1樓：有待and發現
博世，統一，風帆，，，，都是蓄電池的大品牌，，質量都很可靠，，都能用的住，，，，望採納，，，，?
2樓：匿名使用者
現在的技術差不多，市面上常見的風帆，博世，駱駝都挺好的壽命差不多。
3樓：匿名使用者
車主您好，駱駝，博世風帆，瓦爾塔
4樓：匿名使用者
風帆，駱駝，瓦爾塔都可以。
5樓：但凌媯捷
目前市場上蓄電池產品種類以國產品牌居多，主要原因是**對蓄電池產品的管理政策。主要品牌有美國ac
deleo免加水、免維護蓄電池，一般進口高檔車均適用。還有南韓產德高(delkor)全免蓄電池，內裝比重計能迅速檢查充電情況。廣東省恆達實業****生產的東洋(toyo)蓄電池，其產品屬合國家標準gb5008.
1－91、美國標準saej537。天津統一牌蓄電池，其產品以質優價廉享譽全國，但其產品中缺少全免蓄電池不能不成為憾事。保定金風帆蓄電池堪稱是歷史較長占有穩定的市場,另外還有世博、駱駝和企鵝等品牌。
1天能電動車電池
(國家免檢產品,國內最大的電動車電池生產企業)2松下電動車電池
(中國馳名商標,國家免檢產品,領導品牌)
3超威電動車電池
(國家免檢產品,中國知名品牌)
4風帆電動車電池
(中國馳名商標,國家免檢產品)
6樓：尉傲禹鹹
主要分布在珠江三角洲和長江三角洲地區，其次在東北、湖北、重慶和廣西也有。但各地區的份額，不確定。以前珠江這邊份額很大，大約佔全國的五成。
後來，長江那邊發展很快，大有趕上的勢頭。其它地方就差點。
鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種，其用途分布如下：
起動型蓄電池：主要用於汽車、電單車、拖拉機、柴油機等起動和照明；
固定型蓄電池：主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用於各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；
鐵路用蓄電池：主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；
儲能用蓄電池：主要用於風力、太陽能等發電用電能儲存；
國際市場
研究發現：2023年全世界鉛酸蓄電池銷售額將近400億美元，位居前列的生產企業有美國瑞奧特集團、exide集團（含德國陽光公司）、日本湯淺公司、西恩迪公司和日本松下公司。由於看好中國蓄電池市場的巨大潛力，以及發達國家對蓄電池行業的限制政策，促使了全球主要蓄電池廠商近年來紛紛在中國投資設廠，這也同時促進了國內鉛酸蓄電池行業穩定持續的發展。
國外企業在中國：國外主要蓄電池生產企業均在中國通過設立合資工廠或其他合作的方式進入中國市場，並逐步將生產重心向中國轉移：
大力神蓄電池：上海西恩迪蓄電池****，（原上海江森蓄電池****）是由美國c&d技術公司與上海輸配電股份****共同投資組建的一家專業生產閥控鉛酸免維護蓄電池的公司。總投資為5000萬美元。
主要生產liberty（原dynasty大力神）mps和ups兩大系列產品，並且是美國c&d公司該兩大系列產品的全球唯一生產基地。從2023年4月開始，上海西恩迪為libertymps系列電池中標準型電池的全球唯一生產商，產品已大量出口到歐、美、澳洲及亞太地區等地。
湯淺蓄電池：廣東湯淺成立於2023年，是日本湯淺株式會社在中國大陸唯一的生產「yuasa」（湯淺）np、npl、uxh、uxl系列閥控式密封鉛酸蓄電池的大型生產基地，全面採用日本湯淺最先進的鉛酸蓄電池製造技術
松下蓄電池：松下於2023年在中國成立瀋陽松下蓄電池****，是松下集團唯一的中小型閥控式鉛酸蓄電池生產基地。psbs採用日本松下公司的生產技術及裝置，並配以先進的檢測系統，生產具有國際先進水平的閥控式鉛酸蓄電池。
義大利fiamm以2000萬美元收購了武漢首達。
