1樓：依依呀
我國的西安市是乙個繁榮且有很多的名勝古蹟的地方，這樣的地方去挖薏公尺的時候都是非常讓人心疼的。西安是乙個著名的古都，城市的歷史也是遠近聞名的，在歷史的不斷變化中，這座城市有很多的珍貴的古董都已經被埋藏在了土裡，所以西安在修建地鐵的過程時候，難免會挖出一些文物。出於對這些文物的考古的保護，西安地鐵的修建也就滿了下來。
在這樣的乙個地方生活，發達的交通更是提現了這個城市的發展與進步。就拿交通非常快捷的地鐵來說，它是代表一座城市發展一種象徵，因為再修地鐵的時候需要耗費大量的財力、物力，如果一座城市沒有足夠的經濟作為強大的後盾的話，那麼地鐵的修建還是有一定的困難的。
西安是一座遠近聞名的古城，也被稱作是「十三朝古都」，也是我們國家的古城代表，歷史文化也是非常的值得學習的。哪怕是把它放到整個世界的來比較的話，西安都是非常具有代表性的。西安曾經是乙個非常的輝煌的一段歷史，讓全世界的人都為之嚮往一探它的光榮時刻。
西安這樣的乙個城市，他的土地裡邊都是寸土寸金的乙個城市！如果要在西安修建地鐵的話，我們誰也無法想象回事怎樣的乙個局面，隨便挖一下都會挖出國家的文物，想想都覺得很可怕。所以我們在每挖一公尺的時候都覺得很心疼。
2樓：閻晴
因為修建地鐵慢的城市就是西安，因為西安這個地方是古城歷史文化比較多。所以心疼。
3樓：夏得夜
便利的交通確實會讓人的心裡高興，但是，可是西安這座城市在修煉地鐵的過程中，難免會挖掘出很多歷史遺跡，而且地形趨勢的坎坷，都會讓人感到心疼。
4樓：我是涼七
地下的文物比較多被，很容易遭到破壞，如果被破壞肯定心疼啊
5樓：羊毛卷兒
西安是十三朝古都古代墓穴比較多，所以西安在修建地鐵的過程中，難免會挖掘出這些歷史遺跡。
6樓：
因為這個城市有很多歷史遺跡被埋藏於地下，所以在修建地鐵的過程中，難免會挖掘出這些歷史遺跡。
7樓：康碗兒
作為歷史悠久的古都，地下不知道會埋著什麼寶貝，修地鐵要格外小心。
8樓：青山
因為城市地貌屬於山地，山地和平原施工是沒法比的，平原耗費財力很小，而山地就不一樣了，人工是平原二倍。錢花的多。所以心痛。
9樓：匿名使用者
可能是因為這個地方的地下有寶物吧，可能怕挖到文物什麼的，自然要小心翼翼
在北京航空航天大學沙河校區與本部有哪些差距？
10樓：吉吉
北航本科、博士，十年土著，已留校工作。
作為北航最後一屆不必前兩年在沙河校區度過的人，可以說是幸運的吧。
學校本來打算讓我們這屆在大二時去沙河校區，帶一帶新入學的大一學弟學妹們，以免他們剛上大學，心理負擔過重。然而由於軍訓時間，校方對我們這屆於心不忍，於是取消了這一打算。我們才得以大學四年都在學院路校區安然度過。
然而由於金工實習，以及後來博士期間擔任助教和監考，與沙河校區還是有很多接觸。
沙河校區用一句話概括就是地廣人稀。
沙河本是北京昌平區的乙個鎮，農村人居多，環境空曠，有很多可開發的土地，於是北京眾多高校在此建立分校區，成立了沙河高教園。北航就是其中之一，與寸土寸金的中關村、知春路、五道口相比，沙河無疑有很大的建設空間。
第一批進駐沙河的北航學生是2023年，到現在還未滿十年。沙河校區有一種百廢待興的感覺，平時很安靜，周圍的配套娛樂設施也很少，比如商場、飯店、棋牌室、ktv等等，出了校園就有一種回歸山野的感覺，還好交通便利。
本部校區十分擁擠，但是也沒辦法，資源有限，而沙河校區則不然，面積大，可以按照意願盡情地去建設，經過這麼多年的發展，內部已經非常漂亮了。
沙河校區正在建設國家實驗室，本部校區的航空學院、發動機學院也都要陸陸續續進行搬遷，相信沙河的未來會越來越繁榮。
另外……沙河的風真的不是一般的大啊。
11樓：奧布西德戈爾
作為北京航空航天大學沙河校區第一代拓荒者，來回答一下這個問題。
