單樁豎向承載力標準值100kn,那麼設計值和特徵值是多少

2021-03-24 10:04:53 字數 3098 閱讀 2884

1樓:冷de陌

單樁豎向承載力特徵值ra應按下式確定:

ra=1/k×quk,式中quk——單樁極限承載力標準值;k——安全係數,取k=2。

所以說單樁極限承載力標準值是單樁豎向承載力特徵值被安全係數所得的值( quk=ra/k)。

單樁豎向極限承載力——單樁在豎向荷載下到達破壞狀態前或出現不適於繼續承載的變形時所對的最大荷載,它取決於土對樁的支阻力和樁身承載力。由公式知,特徵值由單樁豎向極限承載力標準值除以安全係數2得到。

即特徵值=100/2=50kn

設計值=1.25倍特徵值,即62.5kn。

2樓:意由心昇

特徵值由單樁豎向極限承載力標準值除以安全係數2得到,即特徵值為50kn。

設計值=1.25倍特徵值,及62.5kn。

單樁豎向承載力特徵值為1000kn極限值是多少

3樓:du知道君

極限值一般是由樁的靜載實驗得出的,是樁最大所能承受的極限荷載,根據一定數量的靜載實驗的統計結果計算。規範稱為極限承載力標準值。所以極限值和標準值是乙個意思。

特徵值是上述標準值除以安全係數,規範中一般為2。樁數量的確定是直接以特徵值為依據計算的。

現行地基規範採用特徵值一詞,用以表示正常使用極限狀態計算時採用的地基承載力,其涵義即為在發揮正常使用功能時所允許的抗力設計值,以避免原《地基規範》一律提「標準值」時帶來的混淆。

特徵值和設計值是乙個意思,只是所採用的安全係數取值不同。

單樁承載力特徵值為100kn 樁身直徑500mm,換算成mpa是多少?

4樓:天大結構

面積是3.14*500*500/4=196349平方公釐

極限抗壓承載力為100*1000/196349=0.51mpa

單樁豎向承載力標準值100kn,那麼設計值和特徵值是多少?

5樓:裘潔盧煙

特徵值由單樁豎向極限承載力標準值除以安全係數2得到,即特徵值為50kn。

設計值=1.25倍特徵值,及62.5kn。

單樁承載力 特徵值和標準值什麼區別

6樓:匿名使用者

單樁豎向極限承載力標準值=

單樁承載力特徵值乘以安全係數

7樓:匿名使用者

其實是乙個東西。以前的規範叫標準值,現在的規範叫特徵值。

什麼是單樁豎向承載力特徵值?

8樓:w雅雅琦琦

單樁豎向承載力的特徵值,又通常稱作為單樁豎向承載力。一般是指樁在工作的狀態之下,所允許承受的最大荷載。

拓展資料

根據單樁軸向荷載傳遞理論分析,樁受到的土的極限抗力或樁所能承受的極限荷載即為其豎向抗壓極限承載力;

在工作狀態下樁所允許承受的最大荷載即為單樁豎向承載力的特徵值(通稱單樁豎向承載力)。

單樁的豎向極限承載力標準值是基樁承載力的最基本引數,其他如特徵值、設計值都是根據豎向極限承載力標準值計算出來的。

新舊樁基規範對單樁的豎向極限承載力標準值的定義是一致的。

是指單樁在豎向荷載作用下達到破壞狀態前或出現不適合繼續承載的變形時所對應的最大荷載,它取決於對樁的支承阻力和樁身材料強度。­

9樓:匿名使用者

單樁豎向承載力特徵值,一般是指單樁豎向承載力極限值除以乙個安全係數(一般為2).他是對於土體這種材料,由於承載力與其變形性狀密切相關,一般有兩類極限狀態,一類是承載力極限狀態,另一類是正常使用極限狀態.單樁豎向承載力特徵值大概是考慮一定變形因素條件下的承載力.

單樁極限承載力標準值 和極限值是什麼關係

10樓:匿名使用者

單樁極限承載力標準copy值 和極限值是什麼關係單樁豎向承載力特徵值ra應按下式確定:

ra=1/k×quk

式中quk——單樁極限承載力標準值;k——安全係數,取k=2。

答: 故 單樁極限承載力標準值是單樁豎向承載力特徵值被安全係數所得的值( quk=ra/k)。極限值

單樁豎向極限承載力——單樁在豎向荷載下到達破壞狀態前或出現不適於繼續承載的變形時所對的最大荷載,它取決於土對樁的支阻力和樁身承載力。

哪末你恰要問是什麼關係?

這就比較難答,比如:單樁豎向極限承載力,它和土對樁的支阻力和樁身(製作質量)承載力有關,牽到和單樁極限承載力標準值等沒有直接關係。猜著給您答吧!

單樁極限承載力標準值相當於設計在正常試用情況下設計值,單樁豎向承載力特徵值在特殊加力荷載下尚不至於破壞的設計特徵值。在豎向荷載超過承載力特徵值下到達破壞前的狀態叫單樁豎向極限承載力。(這裡指的其樁身質量是符合標準、規範要求的)。

這樣給您說不知是否恰當。

11樓:匿名使用者

極限值大於極限承載力標註值

12樓:立早三石

極限bai值一般是由樁的靜

載實驗得出的,du是樁最大所能zhi

承受的極限荷載,根據dao一定數量的靜內載實驗的統計結果計算。規容範稱為極限承載力標準值。所以極限值和標準值是乙個意思。

特徵值是上述標準值除以安全係數,規範中一般為2。樁數量的確定是直接以特徵值為依據計算的。

現行地基規範採用特徵值一詞,用以表示正常使用極限狀態計算時採用的地基承載力,其涵義即為在發揮正常使用功能時所允許的抗力設計值,以避免原《地基規範》一律提「標準值」時帶來的混淆。

特徵值和設計值是乙個意思,只是所採用的安全係數取值不同。

請問設計圖紙裡標註的單樁承載力特徵值為1050kn,靜載試驗時,單樁承壓極限承載力值2100kn,

13樓:知道的小小

靜載試驗採用接近於豎向

抗壓樁的實際工作條件的試驗方法,確定單樁豎向(抗壓)極限承載力,作為設計依據,或對工程樁的承載力進行抽樣檢驗和評價。

當埋設有樁底反力和樁身應力、應變測量元件時,尚可直接測定樁周各土層的極限側阻力和極限端阻力。除對於以樁身承載力控制極限承載力的工程樁試驗載入至承載力設計值的1.5-2倍外,其餘試樁均應載入至破壞。

急求單樁承載力特徵值為1300kn什麼意思

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