1樓：匿名使用者
古代bai漁船安大小簡易du分主要有三類，一類是筏，最小zhi最簡單的。而是舟dao，這回裡的舟指的是柳葉船答，獨木舟之類的，大多就載不到20人，這類主要是河流湖泊在用。在大點就是現在說的近海捕撈的沙船了，不過古代漁船速度不快，靜水速度也就五六公里這樣的
古代戰船，商船，漁船有哪些種類，只要名字。感謝。
2樓：突然地天蠍
鳴鶴戰艦 大戰船 鬥艦 飛隼戰艦 海鷹戰艦 蛟龍戰艦 蒙衝 曜陽戰船 小戰船
中華戰艦 走舸
3樓：匿名使用者
艨艟、走舸、樓船、福船、寶船
我國古代的戰船有哪些種類？
4樓：同樣的悲劇
春秋戰國之際就經常使用船隻往來，並有了戰船
的記載。吳國水軍的戰船是當時最有名的，它包括「餘皇」、「三翼」、「突冒」、「樓船」、「橋舡」等多種艦艇。
「餘皇」，是王侯乘坐的大型戰船，戰時作為指揮旗艦。據古書記載，船首繪有鳥的圖案，有優良的航行效能。水軍的主要戰艦是三翼，即大翼、中翼和小翼。
其中大翼長10丈，闊1·5丈，可以載士卒90多人，有較高的航行速度。吳國就是憑藉這些戰船先後在漢水和太湖大敗楚、越兩國的。後來勾踐臥薪嘗膽，越國滅吳時的戰船已經發展到300艘之多。
西元前16～前11世紀，中國商代就已將舟船用作軍隊的運載工具。最遲於西元前6世紀中期，中國的吳、楚等諸侯國已出現了舟師（海軍部隊）和戰船。當時，吳國舟師中的戰船有大翼、中翼、小翼、突冒、樓船、橋船等船種，並有「餘皇」一類的大船，猶如近代海軍中的旗艦；還出現了專用的水戰器具「鉤拒」（亦稱「鉤強」）。
西漢時期（西元前206～公元25），中國戰船得到進一步發展，其效能已逐步趕上和超過當時地中海國家，並一直保持到15世紀中期。15世紀的中國戰船是世界上最大、最牢固、適航性最好的船舶。其特點是船體結構堅固（採用鐵釘聯接），操縱靈活（採用舵、櫓、硬質縱帆等），裝載量大（如樓船設樓2～5層，大型的載千人），船種多（有「樓船」、「蒙衝」、「先登」、「赤馬」和偵「斥候」等），以適應水戰的需要。
艨衝船體狹長，行進速度快，是為一種攻擊型戰船；艦有上下兩層艙室，四周裝有護板，屬於有防護效能僅次於樓船的攻擊性戰船；赤馬舟船小體輕，速度疾如快馬，便於隱蔽，多用於偵查、偷襲；露橈與赤馬舟相似。斥候為瞭望船，艇船體更小，適用於水寨巡邏。
自三國後兩晉、南北朝至隋唐，戰船的種類沒有太大變化，只是船的形制及船上的**裝備、防護設施更進步，更適合新的戰爭形式。值得一提的如前文所述，西晉滅吳時，王濬所造的大船連舫，其方圓一百二十步，上面建有城牆樓櫓，四面開門，可以縱馬。看來應是一種 連體的大型戰船。
為了破壞孫吳插在江底的巨型鐵錐，王濬製造的長寬各百餘步的大木筏，雖不算嚴格意義上的戰船，但也稱得上水戰戰具的乙個創舉。 隋朝為了滅南陳，楊素在巴東郡建造的「五牙」樓船，船高十餘丈，築樓櫓五層，前後左右共置拍竿六根，船上有士兵八百人。
拍竿是砸擊敵船的戰具，多至於樓船之上。拍竿長五丈有餘，由立柱、橫桿、縛於桿頭的巨石和轆轤四部分組成。立柱為支架，橫桿架在立柱上，可以隨意轉動，巨石以砸擊敵船，轆轤有繩索與橫桿相連，靠人力轉動轆轤，拉起橫桿，提公升巨石。
