1樓：途虎話養車
看輪胎質量於bai使用環境。du有耐磨型輪胎zhi，胎壁厚，但
是噪音大。有dao別的，像舒適型，靜專音型，運動屬型。這個沒有標準。我斯巴魯原廠輪胎，1700一條，現在十二萬公里，第六年的車。換了兩條固特異，才跑了五萬多公里就漏線了
2樓：匿名使用者
一輛汽車輪胎的好壞，關乎到我們用車是否安全，說到這，可能很多人會好奇對於家用轎車來說，輪胎一般多久更換一次會比較好些呢？接下來就給大家分析分析。
家用轎車輪胎多久更換一次？
3樓：太原萬通汽車學校
一般輪胎的使用年限通常在5年左右，或者是8萬公里左右，是需要更換的。
年限越長的的輪胎發生胎面變形、爆胎的風險就會更高。
為了能讓輪百胎使用壽命更長一些，首先建議每1-2萬公里前後調換一下輪胎位置，一般前輪要比後輪磨損要更嚴重，前後調換是為了讓輪胎更均勻的磨損，以免出現前輪磨損嚴重已無法使用，後輪雖然花紋較深，但是因年限太長無法使用的情況。
在排程換輪胎的同時建議做四輪定位以及輪胎動平衡，以防止輪胎磨損不均勻導致必專須提前更換輪胎，這是兩個專案，很多人把四輪定位跟動平衡混為一談，四輪定位是調整車輛懸掛引數，保證車輪正直向前，動平衡是通過匹配配重塊來保證整個圓的重量平衡。
注意檢查胎壓，不要過高也不要過低，一般保持在2.2-2.5左右，冬天溫度下降後收到熱脹冷縮的影響屬輪胎的氣壓會變低，建議冬天天冷之後注意給輪胎充氣。
盡量將車輛停放在陰涼處，太陽紫外線對橡膠的損害非常嚴重。
4樓：發兔冷知識
一輛汽車輪胎的好壞，關乎到我們用車是否安全，說到這，可能很多人會好奇對於家用轎車來說，輪胎一般多久更換一次會比較好些呢？接下來就給大家分析分析。
5樓：灰色人生
輪胎5年之內換就可以。
嚴重龜裂（就是輪胎胎側有小裂紋），裂紋深度達到2mm，這時候輪胎該換了。花紋面會發現有高出輪胎內紋，低於輪胎正常花紋的小格，行使到它這裡就說明輪胎該換了。其實不換也行，只不過油耗還有操控效能，剎車能力都降低太多了。
6樓：固特異博士
其實，輪胎多久換一次可根據輪胎的磨損標記進行判斷，一般更換週期大致在3-5年內或4-6萬公里進行。當然，因受到駕駛習慣以及路況的影響，也可能有所出入，不建議單從里程或時間來判斷是否需要更換。下面為大家詳細列舉說明。
一、輪胎多久換一次主要還是取決於輪胎的磨損標記（如下圖所示），如果輪胎磨損達到了磨損標識的位置，說明此時的胎紋溝槽的深度已經不足1.6公釐，為了保證行車安全，需要及早去更換新的輪胎。畢竟，輪胎上的胎紋溝槽深度一旦低於1.
