1樓：匿名使用者
你還，其實博瑞已經接近合資車型，而且樣子更大氣空間配置都要高於合資車型。
2樓：匿名使用者
同價位的還是看看合資車吧。國產底盤還不是太成熟。大眾寶來，福特福克斯，都不錯。
3樓：匿名使用者
你好，這個價位個人更建議看看合資車，雖然博瑞的質量比較出色，但是合資車的保值率要更高的。
4樓：匿名使用者
你好，還是建議購買合資車型，大眾速騰，本田思域，別克威朗，它們的質量還是不錯的。
5樓：匿名使用者
要是說同價位的話，還是入手合資的很好了呀，速騰，思域，別克威朗都是可以了呀！
6樓：匿名使用者
吉利博瑞屬中大型轎車，車長達到了4956mm，車寬1861mm，長達2850mm軸距空間特別寬大舒適，安全配置豐富，動力表現不錯，油耗適中，效能很高的一款車。同價位能買合資的緊湊車型。空間小了一些。
7樓：匿名使用者
車主您好，這款車外觀比同價位的合資車更好看空間也更大，內飾配置更豪華，但是效能沒有同價位那麼穩定故障率高一些，後期**的話也沒有合資車那麼保值
8樓：匿名使用者
你好，吉利博瑞這款車的質量挺不錯的，而且**也不是很貴的，建議購買吉利博瑞。
9樓：匿名使用者
你好，這個還是建議購買合資車型比較合適的，這個**你可以看一下雪佛蘭創酷，速騰，高爾夫都可以，
10樓：匿名使用者
您好，這個要看你的喜好了，個人覺得家用還好考慮合資車型吧，油耗表現更好
11樓：匿名使用者
你好，相對來說還是考慮一下合資品牌的車型吧，最起碼***，還省油的！主要就是後期花費是個問題，而且合資的保值率高！
12樓：匿名使用者
你好，這個的話還是要看一下你選擇跟合資品牌具體什麼車型的對比的？
13樓：匿名使用者
當然合資品牌的國際車型咯，省的糾結技術問題
14樓：匿名使用者
你好！這個價位建議購買合資品牌車型！博瑞外觀漂亮大氣，配置豐富，就是油耗高，
15樓：匿名使用者
吉利博瑞採用家族式外觀設計，內飾用料厚道，2.85公尺軸距空間較大，牽引力控制系統、esp動態穩定控制系統、自動駐車、上坡輔助、倒車雷達(車後)、定速巡航等配置豐富，價效比高
16樓：匿名使用者
吉利博瑞整車造型動感時尚，接近5公尺的行政級別的車身尺寸配上2850mm軸距的乘坐空間卓絕，動力強勁充沛，esp\eps\abs\ebd\asr等行車輔助安全配置齊全，價效比高
17樓：匿名使用者
你好，吉利博瑞這款車輛的整體做工還是非常不錯的，車輛的內部空間包括外觀都很不錯。
吉利博瑞能和合資車質量一樣嗎
18樓：車101評估師
博瑞配置：同級別裡，重量較重，用料比較紮實。配置最實在。
博瑞車體專：做工和裝配不如德系，屬
但與法系及韓系接近。車門不是整體沖壓，是個弱項，但日韓系都是這樣。
博瑞懸掛：前雙叉臂，後多連槓，底盤用料厚實。
博瑞動力：博瑞自研的發動機是個不確定因素，作為汽車最核心部件，相信好多人會因為擔心發動機不行放棄國產，不過我對吉利有信心。
博瑞**：外觀、空間、**就擺在那裡了，博瑞低配車14萬落地，就是大多數合資a級車的中低配的**。博瑞中高配17萬多落地，合資中型車最低配都很少能買到。
博瑞油耗：這麼重的車，不會太低。我估10公升百公里就算合格了。合資b級不是混合動力的車，走高速7公升，市區車多時一樣也要10-13公升左右。其實不會比博瑞省多少。
算個數，如果合資車發動機好點，每百公里綜合8公升，博瑞至11公升，博瑞百公里比合資多19塊錢，1萬公里多1900塊。10萬公里，多1萬9。但博瑞比合資車價省了5至6萬。
還是划得來的。
博瑞質量：保修比合資車多一年，達到4年。這點起到保障作用。如果4年內故障很多，質量不行，想必吉利會賠慘的。也會失去整個市場。
19樓：無字書
吉利博瑞是國產品牌目前做的最好的中型車，質量有待市場的驗證。
想買吉利博瑞，但是朋友在4s店工作的，他叫我不要買這款車，叫我買合資車，他說博瑞沒合資車耐用真的很
20樓：匿名使用者
你朋友叫你不要買，說明這車小毛病比較多，如果你能接受，那就買。
我覺得問題不大。
21樓：匿名使用者
說的有道理。合資車經過市場的考驗，有口碑。
22樓：匿名使用者
首先，以bai當今技術，合資du車和國產車已zhi無明顯的質量區dao別，觀念上不要停留在過去版；
其次，一輛
權車，就像手機一樣，你不會用幾十年，可能五六年你就會有換車的衝動，而到時候你的經濟實力也能換車。
