C1學車上坡定點停車起步腿腳發抖是為什麼?有什麼辦法解決嗎

2021-03-29 16:31:17 字數 5591 閱讀 9646

1樓:匿名使用者

緊張吧!上坡起步初步緊張症,都害怕車往後滑,是正常現象,所以你必須跨出去,多練習就沒關係了

2樓:匿名使用者

腳後跟落地做支點,用前腳掌踩踏板,多練幾遍

3樓:守望撒哈拉春

緊張吧,很正常。坡起關鍵是要慢慢慢慢的松離合器,等到車顫抖的時候就鬆開剎車,車自然就上去了。

上坡起步為什麼腳會發抖

4樓:匿名使用者

您好!檢查火花塞,清節氣門,檢查發動機膠墩,希望我的回答能幫到您!

5樓:匿名使用者

因為上坡時需要的動力大,所以起步時會出現抖動

6樓:匿名使用者

你好,坡道起步發動機負荷大,是會有一定抖動的,

7樓:匿名使用者

車主您好,您描述的症狀太過籠統,建議您進店找專業的維修技師重點檢查發動機怠速,離合器三件套等,及時確診排除故障確保安全行駛,謝謝

科目二學車考試時左腿發抖是什麼原因

8樓:匿名使用者

你好,這種情況屬於過度緊張引起的,注意調整好心態,放鬆心情即可緩解

9樓:匿名使用者

可能是太緊張,適度緊張有利於發揮,緊張過度就不好了,科目二的話,左腿抖會對考試有很大影響

科目二,又稱小路考,是機動車駕駛證考核的一部分,是場地駕駛技能考試科目的簡稱,考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考。

學車,,坡道定點停車和起步。坡道起步時是不是要把離合全部鬆完。

10樓:個阿娥

1:輕抬離合器,聽聲音,感覺車身開始顫抖,停住這個位置。

2:加油版門,直到車不再顫抖,權我一般會加到1600,保險。

3:保持離合器、油門位置,輕放手剎。

4:輕放手剎的時候,如果感覺車有後溜,馬上拉起手剎,再從第一步重新開始。在感覺車有前行的趨勢,果斷放下手剎等車速穩定就可減小油門,半波起步順利完成。

1:駕考正確的半坡起步:應保持正確的駕駛姿勢,注意前方道路的各種交通情況,不要低著頭往下看。

車輛在停車起步狀態時,右腳放油門處,左腳踩離合器踏板,掛一擋,右手做好鬆開手制動器的準備,當左腳迅速抬起離合器踏板進入的半聯動接觸時,油門跟上逐漸加大。

2:注意:離合器油門手制動的三聯動密切配合。

鬆手制動器的時機,若松得過早,會使車輛後溜,若松得過遲會造成熄火。在遇到手制動器有故障時,應採取無手制動器起步方法。左腳踩下離合器踏板,右腳腳跟踩著制動踏板,將變速桿掛入低速擋,腳尖點住油門,當左腳慢抬離合器踏板半聯動時,右腳尖點住油門並跟上,前掌踏在離合器上。

11樓:owen貴族

不管在哪起車,離合都要松完的。你應該踩腳剎或者拉手剎,踩離合掛一檔,慢抬離合到半

內聯動的時容候停住別動,感覺到車頭微微上翹並且車身抖動的時候,轉速上公升,右腳迅速從腳剎換到油門上,輕輕給油(用手剎的時候,感覺到車頭微微上翹並且車身抖動,迅速放開手剎,右腳加油),這時候車輛就會平穩起步,加油的同時繼續慢松離合直到鬆完。多找找半聯動的點。

有用記得採納。

定點停車起步時,感覺到車身抖動明顯,放開剎車後車子往後溜,是怎麼回事啊?

12樓:匿名使用者

離合器與剎車要掌握好,就不會往後溜了

13樓:

半離合還要再抬高一點,要做到鬆開剎車後車子還能定住就穩了。

14樓:匿名使用者

你好像這種情況主要是由於節氣門過髒引起的,這個建議您上修理廠花一百塊錢清洗一下節氣門就可以了。

15樓:匿名使用者

這是比較明顯的動力不足的表現,給點油門吧。

16樓:勤奮的

車輛低扭不足唄,這個時候要給油了!

駕考半坡起步松離合至車抖得很厲害是易死火的原因嗎?