首先，談到沙河校區，就不得不提它到市區的距離。這一點應該是所有在沙河校區呆過的小夥伴都煩惱的一件事。還記得當初假期結束，返校回沙河校區，從北京火車站坐地鐵到了西直門，感覺才走了一半的路程，那種拖著行李擠地鐵的經歷，簡直是噩夢。
而在本部，到了西直門只需要再坐兩站地鐵就到了。這種交通上的便利性，本部的優勢真的不是一星半點的。
其次，相比本部，沙河校區的自然環境還是非常好的。地處北京市昌平區沙河高教園區，原八達嶺高速三分之一的位置，離山水風景比離市區更近，遠離了城市的喧囂，少了些噪音和汙染，自然也就有著更綠色的生態環境。校園內有很多植被，還有小橋流水，這些都為沙河校區增添了一絲本部所沒有的靈性。
然後，沙河校區的生活還是非常豐富多彩的。不要認為沙河校區地處郊區，周圍相對偏僻，沙河校區的校園生活就非常單調。學校還是充分考慮到了學生們的需求，經常會由院系、學生會、社團等組織舉辦各種型別的外場活動，以豐富學生們的課餘生活。
再加上各學院和校級的體育比賽以及學生自己組織的各類文藝晚會，沙河校區的人文氣息甚至要比本部更濃一些。
最後，沙河校區是乙個非常適合學習的地方。比本部更加寬敞明亮的教室和自習室，國家級的重點實驗室，遠離了城市的燈紅酒綠，卻給了北航學子更加寧靜的學習氛圍。在沙河校區，沒有什麼別的可想的，心無旁騖，靜下心來，埋頭去學習，真的可以學到很多東西。
12樓：sunny呀啦
北航18級，在沙河待了快一年即將去學院路的大一萌新前來答一波。
首先，我得宣告，北京航空航天大學沙河校區和學院路校區也就是本部二者都是北航的，不是什麼人大蘇州校區啊那種高收費的中外合資院校更不是北師大珠海校區這樣掛名的二本院校。簡單來說，是學院路校區容納不了那麼多人了，所以就把很多學生遷到沙河校區了。
沙河校區第一批學生好像是2023年，那時學校的規劃是北航學生大一大二（除了中法工程師，國際通用以及國際學院四年都在學院路本部）都在沙河度過2年「兩耳不聞窗外事，一心唯讀聖賢書」的大學生活，然後大三搬回本部。現如今，學校的規劃進行了一定的調整，大概就是航空航天，理科相關專業留在沙河，學院路則是社科，信科，藝術專業。所以說，我們學校兩個校區都在大力發展，也都注入新鮮活力。
沙河校區現在也在建設，如國家實驗樓。學院路校區也在大力開發新北區。
所以在文憑方面，高考錄取方面，沙河校區和學院路校區沒有任何區別。要說差距，我覺得可以從專業方向，校園環境這三個方面回答。
1.專業方向
前面也有提到，學校目前的規劃是學院路校區重點發展社科，信科，藝術等專業。學院路校區地處宇宙中心，院校眾多，北大，清華，人大，北影，北理……都在學院路中關村這一塊，像社科信科這些專業需要資訊交流，因此這些專業在繁華的學院路可以得到更好的發展。
沙河校區則是航空航天相關專業的大本營。航空航天專業大多涉及科研，需要安靜的教學研究環境，位於北五環的沙河位置較偏正好提供了安靜的環境。
圖為沙河校區大門**
2.校園環境
學院路作為老校區，見證了北航的發展。在沙河校區未建之前，學院路作為北航的唯一乙個校區，國家和學校投資建設的重點就在此。因此學院路的校園建築多，且密集，學院路校區有許多北航知名建築，如蘇聯援建的舊主樓，亞洲最大的單體教學樓新主樓等。
如今，學校大力建設新北區也體現了學校仍在重視老校區的建設。
沙河作為新校區，目前仍在建設狀態，相信未來沙河環境也會比肩學院路。沙河也有很多地標性建築，如國家實驗樓等。並且沙河校區作為新校區，教學樓，實驗樓，宿舍樓等都很新，宿舍是四人寢，宿舍條件很好~我也相信沙河校區會更好，並且沙河校區
圖為沙河校區大鐘廣場
13樓：薛啟譚
作為住在沙河校區的第二屆學生（拓荒者no.2），這個問題確實有話說。
首先，來比較兩個校區一下到
宇宙中心五道口的距離：
關於吃，試問有幾個地方能跟宇宙中心比？（當然是兼具價效比很高和味道還可以兩大特性，符合我們窮學生的消費水準）但是沙河校區的食堂做的還是不錯的。另外出門走一走有幾家小飯店，雖然吃久了也就膩了，好歹是聊勝於無呀！
