1樓:手機使用者
32安的功率足電池跑的路程遠一些
2樓:匿名使用者
電抄動車充電器一般襲是三段式充電模式,bai60v32ah與60v20ah的充電器的最大充du
電電流是不同的,充電電壓zhi
是一樣dao的,具體如下(三階段分別如下):
1·第一階段是恆流限壓,比如給6020電池充電,電流值一般為3a(給6032電池充電,電流值一般為4.8a),限壓值為74v。
2·第二階段是恆壓限流,至電流降至跳燈電流值轉下一步,恆壓74v限流3a(給6032電池充電,電流值一般為4.8a),至電流降至0.55a跳燈(6032充電器轉燈電流值一般為0.
75a)。
3·第三階段是涓流浮充,也稱保養充電,浮充電壓69v限流0.55a(給6032電池充電,電流值一般為0.75a),此階段一般2~3小時後斷電。
3樓:匿名使用者
32a的用的功率大些
4樓:創意科技
前者比後者承受電流高
電動車60v30a和60v20a有什麼區別
5樓:可可粉醬
1、電池
容量不同:後者的容量比前者大。60v20a電池指電池的額定電壓為60伏(
內v),容量為20安(a),60v24a電池指電池的額定電壓為60伏(v),容量為24安(a)。
2、續航時間不同:後者du的續航時間比前者長。在同樣負載情況下,24a電池比20a電池的使用時間要長。
3、電極板的厚度不同:後者的電極板比前者更大,廠家不改變容積,加大了電瓶容量,倒是靠增加電極板的厚度得到的,這樣一來電瓶裡的電解液自然會少加一些。
6樓:匿名使用者
電動車每樣使bai
用5塊電池du,每塊電池都是
zhi12伏,一種電池每塊dao是12伏20安,另一種電專池體積也大,每塊屬是12伏30安,30安比20安增加了百分之五十,按理論計算,60伏30安要比60伏20安同樣充足電可以多跑百分之五十的行程。
7樓:匿名使用者
電動車每
復樣使用5塊電池,每
制塊電池都是
bai12伏,一種電
池每塊du是12伏20安,zhi另一種電池體積也大dao,每塊是12伏30安,30安比20安增加了百分之五十,按理論計算,60伏30安要比60伏20安同樣充足電可以多跑百分之五十的行程。
8樓:柳西勝
我相來買60v3oa電瓶到那裡買價位是多少
9樓:雨中漫步
電池大一些,行駛里程多50%
我的電動三輪車電瓶是60v32a用60v20a充電器能充嗎
10樓:匿名使用者
可以充電,充電時間會略長,建議限時充電。
由於轉燈電流不同,20ah轉燈電流是550ma而32ah的是750ma,會造成可能無法轉燈或時間略長才轉燈,採用20ah的充電器給32ah充電時間要12~14小時,建議限時充電,不宜時間過長。
考慮長期使用,建議配套32ah的充電器,對電池壽命更有利。
60v32ah電動車電池充用的充電器模式大都是採用三段式充電模式:
第一階段是恆流限壓,電流值一般為4.8a,限壓值為74v;
第二階段是恆壓限流,至電流降至跳燈電流值轉下一步,恆壓74v限流4.8a,至電流降至0.75a跳燈;
第三階段是涓流浮充,也稱保養充電,浮充電壓69v限流0.75a,此階段一般2~3小時後斷電。
11樓:匿名使用者
可以,就是充電時間稍微長點
12樓:石智智明
從用電角度看是沒有問題的,對行駛里程與電池壽命都有利,關鍵在於電動車電池箱能否放的下。
電動車60v32a的充電器可以衝60v20a的電動車嗎
13樓:匿名使用者
不建議,充電器電流太大了,60伏32安的電池充電器充20安的電瓶,容易導致電瓶發熱甚至**。
14樓:和秋玉謬錦
用6020充電器給6032電池組充電,一般要10-12小時就可以充滿!由於轉燈電流偏小,可能會導致長時間不轉燈,所以建議限時充電。
電動車電池60v20a和60v24a有什麼區別
15樓:高數線代程式設計狂
1、電池容量不同,後者的容量比前者大。60v20a電池指電池的額定電壓為60伏(v),容量為20安(a),60v24a電池指電池的額定電壓為60伏(v),容量為24安(a)。
2、續航時間不同,後者的續航時間比前者長。在同樣負載情況下,24a電池比20a電池的使用時間要長。
3、電極板的厚度不同,後者的電極板比前者厚。不改變電池容積,而加大電池容量,是靠增加電極板的厚度來實現的。