上海德爾福國際蓄電池****，於2023年6月成立於上海康橋工業區，生產起動型免維護鉛酸蓄電池，最初主要服務於上海通用汽車****，並逐步發展成為國內主要高檔免維護蓄電池生產企業之一。2023年7月美國江森自控****正式收購了德爾福全球的蓄電池業務。原上海德爾福國際蓄電池****現已更名為上海江森自控國際蓄電池****，產品也將從delphi（德爾福）轉換為varta（瓦爾塔）。
國內主要蓄電池生產企業
天能電池，天能電池在國內電動車電池中擁有良好的品牌地位，其在個體消費者群體中擁有良好的知名度和影響力。天能的電動自行車電池每組234元/批發給電動車組裝廠，給經銷商240元，給電動自行車使用者為360元。
風帆蓄電池：風帆公司原來為軍工企業，80年代後開始轉型從事民用蓄電池的生產。控股股東是中國船舶重工集團公司，公司是國內汽車起動用蓄電池龍頭生產企業，2023年和2023年公司產品的市場占有率位居全國第一。
公司控股股東為中國船舶重工集團公司，受國資委嚴格監管。公司核心競爭力突出，與德國太陽能及氫研究中心進行技術合作使得技術水平進一步提公升，產品獲得了德國大眾和奧迪的配套認可。目前公司與上海德爾福蓄電池公司壟斷了國內高檔免維護蓄電池市場。
鉛酸蓄電池市場介紹
鉛酸蓄電池是目前世界上廣泛使用的一種化學「電源」，具有電壓平穩、安全可靠、**低廉、適用範圍廣、原材料豐富和**再生利用率高等優點，是世界上各類電池中產量最大、用途最廣的一種電池，它所消耗的鉛佔全球總耗鉛量的82％。
我國鉛酸蓄電池行業經過50年的建設與發展，已基本形成了大中小型企業相結合，具有一定規模的製造體系，「八五」計畫後期，鉛酸蓄電池行業發展穩定，產品檔次和水平有了明顯提高，產量呈上公升趨勢。進入"九五"計畫後，隨著我國改革開放進一步向縱深發展，能源、交通和通訊等支柱產業飛速發展，主要用於汽車、電單車、電力、通訊等產業的鉛酸蓄電池進入蓬勃發展時期，市場不斷擴大。目前我國主要鉛酸性蓄電池生產企業大約在20家，其2023年生產量為748719萬kvh。
近年來，電動汽車等無菸交通工具的開發，使鉛酸蓄電池行業有了進一步的發展。1998-2023年我國鉛酸蓄電池產量年均增長17.8％，近兩年產量增速加快2023年達到了30％。
2023年我國鉛酸蓄電池產量接近6000萬千伏安時，精鉛需求量也增加到136萬噸。其中蓄電池耗鉛佔78％左右。這比2023年增加了5個百分點，而其他方面耗鉛卻在呈下滑趨勢。
儘管所佔的比例增加，但和發達國家消費結構相比還是較小，美國2023年開始這個數字始終在86％左右。預計隨著汽車數量的不斷增加，中國蓄電池耗鉛所佔總量的比例還將繼續增大。
目前中國的鉛酸蓄電池的消費結構如下：
通過研究發現：目前蓄電池消費主要集中在汽車和電單車市場，兩者佔據大多數比重，消費份額為74％；電動自行車其次，為8％；出口佔據7％的消費份額，其他的佔據餘下的11％。不過隨著我國汽車和電單車的保有量進一步的擴大，以及國家主要城市對電動自行車行駛的解禁，這講進一步刺激鉛酸蓄電池產品在該領域的消費。
各類蓄電池的細分市場（簡要）
起動用蓄電池：起動用蓄電池一直是我國鉛酸蓄電池行業的主導產品，無論產量、產值、規模都佔這個行業第一位，由於近年來我國轎車行業的興起，推動了起動用蓄電池的發展與需求，按蓄電池行業協會介紹，2023年我國汽車行業受轎車大量進入家庭的影響，使汽車年產量達325萬輛，其增幅達38％，增幅平均僅按10％保守速度**，2023年的起動用蓄電池需求量不低於2150萬只（不含出口需求量）。
工業牽引用蓄電池：按行業協會對13家企業的彙總，2023年產量為31.99萬kvah，由於這個產量不是全國所有蓄電池產量的統計，約佔統計量的70％，所以我國牽引用蓄電池的實際需求量約為45.
7萬kvah，根據我國實際發展情況定平均年增長率為9％，從而**2023年需求量為59.18萬kvah。
工業鐵道用蓄電池：2023年對全國七家企業的彙總年產量為21.47萬kvah，其增長幅度與上一年比達55.