17樓:郭敬宇

其實這和車的好壞只有一點點關係,任何時間任何地點都是,我是剛剛考過的給你一點經專驗之談,望笑納:

半坡定點屬停車並起步,這個科目其實是考你的「三聯動」即:手剎,離合,油門三者的配合,我用最通俗的方法告訴你,就是如果你目測前方和右側方的白線沒有問題的情況下,讓車速在半聯動的情況下行駛,就是一邊踩住油門(油門最好大點,保證不死火,這是經驗,很關鍵),一邊半踩離合,任何時候都是,一定把車速控制在最慢,定點停車好以後,盡量停穩,踩好腳剎、拉住手剎、等考試系統報:車已到位 時鬆開腳剎(車會有一定的自然後退下滑,不影響你的成績),踩下離合掛一檔,右腳踩油門,右手拉起手剎準備隨時放下,油門慢慢加大,動力(1500-2000轉 都沒事)上來以後,慢慢松離合,一定要慢,此刻記住油門一定是要繼續加不能頓,否則必死,松離合到車有一點起伏的感覺、蠢蠢欲動的時候,立即放下手剎,猛踩油門(對車有害,但對你無害,保證車不滅火)隨著車輛的動力將離合鬆完,車輛上坡,你過關。

雖然有些招數有點損害考場的汽車,但是這樣你通過的紀律會達到90%,不知道我的回答是否幫助到了你,如有不明,可以追問,還望採納,謝謝。

18樓:匿名使用者

是的。準備啟動bai

的時du候熄火,是由於

zhi離合

dao器松的太多,一般離

專合器鬆到離合器齒輪屬

與發動機齒輪半聯動為宜,人的感覺就是腳可以感覺到踏板的輕微震動。車抖得很厲害就是太高了。

上坡起步汽車熄火有兩個常見原因:

1、起步時,離合器松的太快,油門沒有跟上。

2、半聯動起步時,達到半聯動的點時,卻沒有鬆開手剎。

這兩個是比較常見的熄火原因。

19樓:

松離合到一定程度bai抖動是因為du

發動機在zhi轉,而此刻你正踩著剎車,車

dao子有動力但版走不了,這是車身抖動的權原因。然而熄火的原因是因為離合放的太快,而不是車子抖造成的熄火。想不熄火的話最好在車身開始抖的時候慢慢松剎車就起了。

私家車手動的話就需要配合手剎油門來起步了!和教練車略有不同,因為教練車一般都改過引擎,轉速比一般私家車要高!

20樓:傻兒司令

不是容易死火的原因,是牽引力不夠導致的! 在這個狀態下,說明離合已經到了臨界點,不能在放離合了,再放帶速不夠的很可能就滅了!所以 車抖動厲害的時候可以踩油門了!

輕踩油門就坡起成功了!望採納

21樓:匿名使用者

現在科2考試是帶速行駛的,不踩油門;具體方法是定點停車後,慢慢抬離合器,感覺車身版微動時別動,再稍慢抬離合權器車身開始抖動,甚至能感覺到方向盤都有抖動的感覺,放開腳剎,切記放腳剎時不要同時動離合器,離合器保持原位置等車走開後,再慢抬離合器。

22樓:love卓藝整形

應該是其中乙個原因 ,帶穩定了剎車松的慢點

23樓:一腳澳門

是的,在半坡起步的時候應該讓車抖起來抖一會但是又不會抖得很厲害的那種狀態。

都得很厲害是因為動力不足沒有加油,車就熄火了。

24樓:兩天一日遊

抖的厲害是因為發動機正在發力,但是你的離合還鬆得太快,槓桿接力不到,就會死火,或者你離合接上了,但是你還沒鬆開剎車就會死火

25樓:匿名使用者

不是!半坡起步松離合至車抖後再慢慢鬆開剎車,慢松離合!這樣就不會滅火!

易死火的原因是因為你離合送的過快!

26樓:沉默卡丁車

關鍵還是半聯copy動位置的掌握及油門的配合了。假設不用手剎,離合器最好要放到車剛開始抖動就要準備放掉剎車去踩油門了,隨著離合器再放開一點右腳快速踩油門,怕踩太多可以用一踩一放來感覺大小,離合器此時放到車不會後溜的位置穩住,再按正常起步操作,油門比平時稍大一點。不用手剎的半坡起步要求有點高,要多練習。

如果可用手剎,掛檔後那就把油門加大一點,聽到輪子上的剎車片有點響聲了就把手剎慢慢放掉,按正常起步操作。相對會容易一點。

27樓:寸草馨

我的經驗是:是的!!千萬控制好車速,油門,離合,最重要的是檔位掛好了

28樓:匿名使用者

您好,半坡起步松離合至車抖動的很厲害,這樣很容易導致熄火。一般你松離合的時候可版以看下轉速表,只要轉速下權降的時候不至於抖動的很厲害的時候就可以解除剎車了,然後稍微帶點油門。這樣可以保證車輛正常在半坡起步了!

