1樓:匿名使用者
你好,這是給電瓶車裡面的蓄電池充電用的,像一般的上般族 如果天氣好,充一天電,基本上可以用乙個星期,如果是秋冬季節就麻煩一些了。不懂的可以諮詢我
車頂加太陽能電池板違法嗎
2樓:musa木耳
不經上報,私自在車頂加太陽能電池違法,因為國家車輛管理規定,對於車輛不能加以改裝,在改裝之前要上報
3樓:匿名使用者
違法的,年審不好過,會讓你拆除。車頂加個車架,檢車時都會讓你拆卸下來。只要不是原裝的,能夠看見比較明顯與與原裝不同,檢車想過,都很困難。
最好還是不要加,免得到時候麻煩,還是做個遵紀守法的人。自己私自改裝車輛,不用說看不看得出來,都會影響汽車的安全效能,這是對自己和他人極不負責的,也是違法的,建議不要私自改裝車輛。
4樓:反腐
當然違法,屬於破壞車輛原有外觀,原車不帶增配選項的配置,後天改裝都屬違法改裝上路,影響機動車安全,尤其你加裝太陽能的改變汽車原來線路,後期改裝很容易引起自燃的風險,被交警查到輕則扣車罰款,重則拘留!
5樓:匿名使用者
自己私自改裝車輛,不用說看不看得出來,都會影響汽車的安全效能,這是對自己和他人極不負責的,也是違法的,建議不要私自改裝車輛。違法的,年審不好過,會讓你拆除。車頂加個車架,檢車時都會讓你拆卸下來。
只要不是原裝的,能夠看見比較明顯與與原裝不同,檢車想過,都很困難。最好還是不要加,免得到時候麻煩,還是做個遵紀守法的人。自己私自改裝車輛,不用說看不看得出來,都會影響汽車的安全效能,這是對自己和他人極不負責的,也是違法的,建議不要私自改裝車輛。
車頂加大陽能,肯定要到當地車輛管理所辦理! 自己私自改裝車輛,不用說看不看得出來,都會影響汽車的安全效能,這是對自己和他人極不負責的,也是違法的,建議不要私自改裝車輛。違法的,年審不好過,會讓你拆除。
車頂加個車架,檢車時都會讓你拆卸下來。只要不是原裝的,能夠看見比較明顯與與原裝不同,檢車想過,都很困難。最好還是不要加,免得到時候麻煩,還是做個遵紀守法的人。
自己私自改裝車輛,不用說看不看得出來,都會影響汽車的安全效能,這是對自己和他人極不負責的,也是違法的,建議不要私自改裝車輛。車頂加大陽能,肯定要到當地車輛管理所辦理!
6樓:生公尺煮成犀飯
如果你的是自行車的話,我覺得就沒有什麼大問題,如果是有落戶上牌的機動車,估計你一上路,運氣不好就會被交警攔住,這個也算非法改變車輛外觀,會要你拆除整改。中國對自己改裝車輛管理的比較嚴。
7樓:匿名使用者
加裝太陽能板
來肯定違法交信道路源法規的bai,車輛在出廠的規du格以外zhi,加裝其他裝置
是要dao處罰的,是不能通過年檢的加裝太陽能板肯定違法交信道路法規的,車輛在出廠的規格以外,加裝其他裝置是要處罰的,是不能通過年檢的加裝太陽能板肯定違法交信道路法規的,車輛在出廠的規格以外,加裝其他裝置是要處罰的,是不能通過年檢的加裝太陽能板肯定違法交信道路法規的,車輛在出廠的規格以外,加裝其他裝置是要處罰的,是不能通過年檢的
8樓:網紅
加裝太陽能板肯來
定違法交通自道路法規的,車輛在出廠
bai的規格以外,加裝其du他裝置是要zhi處罰的,是不能通過年檢dao
的加裝太陽能板肯定違法交信道路法規的,車輛在出廠的規格以外,加裝其他裝置是要處罰的,是不能通過年檢的加裝太陽能板肯定違法交信道路法規的,車輛在出廠的規格以外,加裝其他裝置是要處罰的,是不能通過年檢的加裝太陽能板肯定違法交信道路法規的,車輛在出廠的規格以外,加裝其他裝置是要處罰的,是不能通過年檢的加裝太陽能板肯定違法交信道路法規的,車輛在出廠的規格以外,加裝其他裝置是要處罰的,是不能通過年檢的加裝太陽能板肯定違法交信道路法規的,車輛在出廠的規格以外,加裝其他裝置是要處罰的,是不能通過年檢的
9樓:匿名使用者
如果高度沒有超出基本車型規定的高度是不違法的,另外注意安裝的線路設計安全就可以了。
10樓:止生無所求
要看情況,有的suv在車頂上放東西是可以的,但不能過多影響到各個方面,就算能放大陽板也只能放小型號的。
11樓:爺們一樣活著
那就直接去買塊電池板回來,告訴自己不是玩diy的料diy的本意,是自己動手動腦解決問題
12樓:匿名使用者
車頂加大陽能,肯定要到當地車輛管理所辦理!
