1樓:青春無美依
眼睛直視前方 感覺車頭與前方平行了 就差不多車身正了
注意:方向盤要穩勞 不要左右搖晃 每個動作要做得乾淨利落
總之,不用急的 多開幾次就有車感了 自然而然就能憑感覺判斷車身正不正了
2樓:艾倫出牆吧
駕駛員需要端正坐姿,眼睛平視前方,還可以參考車頭與倒車鏡,視線中車道邊緣線與車身保持平行即可。新手最重要的是需要多加練習,才能找到感覺,熟能生巧。
倒車鏡是機動車輛車身重要的安全件之一,用於汽車在倒車過程中觀察後方路況以及駕駛人員在駕駛車輛過程中觀察車周身情況。
每個人開車都有不同的習慣,一般都是憑感覺去調後視鏡。實際上,後視鏡的調整還是有一定的規矩。調整中需要注意以下幾個問題:
要將3個後視鏡調整好,首先要把坐姿調整好,再來調整鏡面。
對於車內後視鏡,左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際。這表示,在一般的駕駛情況下,從車內後視鏡裡是看不到自己的,而上、下位置則是把遠處的地平線置於鏡面**即可。
對於左側後視鏡,上、下位置是把遠處的地平線置於**,左、右位置則調整至車身佔據鏡面範圍的1/4。
對於右側後視鏡,因為駕駛座位於左側,因此駕駛人對車身右側的掌握不是那麼容易,再加上有時路邊停車的需要,對於右側後視鏡在調整上、下位置時地面面積要較大,約佔鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調整到車身佔1/4面積即可。
3樓:匿名使用者
主要是你只看車頭前面的路,應該目視前方20公尺以外就好了。
新手開車總是往左偏。要是往正前方看,不看車兩邊,車不偏。要是看車兩邊,就感覺車太向裡了
4樓:柏影
【解決辦法】只能是多練習找感覺,有一種說法是方向轉多少回多少,說的是對的,但是實際操作中沒有時間去數圈的,都是憑感覺的。
【操作步驟】
唯一可以很快的找到感覺就是,除了用駕校的車練習。
你也可以借朋友的車幫你練習,就是每次停車後你認為停正後下來自己看,然後上車再練習停車,再下車看,這樣就能很快的糾正你視覺的誤差的。
舉一反三,其他練習都是這樣經常下車看看是否到位,下車前和上車後都要注意看看車的位置,有時候找找參照物。
5樓:陶禹辰
很簡單的道理 首先 你是坐在車的左側,而不是正中間 所以你會覺得車子不正,其次,剛開始開車手會下意思的隨著你看的方向微調方向盤,這就是為什麼教練都會強迫你們要目視前方的原因,騎自行車也是這個道理,熟練習慣了就好了。
車輛直線行駛時,怎樣判斷車身是否走正?我是新手,車子偏了總是感覺不出來,一會左偏,一會右偏,走不直 5
6樓:千年書蟲
看雨刷來判斷車頭正不正,通過雨刷與路面標識作為對比,保持固定距離或角度來行駛,如果偏出,那表明車頭不正。除此之外根據每個人的身高差異,車頭其他部位也可以作為參照物,例如車頂角。
直線行駛的技巧:眼睛平視前方,目光看車身左右2條白線延伸出去的中間點,距離沒有具體限制,目光太近肯定找不准中間點,只有目光放遠了才能找準。速度越快,看的越遠,速度稍慢,可以把視線往回拉,同時通過後視鏡觀察左右兩邊的情況。
7樓:萬水千山
駕駛員需要端正坐姿,眼睛平視前方,參考車頭與倒車鏡,視線中車道邊緣線與車身保持平行即可。
新手最重要的是需要多加練習,才能找到感覺,熟能生巧。
擴充套件資料:
直線行駛的考核要求:
1、直線行駛要考生做到起步平穩,駕駛操作順序基本不亂;
2、能正確把握方向盤(以左手為主操作方向盤),並能應用方向盤自由行程修正行駛方向;
3、能掌握變速換檔的時機和方法,善於在各種不同的車速下進行高低檔互換(進行逐級加檔、逐級減檔或越級減檔);
4、以及能做到及時有效地運用制動器(預見性制動減速);
5、能基本做到定點停車及路口調頭的方法。
8樓:樺嫋
端正坐姿,眼睛平視前方,視線線車道邊緣線平行車身就正了,若視線與車道邊緣線相交,車身即是斜的,你得向相反方向調整。
新手建議在開車的時候不光要看前方還要看兩邊的倒車鏡,在有標線的道路上是可以通過倒車鏡來觀察車輛是不是在中間行駛的。剛開始都是找不到感覺的,開的熟練以後就會好了。
9樓:浪子_回頭
最好的辦法是看後視鏡,看車身與邊線的距離是不是一直變化,變化不大,說明是直線行駛,變化大,說明車子開偏了。
其次可以看遠方的標誌物,用方向盤的指向對準遠方的參照物,如果位置方向一直不變,那麼就是直線行駛了。
