1樓：匿名使用者
應該是有一組的電池線沒有接好，把沒有電壓的那組檢查一下，看看是不是線路老化了。
三輪車二組電瓶，一組電瓶開關合上就跳閘，另一組卻不會，開關合上前電壓48v合上後是零，是什麼問題？
2樓：盛昌號
三輪車bai二組電瓶，一組電du瓶開關合上就跳閘，另一zhi組卻不dao會。
這種情況確定短路了專
，跳閘的那一組電屬瓶正常，能提供較大的電流才能跳閘。
開關合上前電壓48v，合上後是零的這組電瓶，要麼嚴重虧電，要麼各連線處有嚴重接觸不良，還有可能是電瓶快報廢了，無論哪種情況，都是已經不能提供那麼大的電流，就不會跳閘了。
3樓：匿名使用者
把線理清楚，這樣沒法看線路
4樓：匿名使用者
有塊不能用的嗎？變電器
三輪車二組電瓶，一組電瓶充不滿電，四塊電池電壓都是13.2左右，另一組自己加了修補液後充不進去電
5樓：匿名使用者
那你充bai不進電系，那你就換唄，du兩塊zhi兩塊換。兩組，兩dao
組換你要沒有就說回是錢緊的情答況下，這兩組線換了，換了些屎把完了隔一段時間完再換那兩組，這不就這就好使了嘛。你非得一起換嗎？你就那什麼就換了吧，換了也花不多少錢吶？
6樓：no1爽歪歪
鉛酸電bai池，一般情況只測du量電壓來判斷電池的
zhi好壞意義不大，電壓只是dao參考，最主要版的是電池權的輸出電流。就你說的10.78v的電池，你可以嘗試連線乙個12v的燈泡，測一下此時的電壓，如果**很大，說明這個電壓是虛電，電池內部可能有開路的情況，只能換新的。
其他的電池也可以用這個辦法測量，辨別好壞。希望能夠幫到你。
7樓：匿名使用者
沒有把電瓶充開加水後應充開二十四小時充電
8樓：匿名使用者
兩組鉛酸電池來從測量電壓結果**看，一組基本上正常，另一組有乙隻10.78v的乙隻電壓偏低，可能有問題，使充電7～8小時。然後用頭髮絲粗細的銅絲試短路正負極，看打火情況，如打火花像電焊機能立刻容斷，並有強力的火花，該電池尚可用，否則可能已壞。
也可以用同性型號的代替試一下。說明一點，鉛酸電池一般來說，壽命就是3年多時間，也快到終點了，可以考慮換新的了。
有動力車專用的鐵鋰電池，重量輕，無充放電記憶效應，壽命長，可用5年多時間，可這種電池**高，是鉛酸電池的2～3倍。
9樓：我的名字張希成
你的充電器和電瓶不符。
10樓：安全護航
充不滿是正常的，因為充電器在設計的時候考慮到了電瓶可能電壓不一致，版所以不能按照14.4伏乙隻電權瓶的電壓來充電，一般來說設計都會小一點也就會導致所有電瓶都充不滿，但是只充到13.2v左右還是少了點。
充電20個小時是否顯示充滿綠燈呢？如果是的，就是上述原理，一切都正常，如果不是一直是保持充電狀態，情況比較複雜，一般來說是充電器有問題。
前一套電瓶，去掉10.78伏的那只電瓶。配以電壓一致的電瓶再充滿試試也可以先充滿電再去掉10.