13樓:匿名使用者
是要去背案的,或者**詢問一下,我認為這也屬於改裝。
14樓:匿名使用者
當然違法了,千萬別加裝,這樣會有安全隱患的,交警也會罰你的款,得不償失
15樓:匿名使用者
不違法,但是一般沒有什麼實際使用價值。汽車本身有蓄電系統,也是提供直流。
16樓:七心中
這個應該是違法的這屬於私改車輛。
17樓:房前法桐
違法,因為車身以外不能懸掛任何裝置,
18樓:匿名使用者
肯定是違法的,這屬於私自改裝,交警碰上了是要罰款的,而且還得扣車!
19樓:匿名使用者
車頂加太陽能電池板是違法的!
20樓:yg風輕輕吹
不違法但可能年審通不過
21樓:好男兒志存千里
這涉嫌違法改裝,
當然違法
曬曬太陽就能充電?為啥電動汽車不在車頂加裝太陽能板?
22樓:汽車之家
目前,續航一直是困擾電動汽車的難題,特別是在冬季跑高速的情況下,電動汽車續航紛紛大幅縮水,很多網友突發奇想,為啥不在電動汽車車頂上裝太陽能板,一邊跑一邊充電呢?想著想著覺得自己簡直是個天才,都想去申請專利了。
如果電動汽車的續航問題這麼好解決,電動汽車早就代替燃油車呢?還至於在大幅補貼下還銷量慘淡呢?原因很簡單,裝太陽能板得不償失。
其實有些車企早就進行過車頂裝太陽能板的嘗試,2023年豐田普銳斯就有乙個太陽能電池板車頂,但是只能為其通風系統供電。前不久,現代汽車公司推出了首款帶有太陽能屋頂充電系統的汽車,將搭載在混動索納塔等車型上,通過每天6個小時的太陽能電池板充電,駕駛員一年的行駛距離可以增加800英里,大約不到1300公里,若按天折算,相當於3.56公里/天的續航里程數提公升,但前提是車輛務必要停靠到陽光下並完成6小時的充電。
看清楚了嗎,一天只能增加3.65公里的續航,還要曬足6個小時,要是哪天是陰天,3公里的續航都不給你。
那麼為了每天增加的這3公里多的續航,你需要付出什麼?
首先就是車價,太陽能電池板讓汽車的成本增加了大約1075美元,折合人民幣7500元,你願意為多出的每天3公里多續航,付出7500元嗎?拿著這7500元充電不香嗎?買250斤豬肉吃也香啊!
其次就是維修,太陽能板的主要材料是單晶矽或多晶矽矽片,這種材料硬度雖高,但是比較脆弱,類似於玻璃,車禍時候一撞就碎,你想想萬一發生車禍,維修成本得多高?
