1樓:匿名使用者
電瓶是畜電池的俗稱.是一種電容.有儲存電能的作用;先是將電能轉化為化學能儲存起來(這過程就是充電);在使用的時候,化學能再轉化為電能,再轉化成機械能對外做功.
這是乙個可逆過程.充電時我們知道使用合適的充電器緩慢的給它充電,當然放電也一樣,只能緩慢放電(我們限制了它的功率);如果充電或放電過快,會使部分化學成份變成不可逆的物質.降低了效率,減少使用壽命.
2樓:老蔣電叉
電瓶也即蓄電池,蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲存起來,在合適的地方使6v4ah應急燈蓄電池用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,並用22~28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛。
電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池,叫做二次電池。
它的電壓是2v,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。
放電時,電極反應為:pbo2 + 4h+ + so42- + 2e- = pbso4 + 2h2o
負極反應: pb + so42- - 2e- = pbso4
總反應: pbo2 + pb + 2h2so4 === 2pbso4 + 2h2o (向右反應是放電,向左反應是充電)
蓄電池的應用十分廣泛,可用於ups,電動車,滑板車,汽車,風能太陽能系統,安全報警等等方面。
鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種,其用途分布如下:
起動型蓄電池:主要用於汽車、電單車、拖拉機、柴油機等起動和照明;
固定型蓄電池:主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用於各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;
鐵路用蓄電池:主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力;
儲能用蓄電池:主要用於風力、太陽能等發電用電能儲存
電瓶放電過大過快會造成電池內阻增大或充電電壓過低從而導致降低甚至失去充電能力,還會造成電池極板膨脹變形,使得極板活性物質脫落,內阻增大,容量下降,壽命縮短; 簡單講,電瓶放電也就是將電瓶化學能轉化為電能再轉化為機械能對外做功的過程。
3樓:電池修復感悟
蓄電池是指可以充電的電池包括手機電池 汽車 電單車 電動車等一切可以充電的電池
電池種個頭比較大的叫電瓶 像汽車 電單車上都都叫電瓶。
絕大多數的蓄電池製作的材料都是鉛和硫酸,電池放電就是 硫酸和鉛合成硫酸鉛 的過程,這個過程會放電。 放電過大容易造城電瓶內極板變形。
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