1樓:mr蕎
愛吸菸的朋友購置帶天窗的比較合適,理由對你車的內飾有一定的好處; 不愛吸菸的朋友還是購置無天窗的好,理由保潔你車內飾的
汽車天窗安裝於車頂,能夠有效地使車內空氣流通,增加新鮮空氣的進入,為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野,也常用於移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為:
外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝於商用suv、轎車等車型上。從2023年取得第乙個汽車天窗專利開始,如今webasto擁有60多項天窗專利,在汽車天窗領域的市場份額高達65%,已成為優質天窗的代名詞。
2樓:匿名使用者
我的觀點是:
愛吸菸的朋友購置帶天窗的比較合適,理由對你車的內飾有一定的好處;
不愛吸菸的朋友還是購置無天窗的好,理由保潔你車內飾的同時不用擔心人們所謂時間久了膠條老化天窗漏水......
車的檔次高低無須再天窗上下結論
3樓:匿名使用者
當然是買帶天窗的好了 夏天 比較涼快 總開空調對身體不好。。開天窗凱越享受一下自然風啊,,不會漏水的 汽車 如果生產出來會漏水 那麼 以後就沒人買車了、
4樓:匿名使用者
再高檔次的車也沒用.時間久了橡膠老化一樣會有後顧之憂..
買車最好買帶天窗的還是不帶天窗的?
5樓:sunnyd額額
相信大多數人在去4s店提車的時候,都會糾結汽車的配置問題,而配置其中最難選的就是天窗了。大家心中都會疑惑「有天窗」和「沒天窗」之間的區別到底有多大,如何選擇以後才不會後悔!多乙個天窗的同款車型,在**上大約高出1萬左右人民幣,這也不是一筆小數目了,不過很有車友們仍然紛紛為之掏錢,那有天窗的好處到底在**呢?
沒有天窗的汽車是不是就不好了?
首先,我們就事論事來討論一下有天窗的好處,不可否認有天窗的汽車駕駛感確實會舒適很多,因為天窗的設計會增大汽車內部空間大小的既視感,車內的採光也會好很多,而且在白天的時候開啟天窗還可以讓車內的空氣得到有力的迴圈,通風效果絕對比沒有天窗的汽車更好一些。所以,對於空間不大的車型來說天窗是很重要的。
其次,有天窗的汽車看上去明顯會高檔很多,車子開出去會更有面子一點,雖然說面子不能當飯吃,但是對於經常跑業務的人來說,天窗就能起到「面子工程」的作用。而且,關於天窗的安全隱患的這一說法,大家完全可以放心,不要因為看似透明的玻璃就一定會很脆弱,這完全是兩碼事,因為天窗上鋼化玻璃遠比車頂鐵皮塊強硬,曾經有人做過這樣的測試,而且在海外,有錢的人都是開帶天窗的汽車。
不過,很多老司機買車都不考慮有天窗的車型,他們覺得在夏天的時候全景天窗就是乙個麻煩,因為夏天的氣溫過高,當汽車在太陽底下暴曬之後,車內的溫度本來就很高,然而全景天窗的緣故會導致車內汽車變得更高,久而久之會形成車試氧化的現象發生。還有很多老司機覺得汽車異響、漏水、隔音差等,這些問題也很棘手,所以這些都是老司機們不選擇全景天窗的原因。
總結,看到這裡大家應該也都明白了乙個道理,買車到底選不選帶天窗這個問題真的是因人而異,平時愛旅遊愛抽菸且經濟寬裕的車主們,大可放心的買帶全景天窗配置的汽車。但對於比較節約且比較怕麻煩的車主來說,一年也開不了幾次全景天窗,所以這個錢就可以省下來,根據自己的需求來選擇就好。所以我們也說不出哪個好哪個不好,因為有著一群熱愛天窗的人,也有著一群覺得天窗「雞肋」的人。
6樓:匿名使用者
我是不敢買天窗版的,就是因為安全,我是不太信任那塊玻璃有多結實,在目前國人除了主副駕駛被強迫戴安全帶現實情況下!去年我們這裡奧迪4s店試駕的一台q5,因司機操作不當導致翻車,車頂全景天窗破碎,兩死兩傷,如果不是全景天窗,而是普通車頂的話,那兩人肯定不會死亡!
