1樓：
簡單的來說，世界第二。
但與世界第一的美國差距非常大。美國的空軍實力太**，排名第2~10的國家加起來也沒美國強。
具體點的話，中國有第三代戰機約600架，而且其中除了最早的一批su27sk是三代早期以外，別的都屬於三代中期戰鬥機。這個數量僅次於美國，遠遠超過日韓，是英法德三國的總和。俄羅斯雖然也有600來架三代機但其中有一半以上都是老舊型號，無法發射主動彈不說而且因為機齡老化出勤率也很低（俄羅斯只有50%左右，一般的國家都在80%以上，相當於俄羅斯有一半的飛機難以正常出動）。
除了上面說的600多架三代機之外，中國還有近800架二代機。其中j7g和j8f也擁有較強戰力（j7g已經配備頭盔瞄準具，j8f已經可以發射主動彈，俄羅斯的許多三代機也沒這種能力）。另外還有150~200架飛豹，飛豹雖然是戰轟，但航電和**水平已經達到三代戰機的水準。
另外中國每年新造戰機約70多架。j10、j11每年都要多乙個團。這個發展速度讓英法德俄日韓乾瞪眼。
另外三代半的j10b明年就要開始列裝，***j20在試飛，這也很能說明中國空軍的發展後勁。
預警機，中國有kj2000大型預警機4架，kj200中型預警機10+架。雖然比美國少太多，但和其它國家的數量比起來也算不錯的。而且kj2000的效能比e3要好，更比a50、e2什麼的強多了。
戰略轟炸機，中國約有各型轟6大約120架。這方面比美國差不少，比俄羅斯也差。但除了中美俄三家之外世界上其他國家甚至都沒有戰略轟炸機。
所以說僅憑三代機的數量和質量，中國就已經足以排在世界第二的檔次，再加上二代機的戰力，世界第二更加毫無疑問。 但和世界第一美國的差距是巨大的，而且短時間無法彌補這種差距。
2樓：匿名使用者
中國空軍實力僅次於美俄!
中國人民解放軍空軍（air force of the cpla）於2023年11月11日正式成立，經過半個世紀的建設，人民空軍已經發展成為一支由航空兵、地空飛彈兵、高射炮兵、雷達兵、空降兵、電子對抗、氣象等多兵種合成，以及由殲擊機、強擊機、轟炸機、運輸機等多機種組成的現代化的高技術軍種。
中國空軍編成中共有33個航空兵師，包括3個轟炸航空兵師、4個殲擊轟炸航空兵師、24個殲擊航空兵師和2個運輸航空兵師。
中國空軍機場分布網路包括400多個機場，其中350個機場的跑道為剛性路面，其戰役容量不僅能夠充裕保障作戰序列航空部隊的經常性部署及其面臨敵方進攻威脅時的分散部署，而且能在航空戰鬥群戰役之後分散部署。
中國空軍擁有世界第二強的三代機機群，大批預警機、電子戰機、偵察機入列，資訊化水平與日俱增，目前已經成長為僅次於美國空軍的世界第三強的空軍。
據**統計，2023年美國擁有作戰飛機（戰鬥機、攻擊機、轟炸機和戰鬥轟炸機）總數為2740架，約佔全球總量的19%，排名第二的中國為1453架，排名第三的為俄羅斯，總數為1438架，兩者都佔約10%。排名第四至第十分別是印度、朝鮮、埃及、南韓、巴基斯坦、日本和中國台灣。
隨著大飛機、四代機研製的順利推進，高效能戰鬥機的不斷入列，中國空軍預計再有五到十年的發展就可超越俄羅斯空軍，戰略空軍指日可待!