25％。增長速度比較快，所以2023年實際產量約為30.67萬kvah。
按年增長率10％**，2023年需求量為40.82萬kvah。
工業電站用固定蓄電池按行業彙總2023年其產量為17.42萬kvah，雖然不少電站的電源逐步改用大型密封蓄電池，但是實際需求市場仍不會減少，2023年實際需求約為24.93萬kvth，按年增長5％估計，2023年需求可達到28.
82萬kvah。
電單車用蓄電池我國電單車產業80年代就開始發展，生產增長速度迅猛上公升，到2023年年產就達917萬輛，擁有量為2600萬輛，但因電單車尾氣、雜訊對城市汙染嚴重，加上容易造成交通事故等使其發展受到一定程度限制。2023年電單車用蓄電池為327萬kvah。
密封型蓄電池密封型蓄電池是近10年來發展的新產品，它有著無需維護和無酸氣排放，電池可在任何方向存放和使用等優點，因生產過程比較複雜，原材料消耗比常規產品大，所以售價高，比較適合於與高附加值產品配套出廠，當前在郵電、通訊、電力、固定電源、計算機ups電源、燈具、儀器、電動車輛等場合廣泛應用。參照電工電器行業的"十五"發展規劃和鉛酸蓄電池市場**資料估算，2023年需求量約為216.5萬，其中生產通訊需求142萬，電源需求38萬，燈具需求36.
5萬（不含礦燈需求量）。今後如在生產成本上有所突破，這個產品的市場前景會更好，並有取代常規產品之勢。
哪個品牌的蓄電池好一些
7樓：才慕悅臧優
風帆蓄電池；瓦爾塔蓄電池；駱駝蓄電池都行
電摩蓄電池好的品牌應該還是挺多的吧專.像上海山水,超威這些應該都屬
是可以選擇的,都是目前市場上比較受歡迎的一些品牌了.更多好的電摩蓄電池品牌可以去好牌網onkoo那查詢下,上面應該有介紹電摩蓄電池的品牌排行吧
8樓：深圳山特趙
看您這邊用在什麼裝置上，可以給您推薦幾個品牌
1、德國陽光蓄電池：sonnenschein 進口蓄電池內，容膠體蓄電池的鼻祖，世界知名品牌，設計壽命15年，**較高。
2、美國霍爾曼蓄電池：hollman 合資品牌蓄電池，美國宇航局合作夥伴，設計壽命10年，**中等。
3、松下、湯淺：國內知名品牌，這兩個品牌的**比較接近，設計壽命8年，**中等。
4、雙登、理士、聖陽：國內二線品牌，這三個品牌價比較接近，設計壽命8年，**中下
國內小廠家的電池就不說了，各種摻玻璃、摻水泥、設計壽命不詳，**沒有最低，只有更低
以上品牌為 儲能蓄電池，汽車蓄電池不詳
蓄電池測試儀的工作原理是什麼,蓄電池測試儀的放電原理是什麼謝謝
您好,我是陝西意聯電子科技 的,以yxd 3006蓄電池測試儀為例,工作原理如下 訊號 版源產生正弦訊號,經權放大後隔離輸出到蓄電池,形成迴路電流 i 經過對蓄電池內阻產生壓降 u 進行採集處理,根據rg u i計算出蓄電池內阻 蓄電池容量測試儀的內部結構 蓄電池測試儀的放電原理是什麼?謝謝 一般的...
蓄電池充放電測試儀原理是什麼，蓄電池測試儀的放電原理是什麼？謝謝
蓄電池充放抄電測試儀基本原理 測量襲原理 1 蓄電池浮充bai狀態下的端 du電壓與zhi容量無對應關係.我們知dao道，即使效能很差的蓄電池在浮充狀態下也可能測得合格的電壓。因此,平時處於浮充狀態下的端電壓是不能真實反映蓄電池效能的。2 全容量放電測試仍為測試蓄電池組實際容量最為準確有效的方法.我...
哪種牌子汽車蓄電池好，什麼電瓶最耐用
1 鎳鎘電池，鎳鎘電池 ni cd 電壓 1.2v 使用壽命為 500次 放電溫度為 20度 60度 充電溫度為 0度 45度 備註 耐過充能力較強 2 鎳鎘電池，鎳鎘電池 ni cd 電壓 1.2v 使用壽命為 500次 放電溫度為 20度 60度 充電溫度為 0度 45度 備註 耐過充能力較強 ...