78伏的那只電瓶，將另外乙個充滿電的電瓶加上去試試使用前彼此都測試一下電壓最好電壓差不要超過0.2伏。由於加的電解液數量不一定相等，可能會導致電瓶油問題存在心中先要有個底。
11樓：匿名使用者
鉛酸電池，一般情況只測量電壓來判斷電池的好壞意義不大，電壓只是參考，最主要的是電池的輸出電流。就你說的10.78v的電池，你可以嘗試連線乙個12v的燈
12樓：匿名使用者
你農民工會哈更會哈更會哈更會哈更會哈更會哈更
13樓：雨後春筍
加一塊電池電壓變成了60v，你車上的控制器、燈具、電機、充電器都會燒壞
14樓：青色譚錦
我和上面3位的觀點
一樣：不能加一塊。
因為加一塊電池電壓變成了60v，你車上的控制器、燈具、專電機、屬充電器都會燒壞。
如果想多跑路程，可以加外再加一組電池（4塊），使用雙向接觸器連線，用完一組的電，再轉成另一組，這樣路程可以增加到約一倍。
電瓶三輪車有兩組電瓶 問題1:現在想裝乙個開關可以保持一組電瓶通電，一組電瓶休息，請問什麼開關可以
15樓：天天樂
問題一，可以用兩用的插刀開關，問題二，再增加乙個二合一的開關就行了
16樓：匿名使用者
第乙個問題可裝乙個 跟頭 開關。第二個就複雜了。
17樓：匿名使用者
**上搜 電動車2p斷電空氣開關
電動三輪車兩組電瓶中間有個開關怎麼接線，最好有圖
18樓：完美電動車
如圖所示找個雙路開關就可
19樓：匿名使用者
你說的不明白，要用多少v的電壓，是要一起用還是一組沒電了用另一組，如果是這樣的的話，你就用乙個轉換開關，中間接公共點兩邊的接兩組電瓶的正負級就行了。
請問，我有電動三輪車給車上裝上乙個轉換開關一組電瓶沒有電了轉換下
20樓：安全護航
單刀抄雙擲開關由動端
和不動端組成，動端就是所謂的「刀」，它應該連線電源的進線，也就是來電的一端，一般也是與開關的手柄相連的一端；另外的兩端就是電源輸出的兩端，也就是所謂的不動端，它們是與用電裝置相連的。
電動三輪車有兩組電瓶，安了個雙向開關，請問怎麼接，最好**。 40
21樓：木頭大寶劍
是不是兩組電瓶其中一組使用，另一組備用，當使用的一組沒電了就切換到備用一組？
22樓：次新生代
你好，這個不用圖的，你把電源線接到雙向開關的中間，兩組電瓶分別接到兩邊即可。但是這個雙向開關的電流要大一些，至少應該30a以上。
23樓：革秀媚赧霓
你說的不明白，要用多少v的電壓，是要一起用還是一組沒電了用另一組，如果是這樣的的話，你就用乙個轉換開關，中間接公共點兩邊的接兩組電瓶的正負級就行了。
電動三輪車有兩組電瓶我想裝乙個轉換開關就是不知道怎麼接線的！我的
24樓：
根據無刷電機原理，只要三棵大線任意調換兩棵就行，控制器出線和電機大線各選兩棵大線像接有刷電機倒順開關一樣接就行啦。
電動三輪車怎麼能配兩套電瓶組......
25樓：匿名使用者
在電動三輪車電池倉有空間時，
可以考慮併聯兩組電池組的，當然更建議成回一組更大容量的來代替兩組答併聯帶來的不便，比如採用12v40ah的四隻串聯來代替兩組48v20ah即可。
以四隻12v20ah串聯為一組，共兩組舉例：先將四隻一組串聯好後再將兩組併聯即可組成，以12v20ah為例，四隻串聯成48v20ah，兩組再併聯即成48v40ah。如下圖示：
需注意：
1、8只電池必須為同一批電池，最好是配好組的電池。
2、併聯使用時，放電可以直接將併聯開關合上使用，充電時分開充電將併聯開關斷開即可。不建議兩組併聯充電，易造成過充電與欠充電的問題。
26樓：匿名使用者
配2組電
來瓶當然可以，不過源2組電瓶不要併聯在一起同時用，最好是一組電用完了再用另一組，因為2組電瓶電壓容量不會完全一樣，併聯會使2組電瓶相互充電，影響電池壽命。為了使用方便可以接乙個切換開關，需要時撥一下就能用。
27樓：匿名使用者
當然可以，用的時候接起來就行了。。
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