6公釐，不僅是效能降低的問題，更有著安全上的隱患。
二、輪胎多久換一次也可根據輪胎日期來進行更換，在輪胎側壁上會有4位數字標明其製造日期，前兩位代表週數，後兩位代表年份，如下圖中的數字為：1617，就表示此輪胎於2023年的第16周生產。知道生產日期後，正常情況下只需要在生產日期的基礎上加上5年，就可推斷出輪胎的最佳使用期限。
三、輪胎多久換一次也需關注實際行駛公里數，一般正常行駛公里數約在4-6萬公里，超過這個公里數後，將會大大增加行車危險性。在城市鋪裝路面為主的行駛環境裡，由於行駛環境良好，可以適當參考輪胎的行駛公里數上限。而在城郊的非鋪裝路面、山地等惡劣路況條件下，則應當以輪胎的行駛公里數下限作為汽車輪胎更換的標準。
四、輪胎多久換一次也要注意胎面、胎肩、胎側等是否有創傷，例如輪胎表面有明顯裂紋、鼓包、變形以及扎釘等。一旦輪胎出現變形鼓包的情況，那就證明輪胎內部金屬線圈已經變形或斷裂，繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。
不難發現，輪胎多久換一次並不能單憑某個條件去做決定，具體要結合磨損程度、使用年限、行駛公里數等情況衡量。而當輪胎出現龜裂以及鼓包等危險情況，更需盡快進行更換，不得繼續使用。
7樓：瘋狂評車人
這個沒有固定要求，需要根據自己實際的用車情況來決定。用車時間久頻率高，可以定期更換輪胎保障車輛能夠正常行駛，如果用車較少則可以幾年（一般都是3-5年）一換，當行駛公里數達到8萬公里以後，就也需要換下磨損嚴重的輪胎裝上新輪胎了。
不知道自己的輪胎是否需要更換，還可以仔細觀察輪胎的磨損狀況：
1.大面積出現裂紋
2.輪胎磨損到輪胎磨耗標識處
3.輪胎出現鼓包情況
在輪胎出現鼓包情況以後隨時都有可能會炸裂，因此需要及時更換新輪胎，保障行車過程更安全。
當愛車的輪胎出現以上情況時就需要及時更換新的輪胎
頻繁的更換輪胎也會帶來一筆不小的保養維修費用，因此在日常用車時可以堅持做到這幾點，保障輪胎使用壽命能更長久一些。
開車之前先檢查一下胎壓
合適的胎壓能保證輪胎的接地面積均勻，減少不必要的磨損。因此，車主應該養成定期檢測胎壓的習慣，隨時了解輪胎的胎壓狀況。
定期清理輪胎內的異物
在日常行車過程中輪胎的花紋縫隙內難免卡住如石子等各種異物，定期清理異物不僅能避免爆胎漏氣的問題，而且還能保障輪胎的摩擦力更強勁，也為車主的行車安全增添了幾分有力的保護。
養成良好的開車習慣
在行車過程中應當避免急停急剎的開車習慣，急停急剎會加速車輪的磨損程度，大大減少車輪的使用壽命，而且因車速過快造車的急停急剎也容易產生很多不必要的事故。
8樓：咆哮小缸
按結構分類：可分為子午線輪胎、斜交輪胎
按花紋分類：可分為條形花紋、橫向花紋輪胎、混合花紋輪胎、越野花紋輪胎
按種類分類：輪胎按車種分類，大概可分為8種。即：
pc——轎車輪胎；lt——輕型載貨汽車輪胎；tb——載貨汽車及大客車胎；ag——農用車輪胎；otr——工程車輪胎；id——工業用車輪胎；ac——飛機輪胎；mc——電單車輪胎。
按尺寸分類
1、全尺寸備胎：全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。
2、非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時代替使用，而且只能用於非驅動輪，並且最高時速不能超過80km/h。
按承壓分類
零壓輪胎：零壓輪胎又被稱為安全輪胎(run-flat tire)，也就是我們俗稱的「防爆輪胎」，業界直譯為「缺氣保用輪胎」。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎後，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛至維修站。
因此，裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎，從而將備胎以另一種方式無形的隱藏在4條輪胎上。
一、影響車胎壽命因素
1.輪胎的選配和安裝
必須更換匹配型別與花紋的輪胎，4個輪胎需要一致哦，千萬不能混配，建議還是到專業的輪胎店或者車輛特約維修商處進行更換。
2.工作氣壓
輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命，一般車輛都會有胎壓監測的功能，一旦出現報警，千萬不能抱著僥倖的心理，必須盡快處理。
3.輪胎負荷
車輛的負荷越大，則輪胎的壽命越短，這點是勿容質疑的。尤其是在超載的情況下，更加突顯。正規輪胎廠家生產的輪胎都標有載重指數。輪胎應在指定的載重指數所對應的最大載重量內使用。
4.行駛速度
正規輪胎廠家生產的輪胎都標有速度級別指數。輪胎應在指定的速度級別指數所對應的最高行駛速度內使用。
5.底盤狀況
前、後車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機件技術狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命，可以定期地去做檢查維護。
6.道路條件
如果車輛長時間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛，輪胎使用壽命肯定會降低。這一點對於越野車輪胎也不例外。
7.駕駛習慣
這是直接與車主有關的因素。起步過猛、驟然轉向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經常上下馬路牙子和停車時輪胎刮蹭障礙物等，都會導致輪胎的嚴重磨損，進而降低輪胎的使用壽命。
8.輪胎維護
輪胎適時換位、選用合適的胎紋、日常勤維護、定期檢查胎壓、及時修補並且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。
二、言歸正傳
層主所提的是家用轎車輪胎，也就是我們所說的pc胎，至於多久換一次，我認為這個沒有固定的期限，還是要根據實際情況而定。
比如上面所提到的胎壓監測，如果頻繁地出現胎壓報警，那麼輪胎必然有問題的，這時候最簡單的方法就是對輪胎進行更換。
除了這一點，我們還能怎麼看呢。
平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細緻的檢查，除了胎壓之外，如果發現輪胎側面存在裂口、胎面磨損嚴重的話，最好是對其進行更換。
ps:汽車每行駛一萬公里就應該將前後輪按對角線位置對調，因為的家用轎車基本上都是前輪驅動，前輪既負責轉向又負責驅動整車，這樣就導致前後輪胎的磨損程度不相同。
輪胎磨損到一定程度是必須要報廢的，一般是在胎面上的磨損記號露出時就應進行報廢處理，普通輪胎在行駛8萬公里左右也就到了報廢的時候。然而很多人認為只有花紋磨光才需要更換，其實不然，當路面濕滑時長期使用輪胎磨損嚴重的汽車，方向盤和制動器幾乎完全失效，汽車很容易產生側滑跑偏而釀成事故。
ps:任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設定乙個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.
