1樓：風過無聲
現在上海這邊送外賣，針對電量不夠的情況，有兩種解決方案：一種是準備兩塊電池，一塊沒電了，接上另一塊繼續用。另外一種方案就是，到附近的換電櫃去換一組充滿電的電池。
現在比較有經驗的外賣小哥一般兩種方案兼顧，這樣更保險一點。那他們是怎麼做到的呢？畢竟兩塊電池尤其是鋰電池還挺貴的，沒有那麼多錢，而且基本上很多門店的鋰電池都不能換電，那怎麼辦呢？
我之前瞭解到的一個外賣小哥曾經跟我說過他是怎麼做到兩者兼顧的，就是找‘騎大師’租了兩塊鋰電池，剛好他們家的鋰電池是可以換電的，而且他們有自己研發的換電櫃，這樣子就省心很多了。
補電瓶，祖一塊電池或者換一次電都算是補電瓶的一種形式，就看你選擇哪種了，不同的選擇價錢也是不一樣的
2樓：匿名使用者
去修理電瓶車的店面去問問、有品牌、有容量、還有新舊之分。
3樓：匿名使用者
你好，電動車補一組電瓶32安的一千左右，希望可以幫到你。
4樓：俺是滑稽哥
現在都是租電動車跑外賣，自己買不划算
電瓶車一般充電要多久
5樓：匿名使用者
大約充電時間掌握在8-10小時即可，讓電瓶的電量充滿即可。建議在白天進行充電，切記充一晚電，對電池損害大。
拓展資料：如果經常帶人、爬坡，建議開到說明書上最長續行里程的50%即可充電。
如果平時開得很少，一星期也沒開到最長續行里程的60%-70%，建議充電一次。
如果外出或長期不開，建議一個月充電一次。
無論如何，電瓶充電時間不要超過8小時。
正常情況下電動車（不經常帶人、不整天爬坡），一般開到說明書上最長續行里程的60%-70%才充電是最好的，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電。
6樓：匿名使用者
大家都知道，現在的電動車電池大部分都是鉛酸電池或鋰電池，如果充電太長的話是會對電池造成損傷，還會影響電池的使用壽命。
7樓：猴猴炒猴猴
電瓶車如果電用光了，充電時間一般在8-10小時，不可超過12小時。一般建議剩餘電量在30%左右就對車輛進行充電，不要把電用光，這時充電時間一般在6~8小時，這樣對延長電池壽命有好處。
建議充電週期如下：
每天的用電量在10%時，可以一週充電一次。
每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。
每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。
每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次。
控制下充電時間，一般在6小時左右。
注意：要嚴格按照電動車使用說明書進行充電，充電時要遠離易燃、可燃物品，發現異常情況時，要立即切斷電源。要購買和使用合格的電動車，不要違規改裝電動車，不要使用不合格電池，並定期請專業維修機構人員對電動車進行維修保養。
8樓：乜懋任玉蘭
應看電瓶佘電還有多少,以不用盡為好.一般的電瓶只能用上50公里左右的行程，這個東西不同於電腦的電池，要用光才好，否則可能損壞電瓶。
一般5－6小時就行了，只要你不在沒電的狀態下開就行
9樓：龍拳舞秀郎君
電瓶車的電瓶是有壽命的，一般往往用三四年就必須要換電瓶了。但是開了一年之後，有可能你的電瓶就不像以前那麼電力10足了，就像你去一個地方可以來回走5趟的，然後你開了一年之後，有可能來回三趟都走不到了。所以我們在日常的騎行過程當中，一定要好好的愛護自己的電瓶車，更要好好的保護自己的電瓶，那麼怎樣做才可以好好的保護自己的電瓶。
我們的電瓶車肯定都是需要充電，我們往往都是在晚上的時候充。然後有些時候我們過早充的話，充一個晚上有可能自己的電瓶就會受到特別大的影響，然後所以說我們一定要控制好合理的時間，或者是充了6個小時就把它拔下來，或者是衝個7個小時就拔下來，千萬不要充一夜都不拔，那樣的話肯定對自己的電瓶有特別大的影響。然後有些時候就像你騎完了之後，這個時候有可能要出去旅行，或者是到外地去呆個好幾天，然後這個時候你的電瓶車已經沒電了，你長時間放一段時間的話，電瓶車的電瓶也會受到很大的影響。
