1樓：
不用補票！成都地鐵從2023年6月2日開始實行計程制票價。從火車北站到天府廣場站是4.
4公里，票價3元。從火車北站到人民公園站是5.4公里，票價也是3元。
所以你從火車北站乘坐地鐵1號線在天府廣場站下車，不用出站，直接到2號線站臺換乘地鐵2號線，經1站到人民公園站下車，將單程票投入出站閘機即可。
2樓：翼翼濤
你直接上也行到時候補票就行了。
地鐵1,2號線之間換乘不需要下車是什麼意思嗎
3樓：百搭服飾專營店
有一些地鐵站抄點剛好1號線bai和2號線的中轉換乘站，一般的換乘點du
都是不zhi用出站。
例如1號線換乘dao2號線時，如果站內換乘就可以不出站，直接在1號線下來，按照換乘標示走一些路就可以換到2號線了。
站內換乘好處就是無需重複進出站和買票，一張票就可以到達目的地。
擴充套件資料
地鐵換乘模式的種類和優劣：
1、站臺換乘
站臺換乘是指通過站臺平面直接進行平行換乘或通過電梯、樓梯、天橋等形式到達另一站臺換乘。特點是換乘路線短、高度小、沒有高度損失，換乘設施工程量小，比較經濟。
2、站廳換乘
站廳換乘是指由某一站臺經樓梯、自動扶梯到達公用站廳或相互連通而成的統一站廳，再經樓梯、自動扶梯到達另一站臺換乘。特點是換乘路線較長，提升高度較大，需設定自動扶梯。
3、通道換乘
通道換乘是指兩車站不直接相交，相互之間採用單獨設定的換乘通道進行換乘。特點是換乘路線長，乘客使用不太方便；需增加通道，造價較高。
乘坐地鐵1號線要轉2號線拉著很大行李箱,有直接的手扶電梯下到2號線站臺嗎？
4樓：匿名使用者
在哪個城市哪個站點都沒講清，誰也無法回答。一般來說，上下樓層都有電梯，然後按照指引標示在站內步行到另一條線路換乘。
坐地鐵換乘線路還需要另買票嗎？還是從下面直接換？？
5樓：止步愛戀丶
不需要的，你只要在第一次買票的時候，買的是起始點到你所要到達的終點站，票價會把你換乘的錢全部算進去，所以那一張票是從你上車到你所想下車的終點站的，期間換乘是不需要刷卡出去的，而是在地鐵換乘站換乘到另外一條線路就可以了。
拓展資料
換乘（to interchange）是交通領域裡的一個專業術語和生活詞彙，意思為在不同交通工具或交通線路之間輾轉乘坐。換乘的概念在城市軌道交通中比較常見，但同樣適用於其它的鐵路運輸、公路運輸、航空運輸和水上運輸等。
6樓：a吃可愛長大的
只要在你買的票的區間內，是不需要再花錢買票的！
比如說你要從園博園到北京西站，需要從14號線換乘9號線，也就是在七裡莊換乘。
只要你買票的時候直接買的是到北京西站的，你就可以自行在七裡莊換乘了，不需要再買票。
就算你要換乘的線路不在你當初買的票區間內，也可以在出站的那個站補票的。
拓展資料：
在一些地區，軌道交通系統的票價無論時間還是乘車長度的長短都是定額的。但是也有很多國家的軌道交通票價是按照乘坐距離（或依里程劃分不同區間）來決定的。在德國等歐洲國家，軌道交通的票價採取地域制，以某地方為中心，向外輻射來劃定地域，在一個地域（里程）內票價相同，而下一個地域內則又有新的票價。
很多國家組織了交通營運聯合體，軌道交通系統與其他大眾運輸工具進行票證整合，軌道交通系統的車票在其他交通工具（如公共汽車或地區鐵路）上也能使用。
7樓：夜止
一般不需要，直接買一張到你想要的站的票然後換乘就可以啦，不過會有特例。
例如在上海火車站從一號線換乘3、4號線就出要出站，重新買票。
確切的我其實不大清楚，因為我平時一般是一號線換八號線的，不過我知道一號線二號線八號線都不用換線。
以前去辦事從上海火車站換了4號線我記得要另買票的。
建議樓主出行前，可以到售票視窗問問清楚。也可以問下地鐵站裡的工作人員。
而且現在世博貌似出了優惠票，18元一天內無限乘坐。。不過貌似用處不大。。誰沒事總乘地鐵玩。。
8樓：匿名使用者
不要的 買票的時候 直接買到終點站的票 在站內站車就好啦
地鐵換乘不下車是什麼意思？
9樓：謙幻雪戀
城市地鐵線綜合交錯，換乘在日常生活是極其常見的生活場景。
換乘不下車，並非字面意義上的不下車，而指的是不用出站。在換乘站點內，通常只需要按照指示牌上下一層或幾層，便可乘坐另一地鐵，免除了重新檢票、出站、進站的麻煩。
擴充套件資料
