1樓：匿名使用者
理想的mos管，不管nmos還是pmos，溝道開啟的時候，電流可從源到漏，也可從漏到源。但是實際的mos管，由於製造工藝的原因，在矽底層擴散形成結的時候會同時形成乙個寄生二極體。由於這個寄生二極體的存在，當溝道關閉後，mos管源漏之間仍然能夠單向導電。
因此，為了讓mos管正常工作，必須保證該寄生二極體處於反偏。具體來說，對於nmos，寄生二極體方向是從源到漏，因此電路上電流應該從漏到源，即漏極電位高於源極才能正常工作；而pmos則相反。可簡單歸納為「n正驅（柵極電位高於矽基底）反通（漏極高於源極），p反驅正通」
2樓：匿名使用者
一般來說，場管的g相當於
三極體的b，d相當於c，s相當於e，n溝道相當於npn，p溝道相當於pnp，這樣電流流向就可以參考三極體的了。但實際很多場管電流可以從d流到s，也可從s流到d，例如同步整流的降壓式變換器，高階的nmos就是d流向s，而低端的nmos卻是s流向d的。三極體則沒有這種用法。
3樓：匿名使用者
有可比性嗎，n溝道mos管是在漏源之間加正電壓，在柵源之間也加正電壓。pnp電晶體 的電流方向是發射極流向集電極。
4樓：匿名使用者
雖然忘了一些，不過場效電晶體是電壓元件吧，用同樣的電路可能不行吧，輸出的電流會變得吧
"電晶體"和"晶元"都是什麼?
5樓：匿名使用者
晶元是由很多的電晶體及其他電子元件整合在乙個矽
片上的大規模積體電路，而電晶體是由半導體材料製成的管子如三極體二極體等(在我們日常接觸的物質中，一類電阻率很低，容易導電的金屬，屬地如金，銀，銅，鐵，鋁，等，這類物質叫做導體，另一類電阻率很高，如：玻璃，璃窗，木，這類物質叫做絕源體，但是在自然界裡還有一種物質在這二種情況之間的，我們把它叫做半導體，目前製造半導體的材料主要有：鍺，矽，硒等等)
6樓：匿名使用者
在乙個p型半導體襯底上擴散進n型雜質是的擴散部分變成n型半導體，再在n型半導體上擴散進p型材料。這樣就形成了pnp型三極體也叫做電晶體。電晶體作用很多，比如差放 運放 比較器等等 在半導體領域 模擬電路中經常會遇到，現在的積體電路裡用的大部分是mos器件。
乙個晶元是乙個短小的傳送和應答裝置。 這個詞最早產生與 1944 年。在基礎學科裡，乙個晶元是乙個微小的記憶不異常變化的積體電路塊的代稱，記憶不異常變化的意思是這種記憶型別是不需要不斷保持能量。
同樣這種整合塊是乙個轉動裝置，很多完好的金屬絲纏在乙個真空管上；這些線圈看上去象你在發動機馬達里看到的一樣。 有兩種基本的晶元。第一種是電路連線的晶元系統，這種晶元不受體積的限制，再小也能傳送資訊，傳送的範圍可以從幾英吋到幾英里不等，現在已經用在衛星和飛機上。
這個系統需要大量的電量支援。 第二種型別是汽車製造商使用的，他們叫它磁性晶元系統。磁性晶元系統在性質上是被動的。
意思就是它們不需要電能支援，也不需要自身的超級能量。它們的操作依靠 125 千赫的頻率執行。當沒有外界和自身能量支援時，它的傳送範圍受到限制，只能在 1 到 15 公尺 內。
在許多汽車晶元系統裡，鑰匙的識別是相似的。當把一把鑰匙插入點火鎖中並轉動到「 on 」或「 run 」的位置，點火鎖芯的讀識線圈將對鑰匙的晶元進行讀取；晶元都有固定的數字資訊，線圈將讀取出的數字資訊與防盜系統預存的數字資訊對照檢驗，一旦一致將繼續車輛發動的下續步驟；否則不執行後續步驟晶元可以製成不同的形狀和尺寸，廣泛應用於多個領域，例如倉庫托盤管理、零售衣服、動物的零散管理、包括汽車電動系統的識別等等。
以上對晶元的解釋是我在網上找的.我個人的理解是晶元就是由很多mos或者其它器件裝在一起,通過電腦控制將一些閘電路燒通 從而實現一定的邏輯
7樓：匿名使用者
電晶體就是簡單的放大電路,譬如三極體，物質組成是npn結或者pnp結
晶元是一種整合的運算電路，裡面可以含有很多個放大電路
8樓：匿名使用者
目前的晶元全部都是大規模、超大規模積體電路
9樓：
電晶體組成晶元，
pn結做也二極體，做成與門或門飛門，
人的神經最基礎的也是這個，
所以，只有有邏輯，就可以判斷，有判斷，就有程式，有程式，就有智慧型，
三極體2ty什麼意思，j3y是什麼意思
10樓：夢旭
2ty，j3y等字尾是指電晶體的封裝形式。
常用三極體的封裝形式有to－92、to-126、to－3、to－220to等。
2ty，j3y是指sot-23封裝，貼片安裝。其外形及引腳位置如下所示：
11樓：匿名使用者
8050和8550,可以用大電流之類的代換，這個是長電品牌的，你可以問一下 天億電子，叫他們給你一下資料，他們是做這個的，比較專業
12樓：匿名使用者
2ty----代表電晶體型號是s8550，pnp
j3y----代表電晶體型號是s8050, npn
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那就是汽車 電子技術了哦 汽車電子技術是一寬口徑的新專業。版電子技術在汽車上的權應用是現代汽車的特色之一。本專業學生除了學習必要的基本理論知識外,著重電控系統和電子電器裝置模擬和數位電路等職業技能的實踐 實訓和創新能力的培養,突出電子技術的實用性和先進性,本專業培養熟悉汽車電子電器 電控系統故障診斷...
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