參考：鳳凰網
3樓：秋秋丟了
中國空軍實力世界排名為第二。
中國有第三代戰機約600架，而且其中除了最早的一批su27sk是三代早期以外，別的都屬於三代中期戰鬥機。這個數量僅次於美國，遠遠超過日韓，是英法德三國的總和。俄羅斯雖然也有600來架三代機但其中有一半以上都是老舊型號，無法發射主動彈而且因為機齡老化出勤率也很低。
中國還有近800架二代機。其中j7g和j8f也擁有較強戰力（j7g已經配備頭盔瞄準具，j8f已經可以發射主動彈，俄羅斯的許多三代機也沒這種能力）。另外還有150~200架飛豹，飛豹雖然是戰轟，但航電和**水平已經達到三代戰機的水準。
另外中國每年新造戰機約70多架。j10、j11每年都要多乙個團。這個發展速度讓英法德俄日韓乾瞪眼。
另外三代半的j10b明年就要開始列裝，***j20在試飛，這也很能說明中國空軍的發展後勁。中國有kj2000大型預警機4架，kj200中型預警機10+架。雖然比美國少太多，但和其它國家的數量比起來也算不錯的。
而且kj2000的效能比e3要好，更比a50、e2強。中國約有各型轟6大約120架。這方面比美國差，比俄羅斯也差。
但除了中美俄三家之外世界上其他國家甚至都沒有戰略轟炸機。
然而我**事規模很大但絕大多數作戰飛機技術水平落後，因而戰鬥力遠遜於周邊國家的先進空軍。其依據是時至二十一世紀，中國空軍主力戰機仍為數千架五六十年代設計水準的戰鬥機，達到世界第三代先進戰機水準的su27／殲10裝備數量尚很少，因此甚至出現時中國大陸空軍作戰能力尚不足以壓倒台灣空軍的結論。
我**事實力雖然排名第二，但和世界第一美國的差距是巨大的，而且短時間無法彌補這種差距。
4樓：小名叫盼盼
中國正在研製生產的殲11b殲10b應該說是很不錯的完全可以和世界較先進的三代機抗衡。但中國空軍有乙個很大的缺陷，就是沒有自己的大飛機，像戰略轟炸機戰略運輸機等，同時，中國的航空發動機一直不給力，大量殲十還是使用的俄製發動機。轟6的航程和掛彈量實在小的可憐！
運八只能算戰術級別的，要遠端大規模快速投送光靠幾架老舊的伊爾76根本不起作用，畢竟連輛主戰坦克都載不了。另外由於缺少大型運輸機，大型預警機和加油機的發展也受到了很大的限制。轟油六只能給殲十殲八供油，像蘇30的大胃口就不行了。
所以中國空軍還有很長的路要走！還不能算強！
5樓：飛哥
1、蘇27系列（包括蘇27sk、蘇27ubk和由此發展而來的殲11、殲11b）：
目前已裝備蘇27系列的部隊有：空2師6團、空33師98團、空19師55團、空1師1團、空7師19團、空6師16團、空14師40團
數量：273架。
2、蘇30mkk（含蘇30mk2）：
目前裝備蘇30mkk部隊有：空3師9團、空29師85團、空18師54團、試訓中心3團
數量：每團19架共76架。
裝備蘇30mk2的部隊有：海航4師10團（海空雄鷹團）
數量：24架。
3、殲10系列（包括殲10a和雙座型的殲10b）：
目前裝備有殲10系列的部隊有：成都空軍44師130團、南京空軍3師8團、廣州空軍2師5團、瀋陽空軍1師2團、試訓中心13團（2023年2月最早列裝）。
數量：如果以上4個團（不包括13團）滿編，按照每團28架計算，就有112架，加上13團的10架，至少也有120以上。
4、殲轟7系列（包括殲轟7a）：
目前裝備有殲轟7系列的部隊有：空28師83團、空5師15團、空11師33團、海航5師20團、海航9師27團、海航6師16、18團（這兩個團都是裝備殲轟7）。
數量：按平均每團18架計算，共有126架。
5、殲8系列：
殲8白：空24師21架、海航5師12架、試訓中心7架。
殲偵8：偵3團10架。
殲8a：海航5師7架。
殲8e：空24師19架、空30師17架。
殲8b：空12師28架、海航9師13架、試訓中心11架。
殲8d：空21師16架、空9師25架、空29師26架、海航9師11架。
殲8h：空21師4架、空37師12架。
殲8f：空1師18架、空37師10架、海航5師11架、飛行試驗中心2架。
殲偵8f：空26師8架。
以上合計：288架。
以上中國海空軍目前共計列裝約八百架較先進的戰機，其中大部為三代機，jh-7系列和j-8f/h系列可以稱為"準三代"（戰力接近三代機），中國即將進入嶄新的"千機空軍"時代！
預警機方面還不行。先進的空警2000才4架
6樓：匿名使用者
跟土耳其的軍事演習，被土耳其打得滿地找牙，你說怎麼樣？土耳其還不是乙個強國
7樓：匿名使用者
總體上來說，與美俄法英等國有較大差距，尤其是與美國。中國目前的空軍戰鬥機以殲-8等二代機為主，兼有少量的三代機，如殲-10，殲-10b，殲-11等。預警機有預警-2000，無人機發展較快，但還處於實驗階段。
**系統，電子雷達技術也還處於對蘇聯或俄羅斯技術的模仿與創新階段。最氣憤的是中國空軍的發動機問題。不過欣慰的是殲-20的試飛，但是個人認為對殲-20不要有過度期待，與美國的f-22還有很大差距。
對中**力要有適當的估計，不應過度貶低中國空軍，中國空軍的發展是在乙個完全空白的基礎上發展而來的。
