1樓：匿名使用者
是什麼發動機的，不同發動機加機油量都不一樣
老式捷達換機油一次要多少公升?
2樓：匿名使用者
我剛做了入冬前bai
的保養: 機油和du機濾同時換zhi的話,需要接近4公升的量dao.我是買的6瓶1公升裝版的5w-30機油權(粘稠度較低),加了近4公升,剩下的備補; 防凍液我買的是彩虹的45元/桶/4公斤裝,兩桶,加了一桶多一點.
這個不確定----如果有滲漏,可以用剩下的補充,如果沒有滲漏,那就浪費了---有效期兩年. 如果去4s買原車的g12,**稍貴一些,但是原車號稱可以長效使用,不過也只是換的周期長一些而已.一般車主會三\四一換,為了穩妥.
齒輪油我是到4s買的原車的g50,27.61元/瓶/公升,買了兩瓶,看到當時4s不忙,我也有時間,就給了20元工時費讓其換上(外面工時費便宜,我是懶).一般一公升半就夠了,但是小工是放完**後,不緊放油羅絲,直接加一點新油進去,等放油口流出新油後再擰緊羅絲,所以也剩不下多少了,也就沒要剩餘的.
剎車油去年換了,今年不用換,換時讓其做好排空工作(可能需要兩人協同).
3樓：匿名使用者
哦,還有,我這次同時換了油底殼,所以前面加了近四公升,後來又加了一瓶1公升的.等明天再看看機油尺.
4樓：匿名使用者
讓4s宰完了你再告訴你**吧
5樓：匿名使用者
看清了,很詳細,謝謝哈哈,有你真好
6樓：匿名使用者
ps:圖看不清楚的話,就單擊**.
一般小車換機油要幾公升
7樓：五講四德庸你妹
不同的車型油底殼的大小不同,所以需要機油量也不同。一般轎車在4l左右,中大型轎車4.5l左右,微型車3.5l左右。具體以保養手冊為準。
機油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。積碳可不是啥好東西！
這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，要是落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速汙染潤滑油。
8樓：芬芳的年華
光換機油2.8l, 換機油機濾3l, 低殼部分抽出來有300ml。
1.一般來說 礦物油更換週期5000公里 半合成7500公里 全合成 10000公里更換。不過無論是保養手冊上的指引 。
還是自購機油本身的建議。都是指在一般駕駛情況下的更換週期 而一般駕駛指的是經常在高速公路上的行駛。很少停停走走。
2.在城市中駕駛。因為紅綠燈和堵車的原因。
造成車輛頻繁走走停停。這會導致發動機內出現大量積碳。另外開車上下班。
但總里程老是低於8km之內。同樣會產生積碳，這種情況就需要縮短保養里程的20-30%。以便及時清理積碳。
這種情況給據機油的級別 縮短大約1500公里左右！！！
3.還有要說的，惡劣的環境氣候也會極大的降低機油的使用壽命，在這種環境下機油也需要提前更換！！
4.不同發動機保養所需要的機油量是不一樣的，具體數量以該車發動機機油尺檢測標準為準。
擴充套件資料；
發動機作為一種機械，對於潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面，如要求有適當的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等效能要求。但發動機又是一種特殊的機械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1，對發動機總的要求是體積小，重量要輕，機構緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。
2，除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使潤滑油粘度下降，油膜形成較困難。
3，燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和缸套之間的間隙，洩漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會汙染潤滑油，並在一定條件下更會促使其氧化。
4，燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門杆和氣門導管間的間隙進入的，因此供油較為困難。
5，活塞和氣門等零件在工作時作往復運動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運動，油膜難以形成。
6，發動機在停車時和長時間運轉時，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產生粘著燒結，也可能因間隙過大而產生衝擊和震動造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。
7，發動機中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等，儘管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的，但在一台發動機中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機除外)，因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態。
8，車用發動機的使用環境複雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由於機油中往往含有硫、鉛等元素，會促使某種零件的腐蝕磨損。
9樓：匿名使用者
光換機油2.8l, 換機油機濾3l, 低殼部分抽出來有300ml。
機油，即發動
機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為0.
91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。
基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
10樓：開心55開
一般小排量車每次保養需加機油3.2~3.6公升，而排排量大的車子則需4.
5公升左右。不同發動機保養所需要的機油量是不一樣的，具體數量以該車發動機機油尺檢測標準為準。油量應略低於機油尺上的刻度，不要加的過滿，不然引擎磨損比較大。
擴充套件資料：
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。全新pureplus技術可將天然氣製成水晶般純淨的全合成基礎油，在此基礎上新增獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護效能的潤滑油。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。
潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。
11樓：浪子_回頭
一般的小汽車用機油大概4公升左右。因為小車換機油在4l左右，所以市面上的機油大多數是4l裝的。
市面上小汽車的油箱大小都是4~5l，需要加機油的時候也就只剩下一點，肯定加滿是最好的，所以就需要加4l機油是最好的。
12樓：途虎話養車
大多數情況下，家用轎車每次換機油大概都在4l左右，因此一桶機油也是容量4l最常見。但這並不準確。因為不同發動機，需要機油的量都不同。
13樓：匿名使用者
你好，一般需要3.5到4公升機油
14樓：北京萬通汽車學校
汽車機油換的時間，新車的第一次機油在2000公里內更換，以後每5000公里做一次普通保養，汽油濾芯可以不常換，一般是每5萬公里或者每年快過冬的時候換，高檔車建議1到2萬公里就更換，至於齒輪油箱，廠家標準一般是2萬公里一換。
汽車多久換一次機油，汽車的機油需要多久更換一次？
機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨 輔助冷卻降溫 密封防漏 防鏽防蝕 減震緩衝等作用。被譽為汽車的 血液 機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質。汽車換機油應以行駛里程更換的，一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至8000琺...
私家車換一次機油需要多少錢，汽車一般換一次機油多少錢啊？
要看什麼牌子的機油，4s店貴要150 200元，外面換機油比較便宜。儘量不要去4s店換，4s店的機油不是很好，人工費還比較貴。一 換機油的因素 如果機油低於規定值並影響到了發動機的工作，那麼將對發動機造成致命的傷害。下面我們具體討論機油消耗的原因以及如何避免其造成的可怕後果。正常的情況下機油也會消耗...
馬六保養一次需要加多少升機油，馬自達6加多少機油
智障班班長 四升即可。一般的發動機來說，機油用量在4升 也有排量較少和較大的發動機機油量隨著排量或大或小 所以市面上大多數的單罐的機油容量定為4升就是這個道理，易於使用不致於浪費和不利儲存 當然，也有少數高效能機油使用1升裝的。機油量應該控制在機油尺的上 下刻度線之間為好 有很多人不知道機油標尺在 ...