所以這些小的事項一定要注意，就可以大大增加自己電瓶車的使用壽命。
10樓：匿名使用者
一般給電動車的鉛酸動力電池充電的充電器，都是採用三段式充電模式，當你100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時哦（對電池壽命會有影響），當然不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右就得給你的愛車進行充電了，這時充電時間一般在6~8小時的樣子了。
若你是短行程的話建議以下
每天的用電量在10%時，可以一週充電一次。
每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。
每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。
每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。
拓展資料：如何延長壽命
一、"天天用車，天天充電"。
鉛酸蓄電池沒有記憶，至所以容量快速減少主要是蓄電池硫化和"失水"、"虧電"等一些原因，蓄電池最怕的就是"虧電"欠壓，蓄電池常"虧電"，電池極板極易受傷，現實中高達70%的電動車電池容量減少電極板被放電時的強電流(啟動電流)拉傷所致(電摩尤其明顯)，電極板拉傷屬於電池物理損傷，這種損傷無法修復。因此"天天用車、天天充電"，保證蓄電池隨時有充足的電壓就成為必然。
二、 定時補充蒸餾水。
使用者普遍以為，免維護蓄電池不用加水，其實這種說法是錯誤的。免維護蓄電池在充電和大電流放電過程中會產生熱量，有熱量就會有水分蒸發，儘管水蒸發的過程十分緩慢，但時間一長，累計水蒸發的量就不容小視。因此每6個月左右應該給蓄電池補水一次，這樣蓄電池的使用壽命才會延長。
三、 電動車啟動巧用力。
電動車啟動電流很大，尤其是大功率電機的電摩，啟動電流更大。大電流很傷蓄電池極板，最好的方法就是在啟動前象騎自行車一樣的騎行後，再啟動電動車電源。當然很多電摩沒有騎行裝置，這就沒有辦法了。
四、每季對電瓶深度放電一次。
蓄電池在使用了一段時間後必然會有一些活性物質下沉，如果活性物質不及時啟用，勢必會對蓄電池的容量造成一些影響，因此，在經常使用電動車的時候，要做到每季對蓄電池深度放電一次。
五、 經常觀察充電器的好壞。
新電池充電過程一般都是6-8個小時，充滿電後充電器會亮綠燈，如果充電時間過長就要檢查充電器電壓保護裝置是否壞損，如果壞損就需要及時的調換充電器，否則極易充壞蓄電池。另外，充電器不要購買快速的充電器，快速充電同樣對蓄電池極板有傷害。
六、 長期不使用蓄電池時每月至少要給蓄電池充電一次。
這樣做的目的就是防止蓄電池放置時間過長而引起蓄電池硫化和"虧電"。
七、 防止蓄電池爆晒。
爆晒會使電池溫度升高，因此要注意。
八、 儘早使用電瓶保護器。
電瓶保護器也就是脈衝發生器，因脈衝不間斷的消除電瓶硫化，使極板始終保持"潔淨"，從而達到延長電瓶使用壽命的效果，但對大電流損傷電池極板作用不大。
11樓：途虎話養車
充電功率和車輛的電池容量，都直接影響到充電時間的。在沒有進一步資料之前，這是無法直接回答的。
12樓：周睿好同嬪
電瓶車的蓄電池一般電壓為36伏,容量12安培小時,電池功率36伏*12安=442瓦,電瓶車的電機功率有180瓦、240瓦、350瓦等；充電時如按
6小時計,每小時充電電流2安培,每小時充電容量36伏*2安*1小時=72瓦時=0.072千瓦時=0.07度電,6小時共用0.07度*6=0.42
度電,如加上充電器的損耗20%,一次充好電需用0.6度。由於充電電流不同,因此充電時間長短不同,但總的充電用電量都是0.6度左右!