7樓:笙笙橙
如果是我的話,我是會買帶天窗的,因為兜風比較舒服
8樓:匿名使用者
我是換過倆次車的經歷了,前面倆個都有天窗後面這個就沒有天窗了,你們說有天窗可以兜風這麼冷的天還兜風,夏天也是有空調也不用天窗,我買車四年多就開過倆次天窗,你們說這個有用沒
9樓:青島元泰石墨
我的車天窗下水管子堵了,4s店都不願意給我修理,下雨天天窗就往車裡面漏水,沒有辦法,我就用玻璃膠密封了,下一步我換車的話,我是不會要有天窗的。
10樓:丟皮球的小紅帽
我建議買帶天窗的,因為汽車帶天窗的話,更有利於汽車內的通風和觀景。
11樓:以後的秒沉
買不買帶天窗的車型還是要看個人的喜好,重要的是看看自己的預算。如果預算不夠想買也沒辦法啊
12樓:匿名使用者
有天窗的汽車,光線好駕駛位置絕對敞亮,保養也會比往常車輛高出一些
13樓:麻辣雞塊不要辣
如果喜歡兜風的話,還是買帶天窗的好一些比較拉風。
14樓:m老大
這個因人而異吧,有的喜歡帶天窗,有的不喜歡帶天窗。
15樓:今天想吃老碗魚
如果個人比較喜歡開車兜風的話,建議買帶天窗的。
16樓:滴嗒噠天蠍
我認為買車還是有天窗的好,這樣做車裡就可以欣賞風景
17樓:匿名使用者
我覺得帶天窗的好。多一種功能。就多一種優勢。
18樓:匿名使用者
天窗是汽車上最雞肋的配置,歐洲的汽車上幾呼很少有帶天窗的,特別是全景的,更是少見。
19樓:匿名使用者
因此通常來說,裝配有全景天窗的車型在整體車身強度上甚至會比沒有天窗的車型要高
20樓:匿名使用者
天窗一年不開一次,還漏水,以後不買有天窗的,但是沒天窗的配置低,最好天窗是選配。
21樓:匿名使用者
有錢有車庫就買帶天窗的,錢不多又沒車庫的就買不帶天窗的。
22樓:匿名使用者
還是買a柱過關的吧,沒看見帕薩特a柱不過關
23樓:車神雜斤蘋
無天窗易保養。戶外停車又降塵又下雨。
買車買帶天窗還是不帶天窗?說說利弊因素吧!
24樓:匿名使用者
不必糾結這個,只要你選擇了高配車,基本都是帶天窗,你想不帶都不行了!買車要整體考慮,不能說我不想要天窗,那我買低配的吧!你有錢買高配不建議買低配的,因為低配整體都差,主要是安全性也差了,因為安全氣囊都減配了,為了安全著想不得不買高配的!
25樓:山塘人山塘人
帶天窗缺點:易漏水,容易異響
為什麼有部分車主說,帶天窗不實用且浪費錢?因為部分廉價汽車,攜帶的天窗質量差,特別是密封條易老化,造成天窗密封不嚴,使用兩三年後漏水和異響。
另外帶天窗和不帶天窗配置,**相差5000-10000元左右,經常不使用天窗的車主,給人感覺浪費錢的印象。買車後幾乎不使用天窗,因為容易帶來麻煩事。如汽車在城市使用,則放大這種「天窗」不實用的現象。
為什麼這麼說?城市空氣渾濁,打天天窗,相當給車內吸塵。經常開車的車主應該感同身受吧?