最後就是影響功能性。裝上太陽能板,國人最愛的通透大天窗沒有了,天窗也指定打不開了,再也不能開著天窗吹著小風了。另外,太陽能板還會顯著增加車重,多出來的那點續航說不定又搭回去了。
所以,在太陽能板能源轉化效率解決之前,個人暫時不看好太陽能車頂的應用,想體驗太陽能車頂的神奇作用的,可以等到混動索納塔上市之後嚐嚐鮮。
新能源車主能否自己加裝車頂太陽能板,懂行的**下?
23樓:瘋狂的**
汽車改裝是不可以改裝外形的,否則檢車過不去
在車頂上安裝一塊太陽能電池板用來充電,為什麼新能源電動車不採用這個方法?
24樓:匿名使用者
,車頂那點空間即便太陽底下暴曬兩三天,充電量也就能支援普銳斯多續航幾公里,但我們也不應該小看這點能量,這才是真正意義上的新能源,而從插座獲得的大部分都是火力發電的傳統能源。
25樓:崛起的男神
而且太陽能發電也可以積少成多從長時間來看也還是有價值的
26樓:匿名使用者
想要利用太陽能發電來驅動車輛,所需要太陽能電板的面積要很大,光靠車頂位置安裝太陽能電板,所能獲取到的電量是遠遠不夠的
27樓:匿名使用者
因為新能源汽車這點充電是不可能達到長久的續航的。
28樓:永不擱淺的鯨
天窗上放太陽能板並不能給新能源電動車充足夠的電。
29樓:誰的的小果果
它的天窗上就布局了太陽能板,不過它並不提供動力能源,主要是在炎熱的天氣時
30樓:匿名使用者
那點空間即便太陽底下暴曬兩三天,充電量也就能支援幾公里而已。
31樓:如來神掌
對於很多開純電動汽車的人來說都是有續航里程焦慮症的
如何給電動車加裝太陽能板?
32樓:草是一顆植物
根據車身尺寸安裝最合適功率的太陽能板,最後根據電池電壓確定安裝電池板電壓,電壓適當選高點的再用太陽能專用控制器連線,最後就是安裝需要的支架!
太陽能一般是指太陽光的輻射能量,在現代一般用作發電。太陽內部高溫核聚變反應所釋放的輻射能,其中約二十億分之一到達地球大氣層,是地球上光和熱的源泉自地球形成生物就主要以太陽提供的熱和光生存,而自古人類也懂得以陽光曬乾物件,但在化石燃料減少下,才有意把太陽能進一步發展。
太陽能的利用有被動式利用和光電轉換兩種方式。太陽能發電一種新興的可再生能源。廣義上的太陽能是地球上許多能量的**,水的勢能等。
太陽能是由內部氫原子發生聚變釋放出巨大核能而產生的能,來自太陽的輻射能量。
目前人類直接利用太陽能還處於初級階段,主要有太陽能集熱、太陽能發電、太陽能無線監控等方式。
植物通過光合作用釋放氧氣,並把太陽能轉變成化學能在植物體內貯存下來。天然氣等化石燃料也是由古代埋在地下的動植物經過漫長的地質年代演變形成的且屬於一次能源。地球本身蘊藏的能量通常指與地球內部的熱能有關的能源和與原子核反應有關的能源。
與原子核反應有關的能源正是核能。原子核的結構發生變化時能釋放出大量的能量,稱核能,俗稱原子能。
33樓:中國大博金
首先看你的車是幾輪車,再看電動車的用途根據車身尺寸是安裝最大功率還是合適功率的太陽能板,最後根據電池電壓確定安裝電池板電壓,電壓適當選高點的(為了陰雨天正常充電),咱們選好了電池板了,最後需要用到太陽能專用控制器連線,最後就是安裝需要的支架!
唐可以在車頂加裝太陽能電池板嗎
34樓:張先生
首先,可以肯定的說可以加,不過根據現在的太陽能在國內的應用來說,利
用價值不大,舉個簡單的例子,比如一款大一點商務車(全順)就是車頂全部鋪滿太陽能板,整個功率轉換下來也就1000多瓦,不會超過2000瓦,那對於唐這款車來說,車頂面積更小,可提供的電能你可以測算一下,希望我的回答能幫助你,謝謝
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