不知道開心餐廳的回鍋肉還有沒有，那時真是伴隨我兩年中無數個週末的美食……
如果再走遠一點的話，能夠走到地鐵站吃點快餐之類的。再遠一點就要去生命科學園了，我舍友他們經常去那邊看電影、買衣服，像我當時窮屌絲一枚，也沒有女朋友，幾乎除了自習室就是寢室，所以並不清楚那邊具體的情況。
沙河的宿舍還是不錯的，我們當時住頂樓朝南而且沒有空調，在那裡度過了無數個難忘的夏夜。現在有空調了，宿舍樓也挺新的，還有個陽台。總體而言很不錯。
大一大二在沙河也是一件好事，專心學習，能有效減少外界的干擾。後面搬過來找工作實習也都方便。最大的缺點就是阻礙了和學長學弟們的交流，導致很多資訊無法及時了解。
蘇州大學怎麼樣
14樓：小文
提起蘇州大學感覺大家最先想到的就是以前課本上的園林藝術那塊的知識，當時我在課本上還get不到她的美，只有真正來到蘇州的人才會發現書上的描繪一點都不過，蘇州大學裡面也保留了許多園林建築，感覺很有古韻的感覺，加上蘇州大學是一所雙一流大學，所以學校每年報考的考生也很多，蘇州大學得地理位置比較好，出門坐車比較方便，校園裡面的環境也不是蓋的，真的和江南的畫一樣，不過要考到蘇州也要努力不然的話他的分數還是很高的，學校裡的資源師資都是比較出色的，所以來這裡上學算得上是很幸運的事情了。
15樓：困難解決局
最近弟弟說他想報考福州大學，但是沒有了解過這所大學，也不知道適不適合他，那麼福州大學怎麼樣呢？
16樓：在褒禪山聽海
我是16級的學姐，小時候我們了解蘇州都是從蘇州園林了解來的，可是我們現在要來了解下風土人情，這樣對融入當地更好吧。剛到蘇州火車站，給我的感覺就是驚豔。因為可以把火車站建得那麼古色古香的。
真的驚豔到我了。尤其是下著濛濛小雨的時候，那個感覺更奇妙。蘇州大學去蘇州最好的乙個大學，在江蘇省中名氣很好，出來省的話名氣稍微有一點差。
可是論風景來說，我覺得比其他大學要好很多，夏天荷花，秋天楓葉銀杏葉落滿一地，光想像都是美美的，更別說親眼看到了，真的特別喜歡蘇州的秋天。還有就是宿舍條件可能稍微差一點點，食堂的飯可能也不是特別好吃，但是如果你喜歡吃清淡的話，那可能菜會比較符合你的胃口。還有不得不說的一點是好多學校的門衛看的不是特別嚴，但是蘇州大學的門衛真的很讓人著急。
有一次看到乙個學長想來打球，他說他是已經畢業了的，然後門衛就不讓他進。為什麼要看這麼嚴？我就在想，如果以後我畢業之後再回來看看看我是不是看不成？
為什麼要乘坐地鐵呢，為什麼要修建地鐵呢？
kjs之歌 地鐵的優點 1 節省土地 由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途 2 減少噪音 鐵路建於地底，可以減少地面的噪音 3 減少干擾 由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統 如地面道路 重疊 交叉，因此行車受到的交通干擾較少，可節省大量通勤時間...
中國有地鐵的城市有哪些，請問中國有地鐵的城市有哪些？
中國的地鐵始建於1965年。目前，已建成地鐵的城市有北京 天津 香港 上海 廣州，南京。同時，武漢 長春 瀋陽 大連 杭州 成都 西安等城市都在準備上馬軌道交通。具體規劃如下 北京未來10年內，北京軌道交通將以每年40公里的速度增長，到2008年軌道交通里程將達到300公里，市區計畫鋪設地鐵線20條...
昆明地鐵的好處與缺點，昆明新建地鐵的好處與缺點
彼岸唄 好處 方便 壞處 昆明的地形不適合修建地鐵，它在雲貴高原上。所以要修建的話，需要花費大量的資金 簡單一點 額。建設地鐵是發展必須的，它是現代化都市的標誌。當然更重要的還是利民。地鐵的優點和缺點分別有哪些？ 優點 1.防止了交通的堵塞，一般等到了上下班的高峰期，道路就會極度擁擠，但只要有了地鐵...