再次，合資車也可能存在問題，且同一檔車型，合資車明顯貴幾萬。
無論買哪一款，只要自己喜歡就好，每個人眼中的情人不一樣，挑好了就別後悔。
23樓：虹途弓扳跑步機
博瑞很不錯的車，堅持自己的看法和選擇，再說隨便乙個車都可以開好多年，更何況作為高階的博瑞呢，不好為什麼不降價**呢
24樓：手機使用者
靠，喜歡就買吧，合資車就一定好嗎？
25樓：匿名使用者
耐用性這個問題不一定有合資車差
駕駛方面，基本沒有對比意義，動迴力，油耗，行駛品質，答車身極限等等，都有明顯差距
這個車，除了尺寸大，配置高，能營造一種所謂的豪華感以外在機械品質方面，與同價位車型對比，毫無優勢
26樓：推房吧
您可以等一等，**的博瑞gt要出了，廠商會對之前的問題進行改進，您可以等等看，之前已有實車爆出，先看看外觀
27樓：s神繪雷射
我就挺喜歡吉利博瑞的，不喜歡買合資車，要國產車就行。
28樓：天空的顏色不變
反正我是買了，你買不買就不知道你了
29樓：匿名使用者
肯定是合資車好啊，國產汽車真相比之下肯定不如合資的好，有是有多餘的錢還可以買進口的車
30樓：匿名使用者
直接上合資吧，我也賣過車。千萬不要買國產。
31樓：幸運的馬大明白
吉利收購沃爾沃以後，造車工藝提高了很多，總的來說只要保養到位，30萬公里之內不會有大的問題，可以買，人家吉利老總坐的就是這車
32樓：門鎖壞了
問題是現在誰需要耐用呢？你準備開100萬公里嗎？
33樓：匿名使用者
合資車**高，你朋友提成肯定會高很多，中國正是有了很多你朋友這樣的人才一直發展不起來
34樓：永興耀鍚
啥叫喜歡外觀！寶馬賓士外觀就比不了博瑞了？還不是貪便宜，現在的中國什麼便宜有好事的？說到底一分錢一分貨
買合資車還是國產車好？
35樓：淮師快遞
國產車好還是合資車好？
36樓：必備汽車常識
國產車是指中國人自己設計的車，是中國人自己設計並製造的車，具有自主智財權的車，中國人自己品牌的車。
37樓：戰栢
買車是國產車好還是合資車好
博瑞1.8t好還是買合資車好
38樓：匿名使用者
其實在同**區間內的話，還是選擇合資轎車，非常不錯，可以看一下大眾速騰，別克威朗。
39樓：紅色獵人
博瑞1.8t好還是買合資車好主要還是應該看你側重於哪一方面，考慮價效比方面博瑞1.8t好，考慮做工還有保值性還是買合資車好一些。
40樓：匿名使用者
看你對面子問題如何理解
吉利博瑞與合資b級車到底差距多大
41樓：小南
很大、非常大抄。一輛好車不單單表現在襲
外觀上，吉利品牌一直再靠顏值為賣點而不關心車的品質，差距最明顯就是發動機和變速箱，車的心臟真不是一日倆日能仿出來的，我頭段時間看過一面文章，某某品牌把馬自達的一款車拆卸要研發仿馬自達的創馳藍天發動機但一敗塗地，同樣的東西就是仿造不出來，看完我確實覺得國人很可悲、為什麼對方都能造出那麼好的發動機而我們造不出來，就一點不用心去研發產品一味去靠模仿來生存，到最後只能是我們消費者來買單。
吉利博瑞GE是合資車嗎，博瑞GE怎麼樣？值得買嗎？
吉利博瑞ge不是合資車，屬於國產自主品牌車型，吉利品牌本身就是國產自主品牌的最典型的品牌。不是，自主 吉利自己的 博瑞ge怎麼樣？值得買嗎？在國產車中比較好，值得購買。吉利博瑞成為 中國b級轎車新旗艦 在設計 科技 舒享 效能 安全 服務等方面樹立行業標桿。2019年8月19日，全新一代吉利博瑞正式...
吉利博瑞ge兩款哪個好，現在博瑞GE兩個款哪個比較好？
一款是輕混，一款是插電混合動力，如果家裡有條件安裝充電樁，我建議買插電混合動力，環保又經濟 這個需要根抄據您的實 際情況來講，車都比較不錯，mhev一款是輕混，需要上藍牌，phev是插電式混合動力，可以上綠牌且沒有購置稅，但是也需要安裝充電樁。所以需要您自己衡量一下的。有時間你可以來店對比下這兩款車...
看了很久，還是決定考慮吉利，但是博越和博瑞還在糾結，你們怎麼
考慮路況的話買博越，畢竟是suv。考慮舒適乘坐買博瑞。這個價位買suv霸氣一些，去一些鄉間下道通過性強！一直在吉利的博瑞和博越兩個裡面糾結，有推薦嗎 吉利博瑞和博越的發動機，是吉利自主研發的，不是合資的發動機。吉利博越和吉利博瑞，哪個更好一些，有點糾結！一款是suv一款是轎車 個人更加看好長安 比如...