1樓：day田芳芳
保時捷macan是保時捷的入門級suv車型。macan這個單詞來自於馬來西亞語裡的「老虎」之意，代表了力量和動感，也是這款suv車型的設計訴求。macan結合了保時捷跑車的運動基因，讓這款suv擁有一切跑車的特性。
macan是保時捷的入門級suv車型，該車採用的是與q5相同的mlb平台。保時捷macan是基於奧迪q5平台打造而來，未來該車將搭載三種動力資訊。其入門級車型搭載一台2.
0l四缸渦輪增壓發動機，最大功率為173kw。
目標競爭對手為寶馬x3、路虎極光、賓士glk和奧迪q5。
按自己自己的經濟實力購買喜歡的車。
這款車有望在法蘭克福車展進行首發，並將率先登陸美國市場，起步價為45000歐元（約合人民幣35.8萬）。
據了解，保時捷macan將基於奧迪q5平台研發，新車定位緊湊級suv，車長大約為4600mm。從效果圖可以看出，新車外觀酷似保時捷卡宴，但是相比卡宴設計更加犀利，而車尾的設計可以說更加吸引人，特別是尾燈的設計，尾燈、剎車燈和保時捷標誌被設計在了同一平面並且有裝飾條貫通連線，此設計與前段時間在巴黎車展亮相的panamera sport turi**o概念車設計相
保時捷官網發布了macan兩款車型的基礎**，其中macans起售價為68.8萬元，macanturbo的起售價為98.8萬元。
保時捷macan值不值得買 本人也沒什麼錢 和它對比的都是什麼車
2樓：day田芳芳
保時捷macan是保時捷的入門級suv車型。macan這個單詞來自於馬來西亞語裡的「老虎」之意，代表了力量和動感，也是這款suv車型的設計訴求。macan結合了保時捷跑車的運動基因，讓這款suv擁有一切跑車的特性。
macan是保時捷的入門級suv車型，該車採用的是與q5相同的mlb平台。保時捷macan是基於奧迪q5平台打造而來，未來該車將搭載三種動力資訊。其入門級車型搭載一台2.
0l四缸渦輪增壓發動機，最大功率為173kw。
目標競爭對手為寶馬x3、路虎極光、賓士glk和奧迪q5。
按自己自己的經濟實力購買喜歡的車。
這款車有望在法蘭克福車展進行首發，並將率先登陸美國市場，起步價為45000歐元（約合人民幣35.8萬）。
據了解，保時捷macan將基於奧迪q5平台研發，新車定位緊湊級suv，車長大約為4600mm。從效果圖可以看出，新車外觀酷似保時捷卡宴，但是相比卡宴設計更加犀利，而車尾的設計可以說更加吸引人，特別是尾燈的設計，尾燈、剎車燈和保時捷標誌被設計在了同一平面並且有裝飾條貫通連線，此設計與前段時間在巴黎車展亮相的panamera sport turi**o概念車設計相
保時捷官網發布了macan兩款車型的基礎**，其中macans起售價為68.8萬元，macanturbo的起售價為98.8萬元。
3樓：匿名使用者
macan沒必要買 落地均價六十多 你有錢就上保時捷718 選配多了也才八十多 高配一百多 而且比macan有逼格有面子又拉風還是跑車
保時捷macan怎麼樣？值得購買麼？
4樓：南飄神馬
這款車算是整個保時捷裡**最低的車型了，但是你要知道保時捷本身就是豪華車品牌，所以如果你要保時捷最便宜的車子的排行榜，就算是最便宜的**也是不低的。這款車目前在路上開著的還是挺多的，但是個人很不喜歡這輛車，這裡並不是黑哈，因為覺得保時捷這個級別的車裡，要麼就去買跑車就好了，要麼就別買了！
保時捷macan，這款車翻譯成中文就是保時捷邁凱，名氣很小，銷量也比較一般算是它大哥保時捷卡宴的縮小版，估計保時捷公司是想用保時捷邁凱這個車型去涉水suv的中高階市場，畢竟這是很大的乙個蛋糕嘛，保時捷一直走的都是豪華車的路子，雖然單體**比較高，但是比不上其他品牌的數量取勝啊。
macan這款車市場指導價是54.5-102.8萬之間，發動機配備的是2.
0t 3.0t 3.6t這三種發動機，既然發動機的排量已經到了3.
6了，那麼**過100萬也是正常的事情，但是你大哥卡宴起步價才84萬，你乙個小弟就能到100萬了，別人會買你才奇怪了！
所以說，買保時捷要麼就有錢直接買好的，要麼就去考慮寶馬賓士去，買個最便宜的保時捷真的是有點打腫臉充胖子。所以個人感覺，你還是考慮一下bba比較考慮，並且也完全不丟面子啊！
5樓：鍵盤車神
很多人說macan就是套了殼的q5，價效比低，真的如此麼？我看未必。
斯柯達的所有車不都是大眾的套殼麼，那為什麼還是那麼多人買大眾，少部分人買斯柯達？這裡面除了品牌，還有品牌所帶來的如做工、質感、設計上的提公升，所以macan我認為還是很值得購買的。
外觀方面，其實能講的不多，畢竟這個世界上最簡單的職業之一就是保時捷的設計師了，911拉長成了paramera，paramera加高變成了cayenne，cayenne再縮小一圈就成了macan，還能比這更簡單的設計麼？不過這確實也帶來了非常強烈的辨識度，無論是paremera、cayenne、macan，只要你不近視，你都能在500公尺外看出來它是一台保時捷。
內飾部分也是保時捷風格十足，最有保時捷風格的莫過於兩處，第一處便是檔把兩邊密密麻麻排列下來的各種按鍵，這可能得花上很長一段時間你才能搞清楚他們的功能，還有一處則是方向盤左邊的鑰匙孔，據說這是保時捷當年參加賽車時的設計，這能讓車手更快點火從而獲得起跑優勢，現在保留下來就是一種逼格。儀表從cayenne的5炮筒變成3炮筒，但顯示的資訊還是同樣豐富。
空間部分顯然不是macan的長處，後排空間就是一台小型suv的空間，不頂腿但是也沒有多餘的空間，二郎腿就不要奢望了，**地板隆起也非常的高，而且長度也放不下一雙腳，畢竟這是大眾家的「優良傳統」，中間座椅設計了頭枕，但是坐墊和椅背都非常硬，再加上剛才提到的**地板隆起問題，中間這個位置的乘客乘坐不會超過半個小時就會開始抱怨。所以最多還是4人乘坐最科學。
動力方面有2.0t和3.0t兩個選擇，都匹配了保時捷自家的pdk雙離合變速箱，換擋體驗無與倫比，這麼優秀的變速箱強烈建議選擇3.
