1樓：芸a芸
沒有責任，我們這邊就遇到過這樣的情況，警察就判的汽車無責任。他要是和你的車發生一點接觸 就是你的全責，沒有接觸他只有自認倒霉了，碰瓷還得接觸到人家的車才能訛到錢呢。有些事情合法不合理，合理不合法，比如有的人為了躲避闖紅燈的行人 打輪過猛造成自己翻車，只有自己認倒霉，如果因此傷及無辜，還得賠償受害者，而違法的行人卻大搖大擺地走了，沒人家的事兒，駕駛員為什麼不急剎車後聽天由命，這樣最起碼不會傷及無辜，闖紅燈者被撞死也是自己作的，這種事故還是駕駛員處理不當導致的，憑什麼不讓你負責，怎麼能救乙個該死的再傷乙個無辜的呢。
2樓：福月妹兒
你是有責任的，現在交通法規定開大車都應該讓著騎電動車的人。
我騎電動車直行左轉彎，對面駛來機動車和我電動車後輪刮蹭，都沒有闖紅燈，機動車剎車痕跡10公尺，責任怎
3樓：喲呵不錯喲
有一方絕對在轉彎時越過了黃線，屬於背道而馳，再加上剎車痕跡十公尺遠，說明速度在轉彎時有點快，誰滿足了這兩條，誰就付全部責任！
希望採納
4樓：匿名使用者
這樣一般小車責任多些，因為小車考試都是讓的對。
5樓：匿名使用者
我騎車直行，我的左前方來個汽車左轉彎，我為了避讓他，摔倒，他有沒有責任？
直行電瓶車撞上左轉彎機動車，責任怎麼算……
6樓：隨風吹去
雙方都違章了，報交警會扣電動車。
電動車時速不准超過20公里/小時。超過了就違規，要強制恢復低速。
小車左轉彎要讓直行車先行，也違章了，扣兩分罰款一百。
雙方違章，責任各自承擔。小車有保險還能找保險公司賠一點（小額一般不報保險）。電動車無強制保險，只能自已出錢。但，最好給自已買個意外商業險。
7樓：尋找幸福的
不會賠償、轉彎讓直行、
騎電動車左轉彎，直行有個電動車，我及時停下，他為了避免撞上我，轉彎角度大了摔倒了，我有什麼責任？ 10
8樓：匿名使用者
你只要末接觸其車輛，人身你不需負責任。道義上幫助是另一回事！
我騎電動車對面直行，對面汽車左轉彎，我急剎車，沒撞上，但我摔倒在地∵骨折了，問汽車負什麼責任
9樓：湖南萬通汽車學校
劃分責任這一塊，還是打保險公司**或交給交警處理，交警才是最有發言權的
10樓：匿名使用者
沒撞上，你很難維權吧。。。雖說拐彎讓直行，同情弱者。。。可能人家出於人道主義，給你個幾百塊錢
我騎電動車直行，停在路邊的一輛汽車左轉彎，我自己撞他車門上，這是誰的責任，不是說轉彎讓直行嗎！
11樓：匿名使用者
你說的可能不符合事實，你撞
的是左轉車的門嗎？需要確認一下。還有你撞的是他的哪個車門呢？
前門還是後門？不過主要責任是車主，因為駕駛人有觀察瞭望的責任和義務，轉彎車禮讓直行，機動車避讓非機動車的責任。所以你可以放心，主要責任是機動車。
騎電動車正常行駛，前面的轎車急剎車撞了，責任在誰？
12樓：替天行道
根據你所述情況你的電動車屬於正常行駛，而小轎車卻是因為小孩操作不當造成胡交通事故後並且並且逃走這存在嚴重的過錯責任，你有權利要求轎車車主承擔一切責任和賠償損失。
根據《交通事故處理程式規定》：
第四十五條公安機關交通管理部門經過調查後，應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任：
（一）因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任；當事人逃逸，造成現場變動、證據滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任；當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任；
我一人騎電動車直行對方兩人騎電動車在右邊路口轉彎撞上我的車摔倒，後座那人受傷是哪方責任？
13樓：匿名使用者
轉彎讓直行，都是在非機動車道行駛，對方非法帶人，不過這個人是**，如果是小孩就不違法，如果你沒有超速行駛，就是對方責任，還是報警處理吧，
汽車直行電動車左拐,相撞，汽車應負什麼責任？
14樓：匿名使用者
汽車直行，電動車左拐導致相撞，汽車應該負次責或者無責。
機動車道路行駛交通規則：
第四十二條 機動車上道路行駛，不得超過限速標誌標明的最高時速。在沒有限速標誌的路段，應當保持安全車速。夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。
第四十三條 同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的;
(二)與對面來車有會車可能的;
(三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
第四十四條 機動車通過交叉路口，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。
第四十五條 機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛。在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。
第四十六條 機動車通過鐵路道口時，應當按照交通訊號或者管理人員的指揮通行;沒有交通訊號或者管理人員的，應當減速或者停車，在確認安全後通過。
第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。 機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
第四十八條 機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。
機動車運載超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應當按照公安機關交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛，懸掛明顯標誌。在公路上運載超限的不可解體的物品，並應當依照公路法的規定執行。
機動車載運**物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，應當經公安機關批准後，按指定的時間、路線、速度行駛，懸掛警示標誌並採取必要的安全措施。
第四十九條 機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。
第五十條 禁止貨運機動車載客。 貨運機動車需要附載作業人員的，應當設定保護作業人員的安全措施。
第五十一條 機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，電單車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。
第五十二條 機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向設定警告標誌等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