帶天窗:城市用車,天窗實用性不強
對於目前國內的現狀,絕大部分汽車都是在城市內使用,空氣質素不佳,因此多數車主說天窗成為不實用的配置不足為怪。當然了,不可否認天窗的便利性,特別是去郊遊時,開啟汽車天窗能感受大自然氣息,能欣賞湛藍的天窗,如沒有天窗的汽車是享受不到的。
帶天窗:降少車頂鋼性結構,安全性降低
汽車安全性方面,有天窗的安全性較低,這是顯而易見的事情。特別是發生事故時,帶天窗的汽車,天窗玻璃容易撞碎,造成二次傷壞車內人員。另外,車頂部的鋼性結構變差,這也是天窗可能帶來的隱患,安全性會降低。
26樓:瘦得想**
帶天窗:跑高速開天窗方便透氣,開啟天窗車內採光好看著要敞亮,菸民必備。天窗顯得車高大上點。
沒天窗:沒天窗不擔心漏水。省錢,車**比有天窗車型便宜。
我自己的車沒天窗,本人不抽菸,主要是錢不多。
27樓:匿名使用者
結合自身使用情況說下,買車要的頂配豪華版,全景天窗,但是平時的使用率微乎其微,冬天不開太冷,夏天不開太熱,旅遊很少不觀光,不吸菸也不開啟負壓,典型就是個擺設,但是不能管中窺豹,結合自己使用情況,自行選擇,確實用處不大。
28樓:夏高逍雅
其實,這個天窗更多的是為了好看,顯檔次,實際中作用不大。看你自己的喜歡與否吧。
29樓:陽光_太耀眼
帶天窗的。
因為汽車天窗安裝於車頂,能夠有效地使車內空氣流通,增加新鮮空氣的進入,為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野,也常用於移動攝影攝像的拍攝需求。
.汽車有天窗的好處:
(1)改變傳統換氣方式
汽車天窗改變了傳統的換氣形式,風吹進來形成一股氣流,將車廂內的渾濁空氣抽出去。汽車高速行駛時,空氣分別從車的四周快速流過,當天窗開啟時,車的外面就形成一片負壓區,由於車內外氣壓的不同,就能將車內汙濁的空氣抽出,達到換氣的目的,讓車廂內始終保持清新的空氣,讓你備感駕駛的樂趣。
(2)迅速除卻車內霧氣
使用天窗除霧是一種快捷除霧的方法。特別是在夏秋兩季,雨水多,濕度大。開車的人都知道,如果行車過程中將車的側窗緊閉,就會增大車內外溫差,前風擋玻璃容易形成霧氣。
雖然大多數車都配備了防霧裝置,但有的效果並不那麼明顯。駕車者只需要開啟車頂天窗至後翹通風位置,可輕易消除前風擋的霧氣,保證行車安全。使用天窗換氣,既不必擔心車外惡劣髒汙的環境,也不必擔心雨水被吹進車內。
(3)快速降溫節約能源
使用天窗還有節能的功效。在炎熱的夏天,車在太陽下曝曬乙個小時,車內溫度可輕易達到70°C左右。開啟車門,一股熱浪就會撲面而來,對許多人來說,都是選擇馬上開啟車內的空調降低車內溫度。
其實,如果你擁有的是一輛天窗版的汽車,只需開啟天窗,利用車輛行駛過程中車頂形成的負壓抽出燥熱的空氣就可達到快速換氣降溫的目的,使用這種方法比使用汽車空調降溫的速度快2-3倍,而且還節約汽油。
(4)開啟天窗的最佳時機
早春時清晨和晚間依然春寒料峭,令人一不留神就會"中招"。這時為了通風而又不損失車內溫度,我們需要開啟汽車天窗。因為,汽車天窗被安裝在汽車頂部,其負壓原理將抽出大量盤踞在上的廢濁氣體,與開啟的熱空調形成了氣體互換,這樣既不流失車內溫度又可達到良好的通風效果,魚與熊掌,此時兼而得之。
(5)經過暴曬的汽車
當您的愛車經過太陽暴曬之後,你可以開啟汽車天窗。最好的車內通風方式是結合使用空調和天窗。實驗證明,要想達到車室內溫度的均衡,最理想的方式就是開啟空調和汽車天窗,暴曬之後的汽車就像是一條擱淺的鯨魚,需要乙個既迅速又柔和的溫度調節方式來降低溫度,這種狀況下開啟汽車天窗和車內空調就是最好的選擇,節能且快速!