楊素在荊門延州與陳呂仲惠水軍接戰時，憑藉「五牙」樓船上的拍竿擊破、擊沉敵船十餘艘，為沿江東進掃清了障礙。在當時隋軍的水師中，除了「五牙」樓船外，還有「黃龍」、「舴艋」、「平乘」等較小的戰船。
拍竿的出現，使戰船增加了大型攻擊性戰具，改變了弓、弩、戟、矛等傳統兵器只能殺傷敵船兵員的狀況。它可以憑藉重力自上而下砸擊敵船。與只靠船頭撞擊目標的西方古代戰船相比，拍竿能自由轉動，可以多方位、多角度打擊敵人，效能明顯優越。
唐代出現了以輪代槳的車船，它是由李臯發明的，「嘗運心巧思為戰艦，挾二輪以蹈之，翔風鼓浪，若掛帆席」。這種車船是宋代以後大型車船的前身，但只以兩個輪形槳葉推動，船體不會很大，在水戰中起不了大作用。
宋代火器出現，不但改變了傳**爭的格局，也促進戰船由內陸船向海船發展，慢慢的迎來了更廣闊的海戰時代。
三國時期（220～280）的吳國戰船規模龐大，僅小船就有數千隻，其中最大的戰船設樓五層。
西晉初期（公元3世紀70年代）王浚為準備伐吳而建造的連舫戰艦，長120步，上面有樓櫓，開四門，能馳馬行車，載2000餘人，是一座水上城堡。
南北朝時期發明的車船（亦稱車輪船、輪槳船），行駛便捷，是後來機械明輪船的先驅。
588～589年隋滅陳時，楊素所率最大戰艦「五牙」艦，設樓五層，可容士卒800人，前後左右設有6具「拍竿」。「拍竿」是利用槓桿原理高懸巨石，在接舷戰中用來拍擊敵船，是一種威力很大的冷兵器。
唐代（618～907）造船技術繼續有進展，所建造的「海鶻」戰船，能在較大風浪條件下航行戰鬥。宋代（960～1279）的戰船已普遍採用水密艙壁技術，提高了不沉性。2023年，神衛水軍隊長唐福向朝廷獻火箭、火毬、火蒺藜等燃燒性火器。
11世紀，戰船已採用指南針導航，車船又有進一步發展，1130 年，楊麼起義軍使用的大批車船中，最大的長36丈（約110公尺），裝有24個轉輪和6具「拍竿」，載士卒1000餘人。
2023年，秦世輔造的載重 1000斛（約60噸）的「鐵壁鏵嘴平面海鶻」戰船，艙壁裝有鐵板，是裝甲的先河，船首裝有形似鏵嘴的犀利鐵尖，用以在水戰中衝擊犁沉敵船，較衝角破壞力更大。
14世紀，中國出現了世界上最早的金屬管形火器——火銃（亦稱火筒）。最遲在明洪武十年（1377）中國戰船已裝備火銃，從而開始了戰船**從冷兵器、燃燒和**性火器向火炮的過渡。
明朝初年曾出現造船的第一次高峰期，史書曾多次記載明朝積極充實軍備、建造戰船，僅沿海一帶的戰船就有五千艘左右，如果加上沿江臨河的戰船，明朝的戰船總數就更多了。明朝中葉，為了抵禦倭寇，掀起了第二次大規模建造戰船的高潮。明朝戰船種類極多，除了前代已有的戰船，如樓船、蒙衝、鬥艦、海鶻、走舸、遊艇等外，還有四百料戰座船、四百料巡座船、九江式哨船、划船等。
樓船是一種具有多層建築和攻防設施的大型戰船，外觀似樓，故曰樓船。漢代大型戰艦「樓船」高十餘丈。三國時東吳建成五層戰船，可載兵3000人。
樓船不僅外觀巍峨威武，而且船上列矛戈，樹旗幟，戒備森嚴，攻守得力，宛如水上堡壘。我國的航海技術和造船技術在漢代有了很大的發展。其中就造船而言，漢代最為著名的船，便是樓船。