第五十三條警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，可以使用警報器、標誌燈具;在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和訊號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。
警車、消防車、救護車、工程救險車非執行緊急任務時，不得使用警報器、標誌燈具，不享有前款規定的道路優先通行權。
第五十四條 道路養護車輛、工程作業車進行作業時，在不影響過往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受交通標誌、標線限制，過往車輛和人員應當注意避讓。
灑水車、清掃車等機動車應當按照安全作業標準作業;在不影響其他車輛通行的情況下，可以不受車輛分道行駛的限制，但是不得逆向行駛。
交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。
交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪，根據我國刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面，所以，我們仍用犯罪構成的四要件說來闡述交通肇事罪的特徵。
擴充套件資料：
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；
（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
（一）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；
（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；
（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
（五）嚴重超載駕駛的；
15樓：匿名使用者
汽車直行，電動車左拐導致相撞，汽車應該負次責或者無責。
1、《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
2、《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條 機動車通過交叉路口，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。
擴充套件資料
一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：
（一）駕駛與準駕車型不符的機動車的；
（二）飲酒後駕駛機動車的；
（三）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數20%以上的；
（四）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；
（五）上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、汙損、不按規定安裝機動車號牌的；
（六）使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的；
（七）駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越**分隔帶掉頭的；
（八）駕駛營運客車在高速公路車道內停車的；
（九）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的；
（十）連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的；
（十一）未取得校車駕駛資格駕駛校車的。
二、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分：
（一）機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
（二）駕駛機動車違反道路交通訊號燈通行的；
（三）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的；
（四）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%的；
（五）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的；
（六）駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的；
（七）駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的；
（八）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的；
（九）低能見度氣象條件下，駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛的；
（十）駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標誌的；
（十一）駕駛機動車載運**物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標誌並採取必要的安全措施的；
（十二）以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的；
（十三）連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的；
（十四）駕駛機動車不按照規定避讓校車的。
電動車直行撞到左轉彎汽車責任怎麼認定
一般責任劃分按照拐彎讓直行，相對方向行駛的右轉彎車輛讓左轉彎車專輛先行。根據中華人民共和屬國道路交通安全法實施條例第五十二條規定 1 有交通標誌 標線控制的，讓優先通行的一方先行 2 沒有交通標誌 標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行 3 轉彎的機動車讓直行的車輛先行 4 相對方向...
我騎電動車在路口左轉彎被後面直行的機動車追尾撞上，沒有紅綠燈
這種情況應該是機動車的責任大，電動車應該沒有責任，因為追尾都是後面車的責任。在沒有紅綠燈路口左轉彎直行車輛撞到車頭誰的責任 從描述來看，此種情況應該是左轉彎車輛的責任。因為根據 道路交通安全法實施條例 第52條中的規定 機動車通過沒有交通訊號燈控制，也沒有交通警察指揮的交叉路口，轉彎的機動車，讓直行...
今天我騎電動車正常直行，突然對面來了輛電動三輪 三輪車直行在
你沒有責任，三輪車全部承擔責任 如果你是按交通規則行駛，你沒有責任！今天自己遭遇一起交通事故，我騎電動車直行，對面一輛電動三輪往左轉，我的車碰到了三輪車的尾部。單輪車也帶不了孩子啊！是你碰他了吧！還是找找交警吧！一般，都是50 對面有小孩，你比較理虧一些 騎電動車靠右直行，對面來的農用三輪車沒打轉向...