13樓：勞蘭娜稱昶
新電瓶4天充一次，用久了2天一次，根據你自己的情況而定的
電瓶車的電池不象手機電池非要用完才能充電，最好是用過以後就及時充電
14樓：野彥陸璣
新的電瓶要連續充8個小時以上，直到變綠燈為止。
15樓：曠煦禮靖
新電池10小時到12小時，越舊充的越快。時間越長越好
電瓶車電瓶如何修復？
16樓：爾玉蘭葛辛
如果想要了解電瓶車電池的修復方法，那就先來了解一番電瓶車電池的主要材料吧！一般來說，電瓶車都採用鉛酸電池，雖然市面上有很多使用了鋰電池的車型，但是因為其**昂貴，一本都是鉛酸電池的幾倍以上，所以對於大部分的人而言都會選擇鉛酸電池的車型。
鉛酸電池電極由鉛和氧化鉛組成，在使用的過程中，鉛會和電池中的電解液--硫酸中的硫酸根進行反應，生成非常難以分解的硫酸鉛，隨著行駛里程的增長，電極材料不斷減少，硫酸的濃度也會不斷下降，所以在鉛酸電瓶使用的後期，會出現電機功率不足和行駛歷程大大減少的症狀，對於那些免維護的鉛酸電池而言，維修基本上是不可能的，特別是對於一般的使用者而言，即使使用脈衝電流修復法，也只能短期修復，效果不明顯且起效時間極短，所以對於一般的免維護電池而言，在使用壽命到了之後最好還是直接更換電池會來得更方便一些。
對於某些大容量的鉛酸電池而言，因為更換的成本會比較昂貴，所以在設計的時候就採用了可維護的特性，在電瓶車行駛里程明顯降低之後，可以送到電瓶維修點進行維修，新增電解液，更換電極等，此類電瓶修復後，壽命可以恢復到新電瓶的80%容量以上。雖然**比較高，但是比起更換新電瓶，還是要實惠不少。但一般不推薦自己買材料維修，因為一般人都缺乏此類專業知識，而且電解液有強腐蝕性，危險性比較高。
17樓：尹美媛束娟
對於一臺電瓶車來說，電瓶可謂是車上不可或缺的配件，但是在我們長時間使用電瓶車的情況下，電瓶也會逐漸的衰老導致電瓶不再存電的現象，甚至是其它的故障，那麼電瓶出現了問題要如何修復呢，下面我來給大家說明一下。
首先當電瓶車的電瓶遇到問題後，我們要先準備好幾個修復道具：
1.螺絲刀
2.注射器
3.脈衝充電器
當準備好這些道具之後我們就要開始修復的過程了
一，首先要先開啟電瓶車的後備箱，把電瓶拿出來，用螺絲刀把電瓶的外殼的螺絲取出來，然後把電瓶的蓋子取下來
二，用我們提前準備好的注射器給剛取下的幾個螺絲孔注入電池修復液，要注意每個小孔注入的液體不要過多，因為在電池充電時候液體是會沸騰的，過多的液體會溢位來。
三，當修復液注入之後用吸附棉將電瓶周圍漏出來的液體擦拭乾淨，然後把電瓶的外殼裝上，這時可以用膠水固定一下，以免有液體會露出。
四，測試一下已修復的電瓶電流大小是否符合電瓶車的電流大小，測試如果合格就把電瓶再次安裝到電瓶車中。
五，最後一步，就是將修復好的電瓶裝回車中之後用充電器給電瓶車充電，然後測試車子是否能正常啟動。
電瓶如果出現問題的話，建議最好還是換個新的，以免給自己造成不必要的麻煩。畢竟老化的電瓶還是會存在或多或少的安全問題。並且在日常的騎行中也要主要保護電瓶不要猛加速猛剎車。
以上就是我對修復電瓶車的一些介紹，希望可以幫助到你。
電瓶車今天在上海被扣請問怎麼取回
如果沒有發票和 來合格證呢。勸你源就別去要了，你去到交警隊之後要你繳費，罰款等等一系列的事情，以人民的名義扣押人民的東西這是正常的行為，就當這麼多年的黨費一次 了，或者看他們丫一大早就扣上班族的車子，就當喂. 我昨天電瓶車扣啦！我是卡摩車，商家給我上的綠亮車牌。說三個工作日，帶上發票，合格證，身體證...
想知道在上班途中騎電瓶車摔傷，到單位申請工傷，廠裡說要交警出具交通事故認定書，當時是避讓車輛摔倒的
這個是工傷認定的法定程式，交通事故必需要有交警部門出具的事故責任認定書，而且是要非本人的主要責任，就你描述來說，事故屬於單方事故，事故的原因是在你本人的操作不當，所以應該界定為你本人有主要責任，社保局仍然不能認定你為工傷，因為不符合工傷事故認定規定。你避讓的是哪個車？知道車號嗎？報警了嗎？無證據證明...
上班時停放電瓶車受傷算工傷嗎，在上班途中電瓶車跟電瓶車相撞，導致受傷的算是工傷嗎？
不算工傷，不滿足工傷認定的條件。依據 工傷保險條例 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷 一 在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的 二 工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的 三 在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的 ...