1樓：匿名使用者
你好更換全車油液，
清洗節氣門，噴油嘴，進氣道，三元催化。
檢查輪胎氣壓，花紋。
檢查前後剎車片是否磨損極限。
2樓：匿名使用者
建議做個大保養，更換全車油 和濾網。更換火花塞，清洗節氣門，檢查剎車片及輪胎！
3樓：匿名使用者
你好 該做大保了 應該 清洗 節氣門 進氣道 噴油嘴 三元催化 檢查火花塞 更換 剎車油 助力油 變速箱油 防凍液
4樓：匿名使用者
你好，這個里程需要做一次大保養。大保養的專案是更換機油機濾，更換空氣濾芯，清潔空調濾芯。更換剎車油，變速箱油，防凍液，轉向助力油。
更換火花塞。清洗節氣門，清洗噴油嘴和燃燒室積碳。檢查胎壓，地盤懸架，檢查燈光，手剎系統。
檢查剎車片厚度，輪胎花紋深度。以上沒有做過的專案這次都需要做一次了。這樣才能保持最好的工況。
希望我的回答對你有幫助，感謝使用汽車大師。
科魯茲45000公里了用什麼機油好
5樓：匿名使用者
您好建議您選擇5w
30 級別 合成機油
建議考慮嘉實多或美孚這兩款機油
品質較好潤滑性持久 可以減少發動機積碳
增加動力 延長發動機壽命【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，建議您最好使用美孚全合成機油比較好。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
尊敬的車主您好，建議您使用嘉實多的磁護機油，祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好建議用殼牌藍殼就可以的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好，可以使用殼牌中的藍殼，級別建議用sn級5w-30，希望能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
09款科魯茲1.8自動跑了45000公里用換輪胎嗎？
10樓：公尺其林工程師**
以下五種情況需要換胎了：
1、輪胎
磨損至磨損極限標誌時必須被停止使用（即胎面專花紋屬深度低於1.6公釐）。
2、輪胎老化。 （實物檢查確認）
3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。
4、鼓包輪胎不得繼續使用 。
5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。
所以通常所說的多少公里 多長時間更換輪胎其實更多的是一種經驗，實際是否需要更換主要還是參考上述事項，所以輪胎是需要定期檢查的。
11樓：匿名使用者
你好一般輪胎在八萬公里更換的，四萬多公里可以進行輪胎換位的
12樓：匿名使用者
要看輪胎的磨損情況，輪胎有沒有變形
13樓：匿名使用者
看公里數不需要，但還需要看輪胎有沒有裂紋和老化
科魯茲1.8se at 6萬公里要做哪些保養
14樓：匿名使用者
你好，之前做過大保養嗎？六萬公里就要做大保養了，建議更換機油，機濾，空氣濾清器和汽油濾清器，冷卻液，制動液，變速箱齒輪油，火花塞，轉向助力油，清洗一下節氣門及噴油器，對換輪胎。然後檢查一下，檢查底盤螺絲是否緊固，燈光是否良好正常，輪胎是否老化開裂或氣壓是否正常，剎車片是否磨到極限，下擺臂及球頭拉桿有無鬆動，皮帶是否老化開裂。
希望可以幫到你。
15樓：匿名使用者
需更換變油，助力油，剎車油，火花塞清洗噴油嘴，節氣門，三元催化器，防凍液滿三年也考慮換掉，正時機構控制在八萬公里內
16樓：匿名使用者
你好一般四萬公里就是乙個大保養，如果四萬沒做那六萬公里做乙個吧
17樓：匿名使用者
你好換機油三濾，變速箱油火花塞 檢查剎車片。清洗節氣門噴油嘴三元催化希望能幫你
18樓：匿名使用者
剎車油，助力油，防凍液，變速箱油，全車安全檢查
19樓：匿名使用者
你好，建議你做乙個大保養，檢查下底盤
科魯茲1.8自動 3萬公里怎麼保養
20樓：紅色獵人
科魯茲1.8自動車型行駛3萬公里車子的保養除了車子正常更換機油和三濾之外，應該清洗車子的節氣門，更換火花塞和剎車油等保養。
英朗45000公里需要哪些保養
21樓：紅色獵人
英朗行駛45000公里需要的保養專案除了車子正常定期更換機油和三濾之外，應該考慮清洗節氣門，更換火花塞和剎車油等保養。
車該包養了，雪佛蘭科魯茲5年車，45000公里，正時皮帶該換了麼？應多久更換一次？
22樓：匿名使用者
理論8萬換 最好6萬換 不要冒險
23樓：愛信不信wo信
不用，7-9萬公里才用換
24樓：人無完人
應該換了，60000公珵更換，可看保養手冊有說明
科魯茲1.8sx怎麼拉高速，現在車子700公里了，ssss說過了1000就可以上高速了，新車2011 11 21
25樓：匿名使用者
所謂拉高速，來其目的源是驗證汽車在高速時發動機和各bai總成機構du的工作狀態。如發zhi現問題及時處理和索dao賠。
也有不拉高速車沒勁跑不快之說。這是沒有科學根據的。
建議：1、將拉高速的時機安排在首保之後。也就是在完成了中低速磨合後，更換了新機油和濾清器，在跑幾百公里後去拉高速。
2、拉高速中要在高速區間範圍，找乙個你認為發動機和車輛都比較舒服的速度，保持勻速至少20分鐘。對於160以上的速度區間，不建議長時間持續使用，短時間執行獲得必要的感受和車輛狀態反饋即可。
3、拉高速後要直接到4s店重新更換機油和濾清器。這點浪費是很有價值的。之後車輛及進入正常使用狀態。
26樓：匿名使用者
跑上120多，開一段時間都是了
27樓：好名字都給夠了
上高速 和拉高速是兩個概念
一般拉高速是在做首保以前 讓車在一般4擋的時候保持4000轉以上 跑15分鐘內 科魯茲1.8sx1000公里就做首保嗎？
28樓：匿名使用者
走保以前盡量不要超過100碼 對發動機有好處咯··
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這個要是選擇的話還是選擇大眾朗逸要比較不錯的，效能上要比較好的，口碑銷量也是比較高的。品牌效益還是大眾更好一些，寶來，朗逸都可以考慮發動機變速箱一樣的，就看外觀了。您好，科魯茲 的質量還是很可靠的，但是銷量不是很好，和寶來相比，還是不如寶來出色。這款車型的小毛病是比較多一些，個人覺得朗逸和寶來更加好...