1樓:踏雪尋熊不捉魚
125三輪電單車走顛簸路時化油器下面油管漏油,除了換化油器外,還可能是汽油不乾淨,裡面雜質較多,可以仔細清洗油箱,換掉汽油,調整化油器油麵再試試,另外也不排除化油器本身有問題。
我有一輛三輪車從新車到現在化油器廢油管一直漏油換了很多化油器還是漏,主要表現是怠速不漏轟油門就漏,... 30
2樓:衛斯多姆
不知道你的三輪車裝的是什麼發動機,是不是臥式90、100系列的?這種發動機的化油器往前斜的太多,所以一般都會故意把化油器油位調低一點。如果是125立式缸的,那換好多化油器都漏一定是針閥容易卡。
3樓:沒老婆的漢子
化油器安裝角度不平衡,這是漏油的主要原因。。。你的三輪車很可能是無牌無證的三無廠家生產的,悲哀!
4樓:匿名使用者
讓技師給調下氣門間隙。
電單車的化油器為什麼加滿油下面廢油管就漏油,也放了舊油。還換了三個化油器同一樣結果就是漏。
5樓:匿名使用者
簡單地說就是化油器油麵高,原因有:油麵調整不當,浮子卡住或損壞,油針卡住或脫落,損壞。還要保證汽油的清潔,否側會導致雜物附著在進油口處,使油針不能歸位,導致油麵公升高,從而出現漏油!
6樓:匿名使用者
不可能會三個化油器都出現油平面過高的問題,應該是油裡太多的雜質,清洗油箱跟過濾網,再在油管中間加個過濾杯,應該可以解決你的問題
7樓:匿名使用者
二樓意見絕對正解 ,就是油箱長時間積累的雜質堵塞了化油器。一般油箱與化油器連線處都有汽油濾清器的,這個可以防止顆粒進入化油器。
8樓:匿名使用者
這種情況不可能的!!!三個化油器都漏不可能!!只有一種情況 油箱裡雜誌太多,油箱開關的濾網破碎!
9樓:大個
同意二樓意見,要麼是油的雜質多,要麼是油箱用久了,應該清洗。
10樓:有你的世界
放油螺釘你確定擰緊了沒有捏?
三輪車化油器從下面漏油出來是什麼原因?化油器換了三個新的都是這樣!!!!
11樓:上海華夏基因
不影響使用,滲漏一點很正常,墊片的緣故
12樓:愛笑的小
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂
電單車化油器下面那個油管漏油,漏的很厲害,怎麼處理
13樓:myself夙夜在公
化油器漏油了,有雜質卡在油浮子針的尖部,緊級的方法可以用螺絲刀木柄輕輕敲擊化油器底部應該會有緩解,然後清洗化油器,
14樓:豐豐的風箏
是化油器溢流管,浮子室油麵過高,就會從**流出來。或者汽油有雜質,堵塞了浮針,這個需要清洗化油器,或者調整浮子。
化油器正常維護注意事項:
化油器是發動機中的關鍵零部件,細小的變動都可能會影響整車效能。因而在化油器拆裝過程中,要使用合適的工具,並且力度適中,以防零件變形。拆卸的零件要按先後順序擺放整齊,以防裝配中漏裝或錯裝。
化油器的清洗要在清潔的場地進行。首先擦淨化油器外表面,內部零件的清洗可使用化油器專用清洗劑或工業汽油。除雜質外,要注意清洗零件表面的汽油膠質。
清洗完的零件用壓縮空氣吹淨,不能採用會產生毛邊的布類或紙張擦拭,以防再次汙染。堵塞的小孔禁用鋼絲等堅硬物體捅開,防止改變孔徑引起化油器效能變化,應使用汽油或壓縮空氣清洗衝出。
在化油器裝配過程中,對浮子室聯結螺釘、化油器與發動機聯結螺釘,切忌一次擰緊,必須分幾次擰緊,一般擰緊力矩在12n.m~15n.m之間。
否則會造成結合面變形,出現漏氣或漏油現象。量孔類零件擰緊力矩一般在1.5n.
m~3.0n.m之間, 擰緊力矩過大會損壞螺紋,導致零件變形,甚至產生金屬屑,造成二次汙染,影響化油器效能。
在清洗化油器過程中,如發現化油器浮子室內有較多沉積物時,往往是由於汽油濾清器失效造成的。此時要對汽油濾清器進行檢查,如確認其失效則需清洗或更換新的汽油濾清器。
15樓:匿名使用者
化油器三角針卡住了,上路跑**顛簸跑**
我剛買的新電單車就出現化油器下面廢油管漏油
16樓:真正高山飛雪
你好,首先那個管子不是廢油管,那個管子漏油,應該就是油麵高,或者是三角針封閉不好造成的,新車可以調油麵,但是別自己調,找他們的售後去,要是你自己動了,他們就會不認賬,會說是你自己造成的,以後就不會管你了,更不會給你更換化油器了,還有就是看著售後的人來修,如果調了油麵以後還是不好,再讓他們更換新化油器,直到好了為止。
把油麵調低以後,油耗不會高,可能會比以前低。
再說一下,最重要的就是自己懂得維修也不要自己動手,免得廠家不認賬。
17樓:匿名使用者
叫店家更換一下化油器就好了。本田山葉豪邁等機型的踏板電單車最好還是使用原廠匹配出來的。目前帶r商標的化油器還是蠻不錯的
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