1樓：蜀山公尺
針對市場關於將與廉價航空公司亞航合併的傳言，馬來西亞航空23日澄清說，馬航、亞航只是達成「綜合性合作框架」而非合併。
馬航強調，馬航、亞航將各司其職，鎖定各自的市場和消費群，同時兩家航空公司承諾繼續為消費者提供價廉質高的優質服務。
馬航發言人說，馬航和亞航將在業務上互相支援，兩家公司也會提公升自己的核心業務及提高效率，以拓展各自最有價值的商業領域。
馬來西亞航空是馬來西亞國家航空公司，總部設在吉隆坡的亞航則是馬來西亞乃至東南亞區域內最大的廉價航空公司。
2樓：天使情緣胖胖
亞航總部在馬來西亞，馬航就是馬來西亞航空公司，就和中國國際航空一樣，
3樓：良半仙
qz8501與mh370：此失聯非彼失聯
再一次聽到「失聯」一詞，難免把亞航qz8501與馬航mh370航班相關聯——同樣沒有求救訊號，沒有發現殘骸，只有疑問。但細緻比對後可以發現，兩起失聯差別很大，從四個角度分析，亞航航班失聯的疑問或許很快能夠獲得解答。
【人為因素少】
馬航mh370失聯後，航空運營商、地面控制中心和相關航空機構很快分析判斷，飛機的應答系統被故意關閉。而後，根據飛機留下的零星線索，發現飛機曾經轉向並持續飛行數小時，直至蹤影全無。同時可確認的是，飛行航線氣象狀況良好。
依此判斷，馬航mh370航班失聯事件中，人為因素可能性大，而且很有可能暗藏陰謀。
但截至目前，亞航qz8501航班沒有留下這樣的嫌疑。
在失聯前，亞航航班與地面溝通正常，最關鍵的是，飛機失聯附近區域天氣狀況惡劣。
按先前報道，飛機飛行員曾請求提公升飛行高度，如果屬實，將進一步增加飛機因天氣惡劣而失聯的可能。
liugendong摘編，資料**於網路
4樓：如果愛下去
亞航和馬航的飛機
就是像蘋果和三星的手機，不同的公司，質量是一樣的，
5樓：匿名使用者
亞航指亞洲航空，馬航指馬來西亞航空
6樓：匿名使用者
同屬一國，馬航是國營的，亞洲航空是私營股份制
7樓：苗高公升
馬來西亞航空安全存在巨大隱患
8樓：喔喔abc喔喔
所有馬航千萬不要乘坐。危險!
9樓：匿名使用者
都是飛機 所在地區不一樣 因此名稱也不一樣 而且它們都走了同樣的道路！
10樓：經過蘇美人
都是馬來西亞的航空公司
11樓：匿名使用者
兩家分別是馬拉西亞的第一大和第二大航空公司。。
12樓：醉若成歡
就跟中國的國航與南航乙個道理
13樓：手機使用者
全部是飛機，區別：馬航找不到
14樓：平凡
應該有，或者說幕後有老大吧
15樓：
印尼公司飛機要註冊，所以他申請註冊要到馬來西亞。
16樓：手機使用者
都是航，但乙個是亞乙個是馬
17樓：匿名使用者
中國人太多了、想弄死點人
18樓：朂羙喏訁
看來就是不能去馬來西亞
與馬航類似事件
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飛機01 20在胡志明管制區同管制部門失去通訊聯絡，同時失去雷達訊號，經向相關管制部門聯絡證實，該機一直未與我國管制部門建立聯絡或進入我國空管情報區。mh370航班可能因為燃油耗盡在印度洋上方低速盤旋後最終墜入海面。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航mh370航班失事，並推定機上所有23...