(6)堵車時的汽車
在堵車時,所有車輛都處於停滯或慢行狀態,汽車尾氣將不可避免地比任何時候都密集。這時開啟汽車天窗並關閉所有側窗,可以使您不用擔心空氣中的尾氣進入車室。汽車天窗的負壓換氣會排出車內的廢氣,不讓汙濁空氣進入車廂。
(7)高速公路上的汽車
高速公路上行駛的您是否體會到,汽車暖氣一旦開啟時間過久,很容易產生昏昏欲睡的現象,如果開啟側窗,又會被側窗開啟時的雜訊和側風所困擾。當車速達到100公里時,引起的雜訊可高達110分貝,而如果開啟"汽車天窗"卻僅僅為69分貝;其次,汽車天窗的通風換氣是依靠汽車在行駛過程的負壓原理,將汙濁空氣抽出。
(8)其他時候
吸菸時,開啟天窗可快速地消除菸味;欣賞**時,開啟天窗不影響欣賞效果;觀賞風景時,開啟遮陽簾,可以欣賞到更多的風景,增添出遊的樂趣。
(9)過夜的汽車
據有關專家透露,車內空氣汙染嚴重影響著駕乘者的健康,甚至還是導致癌症的誘因之一,尤其是汽車經過一夜的停泊,密閉的車室內充斥著裝飾材料中散發出的氣體將嚴重危害車內人員的健康與安全。所以,過夜後上車的第一件事就應該是開啟汽車天窗,利用它優越的負壓換氣原理過濾車內空氣,以保護您和您的家人。
天窗的分類有哪些?
一、封閉式全景天窗
天窗由整塊玻璃構成,無法開啟;這種天窗實際上就是乙個大面積的玻璃車頂,由於沒有分段結構,車頂天窗的透光面積也很大。由於無法開啟,無法實現通風換氣的功能。
二、分段開啟式天窗
分為雙天窗式全景天窗和拼接式全景天窗。雙天窗式全景天窗:在前座頂部,仍然是與標準天窗一樣的普通天窗,然後在後座頂部,設計師再加人乙個不可開啟的「天窗」,從而可以給車內帶來更多的透光量,達到類似全景天窗的效果。
拼接式全景天窗:由前後兩個天窗組成,只不過前後兩個天窗重疊,且重疊量很小,類似乙個整體,天窗面積很大,因此也可以把這類天窗歸為整體可開啟式全景天窗。
三、整體開啟式天窗
有著全景天窗大面積的採光能力,在功能上又不輸普通天窗,但是由於結構原因,它的面積往往比拼合式的要小,面積一般不超過車頂面積的一半;整體式天窗的好處在於中間沒有隔斷,具備外掀和滑動的功能。
汽車天窗好嗎，有天窗好還是沒有汽車有天窗好還是沒天窗好
現在的車子越來越多的配置了天窗，但是也有一些車主覺得有天窗的不安全，那麼到底有天窗的好還是無天窗的好呢？汽車天窗的好處 汽車天窗安裝於車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入.汽車車窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。提高安全。使用天窗除霧是一種快捷除霧的方法。特別是在夏秋兩季，雨...
汽車的天窗有多少種，汽車全景天窗和半天窗的優缺點有哪些？
天窗的主要作用就是加強通風，如果不在車內吸菸或車內需要持續通風，就沒有必要有天窗。天窗是有好處，可以強化通風 可以增加採光，但他會影響車的安全，尤其是車頂。因為車頂本是一整塊的，中間裝有天窗勢必會印象車頂的整體性。汽車天窗有三大功能 1 便於通風 一般無天窗的汽車，遇有車內空氣汙濁，如吸菸者，春夏季...
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沒必要的，天窗會漏雨 買車有必要選全景天窗嗎？全景天窗有什麼用途？汽車天窗能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車天窗也可以開闊視野。很多人或許認為天窗只是乙個舒適性的配置，沒有多少的實用價值。其實一輛車裡人多了，車內的空氣就會渾濁，如果在車內吸菸，車裡的氣味更是難聞。汽車天窗能夠有效...