6公釐（這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度），載重輪胎上的磨損標記高度為2.4公釐。
在日常用車的過程中，可能會出現胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況，車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。
輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限，輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導致胎面變形，存在爆胎風險。
另外國際上給輪胎的壽命的定義一般是三年，言下之意即是：哪怕是全新的輪胎，安然擱置3年，也就不能使用了。
好了就到這裡了，祝您生活愉快！
9樓：啦逗奈泌
您好！首先對比輪胎新舊胎面圖：
1、有時候是關注使用時間然後更換胎面，保養手冊上所說的在三年內更換輪胎那是考慮了全國的各種惡劣路面之後給出的要求，但是上班族基本上都是城市路面，三年內很難把輪胎跑壞，而且現在都對輪胎的配置和品牌要求相當高，所以質量上同樣會有很大的提公升，老司機認為，只要不是飆車黨，五年之內是完全沒有問題的。到五年之後，由於橡膠的老化碳化，輪胎會出現細小的裂紋，然後造成的直接影響就是加快了輪胎胎面的磨損，行駛時產生了較大的風噪，如果你發現裂紋的深度相當大了，就可以去維修店裡更換輪胎了。
2、有時候是關注行駛的操控性然後更換胎面：新的輪胎無論是駕駛舒適度和行駛平穩度都是相當好的，但是輪胎隨著使用時間的增長，磨損度也會慢慢提高，認真看輪胎花紋其實有一層高一層地，低的那個花紋就是判斷輪胎磨損程度的界限，也就是說，到底的花紋那裡就可以跟換輪胎了，其實在堅持一段時間也可以，只是考慮到冰天雪地對操控性比較高的時候，由於輪胎抓地力不強而造成安全隱患。
3、其實影響輪胎磨損的因素還有很多，比如經常行駛的路面差異化，南方和北方的氣溫差異化，車主自己行駛習慣的差異化，都會造成輪胎的磨損程度大不相同，重點還是在於平時沒事的時候多扣扣石子，看看輪胎的基本狀況是不是健康，保養的時候要求做一下四輪定位，讓輪胎的接觸面更加勻稱。這些都可以提高輪胎的使用壽命，也起到了安全防範的作用。
小汽車輪胎多久換一次，家用轎車輪胎多久更換一次？
在正常路況下行駛，輪胎一般在3年或8w公里左右更換一次。具體可以看輪胎的花紋深度和輪胎橡膠的老化程度。輪胎花紋深度磨損到限位記號即花紋深度小於1.6mm和輪胎橡膠出現了很多細小的裂紋，這時就需要更換輪胎了。小車輪胎行駛8萬公里就可以更換了，汽車輪胎多久更換可以根據輪胎的磨損情況 根據輪胎的保質期來定...
家用轎車輪胎多久更換一次
一般輪胎的使用年限通常在5年左右，或者是8萬公里左右，是需要更換的。年限越長的的輪胎發生胎面變形 爆胎的風險就會更高。為了能讓輪百胎使用壽命更長一些，首先建議每1 2萬公里前後調換一下輪胎位置，一般前輪要比後輪磨損要更嚴重，前後調換是為了讓輪胎更均勻的磨損，以免出現前輪磨損嚴重已無法使用，後輪雖然花...
新車輪胎大概多久更換一次，家用轎車輪胎多久更換一次？
根據輪胎的保質期 輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期，前兩位代表週數，後兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的濕地抓地力和乾地操控性 捉襟見肘 多關注側壁 隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側壁會出現深紋。但...