760 s600 a8l6.0都是230萬左右

11樓:匿名使用者

在國外和國內,3個品牌的車都屬於同乙個級別的。

但是奧迪留在中國人心中的官氣,成熟穩重和敦實的感覺已經是根深蒂固的了。

賓士和寶馬少為官用,在大家心裡只是豪華,而且現在有錢人越來越多,也就習以為常,而見到奧迪多是官氣壓的,所以感覺肯定不同。在錢與權之間,必然權勝過錢,何況是a8 w12,有錢有權,自然由感而發了。

汽車的形象和使用途徑息息相關,所以在中國,奧迪是不二的。呵呵。

所以說,從做工效能上來講是沒有什麼實際意義的,更何況3車使如此相近:)

12樓:匿名使用者

奧迪努力想把自己擠進賓士寶馬的級別,不過我始終覺得不是乙個級別,還是有一定差距,或許這差距是來自品牌價值而不是技術本身。

在奧迪看來,高階車是雙b一a,也就是常說的bba,不過在凱迪拉克看來確是雙b一c,bmw benz加cadilac,所以說奧迪的認可度還是不如賓士寶馬。

在大街上看到寶馬賓士我也不怎麼看,看到奧迪a8我會瞧多兩眼,因為它少啊,稀缺的肯定更吸引人。像我在廣東一小城市,寶馬7滿大街跑,都看煩了。

13樓:匿名使用者

呵呵,三種車有不同的系列,同系列裡的車不相上下。賓士可以說是老大哥了,其次寶馬,最後奧迪,畢竟公司的歷史擺在那裡,有些東西是靠歷史發展的,賓士的車型最多,奧迪最少,但是現在在普通的車型上都差不多

14樓:匿名使用者

在國外不能算是乙個級別的,因為賓士寶馬稍高檔一點,而在中國可以說是乙個級別,因為奧迪進入比較早,基礎牢啊,至於a8比較令人驚奇,很簡單,少吶!

15樓:匿名使用者

品牌,質量標準絕對都是豪華型級別的!!只不過是奧迪再宣傳工作上比較沉穩,低調,不象大奔,寶馬一開始就走高階豪華路線,所以,賓士寶馬在人們的心目中,已經佔據了豪華型車系的地位!再看大眾,來到中國時,先推出桑塔那,捷達,紅旗,然後再一次又推出桑塔那2000.

捷達王,polo,寶來,pasate,最後是奧迪了,所以,樓主明白了奧迪為什麼比賓士寶馬牌子晚來的原因了吧!!

16樓:匿名使用者

奧迪現在擁有賓利和蘭博基尼

建立於1899的品牌,歷史僅次於賓士(寶馬是2023年的)

絕對的豪華品牌

17樓:匿名使用者

可以說是乙個等級!~只是a4,a6在中國太氾濫了,導致有些sb以為賓士寶馬就比奧迪強~真正懂行的看的不是牌子是型號決定這3種車那個最好!

18樓:匿名使用者

在國外是的,但在我們中國已經形成了坐賓士,開寶馬。奧迪也就差一點了。

你覺得奧迪和寶馬賓士是等級的嗎

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