1樓：匿名使用者
朋友您好，您指的應該是行車電腦記錄的水溫；參考
2樓：匿名使用者
你好，不知你指的是水溫，還是車窗噴水，建議你上張圖
3樓：匿名使用者
前擋風玻璃刮水器及洗滌器
自動擋的車儀錶盤出現雪花的標誌是什麼意思
4樓：八月歲月靜好
這是在提示駕駛員外部氣溫低，小心路面結冰，謹慎駕駛，這並不是車子的故障燈或者進入了雪地模式。有該功能的車一般在外界溫度低於4攝氏度時便會提醒，以防駕駛員在車內感受不到外界溫度的變化。
當室外溫度過低，汽車在溫度低於4攝氏度的環境中行駛時，室外溫度感測器測量到室外溫度，傳遞到儀表，儀表會亮雪花燈，警示駕駛者謹慎駕駛。
擴充套件資料：
儀錶盤顯示其他標誌：
1、電子車身穩定系統指示燈
該指示燈是顯示電子車身穩定系統的工作狀況的，其顏色通常為黃色，主要有vsc(多為日系車型)、dsc、esp、車輛滑動等圖案。通常情況下，該指示燈為熄滅狀態。當指示燈常亮時，可能是電子車身穩定系統已經關閉，通常是由於車主的誤操作而關閉。
2、手剎指示燈
手剎指示燈用以顯示車輛手剎的狀態，其顏色以紅色為主。當手剎被拉起後，指示燈自動點亮;當手剎被放下後，指示燈自動熄滅。若行駛時指示燈常亮，則是在提示手剎沒有完全放下。
3、胎壓指示燈
該指示燈用以顯示車輛輪胎的胎壓狀況，顏色以黃色為主。正常情況下該指示燈處於熄滅狀態，當其亮起時，可能是輪胎胎壓不足，或者是出現了破損情況。
4、剎車盤指示燈
剎車盤指示燈用以顯示車輛剎車盤的磨損狀況。一般情況下，該指示燈為熄滅狀態，當其亮起時，可能是剎車盤出現故障或剎車皮磨損過度。
5、氣囊指示燈
氣囊指示燈用以顯示安全氣囊的工作狀態，顏色以紅色為主。擰動鑰匙，車輛進行自檢時該指示燈會點亮數秒後熄滅。如果指示燈常亮，則表示安全氣囊存在故障，影響其正常彈出。
鳳凰網-儀錶盤上顯示「小雪花」的圖示是什麼意思？
人民網-儀錶盤上燈亮了 你知道是什麼故障嗎？
5樓：格林
是室外溫度警報裝置··
當黃色亮起代表室外溫度在零度到四度之間··有起霜的可能··
·當紅色亮起代表室外溫度在零度以下··道路有結冰···
汽車表盤上有個溫度計下面有兩條波紋的標誌是什麼意思？
6樓：點點在心
1、是汽車的水溫表。
2、汽車的水溫表的作用，是顯示發動機冷卻水的溫度。
3、汽車正常行駛的水溫，應該是水溫表指標的**90℃左右。過高，過低，就是汽車出現了故障，應該立即檢修處理。
4、如果水溫過高，水溫報警燈就會點亮。沒有報警燈的水溫表，表針會指向100℃。也就是我們常說的「開鍋了」。
5、水溫表原理：
①、水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。
②、熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。從而驅動表頭指標擺動。
③、以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當．現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。
7樓：難得
代表發動機水溫。
發動機水溫：是表示冷卻液的溫度，
【作用】它是提示你發動機的溫度，用來給發動機降溫的。水溫過高發動機就不能正常工作了，水溫過低也是高油耗的一種重要因素。
【正常值】一般水溫在80度左右算正常，冬季會略低，如果水溫超過90度而不降，必須馬上停車，熄火，檢查。
汽車表盤上有個溫度計下面有兩條波紋的標誌是什麼意思？90°c又是什麼意思？
8樓：不不見不念
該指示燈用來顯示發動機內冷卻液的溫度，鑰匙門開啟，車輛自檢時，會點亮數秒，後熄滅。水溫指示燈常亮，說明冷卻液溫度超過規定值，需立刻暫停行駛。水溫正常後熄滅。
當水溫表的指標指到90度時，表明發動機冷卻液的溫度達到了90度。
發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的範圍內，正常的溫度也就是指標的** 90 ℃。
9樓：沉沉
汽車表盤上有個溫度計下面有兩條波紋的標誌是水溫指示燈，俗話稱作水溫表。
水溫表的作用：