樓船之名最早始於戰國時期南方的越國，越有樓船軍，秦朝及漢朝都有官銜為「樓船將軍」的軍事指揮官。漢代能夠建造這種大型船舶，是因為我國的造船技術發展到漢代時已漸臻成熟。首先表現在帆的使用上。
漢以前是否有帆，史書上沒有明確記載，但漢劉熙《 釋名》書中「釋船」部分已有船帆的解釋：「隨風張幔曰帆，使舟疾泛泛然也。顯然，發展到漢初時，我國船舶使帆技術已經出現了。
與帆同時出現的是造船史上最重大的發明之一，船尾舵的發明。它設在船尾部，有使舵拔正航向不偏航的功能。2023年在廣州出土的乙隻漢代陶船模，其上就有船尾舵的設定。
文獻記載與出土文物相印證，證明漢代船尾舵確實存在。而遲至2023年西方造船史上才出現舵。帆、舵的發明與使用，使得秦漢時期我國的造船技術已達到很高水平。
樓船的出現與建造可以說是漢代造船、航海技術的集大成者。
另：古代中國海軍裝備的一種大型戰船。船上建有重樓，因而得名。
有的作為指揮艦。春秋時期，隨著戰船建造技術和作戰需要的發展，出現具有重樓式上層建築的戰船，統稱樓船。西元前525年，在吳楚長岸之戰中，吳軍曾以吳王座艦——大型樓船餘皇，作為指揮艦。
西元前522年，楚國大夫伍子胥由楚奔吳後，在同吳王闔閭的問對中，伍稱：「樓船者，當陸軍之樓車。」這說明，吳、楚舟師中均已裝備有樓穿。
至漢代，樓船進入大發展階段。漢武帝準備征服南越，遂建造大型樓船，起上層建築3--4重，高10丈（27.6公尺），可載1000人。
各重上層建築均設有艙室、女牆、戰格，作為士卒戰鬥的依託和防護設施。船上多豎旌旗，以壯聲威。樓船成為舟師的主力戰艦，從而亦成為舟師的代稱，故漢代舟師通成為樓船軍，簡稱樓船，或船軍；士卒稱為樓船士，領率官稱為樓船將軍。
督造樓穿的稱為樓船官。三國時期，吳國水軍裝備有5層樓的樓船，如「飛雲」、「蓋海」等大型樓船，可載士卒3000人。此後，歷代水軍，都以樓船作為主力戰艦。
西晉時，樓船上裝設有拍竿。東晉時期，孫恩、盧循海上起義軍也擁有一支以大型樓船為主力的舟師。隋代初期的舟師裝備有大型樓船—五牙艦。
宋代將車船建造技術運用於建造樓船，發展出裝有多達24車的樓船，船上有的裝設拍竿6座。明代初期，鄭和下西洋的寶船可遠渡重洋進行洲際航行的巨型樓船，這是中國古代樓船建造技術的最高成就 。
除了建造戰船外，明朝時期還有了嚴格的戰艦編隊制度，當時戰艦有二十多種，其中著名的戰艦就是福船。
網梭船：超小型，形如梭，竹桅木帆，吃水七八寸，內有2-4人，裝備二三支鳥槍。戰時二三百船蜂聚蟻附。
鷹船：輕型，兩頭尖翹，不辨首尾，進退如飛，機動性強。四周用茅竹密釘以掩護，竹間留銃眼。常衝入敵陣，與沙船配合。
連環船：輕型，長4丈，形似一船實為二船。前船佔三分之一，後船佔三分之二，中用2鐵環相連。
前船有大倒須釘多個，上載火球、神煙、神沙、毒火，並有火銃，後船安槳載乘士兵。戰時順風直駛敵陣，前船釘於敵船上，並點燃各種火器，同時解脫鐵環，後船返航，後船既返，前船烈焰旋起，敵船遂焚。
子母船：輕型，母船長3丈5，前2丈，後1丈5，只有兩邊舷板，內空，有一小船，上有蓋板，有4槳可划，用繩索與母船綁。母船有柴火猛油，火藥火線。