4、電解液分量不同,後者的電解液比前者少。由於電極板的厚度增加,相應地,電解液的量就會減少。
電動車一般採用的每塊電池都是12伏,60v20a電池是5塊12v20a電池串聯的電池組,60v24a電池是5塊12v24a電池串聯的電池組。
16樓:幸運的吳兼
電瓶60v20ah與電瓶60v24ah在外觀、尺寸上沒有區別,只是24ah電瓶比20ah電瓶容量大4ah,在同樣負載情況下,使用時間24ah電瓶會比20ah的要長。
外型尺寸不變,電瓶容量大了,應引起使用者注意乙個問題,就是廠家不改變容積,加大了電瓶容量,是靠增加電極板的厚度得到的,這樣一來電瓶裡的電解液自然會少加一些。
電瓶是採用貧液式設計,充電時會出現溢氣現象,電解液裡面的水分也會漸漸揮發,會逐漸形成白色硫酸鉛化,在極板嚴重硫酸鉛化後,再想充電、補水,已無法恢復其容量了。所以要求使用者應該常常檢查電瓶是否缺水,出現缺水情況應立即補充純淨水或蒸餾水。
擴充套件資料
電瓶,是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛,負極是鉛,電解質是稀硫酸溶液。
放電(使用)時,正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時,必須充電。用外電源充電時,可使電極和溶液恢復原狀,經充電後便可繼續使用。
1、普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜;缺點是比能(即每公斤蓄電池儲存的電能)低、使用壽命短、日常維護頻繁。
2、幹荷蓄電池:全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全乾燥狀態下,能在兩年內儲存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過20-30分鐘就可使用。
3、免維護蓄電池:免維護蓄電池由於自身結構的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。
使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。
市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液,以後使用中不需要維護(新增補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死,使用者根本就不能加補充液。
17樓:皖中老師
功率不一樣。p=ui 60v20a p=ui=60v*20a =1200w 60v24a p=ui=60v*24a=1440w
18樓:匿名使用者
24電池比20的大點容量,不要在意,差不多的
19樓:匿名使用者
電池容量不一樣....跑的里程也就不一樣
20樓:匿名使用者
電池容量不同.續航時間不同.電極板厚度不同、電解夜份量不同
60V12A的電瓶能在60V20A的電動車上用嗎
可以用啊 電壓相同,不過容量少很多哦 跑不遠 還有充電器也要換,否則容易充壞電池的 60v20a大電池能裝到60v12a的電動車上用嗎?有什麼區別?一般情況下是不能的,但主要看你車電池盒的體積是否能放的下20a電池,能放下就能用,不過代換的同時也要將充電器也同時代換成20a充電器 在更換時同時把控制...
給60V20A充電和對60V10A充電所用的充電器是一樣的型號嗎
最好不要共用充電器，大的充小電池，電池易損壞，小的充大電池時間要很長。不知你是什麼熱水器，如是老式的水氣聯動閥上有一微動開關檢查下，電池盒正負極檢查下。應該都是60v的吧。只是電池的容量大小不一樣，也就是電池的待機時間不同。因為電壓一樣，就可以使用一樣的充電器，只是充滿電的時間不同，電池容量大的需要...
電動車，60V12aH電瓶能用60V20aH的充電器嗎
當然能，但是要嚴格控制充電時間，不然電瓶就會被充的鼓包了。冬天的時候可以，天氣熱的時候最好不要。發熱大容易沖壞電池。總的來說還是用匹配的好 不可以 20ah的電流太高 衝幾個禮拜電池就會起鼓 漏液 直接報廢 可以。就是電流比較大不建議經常使用。還是用原配的比較好。12v60ah的電瓶用12v20ah...