用來顯示發動機內冷卻液的溫度。
當水溫表的指標指到90度時，表明發動機冷卻液的溫度達到了90度。
發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的範圍內，正常的溫度也就是指標的** 90 ℃。車輛啟動後防凍液溫度迅速上公升，指標到達**位置後，熱交換平衡防凍液溫度不再上公升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳，這也是為什麼車輛起步之前要熱車的原因之一。
10樓：點點在心
1、是汽車的水溫表。
2、汽車的水溫表的作用，是顯示發動機冷卻水的溫度。
3、汽車正常行駛的水溫，應該是水溫表指標的**90℃左右。過高，過低，就是汽車出現了故障，應該立即檢修處理。
4、如果水溫過高，水溫報警燈就會點亮。沒有報警燈的水溫表，表針會指向100℃。也就是我們常說的「開鍋了」。
5、水溫表原理：
①、水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。
②、熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。從而驅動表頭指標擺動。
③、以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當．現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。
汽車儀錶盤上有個溫度計的標誌一閃一閃的是什麼情況啊
11樓：曉龍修理
汽車儀錶盤上溫度計的標誌一閃一閃的是提示駕駛員車輛缺少冷卻水，解除這個提示只需要新增冷卻水即可，具體操作步驟如下：
1、開啟駕駛員車門。
2、拉動引擎蓋開關。
3、掀起發動機引擎蓋。
4、緩慢擰開水箱小水壺蓋。
5、補充汽車專用的冷卻水至水箱小水壺的max線即完成操作。
12樓：匿名使用者
您好！水溫過高了，建議核查防凍液是否缺液了，祝您用車愉快，如果我的回答能幫到您，請幫忙選為最佳答案，謝謝！
13樓：匿名使用者
你好，那是你的車缺水的現象，！溫度會公升高，，建議及時停車加水
14樓：匿名使用者
水溫報警，水溫高了吧，請採納答案為最佳答案，謝謝
15樓：匿名使用者
說明是：缺水的現象,溫度超高,馬上加水。
16樓：匿名使用者
缺水的現象,溫度超高,馬上加水。
汽車儀錶盤上有個溫度計的標誌一閃一閃的是什麼情況?
17樓：7祭237_殤
這是水溫報警燈。說明冷卻液溫度不是規定值。
水溫指示燈用以顯示車輛發動機內冷卻液的溫度，顏色以黃色為主。一些沒有水溫表的車型會以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況：藍色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。
一般情況下，啟動汽車後，若指示燈常亮或者一閃一閃，則表示冷卻液溫度超過規定值。
其他常見故障指示燈：
1、電瓶指示燈
電瓶指示燈是用來顯示汽車電瓶的工作狀態，其顏色通常為紅色或黃色。如果汽車啟動後該指示燈常亮，則是在提醒你蓄電池出現了問題，該去檢查或更換了。
2、機油指示燈
機油指示燈用以顯示發動機內機油的存量及壓力狀況，其顏色也是紅色或黃色為主。若該指示燈常亮，可能是機油存量及壓力低於標準值。
3、abs指示燈
abs指示燈用以顯示車輛abs系統的工作狀態，其顏色以黃色為主。如汽車自檢也就是啟動汽車時指示燈不亮，或啟動汽車後指示燈常亮，均表示abs系統可能存在故障。
4、發動機指示燈
發動機指示燈是用來顯示發動機的工作狀態，其顏色以黃色為主。如啟動汽車後指示燈常亮，則表示發動機系統可能存在故障。
5、手剎指示燈
手剎指示燈用以顯示車輛手剎的狀態，其顏色以紅色為主。當手剎被拉起後，指示燈自動點亮;當手剎被放下後，指示燈自動熄滅。若行駛時指示燈常亮，則是在提示手剎沒有完全放下。
6、氣囊指示燈
氣囊指示燈用以顯示安全氣囊的工作狀態，顏色以紅色為主。擰動鑰匙，車輛進行自檢時該指示燈會點亮數秒後熄滅。如果指示燈常亮，則表示安全氣囊存在故障，影響其正常彈出。