戰時母船迅速抵近敵船，釘在一起，點燃母船後人乘子船而返。
火龍船：輕型，分三層。以生牛皮為護，上有銃眼，中置刀板，釘板，下伏士兵。兩側有飛輪， 4名水手。先偽敗於敵，誘敵登船，開動機關，使敵從上層落入中層刀板釘板中。
赤龍舟：輕型，船身像龍，分為3層，內藏火器刀槍。船首如龍頭張口，內藏士兵一人，偵察敵情。
龍背用竹片釘之，胸開一小鐵門，兩側各有1口供一兵划槳。身有堅木架2個，船龍骨以鐵墜，使船平穩。內部除兵器外不裝他物，2兵於其內發射火器，一兵掌舵操帆。
常以數百船齊射攻敵。
蒼山船：小型，吃水5尺，裝備千斤佛郎機2門，碗口銃3個，嚕密銃4把，噴筒40個，煙筒60個，火磚30塊，火箭100支，藥弩4張，弩箭100支。全船37人，水手4人，戰士33人，編三甲。
第一甲佛郎機與鳥槍，第三甲火器，第二甲冷兵器。
車輪舸：以輪擊水的戰船，長4丈2，寬1丈3，外虛邊框各1尺，內安4輪，輪頭入水約1尺，船速遠快於划槳。船前平頭長8尺，中艙長2丈7，尾長 7尺。
上有板釘棚窩，通前徹後，兩邊伏下，每塊板長5尺，寬2尺。作戰時先放神沙、沙筒、神火，之後掀開船板，士兵立於兩側，向敵船拋擲火球，發射火箭，投擲標槍，毀殺敵船。
海滄船：中型，吃水七八尺深，風小時機動，配合福船。千斤佛郎機4門，碗口銃3個，嚕密銃6，噴筒50，菸罐80，火磚50，火箭200，藥弩6張，弩箭100。
乘員53人，水手9人，戰士44人，分4甲。第一甲佛郎機和鳥槍，第四甲火器甲。
福船：大型，身高大，底尖上挑，首昂尾翹，樹2桅，艙3層，船麵設樓高如城，旁有護板。士兵掩護在其後向敵船射箭發彈，擲火球、火磚、火桶。
並順水順風撞沉倭船。艦首備紅夷炮1門、千斤佛郎機6門、碗口銃3門，迅雷炮20門，噴筒60個，嚕密銃10支，弩箭500支，火藥弩10張，火箭300支，火磚 100塊，及冷兵器上千。乘員64人，水手9人，戰士55人，編5甲。
一為佛郎機甲，操艦首炮、佛郎機，近敵擲火球火磚；第二甲是鳥槍甲，專門射鳥槍；第
三、四甲為標槍雜役，兼操舟近戰；第五甲為火弩甲，專射火箭。
蜈蚣船：大型，仿葡萄牙多槳船，底尖而闊，航行迅速，逆風亦可行，不懼風浪。上有千斤佛郎機艦炮並有火球、火箭。
三桅炮船：巨型，水師主力，身高大，首昂尾翹，航行迅速，不懼風浪。樹3桅，主桅高4丈，船長20丈，艙5層，船麵設樓高如城，可容300人，配紅夷炮 8門，千斤佛郎機40門。
鄭成功水師曾以此大敗葡萄牙東印度公司艦隊及荷蘭殖民軍，此船造法樣式均失傳，僅東山島出土過殘骸。
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老虎凳 抽腸 過山龍 五馬分屍 頭頂鑽洞 宮刑 鞭刑 水落石出 騎驢 蠆盆 剝皮 腰斬 梟首 斬首 車裂 烹煮 縊首 凌遲 插針 活埋 灌鉛 凌遲 車裂 斬首 腰斬 剝皮 炮烙 宮刑 刖刑 插針 活埋 鴆毒 棍刑 剖腹 抽腸 射殺 沉河 絞縊 黥面 截舌 蠆盆 烹煮 大卸八塊等 在秦之前是四大五大酷...
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