0t的發動機版本，配合上4驅系統，完全能讓你忘了這是一台suv，因為它的操控性甚至強於很多標榜操控的效能小鋼炮，你只會感覺到，沒錯，這就是一台純正的保時捷，而這，絕對是q5給不了你的，所以我認為macan還是很值得購買的。
6樓：丿冷類丶
保時捷macan目前絕對值得購買！
入手理由：
目前最適用的是2023年款，2023年保時捷macan的可靠性評級均高於jd power的3.5分。所有車輛的平均評級為五分之三。
只有2023年的bmw x4才能讓macan在豪華緊湊型suv領域的可靠性更勝一籌。
除了可靠性的評級好意外，保時捷macan（95b型）是德國汽車製造商保時捷2023年生產的五門豪華跨界suv。它是在德國萊比錫建造的。macan系列包括許多款式，包括macan，macan s，macan s diesel，macan gts和macan turbo，款式豐富且極其具有特點。
配置方面的話，macan配備了pdk（保時捷的 7速雙離合自動手動變速箱）和三種發動機可供選擇，每種發動機都有一種。基礎macan獲得2.0公升渦輪增壓4缸發動機，輸出功率為252馬力，扭矩為273磅。
基本型號的速度也很優異，在短短6秒內可以從0 加速到60英里/小時，而turbo在4.4秒內完成。
7樓：特崙蘇換安慕希
保時捷macan個人建議不太適合入手。
從外觀來說，整車給人帶來的感覺就體現不出這個品牌汽車的霸氣風範，屬於一款中型的suv，這張車給人駕駛不出享受的感覺，外**上去空間感不足，稍微的顯示出了緊湊的感覺，而且內飾的設計很普通，還有一些細節方面做得不太美觀。
而且最貴的2017款3.6t的這台車售價在100萬左右，雖說動力方面不錯，但是油耗就比較偏高，不太適合入手，但比較吸引人的地方還是中控台給人帶來的無窮的科技感，儀錶盤讓人滿心歡喜。
但缺點還是有的，隨著動力的提高，速度的提公升，發動機的噪音也會隨著變響，這樣會比較影響駕駛的心情，懸架和避震器的材質比較過硬，不太樂觀。
但相對100來萬的保時捷，個人更加心儀的是同款品牌的911，霸氣的外觀，完美的造型，內飾設計的更加完美，更富有滿滿的科技體驗感，讓你駕駛的心情更加愉快，踩油門的時候，朗朗的轟鳴聲，讓你更加成為焦點。
8樓：澤美
保時捷macan當然不錯了，作為豪車品牌中的一款入門級suv ,除了**不好以外，哪都好，當然值得購買。
首先其顏值的靚麗不必多說了，讓人一生都夢寐以求的車標就足以迷倒無數人。無論是前臉設計，還是特製輪胎，還是別具一格的背部造型，都讓人深深記住他的名字保時捷。
看了保時捷macan的外觀，再進到車裡面，高大上的駕駛室躍然眼前。簡潔豪華有質感，添之一分則嫌滿，減去一分則嫌少，一切都恰到好處的，靈活婉約的方向盤就猶如藝術品一般的，靜心的等候著行家裡手的操控。
作為一款世界聞名的豪車級 suv，雖然保時捷macan的**不算很貴，但其一貫的優雅大氣是絲毫沒有減去一分的，其精湛精緻的外觀和內飾如出一轍，你是找不出任何的缺點來的。其發動機的傳動系統非常的優秀，保證其動力的強勁，一系列電子裝置的配置，提供了良好的安全保障和行駛效能。這樣的保時捷macan找不出任何不好的地方出來，除了昂貴的**。
當然值得購買。
9樓：強悍的輝
這款車的價效比還是可以的。它的**在保時捷裡面是很便宜的，但是整體來說還是值得購買的。
保時捷最出名的就是它的跑車了，這樣的車是很多汽車愛好者的追求。雖然macan是它的入門車型，但是它的動力也不容忽視，使用的是2.0t的發動機，零到一百的加速只需要6.
5s，讓你感受到刺激的加速的感覺。
作為有著跑車基因的品牌，這款車也是充滿了動感，外觀讓人看上去就會被它深深地吸引住，整體充滿著運動的氣息。現在我們去二手車市場去看，可以看到很多年前的macan看起來仍然很時尚。
當然了，作為乙個豪華品牌，它們的檔次肯定不僅僅表現在外觀上。當你開啟車門坐在macan的裡面的時候，你也會感受到設計師的用心，每一處小細節都沒有可以挑剔的地方。可以說這是一輛讓人嚮往的一款車。
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