8樓：匿名使用者
第五左右吧。美國第一，俄羅斯第二，第三應該是歐洲的某國吧。第四是日本還是中國很難說，日本空軍的數量是中國的十分之一，但很多方面比我們牛。
9樓：鎮國寶鼎
中國的空軍和其他軍種一樣，裝備固然重要，但頑強的作戰意志和飛行員的素質更重要。當初從俄羅斯進口的蘇27為什麼報廢，就是因為承受不住高強度的訓練，這足以證明中國空軍訓練強度有多大，而且中國還有用殲七殲八擊落過蘇27的戰例，和平時期沒有必要生產那麼多而且昂貴的飛機來燒錢，殲七殲八雖說有些雞肋，但好歹肉還是有的，而且我國學習的是蘇軍的方法，就算一身肌肉也要藏起來，偶爾亮一下就行，沒必要整天亮肌肉。中**隊的頑強世人皆知，就憑東北老航校訓練出來的幾百隻菜鳥就敢和美國空軍打空戰，而且賺多賠少，況且中國地大人多，戰時動員出上千萬的人進行軍工生產不是問題，日本行嗎
再插一句，外媒的猜測很多都帶有政治目的，把你貶低得一無是處是為了瓦解民眾對本**隊的信心，把你抬到天上是為了要軍費，大家要正確看待解放軍，解放軍不是世界第一，但也絕不爛，別老以訛傳訛，到飛彈打到你家院子裡的時候，你就不會不相信軍隊了
中國空軍實力如何？
10樓：匿名使用者
中國在近年來，一直在加強在空軍方面的現代化建設，曾經較為常見的殲7等戰機如今已經只能在一些二線部隊等見到了，一線部隊都已經換裝了像殲11、殲10等等先進的國產戰機。而在很多西方國家看來，中國在空軍方面的飛速發展簡直是難以想象的，而像美國等也一直在關注著中國空軍的發展，而和世界最強的美國空軍相比，中國空軍又處於怎樣的水平呢？
殲11戰機
根據相關資料資料，中國空軍的戰鬥機數量已經達到了2000架的水平，而其中多數都已經更換為了三代及四代機，還有少量的殲20這樣的高階五代機，還有一些像殲7等老舊的戰機依然處於服役狀態，不過發揮的作用極為有限，主要用於訓練等使用。而很多人最關注的殲20戰機的數量，有觀點認為其目前已經達到了20架。不過無論是否算上這些少量的殲20戰機，中國空軍無論是在質量上還是數量上已經達到了僅次於美國空軍的世界第二的水平。
殲7早已淪為二線角色
至於很多人所津津樂道的俄羅斯空軍，其實其自蘇聯解體之後由於俄羅斯軍工以及經濟等等一系列問題，一直處於萎縮狀態，其像蘇35s，蘇30**2等這樣的先進戰機數量只有600架左右，而中國空軍已經超過了1000架，而且俄羅斯的蘇57近段時間才正式服役。
俄蘇35戰機
而展望未來，在未來的五代機時代，中國無疑也將會繼續佔據更大的優勢。目前而言，擁有研製五代機技術的國家屈指可數，僅有像美國，俄羅斯等這些國家才擁有技術和經濟實力研製，很多國家的未來戰機只能寄希望於外購，比如英國這個曾經的航空強國，其未來就是用的是美國f35戰機。
殲20不過雖然在戰鬥機方面有了極大的進步，但是在很多其他方面中國空軍距離俄羅斯，美國等依然有不小的距離，而這是需要重視的。比如在戰略轟炸機方面，我國目前依然只有轟6這款老兵，而轟20還沒有服役，這就和美國b1b，b2和俄羅斯圖160等形成了巨大的差距。
轟6k此外，在極為重要的運輸機方面，我國也有很大的欠缺，這會對我軍的遠端機動能力形成巨大的制約。比如在戰略運輸機方面，美國是世界最強，遠遠超過中國俄羅斯等國，而中國在戰略運輸機方面甚至還不如印度，不過未來隨著運20等運輸機數量增多，這個情況會有所改觀。而有了更多可靠的運輸機等，我國的預警機發展才能不受制於人。
在新興的軍用無人機領域，中國的發展進步也很大，誕生了一系列先進的察打一體無人機，偵察無人機等等，快速追趕了世界先進水平。
總而言之，中國空軍目前雖然進步巨大，但是差距依然存在，這是需要正視並予以解決的。
中國的空軍實力到底有多強大中國空軍實力如何
很強大，中國空軍的能力，主要在以下幾個方面 1 具有遂行太空大規模防禦作戰和進攻作戰的能力，可用於應對太空安全威脅與挑戰。隨著太空軍事化程序的加快，世界軍事強國都在大力加強軍事航天力量建設，來自太空的競爭力和軍事威脅不斷增強。只有時不我待地加強太空部隊建設，才能維護太空安全，保護太空資產，服務國家經...
中國空軍到底有多強大,中國的空軍實力到底有多強大
嗯 應該是一流水準 殲20 殲16服役 應該能虐歐洲空軍 但是應該沒俄羅斯強大 中國的空軍實力到底有多強大 很強大,中國空軍的能力,主要在以下幾個方面 1 具有遂行太空大規模防禦作戰和進攻作戰的能力,可用於應對太空安全威脅與挑戰。隨著太空軍事化程序的加快,世界軍事強國都在大力加強軍事航天力量建設,來...
到了2023年，中國空軍的實力會不會把日本空軍的實力遠遠地甩
由於兩國實際情況的不同，導致兩國空中力量很難評估，但總的來說，中國呈現的是機種日漸完善，數量不斷減少，但先進程度不斷增加，就像下山的猛虎，勢不可擋，實力越發強大，未來的打擊能力和進攻能力將會更強，而日本的空中力量則是另外一種，由於政治原因，很難講日本空中力量會怎樣發展，但從日本的cx2運輸機來看，日...