1樓：
「油改電」的最大致命傷，就是它的安全性差！一輛拿汽油車的底盤，把油箱位置換成電池的車，拿什麼保障消費者的安全！這些在補貼政策下催生的不良產物，必然會被市場淘汰！
與「油改電」相反，市場上也有很多品牌是用心做純電動車的！例如尤拉品牌的尤拉r1就是由中國首個電動車專屬平台——me平台打造，400多項電安全設計，底盤「井」型結構設計完美確保了車身和電池的安全性！尤拉r1這種有專屬平台的純電動車，無論是在空間利用還是安全性方面都遠超「油改電」！
這才是真正有生命力的電動車！
2樓：同心同事
因為很多人並不知道「油改電」的壞處，認為只要是充電的車都是電動車，殊不知「油改電」這種小破車有續航縮水嚴重、安全性差、品質低、售價高，不保值……一系列問題！買車，還是要買有專屬平台的純電動車才靠譜！像全球第一精品電動小車——尤拉r1就是不錯的選擇！
中國首個電動車專屬平台——me平台打造，從5個領域（化學、機械、電氣、電磁、控制）、6個維度（電源管理、高壓建立、高壓使用、異常處理、維修保養、**等），形成416項電安全設計，安全性完全秒殺「油改電」這種小破車！是真正值得買的高品質電動小車！
平台化電動車和「油改電」，安全性真的差很多嗎？
3樓：星空
是的，安全性會差很多，這些都是改論的，所以差。
4樓：匿名使用者
平台化電動車和油改電肯定其安全係數不高！因為電動車是有一定安全標準的！
5樓：ujijk傳奇
現在還是有車企在用心做產品的，像尤拉r1，就是難得的電動車
6樓：西西的姐哦
加上很多「油改電」車主都反應，這種小破車續航縮水、安全性差、品質低已經成為普遍問題！相比之下平台化電動車絕對完勝！像我朋友開的尤拉r1，靈動車身搭配351km續航，完美應對城市出行， 400多項電安全設計，60%高強度鋼車身，安全係數也高。
確實沒有買「油改電」的必要啊！
上了「油改電」的當，現在選擇長城尤拉還來得及嗎？
7樓：射手大寶
現在bai市面上新能源車選擇太多了
du，一不小心就zhi會被「油改電」給坑了，dao自己開著鬧心，賣車又內不值容錢，趁早選擇長城尤拉吧！長城尤拉擁有中國首個電動車專屬平台me平台，專屬三電系統，400多項電安全設計，十分靠譜！而且長城尤拉駕駛一年保值率還能夠達到70%，打破了新能源車不保值的定論，買了長城尤拉就像投資不動產一樣，相當於幫你存了一筆錢，不要糾結趕快下手吧！
「油改電」的bug真的很多嗎？長城尤拉不是「油改電」吧
8樓：愛國
續航大縮水，車輛殘值低，安全沒保障……這種在燃油車基礎上改造的電動車，不僅自身bug滿滿，還非常拖中國新能源車後腿！大夥買車可一定要擦亮眼睛！畢竟只有平台化電動車，才能充分保障三電系統安全和整車品質！
就像2023年的強勢黑馬長城尤拉r1，別看外形小小的，背後可是中國首個電動車專屬平台——me平台，400多項電安全設計不僅讓長城尤拉r1問鼎國產小車c位，更是重新定義了新能源汽車行業技術標桿，成為高品質電動車的代名詞！
為什麼那麼多人會選擇海文國際去培訓呢？聽說他們的培訓還得篩選
的確如此他們要求的挺嚴格的，要求嚴格才能學到更多的知識啊 職業技能培訓都有哪些方面 職業培訓的基本內容一般分為基本素質培訓 職業知識培訓 專業知識與技能培訓和社會實踐培訓。1 基本素質培訓包括文化知識 道德知識 法律知識 公共關係與社會知識 生產知識與技能。這種培訓主要是培養熟練工，培訓的內容以基本...
為什麼有那麼多人黑，為什麼有那麼多人黑TFBOYS
一般是因為他bai們太du紅了，一些人覺得zhi憑什麼他們這麼dao小這麼紅，從而遇到tf相關的內就想踩一踩，黑 容一黑還有的確有人僱水軍黑他們。比如他們的黑稱taofen就是由乙個營銷黑開始傳播的，營銷黑明碼標價，收錢黑人。這個號還經常黑白顛倒黑tf，還有次詛咒tf出車禍。他們並沒有得罪誰bai，...
為什麼有那麼多人相信星座啊為什麼那麼多人都相信星座？
其實就和西方人信上帝一樣，這不是什麼迷信，而是一種心靈寄託，如果有些事情我們無法解決，那就交給上帝吧。那我們就可以心安理得去做自己的事了。自信的人，將命運掌握在自己手中 自強的人，將眼光盯緊命的脈搏。星座學，我不懂也不屑！有的人是迷信 有的人只是純粹的一種精神寄託。希望在星座分析上來找尋自己。如果準...