29樓:紙錵

不是吧,死火應該是你離合鬆完啦沒有加油 或者是在離合松一半的時候就給太多油才會導致死火

30樓:紅塵中等你歸

你好,儀錶盤有很多是不能清的,有些可以清,建議你對照說明書進行操作,希望對你有幫助

31樓:匿名使用者

是的,要抖的厲害的時候才松剎車和離合!

32樓:小牛

不是。車抖的很厲害是發動機在發力。

33樓:匿名使用者

是的控制腳剎力度至半聯動,車子抖動最厲害時,松後動力最強勁。

34樓:匿名使用者

不是,你可以適當慢慢地鬆開離合,但又不全部鬆開,車不是會死火的!!這是個學車技巧所在!!

35樓:匿名使用者

哎,上次考試,半坡起步,車子都在動了,卻告訴我超時,冤

二學車考試時左腿發抖是什麼原因

36樓:匿名使用者

可能是緊張,也可能是坐姿不正確導致的肌肉顫抖,壓離合的時候腳跟著地

科目二,又內稱小路考,是機動車駕

容駛證考核的一部分,是場地駕駛技能考試科目的簡稱,考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考。

我最近學車,快考試了 但是坡道定點停車起步時老熄火

37樓:匿名使用者

記住松離合器時,右腳剎車稍稍抬一下,不要踩死;然後隨著左腳慢慢松離合器,車會緩慢動,此時右腳即可慢慢鬆開,踩油門了

38樓:那僅有旳丶青春

離合器注意 鬆開一定要慢,反正又不記時間,腳剎不要踩,離合器鬆到大概一半,自己感覺車前頭會抖動,抖動你就放手剎,在繼續離合器慢慢放 就好了,不要緊張 ,很容易的,緊張死都學不好

在駕校練習坡道定點停車時,從平地一開上坡道時,車就抖的厲害,有時會後溜有時會熄火,請問該怎麼辦?

39樓:匿名使用者

在駕校練車是不允許加油門的,也不建議加油門。在平地的時候慢慢放離合器,差不多到坡底的時候把離合器放完。這樣車子就不會抖動了,也不會熄火了。

你可以去嘗試一下。。希望您能採納。。

40樓:鈾歬

點油門,如果油門被頂住了的話,只有適當松離合來控制.在半坡處起步的話先抬離合.然後等車頭開始抖動,然後慢慢鬆開剎車..車抖應該都是這.對考試不影響,我昨天剛過的科二

41樓:神在狂笑

換低檔位,加大油門,

上坡起步為什麼腳會發抖,C1學車 上坡定點停車起步腿 腳發抖是為什麼?有什麼辦法解決嗎?

您好!檢查火花塞,清節氣門,檢查發動機膠墩,希望我的回答能幫到您!因為上坡時需要的動力大,所以起步時會出現抖動 你好,坡道起步發動機負荷大,是會有一定抖動的,車主您好,您描述的症狀太過籠統,建議您進店找專業的維修技師重點檢查發動機怠速,離合器三件套等,及時確診排除故障確保安全行駛,謝謝 c1學車 上...

鵝們,學車是學C1好還是C2好

我覺得還是考c1吧,可以開手動擋的車,雖然買車不一定買手動擋的,但是資格多乙個總是好的。如果就想容易通過,那就c2,畢竟不用管離合之類的,少很多麻煩,也少了一項技能。駕駛證是駕校發還是車管所給 駕駛bai證是車管所核發的。根據 機du動車駕駛證業務工zhi作規範 dao 第五條 車輛管理所辦理初次申...

C1駕照轉入手續與換證手續可否一起辦理

可以。這個時候轉入就相當於換證。根據公安123號令 第四十八條 機動車駕駛人應當於機動車駕駛證有效期滿前九十日內,向機動車駕駛證核發地車輛管理所申請換證。申請時應當填寫申請表,並提交以下證明 憑證 一 機動車駕駛人的身份證明 二 機動車駕駛證 三 縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明...