人民網_儀錶盤上燈亮了 你知道是什麼故障嗎？
18樓：匿名使用者
汽車儀錶盤上的溫度計顯示的是室外溫度，如果他再曬，可能有接觸不好的地方
19樓：hao大森
水箱缺水的現象，溫度超高，馬上加水。
汽車水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的乙個重要組成部件。
利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。
水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的乙個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度公升高並不是很多。
所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。
當發動機的水溫高的時候，水幫浦幫浦水反覆迴圈藉此來降低發動機的溫度，（水箱是的構成是一根根空心的銅管。
高溫水進到水箱經過風冷又迴圈到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的迴圈，避免發動機溫度過低。
20樓：匿名使用者
是不是水箱需要加水了，水溫過高，最好去檢修一下，安全第一
汽車儀錶盤上，像溫度計一樣的標誌，紅色一直在閃，是什麼意思？
21樓：西安萬通汽修學校
水溫指示警告燈，說明水溫高了，發動機高溫的原因是:水箱缺水、漏水、電子扇不工作，節溫器打不開等。
22樓：我vs車
汽車儀錶盤上，像溫度計的標誌，紅色一直在閃，說明發動機溫度高了，提示你馬上停車，進行維修檢查。
出現這種情況如果不停車，就會導致發動機粘缸，徹底趴窩。
23樓：四川萬通汽車學院
這是水溫報警燈。說明冷卻液溫度不是規值。
水溫指示燈用以顯示車輛發動機內冷卻液的溫度，顏色以黃色為主。一些沒有水溫表的車型會以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況:藍色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。
一般情況下，啟動汽車後，若指示燈常亮或者一閃一閃，則表示冷卻液溫度超過規定值。
24樓：北方青年鐘
水溫過高，防凍液該換了
車的儀錶盤上有個像燈泡的標誌是什麼意思?
25樓：匿名使用者
燈泡損壞指示燈。
原因：剎車燈損壞，或者、牌照燈、示寬燈、倒車燈等等損壞，都會亮起這個故障燈。除了燈泡損壞的可能，也有可能因為燈光虛接問題，看看哪個燈不亮就能很簡單地找到故障點。
或到附近的維修點進行維修。
擴充套件資料：
日常中，除燈泡損壞指示燈外，我們比較陌生的汽車故障燈亮還有如下幾種。
一、制動系統故障燈。
這個警示燈很容易混淆，和手剎警示燈混淆。
手剎燈亮是因為汽車行駛時手剎沒拉下，而制動系統故障燈亮起代表的是故障。
上為手剎燈，下為制動故障燈。
中間帶「p」的燈亮表示未拉下手剎，不是故障；中間帶感嘆號的燈亮，表示剎車系統出現問題，這是故障，像剎車片磨損嚴重、失效，剎車油變質或液位過低、abs失效等等。
二、電子助力轉向故障燈。
這種故障燈的標識一般表現為乙個方向盤加乙個感嘆號，多為黃燈顯示。
使用電子助力的車型越來越多，這個燈亮表示電子助力轉向系統故障，偶爾亮一下，或許不影響使用。但一旦故障燈常亮，轉向助力可能會變弱或完全消失，這個故障燈亮起就該去維修廠檢修一下了。
三、胎壓報警燈。
一般表現為黃色的警示燈，彷彿輪胎的中間有乙個感嘆號。
這個燈亮起，問題也很容易判斷，4個輪至少有乙個輪虧氣，查詢原因，進行換備胎或修補。
四、自動變速器故障警告燈
外形像齒輪，中間有乙個感嘆號，依然是黃燈。
自動變速箱一般也並不容易出現故障，但一旦出現故障自己也無法解決，只能去汽修廠。像乾式雙離合，頻繁的走走停停，可能會造成區域性散熱不及時，離合器**過熱並出現打滑現象，離合器壓盤壓力不均勻，造成故障燈亮起。
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