客運：絕大多數的城市軌道交通系統都是用來運載市內通勤的乘客，而在很多場合下城市軌道交通系統都會被當成城市交通的骨幹。通常，城市軌道交通系統是許多都市用以解決交通堵塞問題的方法。
地鐵在許多城市交通中已擔負起主要的乘客運輸任務。
貨運：美國的芝加哥曾有用來運載貨物的地下鐵路；英國倫敦亦有專門運載郵件的地下鐵路。但兩條鐵路已先後在2023年及2023年停用。
人防：在戰爭（如第二次世界大戰）時，地下鐵路亦會被用作工廠或防空洞。不少國家（如韓國）的地鐵系統，在設計時都有把戰爭可能計算在設計內，所以無論是鐵路的深度、人群控制方面，都同時兼顧日常交通及國防的需要。
避寒：有些地方的地下鐵路建築在地下為的不單是避開地面的繁忙交通及房屋，還有為避免鐵路系統受到戶外的惡劣天氣的破壞，負面教材有莫斯科地鐵地面線4號及l1號線，受到極端寒冷天氣的肆虐導致維修費用已經遠遠高過地下線的建造及維修費用。
擺設：城市軌道交通系統亦被用作展示國家在經濟、社會以及技術上高人一等的指標。例如前蘇聯的地下鐵路系統便以車站裝飾華麗出名，而朝鮮首都平壤的地下鐵路系統亦有堂皇的裝飾。
參考資料
10樓：匿名使用者
意思是一般站內換乘是指坐地鐵時，無需出站，只要按照標牌指示換乘，例如1號線換乘2號線時，如果站內換乘就可以不出站，直接在1號線下來，按照換乘標示走一些路就可以換到2號線了，站內換乘好處就是無需重複進出站和買票，一張票就可以到達目的地。
乘坐地鐵的步驟：
1,首先要規劃好線路，知道自己要去**，要從那個站出發，找到自己最近的地鐵站，一般地鐵站都有很多出口入口，附近還有很多地鐵標識，所以要找到地鐵站並不難。另外有些地鐵站是設在商場或者大廈裡面的哦，找的時候要注意哦！從地鐵口沿著電梯下去，一般售票處就在電梯入口不遠處。
2,一般買票都是在自動售票機上買的，自動售票機就在下電梯旁邊。請自帶硬幣零錢，一般不找零，另外實在不懂的可以去人工櫃檯處買票。
3,買票後就可以進站啦，首先要先過安檢。大包小包必須安檢。過了安檢到閘口處，把車票在上面刷一下，閘門會自動開啟，然後迅速進入，一半地鐵都是在下一層，所以還要下一道樓梯。
4,下到下一層就是候車室了，一般地鐵的時間間隔較短，也就是幾分鐘，另外候車室的閉路電視上面有地鐵到達的時間可供參考。地鐵的車門上面有地鐵站名稱，上一站和下一站名稱，注意看清來去的方向，去的方向下一站站名稱那幾個字是清晰的。上一站是模糊的，注意不要坐反了。
車來後，先下後上。小心擁擠。
5,車廂裡面有線路圖和列車執行狀況，注意自己要到的站，每到一站，廣播會自動播報。到了自己的站後，不要逗留，有序下車。
6,下車後，上到上一層，隨著裡面的標識走，找到閘門，把地鐵票插進去，閘門會開啟，然後出站。
成都3號線轉2號線要重新買票嘛
11樓：
不需要重新買票。在你出發乘坐3號線的車站，直接購買到你的目的地站點的車票，乘坐地鐵3號線到春熙路站下車，不用出站，按站內提示到地鐵2號線的站臺直接換乘地鐵2號線即可。
成都天府廣場2號線轉1號線
12樓：
直接購買你要到達的1號線的目的站車票，乘坐地鐵2號線在天府廣場站下車，不要出站，按站內提示到1號線站臺即可換乘地鐵1號線到達目的地。
成都地鐵2號線轉車1號線怎麼買票了
13樓：憶雨雪霏霏
你到哪就買到**的票，然後再轉車的地方轉車就行了
成都地鐵1號線 2號線是多少錢? 是上車買票還是在哪買?
廣州地鐵2號線轉1號線怎麼轉，地鐵兩邊的門都開該往哪邊出
統一的 右門下車 換乘 左門是上車用的。 從前進方向的右門下車換乘與出站 左門是上車 這個是公園前站的規則，當然有許多人不按規定 一般我在公園前下車碰到這種人並且在右門外擋道時直接撞開 oh my lady gaga 廣州地鐵2號線怎麼轉1號線 廣州地鐵2號線換乘1號線可以在地鐵公園前站換乘。附上最...
上海地鐵1號線轉8號線怎麼轉，合肥地鐵1號線轉地鐵2號線在什麼轉
上海1號線到人民廣場站下，換乘8號線。人民廣場站上到展廳穿過換乘大廳就可以了。你到了人民廣場，會看到明顯的換乘指示。如果還不清楚，可以現場詢問別人。 到廣場站換乘8號線，上樓梯旁邊就是8號線 米果果的小耳朵 要到ren min廣場站的才能轉，坐一號線到ren min廣場站，上去,在牆隔壁就是八號線....
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