10樓:黑夜廚房與愛
視線向遠處看很好理解,一是可以預判車身是否傾斜,可以及時調整;二是視線如果只看近處,看方向會出現偏差,在車身已經歪斜的時候,你還會覺得自己是在走直線呢。
以連續不斷的找直線物體為參照物,就是以馬路邊緣線、路邊的綠化帶或者路面**的分道線為參照物,觀察車身某一點與參照物的相對平行或重合,來控制車身的正直。
拓展資料:
科目三考試:
1.科目三,又稱道路安全駕駛考試,是機動車駕駛證考核的一部分,是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同。
2.科目三的內容一般包括:上車準備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
安全文明駕駛常識考試內容包括:安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和複雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等。
11樓:就是這樣愛翔
一、分析如下
1、首先我們要做的就是放輕鬆,不要死抓方向盤。回正方向盤你的車輛才不會歪著走。一般情況下方向盤平放不動就可以直線行駛了。
車開著可能會稍微偏離直線,偏哪邊就向相反方向轉移點點角度的方向盤。一點就好,切忌大打方向。
2、寬闊的路面上,你的眼光放得越遠你的車就會開的越直,在路邊參照物不夠比對的時候,眼光放在遠處你的車輛反倒不容易歪。
3、操作方向盤要一手拉動一手推送,用兩手操縱轉向盤要平穩自然,雙手保持與肩同寬,用力不在太大。
4、作為新手你做到了以上三點,開車還是有點扭動很正常,多練習,找尋手感。久而久之就可以輕鬆的開直線啦。
二、拓展資料
關於安全車距
1、安全車距是指後方車輛為了避免與前方車輛發生意外碰撞而在行駛中與前車所保持的必要間隔距離。保持安全車距是防止追尾事故最直接、最有效、最廣泛和最根本的方法。
2、安全車距是指後方車輛為了避免與前方車輛發生意外碰撞而在行駛中與前車所保持的必要間隔距離。安全距離沒有絕對的數字概念,它視具體情況而定。一般來說,車速越快、車重越大,安全車距所需要的間隔長度也就越長。
安全車距還會受很多其他因素影響,比如天氣情況、光照強度、司機視力、剎車裝置、路面狀況等。
12樓:途虎話養車
想讓車輛保持直線行駛,眼睛盡量看遠處道路中心,這樣會比一直盯著車頭,更快感覺到車輛走偏,能提早微調方向。 同時,雙眼餘光可留意兩側道路邊線(一般選擇左邊線,按平常習慣即可),作為參照物,車輛就能保持直線行駛了
13樓:匿名使用者
一般方向盤有標誌,車在行駛時標誌是正的,車方向沒偏,就是直線行駛,行駛中方向是慢慢修正的,動作不要太大,車輛行駛才平穩
14樓:匿名使用者
理論上路面要平整。駕駛時鬆開雙手,車輛會自行向前運動,如有跑偏,會逐漸向左或向右跑去。
現在的路面都是兩側低,中間高。所以在這種路面駕駛,肯定會有跑偏現象。不放心去做四輪定位就可以了。
汽車在泥濘道路上行駛時,應該注意什麼
途虎話養車 不同的而道路行駛應該採取不同的駕駛措施,這樣才能保證車輛的安全行駛,根據泥濘路面道路的特點,一般可採取如下的駕駛方法 1 如果泥濘路面較短,可採用提前適當加速,依靠車輛的慣性力克服地面淤泥的阻力,使車輛順利通過。2 對於較長距離的泥濘路面,不可能通過車輛的慣性力衝過,應該改用低速擋,大油...
在沒有路口的道路上行駛直行車輛與突然從側面倒車車輛相撞,責任
倒車全責。倒車屬於非正常駕駛狀態,應該避讓正常行駛車輛。正在倒車。撞到了從側面倒出來的車 在沒有紅綠燈的十字路口直行車輛跟右轉車輛相撞責任怎樣劃分 因為根據 道路交通安全法實施條例 中的規定 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第 二 項 第 三 項的規定外...
我的親戚坐在別人的電瓶車後面在公路上行駛時被後面一輛轎車
你好,具體的責任劃分以交通事故認定書為準,另外騎電動車的人也負有一定的責任,建議通過起訴索賠。我的親人走在公路的邊上,被後面開著的車撞了,頭部和腳受傷住院,我請問一下我們要找車主賠錢要賠什麼費 1 先看事故責任認定書中責任是怎麼劃分的。2 看受傷者的年齡 職業 戶口性質內 所受的傷是否構成傷殘 容3...